Hạ cánh máy bay là một trong những kỹ năng cần thiết nhất mà phi công học được khi học lái máy bay. Hạ cánh là một kỹ năng khó thành thạo và tệ hơn nữa là có nhiều hình thức hạ cánh khác nhau mà phi công cần phải thành thạo. Tuy nhiên, những hướng dẫn này sẽ cho phép phi công mới bắt đầu thực hiện một cách an toàn hạ cánh thực địa ngắn trên chiếc Cessna 150 của họ mà không cần biết trước hoặc không có kiến thức về cách hạ cánh sân bay ngắn.
Các bước
Bước 1. Hướng dẫn đầu tiên bắt đầu sau khi phần lớn vòng quay đã bay và bạn đang ở cách tiếp cận cuối cùng đến đường băng
Tốc độ tiếp cận phải là 70kts và bạn có thể kiểm soát tốc độ này bằng cách tăng tốc độ lên để giảm tốc độ hoặc ném bóng xuống để tăng tốc độ.
Bước 2. Tiếp theo, cần hạ thấp tối thiểu 20 độ cánh tà
Tuy nhiên, nếu có gió cho phép mở rộng hoàn toàn các cánh tà đến 40 độ. Một đường hướng dẫn để đi qua là nếu gió lớn hơn 15 hải lý chỉ cần lấy 20 độ cánh, nếu gió từ 10 đến 15 hải lý sử dụng 30 độ cánh và nếu gió nhỏ hơn 10 hải lý sử dụng 40 độ cánh..
Bước 3. Khi bạn ở vị trí cuối cùng ngắn (cách ngưỡng của đường băng khoảng 200 feet), tốc độ không khí cần giảm xuống 65 hải lý / giờ
Điều này có thể được thực hiện bằng cách giảm thêm sức mạnh và nâng mũi máy bay lên bằng cách kéo lại cột điều khiển.
Bước 4. Máy bay phải ở trên đầu đường băng tại thời điểm này cách mặt đất khoảng 10 đến 15 feet (3,0 đến 4,6 m) và vòng / phút phải ở mức 1200 cộng hoặc trừ 100
Vòng tua máy được điều khiển bởi van tiết lưu.
Bước 5. Giảm công suất ở chế độ không tải bằng cách kéo hết ga
Bước 6. Bạn nên cách mặt đất khoảng 3–5 feet (0,9–1,5 m) và thẳng hàng với đường tâm trên đường băng tại thời điểm này vì kéo điện ở chế độ không tải sẽ làm giảm chiều cao của bạn
Bước 7. Bắt đầu giương cao (kéo lại cột điều khiển và hướng mũi máy bay lên cao)
Điều này sẽ khiến bạn mất độ cao còn lại.
Bước 8. Bộ phận hạ cánh chính sẽ chạm xuống tại thời điểm này
Áp dụng phanh đầy đủ. Hệ thống phanh được thực hiện bằng cách nhấn vào đỉnh của bàn đạp bánh lái.
Bước 9. Đưa các cánh đảo gió lên hết cỡ và đặt nhiệt bộ chế hòa khí trở lại lạnh
Bước 10. Tiếp tục giữ cột điều khiển lại để giảm thiểu bất kỳ rung động nào
Xin chúc mừng, bạn đã thực hiện thành công cú hạ cánh ngắn trên chiếc Cessna 150.
Lời khuyên
- Nếu bạn cảm thấy mình đang trôi ra khỏi đường trung tâm của đường băng, hãy sử dụng ailerons để điều chỉnh và duy trì sự thẳng hàng của đường băng bằng cách sử dụng bánh lái.
- Một cách tiếp cận ổn định là điều cần thiết để hạ cánh tốt, cố gắng giữ cho tốc độ không khí ổn định và nhất quán theo hướng dẫn.
Cảnh báo
- Nếu bạn thấy mình không đạt được cách tiếp cận cuối cùng, hãy thêm sức mạnh để giảm tỷ lệ xuống dốc của bạn
- Nếu sau khi đạp phanh, bạn bắt đầu trượt bánh hoặc phanh bắt đầu kêu, hãy nhẹ nhàng thả áp lực cho đến khi hết trượt bánh hoặc kêu tạch tạch thì hãy áp dụng lại.
