Đi xe đạp trên cát hoàn toàn khác với đạp xe trên đường. Đi xe gập ghềnh, tay lái bị chao đảo và lốp xe của bạn phải vật lộn để bám vào bề mặt lỏng lẻo. May mắn thay, những điều chỉnh phù hợp và một chút thực hành gần như có thể bù đắp cho những hiệu ứng này. Hãy sẵn sàng cho một bài đọc ngắn và một chuyến lướt dài trên bãi biển.
Các bước
Phương pháp 1/2: Chọn và điều chỉnh xe đạp của bạn
Bước 1. Nhận một chiếc xe đạp béo nếu bạn thường xuyên đạp xe qua cát
Xe đạp béo có lốp 4 inch (10 cm) trên vành 26 inch (66 cm). Chúng là sự lựa chọn tốt nhất để đi qua cát, vì vậy nếu bạn thích đi du ngoạn quanh bãi biển hoặc vượt qua các cồn cát, đầu tư vào một chiếc xe đạp béo là một quyết định sáng suốt.
Bước 2. Chọn lốp rộng
Lốp xe rộng hơn cho phép tiếp xúc nhiều hơn với mặt đất, giúp bạn giữ thăng bằng xe đạp dễ dàng hơn. Để có kết quả tốt nhất, hãy chọn lốp rộng từ 1,75 đến 2,50 in (4,4 đến 6,4 cm). Cát rời cần được hỗ trợ nhiều hơn.
- Đường kính vành xe của bạn giới hạn các tùy chọn chiều rộng lốp của bạn. Nếu bạn thường xuyên đi trên cát và khung xe đạp của bạn hỗ trợ nó, hãy cân nhắc chuyển sang loại lốp rộng hơn.
- Sử dụng lốp rộng làm giảm hiệu suất trên bề mặt cứng. Nếu bạn đang đi trên một con đường mòn với các điều kiện hỗn hợp, bạn sẽ phải thỏa hiệp.
Bước 3. Sử dụng áp suất lốp thấp hơn
Xả một ít không khí ra khỏi lốp xe của bạn có thể giúp bạn đi qua cát dễ dàng hơn. Khi lốp xe tiếp xúc với cát nhiều hơn, xe đạp sẽ đỡ khó đạp và bẻ lái hơn.
Nếu bạn có một chiếc xe đạp béo, bạn có thể đi ở mức thấp nhất là 4-6 psi. Đối với xe đạp leo núi, hãy giảm psi xuống 18-20
Bước 4. Bám vào bánh răng thấp
Các bánh răng thấp hơn tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn, giảm nguy cơ bánh sau của bạn bị dính cát. Điều này có thể gây khó chịu khi kết hợp với lốp dày hơn, nhưng bạn cần thêm lực đẩy này để giữ vững bề mặt.
Bước 5. Giảm thiểu chuyển số và phanh trên cát
Sang số và phanh sẽ làm bạn giảm tốc độ và đào bánh xe xuống cát, giết chết nhịp điệu của bạn. Lập kế hoạch trước và sang số trong khi bạn vẫn đang ở trên mặt đất vững chắc.
Bạn có thể chuyển hướng khi đi xuống dốc cát, vì bạn sẽ có đủ tốc độ để chở bạn. Đảm bảo rằng bạn đang ở trong một thiết bị để dễ dàng đạp khi bạn chạm đất bằng phẳng
Phương pháp 2/2: Thay đổi cách tiếp cận cưỡi ngựa của bạn
Bước 1. Cố gắng đi trên cát ướt hoặc lớp cát mỏng phủ trên lớp đất đã đóng gói
Nếu bạn chưa quen với cát, hãy cố gắng tránh xa cát rời, điều này sẽ khiến bạn giảm tốc độ và khó đánh lái hơn. Tuy nhiên, cưỡi trên cát ướt hoặc phủ một lớp cát mỏng trên đất cứng cũng tương tự như cưỡi trên cỏ hơi ướt.
- Những con dốc dựng đứng đặc biệt khó khăn. Tránh xa chúng cho đến khi bạn cảm thấy thoải mái hơn.
- Nếu đạp xe ở bãi biển, hãy ở gần mặt nước nhưng ngoài phạm vi nước. Bạn sẽ có nhiều chỗ hơn để điều động khi thủy triều xuống.
Bước 2. Hơi ngả người ra sau
Kìm hãm ý muốn nghiêng người qua bánh trước. Điều này sẽ đào sâu nó vào cát, làm bạn chậm lại hoặc làm gián đoạn quá trình của bạn. Thay vào đó, hãy ngồi lại trên yên xe và giữ trọng lượng của bạn tập trung vào phần sau của xe đạp.
Khi đi trên những đụn cát, bạn thậm chí có thể nhích lên một chút trên tay lái
Bước 3. Đạp với lực phù hợp
Đừng đạp từng quãng ngắn, không đều nhau, nếu không việc thay đổi tốc độ có thể khiến bánh sau của bạn bị trượt và lún sâu vào cát. Tìm một nhịp phù hợp với bạn và bám theo nó cho đến khi độ dốc thay đổi.
- Đi chậm hơn bình thường, đặc biệt là khi mới bắt đầu. Rất dễ mất kiểm soát trên cát và bạn không muốn bay qua tay lái.
- Nếu bạn đang ở trên mặt đất cứng và nhìn thấy một mảng cát nhỏ sắp lên, tốc độ thu thập có thể giúp bạn vượt qua nó. Đừng quên giảm trọng lượng của bạn ra khỏi bánh trước khi bạn đến gần.
Bước 4. Thay đổi hướng bằng cách sử dụng áp suất bộ đếm
Bạn sẽ không thể lái xe đạp của mình giống như cách bạn thường làm trên bề mặt lát đá hoặc bụi bẩn. Khi đạp xe trên cát, hãy dần dần nghiêng người và sử dụng áp lực ngược để quay xe.
Nếu bạn nhanh chóng quay lốp xe của bạn, nó sẽ đào sâu vào cát
Bước 5. Thư giãn
Cát rời làm cho một chuyến đi gập ghềnh, ngoằn ngoèo. Giữ cơ thể thả lỏng để hấp thụ cú sốc và kiểm soát. Sử dụng một cái chạm nhẹ vào ghi đông.
Lời khuyên
Nếu bạn gặp khó khăn trong việc giữ thăng bằng, hãy thử đứng lên để tập trung khối lượng của bạn với sự kiểm soát nhiều hơn
Cảnh báo
- Giảm thiểu việc lái xe khi có gió mạnh. Cát thổi làm hỏng xe đạp của bạn đáng kể.
- Cát sẽ làm mòn chiếc xe đạp của bạn nhanh chóng, đặc biệt là nhông xích, ổ trục, vành nhôm và lớp sơn. Làm sạch chúng sau một vài lần lái xe, hoặc sau mỗi lần đi xe gần nước mặn. Thử làm sạch bằng áp suất cao tại hộp xe tự phục vụ, sau đó bôi trơn khi cần thiết.
- Mang thiết bị an toàn thích hợp khi đi xe. Tìm một chiếc mũ bảo hiểm phù hợp và nếu cần, miếng đệm đầu gối và miếng đệm cánh tay.
