Các cuộc kiểm tra khí thải thường được thực hiện ở một số khu vực để cố gắng giảm lượng khí thải carbon của các phương tiện giao thông. Kiểm tra bắt buộc có thể là một viễn cảnh đáng sợ đối với những người trong chúng ta, những người thường xuyên lái xe. Nhưng việc tìm hiểu các tiêu chuẩn khí thải trong khu vực của bạn, cách lên lịch kiểm tra và cách tạo cho mình khả năng tốt nhất để vượt qua bài kiểm tra có thể khiến phương trình không gặp nhiều áp lực. Nếu bạn có một chiếc xe của riêng mình, hãy xem Bước 1 để tìm hiểu thêm về cách vượt qua bài kiểm tra khí thải.
Các bước
Phương pháp 1 trong 3: Tìm hiểu các tiêu chuẩn phát thải
Bước 1. Kiểm tra các tiêu chuẩn và quy trình phát thải ở tiểu bang của bạn
Nhiều tiểu bang yêu cầu kiểm tra khí thải định kỳ được thực hiện để đảm bảo rằng xe của bạn đang chạy sạch nhất có thể và không góp phần gây ô nhiễm không khí quá mức. Có rất nhiều con số phức tạp liên quan đến quy trình mà có lẽ người lái xe và chủ phương tiện bình thường không quan tâm, nhưng bạn có thể nghiên cứu các tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo vệ Môi trường cho tất cả các phương tiện tại đây.
- Bạn không cần phải biết các tiêu chuẩn để kiểm tra xe của bạn. Tất cả những gì bạn cần làm là tìm một địa điểm kiểm tra trong khu vực của bạn và đặt lịch hẹn. Họ sẽ cho bạn biết liệu chiếc xe của bạn có đạt tiêu chuẩn hay không và giúp bạn lấy mã nếu nó không đạt tiêu chuẩn.
- Bạn có thể giúp tránh các sự cố bằng cách duy trì việc bảo dưỡng chất lỏng và bộ lọc động cơ của bạn. Bạn nên kiểm tra định kỳ hệ thống xả của mình để phát hiện bất kỳ vấn đề nào có thể gây ra hỏng hóc trong tương lai. Nếu đèn kiểm tra động cơ của bạn bật sáng, hãy nhanh chóng bảo dưỡng nó để tránh các vấn đề khác xảy ra.
Bước 2. Tìm nhóm xe cụ thể của bạn
Việc kiểm tra khí thải là khác nhau đối với các loại phương tiện khác nhau và bắt buộc đối với một phương tiện phải hợp pháp trên đường phố ở một số tiểu bang, trong khi ở những tiểu bang khác thì không có yêu cầu nào cả. Mô tô được yêu cầu phải được thử nghiệm ở một số khu vực, nhưng không phải ở những khu vực khác. Kiểm tra với văn phòng xe cơ giới địa phương của bạn để đảm bảo rằng chiếc xe của bạn cần được kiểm tra. Các loại trừ phổ biến nhất là:
- Xe sản xuất trước năm 1975
- Xe động cơ diesel sản xuất trước năm 1997
- Xe điện và xe hybrid
- Đoạn giới thiệu
Bước 3. Tìm hiểu nguyên nhân phổ biến của các vấn đề phát thải
Không đạt yêu cầu trong bài kiểm tra khí thải có thể là kết quả của một số vấn đề về hiệu suất phổ biến trên xe của bạn. Học cách lường trước và khắc phục những vấn đề này có thể giúp bạn vượt qua bài kiểm tra khí thải, khi bạn đã lên lịch. Các lỗi hệ thống phổ biến nhất là:
- Đo nhiên liệu ngoài thông số: Đây có thể là kết quả của CPU, nếu xe của bạn có một hoặc bộ phận phun nhiên liệu và bộ chế hòa khí.
- Bugi mòn: Những chất này có thể khiến hydrocacbon tăng đột biến trong quá trình kiểm tra. Chỉ cần bảo dưỡng cơ bản động cơ đôi khi cũng có thể khiến lượng khí thải tăng đột biến.
- Rò rỉ chân không: Những điều này có thể xảy ra do cảm biến MAP bị lỗi hoặc các ống mềm bị lỗi. Cảm biến MAF của bạn cũng có thể gặp vấn đề với rò rỉ chân không và bật đèn kiểm tra động cơ.
- Sự cố phun khí và EVAP: Nếu hệ thống phun khí trong động cơ bị trục trặc, nó sẽ không thể kiểm soát tốt lượng khí thải hydrocacbon và carbon monoxide. Hệ thống EVAP có thể đang xả hơi nhiên liệu vào động cơ khi nó không được cho phép, gây ra lượng hydrocacbon cao.
Phương pháp 2/3: Yêu cầu kiểm tra
Bước 1. Đặt lịch kiểm tra xe
Kiểm tra ô tô của bạn bởi một kỹ thuật viên khí thải trong khu vực của bạn để nắm bắt bất cứ điều gì mà bạn có thể đã bỏ qua hoặc bỏ qua. Thông thường, ở những tiểu bang yêu cầu các phương tiện phải được kiểm tra khí thải, chúng phổ biến như các trạm thay dầu và Jiffy-Lubes. Tra cứu một trong những khu vực của bạn và lên lịch kiểm tra.
Chỉ vì chiếc xe của bạn đang chạy tốt và không có dấu hiệu "có vấn đề" không có nghĩa là nó sẽ vượt qua lượng khí thải. Nhiều phương tiện có thể tiếp tục hoạt động tốt ngay cả khi chúng đã bị ngập nước theo quy định của chính quyền địa phương. Điều này có thể xảy ra khi bạn không thực hiện bảo trì theo lịch trình
Bước 2. Đảm bảo rằng đèn kiểm tra động cơ đã tắt trước cuộc hẹn của bạn
Nếu đèn kiểm tra động cơ của bạn sáng, bạn sẽ tự động trượt bài kiểm tra khí thải. Nếu bạn không biết vấn đề là gì, một cửa hàng sửa chữa khí thải có thể chạy kiểm tra chẩn đoán và khắc phục sự cố cho bạn.
Chiếc xe phải được kiểm tra nguyên trạng, có nghĩa là ngay cả khi kỹ thuật viên phát hiện ra vấn đề rõ ràng dẫn đến việc kiểm tra không đạt, thì chiếc xe đó vẫn phải không đạt. Ví dụ, nếu bạn biết rằng bạn có một ống hút chân không bị rò rỉ hoặc đèn kiểm tra động cơ của bạn đang sáng, bạn cần phải sửa chữa những vấn đề đó tại cửa hàng hoặc tự khắc phục chúng trước khi tiến hành kiểm tra
Bước 3. Làm ấm xe của bạn trước khi kiểm tra
Lái xe ít nhất 20 phút trước khi đến trạm kiểm tra khí thải. Điều này sẽ giúp xe của bạn có đủ thời gian để đạt được nhiệt độ tối ưu cho nước làm mát và dầu cũng như nhiệt độ tối ưu cho bộ chuyển đổi xúc tác của bạn, đảm bảo rằng bạn sẽ có được kết quả chính xác.
Nếu bạn không thể lái chiếc xe của mình trước khi kiểm tra, chỉ cần chạy động cơ của bạn trong công viên hoặc trung tính ở 1500 đến 2000 RPM trong ít nhất năm phút để đảm bảo động cơ và ống xả của bạn được làm ấm. Trong thời tiết lạnh hơn, quá trình này có thể lâu hơn vài phút
Bước 4. Giữ cho lốp xe của bạn được bơm căng đúng cách
Áp suất lốp phù hợp sẽ ít gây căng thẳng hơn cho động cơ ô tô của bạn, điều này sẽ cải thiện cơ hội vượt qua bài kiểm tra. Việc phân bổ đều trọng lượng của chiếc xe khi nó được lái trong quá trình kiểm tra của nhân viên kiểm tra sẽ dẫn đến khả năng bạn vượt qua cao hơn. Tốt hơn hết là bạn nên đổ đầy lốp cho đúng thông số kỹ thuật trước khi mang vào.
Bước 5. Chọn một ngày khô ráo để kiểm tra
Bởi vì một lực kế sẽ tham gia vào bài kiểm tra, việc lái xe trên đường trơn trượt mà bạn có thể bị mất lực kéo có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ, có thể đủ để làm sai lệch bài kiểm tra. Để có cho mình khả năng vượt qua tốt nhất với màu áo bay, hãy lên lịch kiểm tra vào một ngày nắng đẹp, thời tiết đẹp và điều kiện lái xe tốt.
Phương pháp 3/3: Bảo dưỡng phương tiện của bạn
Bước 1. Thay dầu động cơ của bạn thường xuyên.
Nếu bạn vẫn chưa thay nhớt trong hơn 5, 000 dặm (8, 000 km), đây gần như là điều cần thiết. Nếu bạn đã thay nhớt trong vòng 5, 000 dặm (8, 000 km) trước đây, bạn vẫn nên thay nhớt lần nữa trước khi kiểm tra xe. Lên lịch thay nhớt hoặc tự làm. Dầu bẩn có thể làm cho mức phát thải cao hơn bình thường.
Bước 2. Thay bộ lọc của bạn thường xuyên
Bộ lọc nhiên liệu và không khí cần được thay đổi định kỳ để giữ cho động cơ của bạn hoạt động hiệu quả nhất có thể và lượng khí thải của bạn càng ít ảnh hưởng càng tốt. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết các hướng dẫn cụ thể về số km và giữ lịch trình thay thế ổn định. Kiểm tra bộ lọc không khí của bạn và nếu nó bị bẩn, hãy thay nó trước khi kiểm tra khí thải, vì bộ lọc không khí bẩn có thể gây ra lượng hydrocacbon cao.
Bước 3. Sử dụng phụ gia nhiên liệu nếu chúng phù hợp với xe của bạn
Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định xem việc sử dụng nhiên liệu Cao cấp có phù hợp với mô hình của bạn hay không. Các chất phụ gia khác, chẳng hạn như Clean Sky Clean Air có thể được thêm vào trong quá trình tiếp nhiên liệu để loại bỏ cặn carbon khỏi động cơ trong quá trình vận hành bình thường. Lưu ý rằng một số chất phụ gia có thể làm thay đổi quá trình kiểm tra khí thải của bạn và có thể là nguyên nhân gây ra hỏng hóc. Hãy chắc chắn cho thợ máy của bạn biết loại phụ gia bạn đang sử dụng nếu bạn không thành công. Chất phụ gia có thể là nguyên nhân.
Bước 4. Điều chỉnh bộ chế hòa khí của bạn để có hỗn hợp nhiên liệu không khí thích hợp
Chạy quá nhiều xăng có thể ảnh hưởng lâu dài đến khả năng xử lý hydrocacbon và khí thải CO của động cơ. Bạn nên kiểm tra định kỳ xem động cơ của bạn đang hoạt động như thế nào để đảm bảo rằng bạn đang sử dụng các thông số kỹ thuật phù hợp và giữ cho động cơ của bạn hoạt động bình thường.
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Tránh thời tiết ẩm ướt vào ngày thử nghiệm của bạn. Độ ẩm và mưa có thể ảnh hưởng đến nhiệt độ của xe, khiến xe hoạt động kém tối ưu. Có thể vượt qua bài kiểm tra vào một ngày mưa, nhưng nó sẽ khó hơn.
- Không lên lịch kiểm tra khí thải nếu xe của bạn không hoạt động hoặc lái xe không bình thường. Những chiếc xe không xuất hiện bất kỳ vấn đề gì bên ngoài vẫn có thể không đạt được bài kiểm tra khí thải, vì vậy hầu như xe của bạn không thể vượt qua bài kiểm tra nếu nó có những vấn đề đáng chú ý.
- Bảo trì theo lịch trình là một hướng dẫn và việc bảo dưỡng có thể cần được thực hiện thường xuyên hơn khoảng thời gian bảo dưỡng được khuyến nghị. Ngay cả khi Tiểu bang của bạn không yêu cầu kiểm tra xe để duy trì việc sửa chữa và bảo dưỡng sẽ mang lại lợi ích cho một chiếc xe chạy tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và ít hỏng hóc hơn.
- Sử dụng chất phụ gia trong nhiên liệu của bạn để giúp giảm mức phát thải. Các chất phụ gia thường được đổ vào bình xăng trong khi tiếp nhiên liệu tại một nhà ga. Chúng giúp làm sạch hệ thống bên trong xe của bạn, cho phép sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn và cải thiện hiệu suất tổng thể của động cơ.
