Hiệp hội Hàng không Liên bang Hoa Kỳ kiểm tra phi công, máy bay, chương trình đào tạo và thiết bị để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn. Thanh tra an toàn của FAA thường là những chuyên gia có kinh nghiệm trong ngành về bảo trì hoặc lái thử. Sau ít nhất 5 năm kinh nghiệm được cấp phép trong ngành, bạn có thể ứng tuyển vào vị trí thanh tra trong các hoạt động, thiết bị điện tử hoặc bảo trì. Bạn sẽ phải trải qua các cuộc phỏng vấn, xét nghiệm thuốc và kiểm tra y tế trong quá trình nộp đơn. Tìm hiểu cách trở thành thanh tra an toàn của FAA.
Các bước
Bước 1. Hoàn thành chương trình học trung học của bạn
Bạn sẽ cần phải chứng minh rằng bạn đạt được trình độ học vấn này khi nộp đơn xin làm việc tại Cục Hàng không Liên bang. Việc nộp bằng chứng về trình độ học vấn cao hơn có thể được thay thế.
Bước 2. Tích lũy kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không
Hai con đường phổ biến nhất là trở thành phi công hoặc thợ máy bay.
- Lấy bằng phi công của bạn. Hầu hết mọi người đạt được bằng phi công tư nhân bằng cách vượt qua bài kiểm tra lý thuyết và thực hành. Sau đó, họ ghi lại ít nhất 250 giờ bay để có thể bắt đầu đào tạo cho giấy phép thương mại của mình. Tham gia một trường dạy bay là một cách phổ biến để có được kinh nghiệm với máy bay thương mại. Vượt qua kỳ thi FAA thực hành bắt buộc để trở thành phi công được cấp phép.
- Theo đuổi bằng kỹ sư hoặc cơ khí máy bay từ một trường bảo trì hàng không. Chúng thường được đặt tại các trường cao đẳng kỹ thuật. Bạn sẽ phải vượt qua bài kiểm tra FAA 3 phần, bao gồm bài kiểm tra viết, vấn đáp và thực hành.
Bước 3. Đạt được kinh nghiệm cần thiết khi làm việc trong ngành hàng không
Các thanh tra của FAA thường có ít nhất 5 năm kinh nghiệm trong ngành, mặc dù điều đó sẽ phụ thuộc vào vị trí bạn muốn đảm nhiệm.
- Phi công phải có 1, 500 giờ bay với nghề thương mại. Họ cũng phải có ít nhất 100 giờ bay trong 3 năm qua và có ít nhất 1 năm kinh nghiệm lái máy bay trên 12, 500 lbs. Họ phải có khả năng chứng minh kiểm tra y tế khỏe mạnh và không mắc quá 2 lỗi bay trong 5 năm qua.
- Ứng viên Avionics nộp đơn để kiểm tra các cơ sở sửa chữa và chương trình đào tạo. Họ phải có thể chứng tỏ rằng họ có kinh nghiệm về thiết bị điện tử hàng không trên máy bay trên 12, 500 lbs. Họ cũng phải có kinh nghiệm bảo trì và / hoặc sửa chữa thiết bị điện tử hàng không trong vòng 3 năm trở lại đây.
- Nhân viên kiểm tra bảo dưỡng phải có kinh nghiệm sửa chữa và bảo dưỡng máy bay trên 12, 500 lbs. Họ phải có một số kinh nghiệm trong ngành trong 3 năm qua, và họ phải mang theo giấy phép bảo trì của FAA.
Bước 4. Có ít nhất 1 năm kinh nghiệm ở vị trí giám sát
FAA tìm kiếm những người có khả năng lãnh đạo và quản lý.
Bước 5. Phát triển kỹ năng chuyên môn của bạn
FAA tìm kiếm những người có các kỹ năng sau: nói trước đám đông, viết, giao tiếp giữa các cá nhân, quản lý rủi ro, đạo đức, tổ chức và ra quyết định. Nếu bạn yêu cầu cải thiện một trong những lĩnh vực này, hãy cân nhắc tham gia các lớp học hoặc tham gia một tổ chức chuyên nghiệp để được đào tạo.
Bước 6. Tìm kiếm các vị trí kiểm tra viên tại FAA
Việc tuyển dụng của FAA khác nhau giữa các năm, dựa trên số lượng nhân viên mở trên toàn quốc. Một số năm có thể có tính cạnh tranh cao, vì vậy bạn có thể cần phải nộp đơn nhiều lần.
Có một số vị trí khác nhau cho thanh tra an toàn của FAA. Nếu bạn đang nộp đơn để đánh giá phi công, bạn sẽ muốn ứng tuyển vào vị trí thanh tra an toàn hoạt động của các hãng hàng không hoặc hàng không chung. Nếu bạn có tiền sử trong lĩnh vực điện tử hàng không, bạn sẽ ứng tuyển vào vị trí thanh tra an toàn điện tử hàng không. Nếu bạn có bằng bảo trì, bạn sẽ ứng tuyển vào vị trí kiểm định viên an toàn cơ khí
Bước 7. Vượt qua cuộc kiểm tra ma túy
Các thanh tra viên an toàn của FAA không được phép nghiện ngập có thể ảnh hưởng đến hoạt động của họ.
Bước 8. Vượt qua kỳ kiểm tra y tế
Các thanh tra an toàn của FAA có thể được yêu cầu phải trải qua một cuộc kiểm tra y tế, hoặc xuất trình bằng chứng về một cuộc đánh giá y tế gần đây.
