Khi ô tô già đi, chúng bị mất điện do hao mòn. Đôi khi điều này có thể gây ra ảnh hưởng tiêu cực đến việc tiết kiệm nhiên liệu và / hoặc lượng khí thải. Hơn nữa, chiếc xe sẽ trở nên kém thú vị hơn khi lái. Bài viết này có thể giúp bạn khôi phục hiệu suất của ô tô về thông số kỹ thuật của nhà sản xuất mà không cần thêm các sửa đổi khắc nghiệt. Bắt đầu ở bước số một bên dưới.
Các bước
Phương pháp 1/5: Làm sạch hệ thống nhiên liệu
Bước 1. Thêm phụ gia làm sạch nhiên liệu vào nhiên liệu của bạn
Khi ô tô cũ hơn, nhiều cặn bẩn tích tụ dọc theo đường dẫn nhiên liệu khiến nhiên liệu khó đi vào động cơ hơn. Thêm phụ gia làm sạch nhiên liệu vào xe của bạn (như đã nêu trong hướng dẫn trên chai) sẽ giúp làm sạch những cặn bẩn này.
Bước 2. Lái xe trong một tuần để đảm bảo phụ gia nhiên liệu có đủ thời gian để làm sạch tất cả các cặn bẩn này
Sẽ mất một chút thời gian để phụ gia làm sạch nhiên liệu trộn với nhiên liệu và đến được động cơ.
Nếu xe chạy kém hơn trước, hãy thay bộ lọc nhiên liệu. Điều này là do cặn bẩn mà chất tẩy rửa loại bỏ khỏi bình nhiên liệu đã làm tắc bộ lọc nhiên liệu
Phương pháp 2/5: Vệ sinh đầu phun nhiên liệu
Kim phun nhiên liệu thường là thành phần không cần bảo dưỡng của động cơ. Tuy nhiên, carbon (theo năm tháng) dần tích tụ trong chúng, khiến động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết. Do đó, làm sạch kim phun nhiên liệu sẽ cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải carbon của bạn. Đây là cách để làm điều đó.
Bước 1. Mua bộ vệ sinh kim phun nhiên liệu và dụng cụ vệ sinh kim phun nhiên liệu
Chúng có thể được tìm thấy ở hầu hết các cửa hàng sửa chữa ô tô hoặc trực tuyến
Bước 2. Đảm bảo xe đã tắt động cơ và phanh tay trước khi làm bất cứ điều gì khác
Bước 3. Ngắt kết nối bơm nhiên liệu khỏi các kim phun bằng cách tháo rơ le bơm nhiên liệu
Điều này là do bạn không muốn nhiên liệu từ bơm nhiên liệu đi vào động cơ, nếu không các kim phun sẽ không được làm sạch
Bước 4. Quay động cơ trong 5-10 giây để đảm bảo rằng nó KHÔNG khởi động
Nếu động cơ khởi động, vẫn còn nhiên liệu được cung cấp cho động cơ
Bước 5. Ngắt bộ điều chỉnh áp suất và mở nắp nạp nhiên liệu
Điều này là để ngăn chặn áp suất dư thừa tích tụ trong bình nhiên liệu
Bước 6. Thêm chất làm sạch kim phun nhiên liệu vào hộp đi kèm với bộ làm sạch kim phun nhiên liệu
Bước 7. Kết nối đường ống vào ray nhiên liệu
Điều này giúp bộ làm sạch kim phun nhiên liệu có thể cung cấp nhiên liệu cung cấp cho động cơ
Bước 8. Kết nối nguồn cung cấp không khí với dụng cụ
Đây là những gì cung cấp năng lượng cho công cụ
Bước 9. Treo hộp trên nắp ca-pô / mui xe
Bước 10. Khởi động động cơ và đợi khoảng 5-10 phút
Chất làm sạch kim phun nhiên liệu bây giờ sẽ chảy xung quanh động cơ. Khi động cơ ngừng hoạt động và không còn bộ vệ sinh kim phun nhiên liệu, bộ làm sạch đã hoàn thành công việc của mình
Bước 11. Ngắt kết nối tất cả các thiết bị làm sạch kim phun nhiên liệu và đặt lại thiết bị vào trong bao bì
Điều này giúp bạn không bị mất bất kỳ bộ phận nào của thiết bị hoặc (thậm chí tệ hơn) trên bất kỳ thiết bị nào có thể nằm xung quanh
Bước 12. Kết nối lại bơm nhiên liệu và đóng nắp bộ nạp nhiên liệu
Bước 13. Khởi động động cơ và lái thử
Bạn nên nhận thấy rằng động cơ của xe sẽ phản hồi nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn
Phương pháp 3/5: Thực hiện một dịch vụ
Bước 1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, khô ráo
Bước 2. Để khoảng 10 phút và kiểm tra xem có rò rỉ không
Nếu xăng / dầu bị rò rỉ, điều này rất nguy hiểm vì xăng / dầu rất dễ cháy. Hơn nữa, đường rất trơn trượt có thể gây mất kiểm soát cho các phương tiện khác. Không chỉ vậy, nó còn ngăn chất lỏng hoạt động chính xác vì chất lỏng bị rò rỉ không thể tiếp cận động cơ
Bước 3. Thay đổi bộ lọc không khí
Bộ lọc không khí bị bụi bẩn (hoặc đôi khi rời khỏi) bị tắc nghẽn trong nhiều năm sẽ hạn chế lượng không khí có thể lưu thông vào động cơ, dẫn đến ít nhiên liệu bị đốt cháy trong không khí, làm cho quá trình đốt cháy khó diễn ra hơn. Thay đổi bộ lọc không khí sẽ cải thiện lưu lượng không khí vào động cơ, dẫn đến tỷ lệ nhiên liệu: không khí tốt hơn.
Bước 4. Thay dầu và bộ lọc dầu trong động cơ của bạn
Theo thời gian, các mảnh kim loại cực nhỏ (từ bên trong động cơ) kết thúc với dầu, gây thêm ma sát trong động cơ. Điều này hạn chế khả năng di chuyển của các thành phần động cơ. Thay dầu và bộ lọc sẽ ít nhớt hơn dầu bạn đã lấy ra, giúp động cơ hoạt động tốt hơn nhiều.
Phương pháp 4/5: Hệ thống đánh lửa (Chỉ động cơ xăng / xăng)
Bước 1. Thay dây dẫn HT và bugi
Hệ thống đánh lửa là thứ đốt cháy nhiên liệu trong động cơ. Nếu bugi không hoạt động tốt, nó sẽ làm giảm khả năng đốt cháy nhiên liệu của động cơ, làm cho nó hoạt động kém hơn. Thay thế dây dẫn HT và bugi sẽ đảm bảo động cơ có thể đốt cháy nhiên liệu.
Phương pháp 5/5: Hệ thống đánh lửa (Chỉ động cơ diesel)
Bước 1. Thay thế các phích cắm phát sáng
Động cơ diesel không sử dụng bugi (như động cơ xăng) vì động cơ diesel hoàn toàn dựa vào lực nén để đốt cháy nhiên liệu. Khí nén càng nhiều thì càng nóng và động cơ càng nóng, động cơ diesel càng dễ bắt lửa. Phích cắm nóng dùng để cung cấp nhiệt cho động cơ diesel và chạy bằng pin. Khi bên ngoài trời rất ấm, vai trò của chúng không quan trọng lắm nhưng khi nhiệt độ lạnh, chúng rất quan trọng.
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Về việc 'Làm sạch hệ thống nhiên liệu', không có gì lãng phí tiền của bạn cho hết chai này đến chai khác vì một khi hệ thống nhiên liệu sạch, nó sẽ sạch và do đó, việc bổ sung thêm chất làm sạch nhiên liệu sẽ không mang lại lợi ích mã lực nào nữa. Hơn nữa, bước này có thể sẽ hoạt động tốt hơn trên những chiếc ô tô không có hệ thống máy tính phức tạp hơn những chiếc ô tô có chúng vì máy tính có thể điều chỉnh động cơ theo các thông số nhất định (chẳng hạn như chất lượng nhiên liệu)
- Nếu bạn muốn biết hiệu suất thực sự của chiếc xe của mình, bạn nên đưa nó đến một nơi có lực kế sẽ cho bạn biết mức mã lực và mô-men xoắn mà động cơ của bạn đang tạo ra cũng như công suất / mô-men xoắn cực đại RPM đạt được..
- Trước khi làm theo các bước này, hãy đảm bảo rằng bạn không cần sử dụng xe trong khoảng một tuần hoặc lâu hơn. Nghe có vẻ hiển nhiên nhưng có thể một điều gì đó có thể không theo kế hoạch và sẽ cần thêm thời gian để sửa chữa.
- Khi thay bộ lọc dầu, hãy tra dầu mới vào miếng đệm để giúp nó bám vào động cơ tốt hơn và giúp bạn dễ dàng tháo nó ra lần nữa.
- Ở một số xe hơi, có thể là một ý kiến hay để làm sạch kim phun nhiên liệu sau mỗi 30, 000 dặm trong khi các xe khác có thể chỉ cần vệ sinh kim phun một lần.
- Tùy thuộc vào chiếc xe sẽ xác định bao nhiêu mã lực đạt được khi làm theo những lời khuyên này. Một chiếc xe có nhiều mã lực (giả sử 200+ bhp hoặc 149kW) sẽ đạt được nhiều công suất hơn từ những mẹo này so với một chiếc xe có công suất thấp hơn.
- Nếu bạn định đưa xe đi kiểm tra lực kế (không bắt buộc), bạn nên đi kiểm tra lực kế trước, làm theo các bước trong bài viết này và sau đó quay lại. Như vậy là bạn đã biết hiệu suất động cơ là bao nhiêu trước khi theo dõi bài viết này và so sánh với hiệu suất động cơ sau khi theo dõi bài viết.
- Nhiệt độ, độ ẩm, áp suất khí quyển và độ cao sẽ ảnh hưởng đến công suất mà một động cơ tạo ra.
Cảnh báo
- Nếu bạn cảm thấy không tự tin với bất kỳ bước nào trong số này, hãy để một người thợ chuyên nghiệp thực hiện các bước này.
- Hầu hết các chất tẩy rửa nhiên liệu đó là lừa đảo và không làm gì để giúp làm sạch hệ thống nhiên liệu của bạn. Do đó, bạn nên tự nghiên cứu để quyết định loại nhiên liệu sạch sẽ tốt nhất cho động cơ của bạn. Đừng tin tưởng vào tất cả các lời chứng thực phản hồi mà họ đặt trên trang web của họ.
- Khi xả hết dầu bên dưới ô tô, hãy nâng ô tô bằng cách sử dụng dốc ô tô hoặc kích chắc chắn trên bề mặt bằng phẳng và lắp một số giá đỡ trục dưới ô tô. Nếu bạn vẫn không cảm thấy an toàn, hãy tháo bánh xe ra khỏi xe và đặt nó dưới gầm xe để nếu xe có bị đổ, nó có thể sẽ không đè bẹp bạn.
- KHÔNG nên sử dụng hố kiểm tra. Khí độc từ ống xả của ô tô có thể tích tụ trong hố và có thể gây bất tỉnh hoặc thậm chí tử vong nếu không được lọc đúng cách. Trong trường hợp hỏa hoạn, hố kiểm tra có thể cản trở việc thoát hiểm của bạn và có thể dẫn đến tử vong.
- Dầu động cơ đã qua sử dụng phải được thải bỏ đúng cách. Bạn có trách nhiệm kiểm tra xem trung tâm tái chế dầu gần nhất ở đâu.
- Nếu sau tất cả các bước này, động cơ của bạn không trở lại bất kỳ đâu gần với các thông số kỹ thuật hoạt động như khi nó rời khỏi nhà máy, thì có thể động cơ bị hao mòn. Chúng chỉ có thể được khắc phục bằng cách xây dựng lại động cơ hoàn toàn, chẳng hạn như mất sức nén trong xi lanh, v.v.
- Dầu động cơ đã qua sử dụng là chất gây ung thư. Do đó, bạn nên đeo găng tay cao su hoặc kính bảo vệ mắt (nếu bạn muốn yên tâm hơn nữa). Tuy nhiên, nếu bất kỳ dầu động cơ nào dính vào da, chỉ cần rửa sạch bằng xà phòng ngay lập tức.
Các trang wikiHow liên quan
Cách làm sạch vòi phun nhiên liệu
