Trong suốt vòng đời của một chiếc xe đạp leo núi, bạn sẽ thấy mình cần phải bảo dưỡng và có thể sửa chữa nhiều bộ phận khác nhau. Nếu bạn đạp xe leo núi với tần suất đáng kể, cuối cùng 1 hoặc cả hai lốp xe của bạn sẽ bị xẹp. Có nhiều cách để khắc phục lốp xe bị xì hơi, nhưng nếu lốp xe của bạn bị hỏng bên trong, bạn sẽ cần phải thay mới toàn bộ săm bên trong của xe đạp. Học cách thay lốp xe đạp địa hình sẽ không chiếm nhiều thời gian của bạn.
Các bước
Bước 1. Lật ngửa chiếc xe đạp leo núi
Nói cách khác, định vị xe đạp leo núi của bạn sao cho yên xe và ghi đông nằm trên mặt đất và 2 lốp xe ở trên không. Lốp xe có thể quay tự do mà không gặp bất kỳ lực cản nào.
Bước 2. Tháo lốp bị lỗi khỏi xe đạp leo núi
Lốp của bạn sẽ được giữ trên trục bằng 2 đai ốc, mỗi bên 1 đai và các đai ốc này sẽ cần được nới lỏng và tháo ra.
- Tùy thuộc vào loại xe đạp leo núi của bạn, bạn cũng có thể cần phải hoàn tác một cần nhả nhanh ở bên cạnh lốp.
- Tháo dây phanh trước khi kéo lốp ra khỏi má phanh.
Bước 3. Tháo ống ra khỏi vành bánh xe
-
Xác định vị trí của van để không khí vào và chọn một vị trí ở phía đối diện của bánh xe. Sử dụng đầu vát của thanh sắt lốp, tách lốp ra khỏi vành bánh xe và chốt sắt vào một chấu.
- Lặp lại với bàn ủi lốp thứ hai cách bàn ủi lốp thứ nhất khoảng 1 inch (2,5 cm). Tiếp tục làm điều này xung quanh bánh xe cho đến khi bạn có thể tháo hoàn toàn ống từ bên trong.
Bước 4. Kiểm tra và làm sạch bên trong lốp xem có cặn bẩn không
Tìm bất cứ thứ gì có thể gây ra vết rách hoặc vết thủng trong tương lai. Đặc biệt, cần loại bỏ gai, mảnh thủy tinh và mảnh kim loại.
Bước 5. Xác định vị trí các lỗ hoặc vết rách trong ống
Để tìm các lỗ, bạn có thể nhấn chìm ống dưới nước và tìm bọt khí hoặc bạn có thể bơm ống lên và lắng nghe xem có rò rỉ không khí hay không.
Nếu một lỗ nằm trên đường nối hoặc đường gờ dọc theo săm, miếng vá lốp có thể không giữ tốt và săm sẽ không thể sửa chữa được. Trong trường hợp đó, bạn sẽ phải mua một ống thay thế hoàn toàn mới
Bước 6. Dùng bộ vá lốp xe đạp vá các lỗ thủng
Dùng giấy nhám chà nhám các khu vực của ống xung quanh các lỗ. Dán một miếng dán không chứa keo vào ống một cách chắc chắn, che và bịt kín lỗ càng chặt càng tốt.
Bước 7. Chờ vài phút để miếng dán dính vào ống
Bước 8. Kiểm tra xem bản vá đã được giữ tốt chưa
Bơm nhẹ ống lên và xem có lỗ khí nào không bằng miếng dán mới. Nếu có, bạn có thể cần thử lại và dán một bản vá mới, nếu không ống có thể quá hỏng và bạn sẽ cần phải mua một cái mới.
Bước 9. Đặt săm trở lại lốp
Bắt đầu với thân van, lắp ống trở lại vào lốp. Đảm bảo rằng thân van được căn giữa một cách chính xác, nếu không nó có thể bị hỏng khi sử dụng trong tương lai. Gia công cao su lốp xe trở lại vành xe, mỗi lần tháo 1 miếng sắt lốp.
Bước 10. Cố định lốp vào khung xe đạp của bạn
Vặn các đai ốc trở lại trục và kết nối lại dây cáp phanh. Đảm bảo rằng lốp xe của bạn được đặt chính giữa và đảm bảo rằng hệ thống phanh của bạn đang hoạt động chính xác.