Bearing Buddy là một hệ thống bảo vệ ổ trục xe moóc được thiết kế để thay thế các nắp chống bụi ổ trục tiêu chuẩn của bạn và giữ ẩm và bụi bẩn khỏi ổ trục của bạn. Chúng đặc biệt hữu ích đối với rơ-moóc thuyền hoặc bất kỳ loại rơ-moóc nào khác dễ bị tích tụ nước trong các ổ trục, có thể ăn mòn và làm hỏng chúng theo thời gian. Giống như các loại nắp chống bụi bạc đạn khác, tất cả những gì bạn phải làm để lắp các bộ bảo vệ Bearing Buddy mới của mình là đóng chúng vào vị trí trên các ổ trục.
Các bước
Phần 1/2: Loại bỏ các nắp bụi hiện có
Bước 1. Mua đúng kích cỡ của mũ Bearing Buddy trước khi bạn tháo mũ ra khỏi bụi
Thêm một số thập phân sau chữ số đầu tiên của số mô hình Bearing Buddy để biết đường kính tính bằng inch. Mua số kiểu tương ứng với đường kính vòng bi bánh xe của bạn.
- Ví dụ: Bearing Buddy số model 1938 được thiết kế để sử dụng với các ổ trục có đường kính 1,928 in (4,90 cm).
- Bạn có thể chọn giữa các tấm bảo vệ Bearing Buddy bằng thép không gỉ và chrome. Lưu ý rằng thép không gỉ được khuyên dùng cho các bánh xe sẽ tiếp xúc với nước muối.
Bước 2. Dùng búa gõ vào tuốc nơ vít đầu phẳng dưới nắp ổ trục
Vòng bi và nắp nằm ở chính giữa bánh xe của bạn. Đặt cạnh của đầu phẳng của tuốc nơ vít chống lại vết nứt nơi nắp bụi của ổ trục tiếp xúc với chính ổ trục. Dùng búa đập vào mặt sau của tuốc nơ vít cho đến khi nó lọt vào giữa nắp ổ trục và ổ trục.
- Bạn không cần phải nâng bánh xe lên hoặc tháo bánh xe để lắp bộ bảo vệ Bearing Buddy vì tất cả những gì bạn đang làm là thay thế nắp chắn bụi vòng bi, có thể tháo ra khi bánh xe nằm trên mặt đất.
- Lưu ý rằng bạn phải lặp lại quá trình này cho mỗi bánh xe mà bạn muốn lắp đặt Bearing Buddy.
Mẹo: Nếu bạn đang hối tiếc về vòng bi bánh xe moóc của mình, đây cũng có thể là thời điểm tốt để lắp đặt các thiết bị bảo vệ Bearing Buddy mới. Nắp ổ trục Buddy sẽ giữ sạch toàn bộ mỡ mới bên trong ổ trục.
Bước 3. Nạy nắp bụi bằng cách sử dụng tuốc nơ vít giống như một đòn bẩy
Xoay tua vít xung quanh nắp đậy bụi, đẩy và kéo nó như một đòn bẩy khi bạn di chuyển. Tiếp tục cạy nắp cho đến khi nó lỏng hết cỡ và bật ra. Giữ lại các nắp bụi bạn đã loại bỏ nếu bạn nghĩ rằng bạn có thể cần chúng trong tương lai hoặc tái chế chúng.
Tất cả các nắp ổ trục tiêu chuẩn chỉ cần bật và tắt, vì vậy bạn không cần bất kỳ công cụ đặc biệt nào để tháo chúng. Tuy nhiên, có một số loại kìm đặc biệt được gọi là kìm nắp bụi mà bạn có thể sử dụng nếu có sẵn
Bước 4. Dùng giẻ lau sạch các trục ổ trục để làm sạch bụi bẩn
Chà sạch dầu mỡ bẩn và các chất bẩn khác ra khỏi bề mặt tiếp xúc của ổ trục ổ trục. Thao tác này sẽ làm sạch nó và cho phép bạn kiểm tra để đảm bảo rằng nó ở trạng thái tốt trước khi bạn lắp bộ bảo vệ Bearing Buddy.
Bước 5. Kiểm tra vòng bi của bạn và thay thế chúng nếu chúng bị gỉ, bị hỏng hoặc bị rỗ
Tiến hành lắp các nắp Bearing Buddy mới của bạn nếu vòng bi trông giống như kim loại nhẵn, không bị hư hại. Dừng lại và thay thế các vòng bi trước khi bạn tiếp tục nếu bạn thấy bất kỳ vết rỉ hoặc ăn mòn nào trên kim loại.
Bộ bảo vệ vòng bi Buddy được thiết kế để tránh hơi ẩm và bụi bẩn có thể ăn mòn và làm hỏng vòng bi của bạn. Nếu bạn kết thúc việc thay thế các vòng bi của mình trước khi lắp các nắp mới, thì các nắp Bearing Buddy sẽ không cần phải làm lại bất kỳ lúc nào trong tương lai gần
Phần 2 của 2: Gắn các thiết bị bảo vệ vòng bi
Bước 1. Giữ Ổ trục trên ổ trục của bánh xe
Định hướng tấm bảo vệ Bearing Buddy sao cho mặt rỗng hơn hướng về phía ổ trục và mặt có vòi phun ở trung tâm hướng ra ngoài. Đặt Bearing Buddy thẳng hàng với ổ trục bánh xe và giữ nó ở vị trí so với ổ trục.
Lưu ý rằng quá trình này phải được thực hiện một lần cho mỗi ổ trục bánh xe mà bạn muốn gắn Bearing Buddy vào
Bước 2. Đập Bearing Buddy vào vị trí bằng một vồ cao su
Đập Bearing Buddy xung quanh tất cả các phía cho đến khi nó nằm ngang trên ổ trục. Một vồ bằng cao su sẽ ngăn chặn bất kỳ thiệt hại nào đối với Bearing Buddy.
Nếu bạn không có vồ cao su, bạn có thể đặt một miếng gỗ vụn phẳng nằm úp vào Bearing Buddy và dùng búa bình thường đập vào bề mặt gỗ để đẩy Bearing Buddy vào đúng vị trí
Cảnh báo: Nếu bạn không thể đóng chặt Bearing Buddy vào vị trí hoặc nó quá lỏng lẻo, đừng cố ép nó. Cuối cùng bạn có thể làm hỏng ổ trục. Kiểm tra lại đường kính vòng bi bánh xe của bạn bằng thước dây và đảm bảo rằng bạn có đúng kích thước của mũ Bearing Buddy.
Bước 3. Đổ mỡ ổ trục vào Bearing Buddy bằng súng bắn mỡ
Đẩy chặt đầu phun của súng mỡ qua đầu phun ở giữa Bearing Buddy. Bóp tay cầm của súng bắn mỡ để bắn mỡ vào ổ trục cho đến khi bạn thấy chất bôi trơn chảy ra xung quanh vòi phun của Bearing Buddy.
Những chiếc mũ Bearing Buddy có một cái gì đó được gọi là lỗ nhỏ, ngăn không cho bạn đổ quá nhiều dầu mỡ vào chúng bằng cách để nó chảy ra ngoài
Bước 4. Đặt nắp Bearing Buddy bằng cao su lên trên nắp kim loại
Đẩy nắp bịt kín cao su màu đen lên hết cỡ trên nắp Bearing Buddy bằng kim loại. Ấn mạnh vào giữa nắp cao su để đẩy hết bọt khí ra ngoài.
Nắp cao su sẽ bịt kín Bearing Buddy để chặn bụi bẩn và nước, cũng như giữ tất cả dầu mỡ được đóng gói an toàn bên trong
Bước 5. Lặp lại toàn bộ quy trình cho mỗi bánh xe
Tháo các nắp bụi hiện có khỏi mỗi bánh xe trên xe moóc của bạn, lau sạch các vòng bi và kiểm tra chúng xem có bị gỉ và hư hỏng hay không. Bám các miếng bảo vệ Bearing Buddy vào vị trí trên các ổ trục, đổ đầy mỡ vào chúng và đậy chúng bằng các nắp cao su bảo vệ.
