Nếu bạn muốn làm mờ hoặc tùy chỉnh đèn pha của mình, bạn sẽ phải tháo chúng ra để vào bên trong. Đèn pha được bịt kín bằng một chất keo giống như keo, có thể khiến chúng khó mở hơn. May mắn thay, bạn chỉ cần một vài dụng cụ và lò nướng để phá vỡ lớp niêm phong xung quanh vỏ. Miễn là bạn sử dụng nhiệt độ thấp và xử lý đèn pha cẩn thận, bạn sẽ có thể mở đèn mà không bị vỡ. Chỉ cần đảm bảo lắp lại đèn pha khi bạn hoàn thành để đèn không bị ẩm.
Các bước
Phần 1/3: Loại bỏ đèn pha
Bước 1. Mở mui xe của bạn
Tìm cần hoặc nút bật mui xe bên trong xe của bạn ở phía người lái xe. Kéo cần hoặc ấn nút xuống cho đến khi bạn nghe thấy tiếng chốt trên mui xe mở ra. Nâng mui xe lên hoàn toàn để nó không bị rơi xuống khi bạn đang làm việc.
Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của bạn nếu bạn gặp khó khăn khi tìm cách mở mui xe
Bước 2. Tháo nắp cản nếu nó cản vào đèn pha
Nắp cản là tấm thân dài ở phía trước xe của bạn che đi tấm cản kim loại. Nếu tấm cản che phủ lên đèn pha của bạn, hãy định vị các chốt giữ tấm che vào thân dọc theo cạnh trên. Sử dụng cờ lê ổ cắm để xoay bu lông ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi bạn có thể kéo chúng ra. Sau đó, nhìn bên dưới nắp cản và tháo bất kỳ bu lông nào ở đó. Đẩy tuốc nơ vít đầu dẹt vào các đường nối giữa nắp và giếng bánh xe để lộ các bu lông ẩn để bạn có thể nới lỏng chúng. Nâng nắp cản lên và kéo nó ra khỏi xe của bạn để tháo nó ra.
Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn nếu bạn gặp bất kỳ khó khăn nào khi tìm các chốt trên nắp cản của mình
Bước 3. Vặn các bu lông giữ cụm đèn pha vào đúng vị trí
Nhìn dọc theo cạnh trên của cụm đèn pha để tìm 2 hoặc 3 bu lông đang cố định nó vào xe của bạn. Đặt cờ lê ổ cắm lên đầu bu lông và xoay ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng. Tiếp tục tháo các bu lông còn lại để đèn pha di chuyển tự do.
Có thể có 1 hoặc 2 bu lông dọc theo đáy hoặc bên của đèn pha
Bước 4. Rút các đầu nối gắn vào phía sau của đèn pha để tháo nó ra
Lắc nhẹ đèn pha và kéo thẳng ra khỏi xe để bạn có thể đưa tay ra sau. Đi theo các dây dẫn đến từ xe của bạn dẫn đến phía sau của đèn pha. Tìm đầu nối khối vuông giữ dây và cẩn thận kéo chúng ra. Sau khi tháo 1 hoặc 2 đầu nối, bạn có thể dễ dàng kéo hẳn đèn pha ra khỏi xe.
- Một số dây vẫn sẽ treo ra phía sau đèn pha khi bạn tháo nó ra.
- Đừng cố gạt đèn pha ra khỏi xe, nếu không bạn có thể làm hỏng các đầu nối.
Bước 5. Tháo bất kỳ ốc vít nào khỏi đèn pha
Đặt ngược đèn pha của bạn trên một chiếc khăn hoặc bề mặt mềm để bạn không làm xước ống kính. Nhìn xung quanh các cạnh của đèn pha để tìm tất cả các vít giữ ống kính vào mặt sau. Dùng tuốc nơ vít xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo chúng ra. Đặt các vít vào một chiếc cốc nhỏ để bạn không đặt nhầm.
- Kiểm tra kỹ các vít sau khi bạn nghĩ rằng mình đã tháo tất cả. Nếu bạn vẫn còn vít trong đèn pha khi bạn cố gắng mở nó, bạn có thể làm nứt hoặc vỡ ống kính.
- Một số đèn pha có thể không có vít, có nghĩa là thấu kính và mặt sau chỉ được giữ với nhau bằng keo dán.
Bước 6. Ngắt kết nối các bóng đèn khỏi mặt sau của đèn pha
Xác định vị trí mặt sau của các bóng đèn được vặn vào các cổng tròn ở mặt sau. Véo phần đế của bóng đèn và xoay ngược chiều kim đồng hồ để làm cho bóng đèn lỏng ra. Kéo bóng đèn thẳng ra khỏi mặt sau và đặt nó sang một bên để nó không bị hỏng. Loại bỏ bất kỳ bóng đèn nào khác trong đèn pha bằng quy trình tương tự.
- Bạn không cần phải tháo bóng đèn nếu không thể.
- Bạn có thể để lại các nắp vỏ cao su gắn vào. Vì đèn pha đạt đến nhiệt độ tương tự khi sử dụng nên mũ sẽ không bị chảy.
Phần 2/3: Nướng đèn pha mở trong lò
Bước 1. Mang găng tay dùng một lần và quần áo cũ vào
Sau khi bạn làm nóng đèn pha, keo dán sẽ cực kỳ dính và dính vào bất cứ thứ gì nó chạm vào. Mang một đôi găng tay lao động dùng một lần để bạn không bị dính bất kỳ chất bịt kín nào trên da. Sau đó, mặc một chiếc áo sơ mi cũ mà bạn không ngại bị bẩn đề phòng chất keo dính vào áo.
Bạn có thể muốn đeo một đôi găng tay chống nhiệt bên dưới găng tay dùng một lần của mình để dễ dàng xử lý đèn pha hơn
Bước 2. Làm nóng lò nướng của bạn ở 220–250 ° F (104–121 ° C)
Đảm bảo rằng lò nướng của bạn đủ lớn để chứa đèn pha sao cho đèn không chạm vào các bên. Di chuyển giá để lò đến độ cao thấp nhất trước khi bật lò. Hãy để nó nóng hoàn toàn trước khi bạn đặt đèn pha vào trong.
Nếu không có lò nướng, bạn cũng có thể sử dụng súng nhiệt và hộp các tông. Nhận một chiếc hộp đủ lớn để chứa đèn pha của bạn. Cắt một lỗ tròn ở góc dưới cùng có cùng kích thước với đầu phun của súng nhiệt. Đặt súng nhiệt qua lỗ và bật nó lên 250 ° F (121 ° C) để làm nóng bên trong hộp. Tránh sử dụng súng nhiệt bằng tay vì bạn sẽ không làm nóng đều chất bịt kín và có thể có nguy cơ làm vỡ cụm đèn pha
Bước 3. Đặt đèn pha trên ván gỗ bên trong lò nướng của bạn
Gỗ không giữ nhiệt tốt như kim loại, vì vậy nó rất lý tưởng để giữ cho đèn pha của bạn an toàn khi bạn nướng. Sử dụng bảng 2 in × 4 in (5,1 cm × 10,2 cm) đủ ngắn để vừa với lò nướng của bạn. Đặt tấm ván lên giá lò nướng và đặt đèn pha bên trong. Đảm bảo đèn pha không chạm trực tiếp vào giá đỡ hoặc thành lò, nếu không đèn có thể bị chảy.
- Nếu không có miếng gỗ, bạn cũng có thể sử dụng một tấm bánh quy có lót 1-2 lớp giấy nướng.
- Đèn pha của bạn sẽ không bị hư hại vì nhiệt miễn là nó không tiếp xúc với kim loại.
Bước 4. Để đèn pha trong lò nướng trong 15 phút
Đóng cửa trong khi bạn đang nướng đèn pha để nhiệt có thể luân chuyển xung quanh đèn. Sau 5–10 phút, hãy kiểm tra đèn pha của bạn để đảm bảo nó không bị xê dịch hoặc rơi ra khỏi tấm ván. Sau 15 phút, sử dụng găng tay lò nướng để tháo đèn pha ra khỏi lò để bạn có thể bắt đầu làm việc.
Bước 5. Đưa các tab giữ ống kính vào mặt sau của đèn pha
Xác định vị trí các mấu nhựa giữ ống kính vào mặt sau xung quanh các cạnh của đèn pha của bạn. Dùng ngón tay nhấc từng mấu lên để tách 2 phần của đèn pha. Nếu bạn gặp khó khăn khi bóc chúng bằng tay, hãy đặt một thanh nạy hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt dưới mấu và cạy nó lên. Làm việc theo cách của bạn xung quanh toàn bộ chu vi cho đến khi bạn hoàn tác tất cả các tab.
Hãy nhẹ nhàng với các tab, nếu không chúng sẽ bị vỡ và đèn pha của bạn cũng sẽ không ở cùng nhau
Bước 6. Nạy ống kính ra khỏi mặt sau bằng tuốc nơ vít đầu dẹt
Đặt đầu tuốc nơ vít của bạn ở góc dưới cùng của đèn pha sao cho nó nằm trong đường nối giữa thấu kính trong và mặt sau của đèn pha. Cẩn thận đẩy tuốc nơ vít vào đường nối và nghiêng tay cầm xuống về phía mặt sau để nhấc ống kính ra khỏi lớp keo. Sau khi bạn tạo một khoảng trống nhỏ, hãy thử nhẹ nhàng kéo các mảnh ra bằng tay. Nếu bạn cần, hãy vặn tuốc nơ vít xung quanh đường may để tách các mảnh.
- Keo dán sẽ cứng lại khi nguội đi và khiến việc kéo đèn pha ra xa trở nên khó khăn hơn. Nếu cần, hãy đặt đèn pha trở lại lò nướng trong vài phút nữa để đèn mềm trở lại.
- Hãy cẩn thận để không làm xước ống kính của đèn pha bằng đầu tuốc nơ vít của bạn.
Phần 3/3: Gắn lại và cài đặt lại đèn pha của bạn
Bước 1. Dùng tuốc nơ vít cạo lớp keo cũ ra khỏi mặt sau
Đặt đầu tuốc nơ vít của bạn vào rãnh xung quanh mép của mặt sau đèn pha. Chạy tuốc nơ vít xung quanh toàn bộ chu vi của tấm nền để loại bỏ chất trám kín nhiều nhất có thể. Lau sạch tuốc nơ vít vì nó bị bẩn để nó không bị kẹt.
- Loại bỏ chất bịt kín hoạt động tốt nhất khi nó vẫn còn ấm và dễ uốn. Nếu keo đông cứng, hãy thử đặt lớp nền vào lò nướng thêm 5 phút để làm mềm.
- Tránh để lớp keo cũ trong đèn pha vì nó có thể tạo thành bọt khí và sẽ không kín.
Bước 2. Thực hiện các sửa đổi đối với đèn pha của bạn
Sau khi mở cụm đèn pha, bạn có thể dễ dàng tiếp cận các bộ phận bên trong để có thể tùy chỉnh chúng. Nếu bạn muốn làm đen đèn pha của mình, hãy dán tấm phản xạ và những khu vực bạn không muốn sơn lên. Sau đó sử dụng sơn phun màu đen để phủ lớp nền. Nếu bạn muốn lắp đèn hào quang, hãy gắn bộ đèn xung quanh các cạnh của ốp lưng và luồn dây qua một trong các lỗ hoặc đường nối ở ốp lưng để bạn có thể gắn chúng vào xe của mình.
Nếu bạn cần đấu dây đèn mới vào hệ thống điện của xe, trước tiên hãy nhớ ngắt kết nối pin để bản thân không bị điện giật
Bước 3. Ấn chất bịt kín butyl mới vào rãnh trên mặt sau đèn pha
Chất bịt kín butyl là một vật liệu cao su dẻo được sử dụng để làm miếng đệm kín khí để hơi ẩm không thể xâm nhập vào đèn. Xé một miếng keo và dùng ngón tay ấn vào rãnh. Tiếp tục chạy dải keo dán xung quanh mép ngoài của lớp nền sao cho bằng phẳng với bề mặt. Khi bạn đã đi hết kênh, hãy cắt miếng keo dán và ấn các cạnh xuống.
- Bạn có thể mua chất bịt kín butyl trực tuyến hoặc từ cửa hàng phụ tùng ô tô.
- Chất bịt kín butyl có tính co giãn và dễ uốn, vì vậy bạn có thể tạo khuôn vào rãnh cho đến khi nó khớp hoàn toàn.
Bước 4. Làm nóng lò nướng của bạn ở nhiệt độ 275 ° F (135 ° C)
Đặt giá lò nướng ở vị trí dưới cùng để có đủ không khí lưu thông quanh đèn pha của bạn. Bật lò nướng ở nhiệt độ 275 ° F (135 ° C) và để lò nóng lên hoàn toàn trước khi bạn đặt đèn pha vào trong.
Bước 5. Đặt lớp nền trong lò nướng trong 10-15 phút để làm mềm lớp keo
Đặt đèn pha trên các tấm ván gỗ bên trong lò nướng của bạn sao cho kênh có chất bịt kín hướng lên trên. Đóng cửa lò và để lớp nền bên trong ít nhất 10 phút. Keo dán sẽ trở nên dễ uốn hơn và hơi nóng chảy để lấp đầy bọt khí. Sau 10-15 phút trôi qua, hãy lấy đèn pha ra khỏi lò.
Tránh đặt đèn pha chiếu trực tiếp vào giá hoặc cạnh lò, nếu không nhựa có thể bị chảy
Bước 6. Vặn ống kính vào mặt sau
Căn chỉnh ống kính với kênh ở mặt sau và ấn mạnh xuống để gắn lại ánh sáng. Lấy các vít mà bạn đã tháo khỏi mặt sau trước đó và ăn chúng qua các lỗ trên các lỗ trên mặt sau. Xoay các vít theo chiều kim đồng hồ bằng tuốc nơ vít cho đến khi chúng chặt để cố định cụm đèn pha.
Sẽ không sao nếu một số chất làm kín chảy ra khỏi kênh khi bạn lắp lại ống kính. Chỉ cần lau sạch phần thừa bằng khăn giấy hoặc cạo sạch bằng tuốc nơ vít của bạn
Bước 7. Kẹp mặt sau và ống kính lại với nhau để nó không bị dịch chuyển
Đặt các kẹp đầu tiên ở các góc của đèn pha để giữ ống kính ở đúng vị trí. Sau đó, đặt thêm 1 hoặc 2 chiếc kẹp ở mỗi bên của đèn pha sao cho chúng cách đều nhau. Điều này giúp đảm bảo ống kính đặt đúng vị trí mà không bị trượt.
Đảm bảo các kẹp chịu nhiệt hoặc được làm từ kim loại để chúng an toàn khi đặt trong lò nướng của bạn
Bước 8. Đặt lại đèn pha vào lò nướng trong 5 phút cho kín
Đặt đèn pha trở lại tấm ván gỗ và giữ nó trong lò nướng của bạn để chất trám bít xung quanh ống kính. Sau 5 phút, kéo đèn pha ra khỏi lò và để đèn nghỉ cho đến khi nguội.
Bước 9. Gắn lại các bóng đèn vào mặt sau
Khi đèn pha cảm thấy mát khi chạm vào, hãy đưa bóng đèn trở lại qua các cổng ở mặt sau. Đẩy bóng đèn vào sâu hết mức trước khi xoay theo chiều kim đồng hồ để cố định bóng đèn vào đúng vị trí. Bắt vít vào bất kỳ bóng đèn nào còn lại cho đến khi bạn đã lắp ráp lại hoàn toàn đèn pha.
Sử dụng bóng đèn mới nếu bạn không muốn lo bóng đèn cũ bị cháy
Bước 10. Kết nối đèn pha trở lại xe của bạn
Mở mui xe của bạn và giữ cụm đèn pha của bạn gần cổng của nó. Cắm lại các đầu nối vào mặt sau của đèn pha để kết nối lại với nguồn điện. Đẩy đèn pha vào vị trí và cố định đèn vào xe của bạn bằng bu lông. Gắn lại bất kỳ bộ phận nào khác mà bạn phải tháo ra khỏi xe để hoàn thành việc sửa chữa!
Sau khi cắm các đầu nối, hãy thử khởi động pin của xe và bật đèn pha để đảm bảo chúng hoạt động bình thường. Nếu không, thì có thể có sự cố với kết nối hoặc bóng đèn
Lời khuyên
Mỗi chiếc xe đều được chế tạo khác nhau, vì vậy bạn có thể cần phải tháo các mảnh bổ sung để lấy đèn pha của mình
Cảnh báo
- Không đặt đèn pha của bạn trực tiếp vào tấm lưới kim loại hoặc để đèn chạm vào thành lò của bạn, nếu không bạn có thể làm cho đèn bị nóng chảy.
- Đèn pha của bạn sẽ rất nóng sau khi bạn lấy ra khỏi lò, vì vậy hãy đeo găng tay bất cứ khi nào bạn xử lý đèn.
