Làm sạch động cơ bẩn liên quan đến việc làm việc với các thành phần điện và kim loại nhỏ. Tháo các thành phần của động cơ một cách cẩn thận để tránh làm hỏng chúng. Chúng có thể được làm sạch bằng chất tẩy dầu mỡ hoặc một dung dịch tẩy rửa không cháy khác. Nếu bạn gặp bất kỳ sự cố nào trong khi vệ sinh mô tơ, hãy cân nhắc đưa nó đến thợ điện để được phục hồi chuyên nghiệp.
Các bước
Phần 1/3: Lấy động cơ ra ngoài
Bước 1. Ngắt kết nối động cơ và tháo nó ra khỏi giá đỡ
Rút phích cắm của động cơ khỏi nguồn điện. Nguồn điện không được chạy vào động cơ, nếu không bạn sẽ bị điện giật. Tháo bất kỳ bu lông nào đang giữ động cơ tại chỗ nếu có.
Bạn có thể kiểm tra động cơ bằng đồng hồ vạn năng nếu bạn nghĩ rằng nó có thể bị tích điện
Bước 2. Ngắt kết nối dây khỏi các thiết bị đầu cuối
Hãy xem bên ngoài của động cơ để xác định vị trí các dây kết nối nó với các thành phần khác trong hệ thống điện. Chúng thường có màu đỏ tươi, đen hoặc xanh lam nên dễ phát hiện. Xoắn dây bằng cờ lê để giải phóng chúng khỏi các đầu nối.
Lưu ý các vị trí dây để bạn có thể kết nối lại sau này. Bạn có thể muốn chụp ảnh để trợ giúp việc này
Bước 3. Tháo ròng rọc bằng bộ kéo bánh răng
Tìm trục bánh răng, là một thanh kim loại nhô ra từ một trong các đầu của động cơ. Ròng rọc là một phần nhỏ trông giống như một bánh xe ở cuối trục. Sử dụng móng vuốt của bộ kéo bánh răng để kẹp ròng rọc, sau đó kéo nó ra khỏi trục.
Bạn có thể mua một bộ kéo bánh răng ở hầu hết các cửa hàng phần cứng
Bước 4. Đánh dấu các chuông kết thúc bằng một cú đấm ở giữa
Ở cả hai đầu của động cơ, bạn sẽ nhận thấy những mảnh vỏ hình tròn, thường được làm bằng PVC. Những chiếc chuông kết thúc này cần phải được định vị lại chính xác sau đó và việc đánh dấu chúng giờ đây khiến việc đó trở nên dễ dàng hơn nhiều. Giữ quả đấm ở giữa vào mặt ngoài của mỗi chiếc chuông cuối và dùng búa gõ nhẹ để tạo một vết nhỏ.
- Đánh 1 dấu vào chuông cuối bên dưới ròng rọc, sau đó đánh 2 dấu vào chuông cuối đối diện.
- Động cơ của bạn cũng có thể có các ống kim loại dài được gọi là vỏ. Chúng nằm sau chuông kết thúc. Đánh dấu chúng theo cùng một cách.
Bước 5. Tháo các bu lông khỏi chuông cuối bằng cờ lê ổ cắm
Mỗi chuông có khả năng có 8 bu lông. Tìm một bộ bu lông ở trung tâm, sau đó đặt một bộ khác xung quanh vành ngoài. Bạn sẽ cần vặn những thứ này ngược chiều kim đồng hồ bằng cờ lê ổ cắm để nới lỏng và tháo chúng ra.
Tùy thuộc vào động cơ của bạn, bạn có thể cần một cờ lê hộp hoặc một tuốc nơ vít để thay thế
Bước 6. Gõ chuông lỏng bằng búa và tuốc nơ vít có mặt mềm
Búa mặt mềm có đầu bằng nhựa, bằng gỗ hoặc bằng chì. Nêm tuốc nơ vít vào giữa chuông và động cơ. Nó nên được đặt ở phía gần nhất với động cơ. Sau đó, dùng búa đập vào tuốc nơ vít cho đến khi bạn có thể kéo chuông ra khỏi mô tơ.
Nhớ lấy cả hai chuông, kể cả chuông ở phía đối diện với ròng rọc
Bước 7. Tháo các đầu của động cơ và công tắc khởi động
Công tắc khởi động sẽ nằm trên đầu ròng rọc của động cơ. Nó sẽ nằm sau chuông kết thúc và nhà ở. Bạn sẽ thấy rất nhiều dây đồng kết nối. Cẩn thận kéo miếng kim loại giữ dây, cẩn thận để không làm đứt bất kỳ dây nào.
- Nếu động cơ của bạn không có công tắc khởi động, nó sẽ có vỏ chổi than, là một ống nằm ngang. Tìm bó dây đồng khổng lồ bên trong nó.
- Lưu ý vị trí và số lượng của bất kỳ miếng chêm nào. Các miếng chêm là những miếng kim loại phẳng trông giống như những chiếc nĩa có 2 ngạnh.
Phần 2/3: Làm sạch các thành phần
Bước 1. Dùng giẻ lau sạch bụi bẩn bên ngoài động cơ
Tránh làm ẩm ướt, vì bạn không muốn để nước vào các bộ phận điện. Nếu động cơ vẫn còn bẩn, bạn có thể thử sử dụng chất tẩy dầu mỡ thương mại. Những sản phẩm này có thể loại bỏ bụi bẩn, nhưng hãy làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để sử dụng chúng một cách an toàn.
Bạn có thể mua chất tẩy dầu mỡ ở nhiều cửa hàng tổng hợp hoặc cửa hàng ô tô
Bước 2. Chải sạch bụi bẩn trên các khu vực có dây bằng giấy nhám 220 đến 240-grit
Chỉ sử dụng giấy nhám rất mịn để xử lý các khu vực xung quanh dây đồng trong công tắc khởi động hoặc vỏ bàn chải. Nhẹ nhàng lau các thành phần kim loại để mài mòn bất kỳ mảnh vụn nào bạn nhìn thấy. Tránh sử dụng nước hoặc hóa chất để làm sạch khu vực này.
Chà xát hoặc làm ướt dây điện có thể khiến động cơ của bạn bị đoản mạch. Các dây quấn chặt chẽ là thách thức đối với hầu hết mọi người để sửa chữa
Bước 3. Làm sạch bên trong động cơ bằng giẻ và chất tẩy dầu mỡ
Chọn chất lỏng tẩy rửa không bắt lửa, chẳng hạn như chất tẩy dầu mỡ mà bạn có thể đã sử dụng cho vỏ ngoài của động cơ. Làm ẩm một miếng giẻ sạch với sản phẩm, sau đó dùng nó để lau các mảnh vụn trên bất kỳ khu vực nào bạn có thể tiếp cận. Tránh để bất cứ thứ gì trên dây.
Nếu bạn không thể tiếp cận một số chất tẩy dầu mỡ, hãy thổi vào khu vực đó cho đến khi nó khô
Phần 3/3: Lắp ráp lại động cơ
Bước 1. Gói các dây lại vào công tắc hoặc vòng bàn chải
Bạn có thể đã nới lỏng một số dây khi bạn tháo các bộ phận này. Lắp các dây trở lại bên trong bằng cách quấn chúng quanh nhau thành cuộn. Hãy cẩn thận để tránh làm hỏng chúng.
Miễn là dây không bị đứt, động cơ sẽ chạy bình thường
Bước 2. Thay thế các bộ phận bạn đã tháo ra để vệ sinh
Bắt đầu với phần đầu phía trước bằng cách lắp rôto, một miếng kim loại dày, có sọc trên trục, vào đúng vị trí. Bạn sẽ thấy một vòng kim loại với các ổ bi, và bạn có thể nhỏ một giọt dầu vào chúng để bôi trơn phần này. Sau đó, trượt vỏ và chuông kết thúc trên trục.
- Nhớ trượt chuông ở đầu đối diện vào đầu kia của trục.
- Đảm bảo rằng bất kỳ miếng chêm nào bạn nhận thấy trước đó được đặt ở vị trí mà chúng có nghĩa là xung quanh chuông kết thúc.
Bước 3. Chèn bu lông cuối vào chuông cuối
Trượt 8 bu lông vào mỗi chuông cuối. Sử dụng cờ lê ổ cắm để xoay các bu lông theo chiều kim đồng hồ cho đến khi chúng nằm chắc chắn vào vị trí. Nếu động cơ của bạn có vít, hãy sử dụng tuốc nơ vít để vặn chặt các chuông cuối.
Bước 4. Dùng búa gõ vào các bu lông cuối vào vị trí
Dùng búa có mặt mềm, làm bằng gỗ, nhựa hoặc chì. Nhẹ nhàng đập chuông cuối xuống cho đến khi chúng chạm vào vỏ phía sau. Làm điều này cho cả hai chuông cuối để đảm bảo chúng giữ phần còn lại của các thành phần động cơ ở đúng vị trí.
Bước 5. Quay trục bằng tay để kiểm tra động cơ
Nếu mọi thứ được cài đặt chính xác, trục động cơ sẽ quay mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Nếu nó không quay, chuông kết thúc thường là vấn đề. Đảm bảo rằng chúng được đặt đúng vị trí và căn chỉnh chính xác.
Kiểm tra các dấu đột để đảm bảo chuông nằm ở đầu thích hợp của động cơ. Tháo chuông ra và lắp lại
Bước 6. Kết nối dây để cấp nguồn cho động cơ
Nếu bạn đã chụp ảnh các dây điện trước đó, điều này sẽ không quá khó khăn. Đặt dây vào các đầu nối thích hợp của chúng, sau đó vặn các vít đầu cuối theo chiều kim đồng hồ để giữ dây ở đúng vị trí. Sau đó, bạn có thể cắm động cơ của mình vào nguồn điện để kiểm tra.
Nếu bạn không chắc chắn nơi đặt dây, hãy tra cứu sơ đồ trực tuyến. Kết nối các dây theo màu sắc của chúng
Lời khuyên
- Nếu việc vệ sinh mô tơ của bạn có vẻ quá khó khăn, hãy mang đến thợ chuyên nghiệp.
- Trục động cơ cần quay tự do để tạo ra điện, vì vậy hãy điều chỉnh các bộ phận nếu trục bị kẹt.
Cảnh báo
- Làm ướt các bộ phận điện có thể dẫn đến điện giật.
- Làm hỏng dây dẫn hoặc các thành phần khác có thể khiến động cơ của bạn ngừng hoạt động.
