Hướng dẫn từng bước này sẽ chỉ cho bạn cách tháo và thay thế máy phát điện trên Isuzu Trooper 1998 'của bạn. Việc sửa chữa phương tiện này sẽ mất từ bốn đến sáu giờ tùy thuộc vào trình độ kỹ năng của bạn. Nhờ bạn bè giúp đỡ sẽ đẩy nhanh quá trình.
Các bước
Bước 1. Nhờ thợ cơ khí hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô kiểm tra xem máy phát điện có hỏng hay không trước khi quyết định thay đổi nó
Bước 2. Mua máy phát điện thích hợp cho xe của bạn, loại bỏ gói và bất kỳ bao bì đính kèm nào khác, cất trong hộp cho đến khi sẵn sàng
Bước 3. Đỗ xe trên bề mặt phẳng và đợi cho đến khi động cơ nguội
Bước 4. Mở mui xe
Bước 5. Sử dụng cờ lê và tay nắm ngược, loại bỏ các đầu nối bột, đầu tiên (-) nối đất và sau đó (+) dương
Bước 6. Tháo pin, giá đỡ thanh pin
Bước 7. Sử dụng cờ lê, kéo ròng rọc căng tự động về phía lỏng lẻo (về phía trình điều khiển) và tháo dây đai ngoằn ngoèo
Bước 8. Tháo ống dẫn nước làm mát ra khỏi cửa nạp động cơ và cố định lại bằng dây buộc vào thanh mui xe
Một số sự cố tràn chất làm mát sẽ xảy ra. Đảm bảo giữ đúng vị trí để giảm rơi vãi.
Bước 9. Sử dụng cờ lê ổ cắm mở rộng 10mm tháo đai ốc và kết nối qua đầu nối dương (+) với máy phát điện
Có thể có một nắp cao su màu đỏ, hãy trượt ra trước khi tháo đai ốc.
Bước 10. Sử dụng cờ lê ổ cắm, tháo ba bu lông khỏi tấm nắp máy phát điện
Tấm che máy phát điện là một tấm cong bên dưới máy phát điện để bảo vệ nó khỏi các mảnh vỡ và kết nối nó với động cơ.
Bước 11. Sử dụng cờ lê ổ cắm, tháo chốt cố định máy phát điện cuối cùng
Chốt này cho phép máy phát điện xoay tại chỗ để dễ dàng gắn tấm che máy phát điện.
Bước 12. Cẩn thận lắc máy phát điện cũ và tấm che máy phát điện ra khỏi vị trí và điều chỉnh sao cho có thể nhìn thấy dây kết nối phía sau
Đặt tấm bìa máy phát điện sang một bên để sau này.
Bước 13. Sử dụng ngón tay, bạn có thể kẹp hoặc không thể kẹp kẹp dây và ngắt kết nối nó khỏi máy phát điện
Nếu không, hãy sử dụng kẹp ngược để kẹp xuống kẹp để tháo nó ra khỏi đầu nối cái trong máy phát điện.
Bước 14. Đặt máy phát điện cũ kỹ giữa động cơ và cánh quạt
Lưu trữ trong hộp để được trả lại cửa hàng phụ tùng ô tô để được hoàn lại tiền chính ($)
Bước 15. Trước khi lắp máy phát điện mới, hãy tháo đai ốc trên cực dương, cất vào túi để sử dụng sau này
Bước 16. Hạ máy phát điện mới vào động cơ và kết nối kẹp dây đực vào đầu sau của máy phát điện phụ
Bước 17. Đây có thể là bước khó nhất; gắn máy phát điện mới vào giá đỡ máy phát điện
Nếu giá đỡ máy phát điện vừa khít, bạn có thể cần dùng gỗ và búa để gõ nhẹ máy phát điện vào vị trí. Các lỗ gắn kết phải gần như hoàn hảo trong sự liên kết để bu lông vỏ có thể đi qua và ren ở cuối.
Bước 18. Sau khi chốt khóa ở đúng vị trí, bạn có thể xoay máy phát điện qua lại
Lắp lại tấm che máy phát điện trước tiên gắn nó vào máy phát điện, sau đó xoay nó vào vị trí để lắp hai bu lông cuối cùng.
Bước 19. Vặn tất cả các bu lông giữ máy phát điện tại chỗ
Bước 20. Kết nối cực dương (+) với máy phát điện và nắp bằng đai ốc và ống bọc cao su
Bước 21. Kết nối lại ống nước làm mát với động cơ
Bước 22. Lắp lại đai ngoằn ngoèo
Bước 23. Kết nối lại pin, giá đỡ que và cực pin (+) dương trước sau đó (-) âm
Bước 24. Sau khi khởi động động cơ, hãy quay trở lại cửa hàng phụ tùng ô tô để họ chạy thử máy phát điện để xác minh mọi thứ hoạt động tốt
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Lý do cho sự thiếu chặt chẽ khi lắp đặt máy phát điện mới là có một ống lót ở lỗ phía trước (hình elip) của vỏ. Nếu bạn có một số loại công cụ để làm sạch ống lót, điều này sẽ giúp quá trình này dễ dàng hơn rất nhiều.
- Việc lắp đặt máy phát điện mới vào đúng vị trí là rất khó do quá chật trong vỏ máy. Cố gắng lắp bu lông qua lỗ phía trước trước khi điều chỉnh cho lỗ phía sau được thẳng hàng.
- Bạn có thể cần một người bạn khi tháo đai ngoằn ngoèo và căn chỉnh máy phát điện mới
- Khi lắp đặt máy phát điện mới, có thể dễ dàng truy cập nó hơn từ phía dưới.
- Để quay ròng rọc bộ căng đai sang bên lỏng cần sức mạnh và đòn bẩy. Bạn có thể muốn khóa hai cờ lê với nhau để đạt được mô-men xoắn.
Cảnh báo
- Hướng dẫn này dành cho các kiểu máy 1998 trở lên. Xác minh trước bằng hình ảnh và sơ đồ.
- Một số chất làm mát có thể được phân phối khi tháo ống làm mát, hãy đảm bảo bộ tản nhiệt và động cơ mát trước khi tháo.
- Hãy để động cơ nguội trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào!
