Dưới đây là một số lời khuyên để giúp bạn giữ cho chiếc xe đạp leo núi của mình ở trạng thái cao nhất - bạn nên cố gắng làm theo các bước sau sau mỗi lần đạp xe. Bài viết đề cập đến toàn bộ chiếc xe đạp từ yên đến phanh, nhằm giúp các bạn kiểm tra một cách bài bản. Toàn bộ quá trình sẽ mất khoảng 35 - 40 phút, khi bạn đã quen với nó.
Các bước
Bước 1. Tháo các phụ kiện trên đầu ghi đông
Điều này bao gồm đèn, chuông, v.v. Nếu xe đạp của bạn có phanh V, hãy nhả [dây cáp] phanh. [Bắt đầu với phanh trước], đẩy hai kẹp phanh vào vành bánh xe để giải phóng lực căng từ dây cáp. Sau đó nhấc cáp phanh ra khỏi kẹp giữ và lặp lại với cáp phanh phía sau.
Bước 2. Lật ngược chiếc xe đạp
Để bảo vệ tay nắm và yên xe của bạn, hãy trải một chiếc khăn cũ hoặc thứ gì đó tương tự xuống đất (hoặc lấy hàng trăm đô la trở lên cho một quầy sửa chữa). Đứng bên cạnh chiếc xe đạp của bạn, nghiêng người qua nó và giữ chặt khung bằng hai tay - một tay đặt trên ống dẫn xuống ở phía trước và tay kia trên trụ ghế ở phía sau khung. Sau đó nhấc xe đạp lên và lật lại.
- Phương pháp thay thế: Treo xe đạp từ yên xe. Để bảo vệ mặt dưới yên, hãy lót cành cây, vì kèo, v.v. Treo xe đạp lên bên phải là phương pháp tốt hơn vì xích nằm ở một vị trí cụ thể do trọng lực kéo nó xuống.
- Một phương pháp thay thế khác: Chuỗi nó lên. Treo xe đạp từ ban công bằng cách xâu dây quanh các thanh tay cầm, lên đến ban công và xuống xung quanh chỗ ngồi.
Bước 3. Tháo bánh xe
Mở cần nhả nhanh trên trục bánh trước và nhấc bánh ra ngoài. Tháo bánh sau - mở bộ nhả nhanh và khi bạn nhấc bánh xe lên, hãy tháo hộp chứa băng sau ra khỏi cơ cấu dérailleur (bộ phận có hai bánh răng).
Bước 4. Làm sạch hệ thống truyền động
Sử dụng bàn chải và một ít nước xà phòng, bắt đầu bằng cách làm sạch derailleur phía sau, làm việc bàn chải vào tất cả các bộ phận chuyển động.
- Xoay bàn đạp để di chuyển xích và giữ một miếng giẻ xà phòng ướt quấn quanh xích ở thanh derailleur phía sau để rửa sạch.
- Dùng bàn chải với nhiều nước để làm sạch vòng xích (bánh răng trước nơi gắn bàn đạp). Sau đó lau lại bằng khăn khô.
- Lấy giẻ ướt, rửa bàn đạp và sau đó rửa tay quay (thanh giữ bàn đạp).
- Cuối cùng, vệ sinh cơ cấu bánh răng trước, dùng giẻ lau vào tất cả các bộ phận chuyển động để làm sạch chúng thật kỹ.
Bước 5. Rửa mặt dưới
Bắt đầu bằng cách rửa phuộc trước bằng giẻ và nước xà phòng, lau khô bằng vải khi bạn tiếp tục. Theo cách tương tự, làm sạch phần giữa và phía sau của khung.
- Rửa tay lái bằng giẻ xà phòng, đặc biệt chú ý đến cần phanh và cụm số.
- Sử dụng giẻ ẩm, rửa ống trên cùng hoặc xà ngang, đảm bảo làm sạch bên dưới phanh và cáp bánh răng chạy dọc theo chiều dài của nó.
- Cuối cùng, lau sạch mặt dưới của ghế.
Bước 6. Rửa và lắp lại các bánh xe
Lấy một miếng giẻ ướt và bắt đầu bằng cách lau các vành của bánh trước. Rửa các nan hoa và làm sạch trục xe. Nếu bạn có hệ thống phanh đĩa, hãy sử dụng chất tẩy dầu mỡ, chẳng hạn như muck off hoặc tia sét trắng để làm sạch đĩa.
- Thả bánh trước trở lại phuộc và siết chặt việc nhả nhanh - không quá chặt, không quá lỏng. Khi bạn đã vặn cần gạt đến đúng áp suất, việc nhả nhanh sẽ để lại dấu vết trên lòng bàn tay bạn trong vài giây. Nếu bạn cần điều chỉnh độ căng của bộ nhả nhanh, hãy xoay đai ốc ở phía xa của trục theo chiều kim đồng hồ để siết chặt hoặc ngược chiều kim đồng hồ để giảm lực căng.
- Lấy bánh sau và làm sạch vành, nan hoa, trục và rô-to đĩa sau nếu bạn có, như bạn đã làm với bánh trước.
- Vệ sinh hộp số trên bánh sau cẩn thận. Sử dụng đầu đòn bẩy của bàn chải xe đạp để loại bỏ đá giữa các kẽ răng, sau đó chải bàn chải vào các bánh răng, sử dụng nhiều nước xà phòng. Điều này sẽ loại bỏ bất kỳ sự tích tụ của chất bôi trơn hoặc bụi bẩn.
- Thả bánh sau trở lại khung, nới lỏng hộp số trở lại cụm derailleur. Thắt chặt việc phát hành nhanh chóng.
Bước 7. Kiểm tra bánh xe
Quay từng bánh xe, đảm bảo rằng bánh xe quay tự do và bạn có thể thấy rằng bánh xe thẳng (đúng). Khi bánh xe quay, hãy giữ các ngón tay của bạn vào vành để cảm nhận xem có vết lõm hoặc vết nứt ở hai bên hay không.
- Nếu bạn có phanh đĩa, hãy kiểm tra cả hai mặt của rôto trên mỗi bánh xe xem có đúng không. Đảm bảo rằng nó trông mịn và thẳng. Không chạm vào rôto.
- Nếu bạn có phanh V, hãy quan sát bánh xe khi nó quay, để đảm bảo rằng các khối phanh không tiếp xúc với vành.
- Kiểm tra các nan hoa bằng cách quay bánh trước từ từ và để tay bạn đặt trên từng nan hoa khi bánh xe quay. Mọi người nói sẽ cảm thấy căng nhưng nếu một người cảm thấy cẩu thả, nó sẽ cần được thắt chặt.
- Trong khi xe đạp vẫn đang lộn ngược, hãy kiểm tra áp suất lốp và cả hai lốp đều trong tình trạng tốt. Nếu bạn phát hiện thấy bất kỳ hư hỏng lớn nào, hãy thay lốp trước chuyến đi tiếp theo của bạn.
Bước 8. Kiểm tra hệ thống truyền động
Kiểm tra cả hai bàn đạp bằng cách quay chúng, đảm bảo rằng chúng quay tự do và không có tiếng ồn hoặc tiếng mài từ các vòng bi bị mòn. Nếu có, bạn sẽ cần phải thay thế giá đỡ dưới cùng.
- Xoay bàn đạp để quay tay quay và lắng nghe bất kỳ tiếng ồn hoặc dấu hiệu mài mòn nào từ giá đỡ phía dưới (bộ phận giữ tay quay và vòng xích ở đúng vị trí). Nếu bạn tìm thấy bất kỳ điều gì, nó sẽ cần được bảo trì thêm.
- Kiểm tra cơ cấu bánh răng trước. Xoay bàn đạp và di chuyển xích lên và xuống các bánh răng bằng cách sử dụng cần số. Bạn đang tìm kiếm và lắng nghe các dấu hiệu của sự cố, xảy ra khi cơ chế bị lệch và cần điều chỉnh. Kiểm tra tương tự với derailleur phía sau và bánh răng.
Bước 9. Rửa mặt trên của xe đạp
Đứng bên cạnh xe đạp của bạn và nắm lấy khung bằng cả hai tay như bạn đã làm trước đó để quay xe đạp của bạn trở lại đúng cách. Sau đó dựa xe đạp vào tường.
- Dùng giẻ sạch và nước xà phòng rửa tay lái và tai nghe (phần mà tay lái tiếp xúc với khung). Chú ý làm sạch xung quanh phanh và cần số. Rửa sạch phần trên của phuộc trên bánh trước và nếu bạn bị xóc trước, hãy lau sạch các vòng đệm.
- Di chuyển đến trung tâm của xe đạp, làm sạch ống dẫn xuống và ống trên cùng hoặc xà ngang.
- Mở nút tháo nhanh để tháo yên xe. Rửa sạch ống yên xe và trụ yên trên khung, sau đó gắn lại yên xe, siết chặt phần tháo nhanh và lau sạch yên xe.
- Cuối cùng, làm sạch ghế ngồi (hai ống nối với trụ ghế với trục sau) và rửa xung quanh giá đỡ phía dưới.
Bước 10. Kiểm tra phanh
Kiểm tra hệ thống phanh của bạn bằng cách đứng trước xe đạp, giữ ghi đông. Đạp phanh trước và kéo xe về phía bạn. Bánh trước hoàn toàn không được di chuyển và nếu bạn tiếp tục kéo, bánh sau sẽ nâng lên khỏi mặt đất; nếu không, phanh sẽ cần điều chỉnh.
- Thực hiện bài kiểm tra tương tự với phanh sau. Khi đạp phanh, bánh sau không được quay tròn và nếu bạn tiếp tục kéo, bánh sau sẽ bị trượt. Nếu không, phanh sau sẽ cần điều chỉnh.
- Ngoài ra, hãy nhìn vào cần phanh - phanh sẽ bắt đầu bám vào khoảng 1/3 lực kéo. Các đòn bẩy không được chạm vào ghi đông. Nếu chúng xảy ra, hệ thống phanh của bạn cần được điều chỉnh.
- Nếu bạn có phanh đĩa, hãy kiểm tra xem chúng có ở tình trạng tốt hay không bằng cách đứng trước xe đạp và nhìn xuống bên trong kẹp phanh đĩa (phần ăn khớp với rôto phanh). Đạp phanh trước và bạn sẽ thấy cả hai má phanh di chuyển ngang bằng nhau để kẹp rôto. Nếu không, điều này cho thấy có vấn đề. Lặp lại thử nghiệm trên với phanh đĩa sau, đứng ở vị trí bạn có thể nhìn xuống thước cặp phía sau.
- Nếu bạn có phanh V, hãy kiểm tra các khối phanh xem có dấu hiệu bị mòn không. Chúng không được tích tụ than chì và các rãnh trên tấm lót phải sâu; nếu không, họ sẽ cần thay thế.
- Với phanh V, cũng kiểm tra cả cáp phanh xem có dấu hiệu mòn hoặc sờn không. Bắt đầu bằng cần phanh trên ghi đông. Đi theo các dây cáp dọc theo ống trên cùng, sau đó kiểm tra đầu kia của cả hai dây cáp nơi chúng gặp kẹp phanh. Nếu bạn phát hiện thấy bất kỳ dấu hiệu mòn hoặc sờn nào trong cáp phanh, bạn sẽ cần thay thế chúng.
Bước 11. Kiểm tra tai nghe
Đứng bên cạnh xe đạp của bạn và cầm tai nghe bằng tay trái, dùng tay phải đạp phanh trước và lắc xe qua lại. Đảm bảo rằng bạn không thể cảm thấy bất kỳ sự chùng xuống hoặc nghe thấy bất kỳ tiếng gõ nào trong tai nghe. Nếu bạn có thể, tai nghe của bạn sẽ cần điều chỉnh.
Bước 12. Bôi trơn hệ thống truyền động
Đặt một số giẻ lên vành bánh sau bên dưới derailleur, để hứng bất kỳ giọt dầu nào.
- Xoay bàn đạp ngược chiều kim đồng hồ để di chuyển xích. Giữ bình xịt bôi trơn theo phương thẳng đứng, xịt vào xích trong vài giây khi nó đi qua các bánh răng bánh sau.
- Di chuyển xích bằng bàn đạp, phun răng vào mặt trong của vòng xích gần các tay quay. Xoay bàn đạp một lần nữa và cuối cùng, bôi trơn bên ngoài của vòng xích theo cách tương tự.
Bước 13. Kiểm tra đèn
Bây giờ hãy lắp lại đèn và bất kỳ phụ kiện nào khác mà bạn đã tháo ra. Bật đèn trước, đảm bảo đèn sáng, sau đó kiểm tra tương tự với đèn sau.
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Gắn một bộ dụng cụ xe đạp vào xe đạp của bạn mỗi khi bạn đạp xe - nó có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và cả sự thất vọng. Các vật dụng nên bao gồm: Một dụng cụ đa dụng dành riêng cho xe đạp, một ống phụ (cất trong một chiếc tất cũ để sử dụng chiếc tất khi đạp xe để giữ cho tay bạn sạch sẽ), đòn bẩy lốp và bình bơm khí CO2 nếu bạn không có bơm.
- Thử sử dụng máy thổi lá ở chế độ cài đặt thấp (nếu có) kết hợp với khăn khô để loại bỏ nước thừa sau khi vệ sinh xe đạp của bạn, đảm bảo xe đạp của bạn được an toàn trước khi thực hiện phương pháp này.
- Để khắc phục bất kỳ sự cố nào với bánh xe, bạn cần có thiết bị chuyên dụng, vì vậy hãy đến cửa hàng xe đạp địa phương để được bảo dưỡng chuyên nghiệp.
Cảnh báo
- Nếu bạn đạp xe với cơ cấu bánh răng bị lệch hoặc lệch bánh răng, dây xích có thể dễ dàng nhảy ra khỏi bánh răng.
- Không bao giờ để má phanh mòn đến mức làm xước vành.
- Nếu xe đạp của bạn có các bộ phận bằng thép, thì việc sử dụng nước vào nhiều bộ phận được liệt kê ở trên có khả năng gây ra rỉ sét. Để tránh điều này, hãy đảm bảo lau khô hoàn toàn xe đạp của bạn sau khi xe bị ướt.
- Không đi xe với đèn mờ - hãy thay pin nếu cần.
