Bạn đang giảm tốc độ để dừng lại ở một đèn giao thông và chỉ thấy rằng phanh của bạn mềm và bàn đạp thấp. Đây có thể là một dấu hiệu cho thấy không khí đã len lỏi vào các đường phanh. Để khắc phục điều này, có thể phải làm chảy máu phanh của bạn. Đây là một công việc của hai người, đòi hỏi sự nỗ lực phối hợp. Kết quả là bàn đạp phanh cứng hơn và hệ thống phanh phản ứng mạnh hơn.
Các bước
Phần 1/3: Chuẩn bị sẵn sàng
Bước 1. Xác nhận bạn cần chảy máu các đường phanh
Bàn đạp phanh chìm thường có nghĩa là các đường phanh cần phải được làm sạch. Tuy nhiên, điều rất quan trọng là phải khẳng định rằng bàn đạp chìm không phải do vật gì khác gây ra.
- Hãy thử cách kiểm tra đơn giản này khi bạn đang dừng xe và chờ đèn đỏ. Bằng chân của bạn, giữ một áp lực đều trên bàn đạp phanh. Bàn đạp có chìm xuống thấp hơn, thậm chí một chút không? Nếu vậy, bạn nên kiểm tra hệ thống phanh của ô tô bởi Kỹ thuật viên ô tô bậc thầy được chứng nhận ASE để xác nhận nguyên nhân gốc rễ không phải là nguyên nhân nào khác. Nếu bàn đạp giữ áp suất không đổi, thì không có không khí trong hệ thống.
- Bàn đạp phanh bị lún cũng có thể do các nguyên nhân khác gây ra rất nguy hiểm. Ví dụ, bàn đạp phanh cũng có thể bị chìm nếu có vấn đề về thủy lực, chẳng hạn như xi-lanh chính bị hỏng, xi-lanh bánh sau bị rò rỉ, kẹp phanh kém hoặc ABS kém. Vì vậy điều quan trọng là phải loại trừ những khả năng nguy hiểm này thông qua kiểm tra chuyên môn trước khi tiến hành.
Bước 2. Đặt xe của bạn trên một bề mặt phẳng
Ô tô có hộp số tự động nên ở trong bãi đỗ và những ô tô có hộp số tiêu chuẩn nên ở số đầu tiên. Phanh khẩn cấp (hoặc phanh đỗ) phải luôn được bật.
Bước 3. Tháo bất kỳ hubcaps nào và nâng xe lên và cố định nó trên giá đỡ
Tháo tất cả bốn bánh xe.
Bước 4. Nhả nắp và định vị bình chứa dầu phanh Master Cylinder
Đó là một thùng chứa trong suốt có kích thước bằng nắm tay (hoặc lớn hơn) được bắt vít vào tường lửa ở phía người lái xe ô tô. Nó sẽ được kết nối với một vật bằng nhôm có các ống kim loại đi ra từ các mặt của nó. Những đường kim loại này là đường phanh dẫn dầu phanh thủy lực đến từng bánh xe của bạn. Ở đó dầu phanh sẽ kích hoạt các thành phần phanh đĩa hoặc phanh tang trống để dừng xe của bạn.
Bước 5. Loại bỏ dầu phanh cũ, bẩn có trong Bình chứa Xi lanh chính
Đổ đầy dầu phanh mới, sạch vào Xylanh chính, đảm bảo rằng đó là loại phù hợp với ô tô của bạn. Nếu bạn có thắc mắc, hãy yêu cầu nhân viên phụ tùng tra cứu dầu phanh ô tô của bạn khi bạn mua nó.
Phần 2 của 3: Chảy máu phanh
Bước 1. Đi tới bánh sau bên phải, lau sạch bụi bẩn ở khu vực vít xả phanh và tháo nắp cao su của nó
Sử dụng cờ lê đầu hộp, nới lỏng vít xả. Lấy một đoạn ống hút chân không bằng cao su và gắn vào đầu vít của máy hút sữa và đặt đầu còn lại vào một chai nhựa trong, rỗng.
Bước 2. Giữ chặt cờ lê hộp trong khi giữ chai nhựa
Yêu cầu đối tác của bạn bơm phanh từ từ cho đến khi chất lỏng bẩn chảy ra khỏi dây phanh và vào chai. Để chất lỏng thoát ra đủ sao cho phần cuối của ống cao su ngập trong dầu phanh. (Kiểm tra Xi lanh chính thường xuyên để đảm bảo có nhiều dầu phanh.)
Bước 3. Khi dầu phanh trở nên trong, hướng đối tác của bạn giữ bàn đạp xuống sàn
Đóng vít xả bằng cờ lê và yêu cầu đối tác của bạn bơm bàn đạp 3 lần và giữ nó. Mở nhanh vít xả để dầu phanh thoát ra khỏi ống cao su. Yêu cầu đối tác của bạn cho bạn biết khi nào bàn đạp phanh ở trên sàn và, yêu cầu anh ấy / cô ấy giữ nó ở đó trong khi bạn đóng vít phanh. Lặp lại quá trình này hai lần nữa. (Hãy nhớ kiểm tra định kỳ mức chất lỏng của Xi lanh chính, để nó không bị khô!) Sau lần thứ ba, siết chặt vít xả và lặp lại quá trình này trên ba bánh xe khác và theo thứ tự này; Phía sau bên trái, phía trước bên phải và phía trước bên trái.
Tùy thuộc vào loại xe, quy trình chảy máu sẽ khác nhau, bánh xe nào bị chảy máu đầu tiên, thứ hai, v.v. Trình tự trên sẽ hoạt động đối với một phần lớn các phương tiện, tuy nhiên bạn nên kiểm tra với một trang web như Alldata hoặc tương tự để xác minh trình tự chảy máu
Bước 4. Để chắc chắn rằng phanh của bạn không bị xốp và không có bất kỳ rò rỉ nào trong hệ thống, hãy thực hiện kiểm tra này khi bạn đã hoàn thành việc chảy máu phanh
Khi động cơ tắt, yêu cầu đối tác của bạn nhấn bàn đạp phanh và đi vòng quanh tất cả bốn bánh xe và kiểm tra rò rỉ. Sau đó, dùng chân đẩy bàn đạp phanh. Nó sẽ di chuyển khoảng 1–3 inch (2,5–7,6 cm) và dừng lại. Bàn đạp phanh sẽ cảm thấy rất khó khăn tại điểm dừng này.
Bước 5. Loại bỏ dầu phanh thừa một cách thích hợp và an toàn
Hãy nhớ rằng dầu phanh được coi là chất thải nguy hại và do đó không bao giờ được đổ xuống bồn rửa hoặc nhà vệ sinh, xuống đất trong sân vườn của bạn, vào thùng rác, hoặc xuống cống rãnh hoặc bể tự hoại. Nói chuyện với cửa hàng ô tô địa phương của bạn hoặc tìm kiếm địa điểm thu gom tái chế chất thải nguy hại gia đình (HHW).
Phần 3/3: Kiểm tra phanh
Bước 1. Lắp lại tất cả bốn bánh xe và siết chặt tất cả các đai ốc vấu bằng tay
Hạ xe xuống đất và vặn đúng các đai ốc. Thay nắp trung tâm nếu cần.
Bước 2. Lái thử để xác minh rằng hệ thống phanh hoạt động bình thường
Nếu vẫn còn vấn đề, hãy đưa xe của bạn đến Cơ quan Kỹ thuật Ô tô Bậc thầy được Chứng nhận ASE kiểm tra.
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Luôn giữ bình chứa dầu phanh đầy.
- Tuân thủ các quy trình an toàn thích hợp khi lùi xe.
- Chảy dây phanh xe của bạn hai năm một lần.
- Tránh để dầu phanh tiếp xúc với vật liệu cao su hoặc nhựa.
Cảnh báo
- Không nhả bàn đạp phanh cho đến khi vít xả đóng.
- Dầu phanh sẽ làm chảy sơn xe của bạn.
- Các hạt bụi bẩn có thể làm ô nhiễm dầu phanh và khiến phanh bị hỏng.
- Chỉ sử dụng dầu phanh được khuyến nghị cho xe đời và xe của bạn.
