Cần có một bugi đánh lửa đúng cách để động cơ hoạt động bình thường. Kích thước khe hở ảnh hưởng đến nhiệt độ nung của bugi, có mối quan hệ trực tiếp đến quá trình đốt cháy nhiên liệu và không khí trong động cơ. Việc mở các khe hở mang lại tia lửa lớn hơn, hữu ích cho một số động cơ tùy chỉnh trong việc tối đa hóa hiệu suất. Bạn có thể học cách mở bugi đúng cách bằng cách đo và điều chỉnh cho phù hợp.
Các bước
Phần 1/2: Đo khoảng cách
Bước 1. Tìm hiểu thông số kỹ thuật khe hở của xe
Cho dù bạn đang mua phích cắm mới, bạn vừa mua phích cắm mới mà bạn muốn kiểm tra trước khi lắp đặt hoặc bạn muốn kiểm tra chức năng của bộ bugi hiện tại của mình, bạn cần tìm hiểu khe hở thích hợp giữa hai điện cực trên cuối mỗi phích cắm.
- Phép đo của mỗi chiếc xe sẽ khác nhau, mặc dù hầu hết đều nằm trong khoảng từ 0,028 -06 inch. Bạn có thể xem trong sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu hoặc đến cửa hàng phụ tùng ô tô và nhờ họ tra cứu cho bạn.
- Động cơ được sửa đổi yêu cầu cài đặt khe hở nhỏ hơn để tính đến lượng công suất bạn đang đưa vào động cơ. Quy tắc chung: càng nhiều quyền lực, khoảng cách càng nhỏ.
Bước 2. Chọn một công cụ khoảng cách thích hợp
Có một số loại công cụ được sử dụng để đo khe hở của bugi, một số loại thích hợp hơn cho các loại bugi hiện đại hơn, đôi khi có các kim loại quý tinh vi. Hầu hết các công cụ đo lường cũng sẽ có một cạnh phẳng thường được sử dụng để uốn điện cực dưới cùng trên bugi để điều chỉnh khe hở một chút.
- Thước đo khoảng cách kiểu đồng xu thường là lựa chọn rẻ nhất và hoạt động bằng cách chạy cạnh của "đồng xu" qua khoảng trống cho đến khi bạn đạt đến điểm mà nó dừng lại. Cạnh được đánh dấu như thước kẻ, chỉ độ dày của cạnh tại điểm đó. Đây là một công cụ tốt cho các phích cắm cũ mà bạn muốn kiểm tra hiệu quả của nó, nhưng cũng có thể vô tình mở rộng các khoảng trống khi bạn sử dụng nó.
- Khoảng cách đồng xu dây về cơ bản hoạt động giống như khoảng cách kiểu đồng xu thông thường, nhưng có các thước đo dây khác nhau với độ dài khác nhau trên cạnh xung quanh đồng xu.
- Máy đo cảm giác dạng lưỡi dao là một công cụ hiệu quả và linh hoạt. Được chế tạo giống như một con dao bỏ túi, máy đo này có các lưỡi dao khác nhau với độ rộng khác nhau, một số có dây ở đầu và một số không có, được đặt trong khoảng trống để kiểm tra khoảng cách của các điện cực. Bạn cũng có thể sử dụng nhiều lưỡi để đo các khoảng trống lớn hơn. Đây là những hiệu quả để sử dụng trong khi điều chỉnh.
Bước 3. Làm sạch bugi
Nếu bạn vừa mới rút nó ra khỏi hộp, nó sẽ ở trong tình trạng khá tốt, nhưng nếu bạn đang kiểm tra phích cắm mà bạn đang sử dụng trên xe của mình, bạn nên làm sạch nó một chút cho sạch vải. Bugi có thể tích tụ một số muội trắng trên các điểm tiếp xúc, vì vậy bạn sẽ muốn đảm bảo rằng chúng sạch sẽ một chút để có kết quả chính xác nhất.
Bạn có thể sử dụng một ít cồn khô nhanh (90%) lên các điểm tiếp xúc để làm sạch chúng nếu chúng đặc biệt bẩn. Tuy nhiên, tích tụ nhiều hoặc bất kỳ vết đen nào trên các điểm tiếp xúc có thể là dấu hiệu của một phích cắm đã tồn tại lâu hơn. Nếu chúng đặc biệt bẩn, bạn có thể cân nhắc mua những cái mới
Bước 4. Đo khe hở bằng cách đưa dụng cụ qua các điện cực
Đặt lưỡi dao hoặc dây thích hợp trên dụng cụ có khoảng cách giữa các đầu điện cực của phích cắm, hoặc đưa đồng xu qua các điện cực để xác định phép đo.
Phần 2/2: Điều chỉnh Khoảng cách
Bước 1. Xác định xem khe hở có cần điều chỉnh hay không
Nếu dụng cụ đi qua khe hở mà không chạm vào các điện cực ở thước đo thích hợp, thì khe hở của bạn quá rộng. Nếu bạn không thể lắp nó giữa các điện cực, thì khoảng cách quá nhỏ và cần được nới rộng một số. Nếu nó vừa khít với phép đo được chỉ định, bạn có thể yên tâm lắp bugi.
Hầu hết các bugi đánh lửa và bugi iridi được sản xuất ngày nay không cần phải có nắp đậy trước khi lắp đặt chúng. Tuy nhiên, nếu bạn có một công cụ được sửa đổi tùy chỉnh, bạn có thể quan tâm đến việc kiểm tra hoặc cài đặt các phích cắm ở một khoảng cách khác. Điều chỉnh chúng cho phù hợp
Bước 2. Sử dụng công cụ để điều chỉnh điện cực dưới cùng
Khi bạn giữ bugi với các điện cực hướng xuống sàn, bạn sẽ muốn uốn cong phần dưới của một đầu thật nhẹ nhàng về phía điện cực còn lại nếu bạn muốn thu hẹp khoảng cách hoặc ra ngoài nếu bạn muốn tăng khoảng cách một chút.
- Không bao giờ bẻ cong nhiều hơn một vài (0,02) phần nhỏ của inch. Nó sẽ không phải chịu nhiều áp lực, vì vậy hãy rất cẩn thận. Bugi có thể khá mỏng manh, và bất kỳ sự đứt gãy nào cũng có thể gây cháy nổ.
- Nếu bạn gặp khó khăn khi sử dụng công cụ để điều chỉnh khe hở, hãy xem xét uốn cong nó bằng cách sử dụng một bề mặt phẳng như bàn để tác động một số áp lực rất nhẹ lên điện cực để điều chỉnh khe hở.
Bước 3. Đo lại khe hở và điều chỉnh cho phù hợp
Hãy hết sức cẩn thận để không tiếp xúc với điện cực ở giữa phích cắm và làm hỏng lõi. Nếu nó bị hỏng hoặc rách quần, bạn cần phải quăng nó đi và mua một cái mới.
Bước 4. Hãy thật nhẹ nhàng
Việc tháo điện cực ra sẽ làm lãng phí công sức của bạn và bạn không mất nhiều thời gian để làm như vậy. Chỉ sử dụng một lượng nhỏ áp lực để uốn cong điện cực và chỉ uốn cong một chút.
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Nếu màu sắc của các đầu mút khác với nhau, động cơ của bạn có thể có vấn đề.
- Cố gắng khớp các khoảng trống giữa tất cả các phích cắm càng đồng đều càng tốt.
- Không siết quá chặt các bugi. Hầu hết các đầu được làm bằng nhôm và các sợi chỉ có thể tách ra dễ dàng.
- Bugi có giá thành tương đối rẻ và có hai kích cỡ phổ biến: 5/8 và 13/16. Nếu bạn không chắc mình cần cỡ nào, hãy mua một gói mỗi chiếc để tiết kiệm thêm một chuyến đi.
