Làm thế nào để thực hiện một vòng quanh trong một chiếc Cessna 172: 4 bước

Mục lục:

Làm thế nào để thực hiện một vòng quanh trong một chiếc Cessna 172: 4 bước
Làm thế nào để thực hiện một vòng quanh trong một chiếc Cessna 172: 4 bước

Video: Làm thế nào để thực hiện một vòng quanh trong một chiếc Cessna 172: 4 bước

Video: Làm thế nào để thực hiện một vòng quanh trong một chiếc Cessna 172: 4 bước
Video: "Tôi mất cảnh giác khi thuê xe tự lái" - 7 điều lưu ý để tránh mất tiền oan | TIPCAR TV 2024, Có thể
Anonim

Đôi khi, sự an toàn trong chuyến bay đòi hỏi bạn phải thực hiện một động tác quay vòng khi đang ở cách tiếp cận cuối cùng để hạ cánh. Một số lý do có thể tồn tại khiến bạn cần phải đi vòng quanh: Đường băng xâm nhập, vượt quá điểm chạm xuống hoặc nếu tháp hướng dẫn bạn làm như vậy.

Các bước

Thực hiện Đi vòng quanh trong Cessna 172 Bước 1
Thực hiện Đi vòng quanh trong Cessna 172 Bước 1

Bước 1. Biết rằng khi bạn thấy cần phải đi vòng quanh hoặc nếu tháp chỉ dẫn bạn đi vòng quanh, ngay lập tức sử dụng toàn bộ sức mạnh, chuyển nhiệt độ carb sang lạnh và leo lên như khi bạn vừa cất cánh

Thực hiện Đi vòng quanh trong Cessna 172 Bước 2
Thực hiện Đi vòng quanh trong Cessna 172 Bước 2

Bước 2. Đẩy thật mạnh vào nút bịt mũi để giữ cho mũi không trồi lên quá nhanh

Nếu cánh tà của bạn được mở rộng hoàn toàn, bạn sẽ phải dùng rất nhiều lực khi bạn thu lại 10 độ đầu tiên của nắp ngay lập tức. Sau đó, theo các bước tăng dần 10 độ, hãy thu lại nắp khi bạn có tốc độ leo dốc dương. Không thu lại cánh tà của bạn cùng một lúc. Bạn sẽ chìm và sụp đổ!

Thực hiện Đi vòng quanh trong Cessna 172 Bước 3
Thực hiện Đi vòng quanh trong Cessna 172 Bước 3

Bước 3. Bay nhẹ khỏi đường trung tâm của đường băng

Ưu tiên một khoảng lệch về bên phải để bạn có thể nhìn thấy đường băng và bất kỳ máy bay nào có thể là mối nguy hiểm. Giữ nguyên mẫu đã chỉ định của bạn cho đến khi bạn được dọn dẹp để hạ cánh.

Thực hiện Đi vòng quanh trong Cessna 172 Bước 4
Thực hiện Đi vòng quanh trong Cessna 172 Bước 4

Bước 4. Thực hiện các thủ tục hạ cánh bình thường

Lời khuyên

  • Thực hiện một vòng đúng cách có thể cứu mạng bạn. Ít nhất, nó sẽ giúp bạn tiết kiệm được một cuộc điện thoại đáng xấu hổ đến cơ quan an toàn giao thông quốc gia của bạn.
  • Dấu hiệu của một phi công giỏi là sẵn sàng đi vòng quanh khi cần thiết. Luôn giữ một tay ga và sẵn sàng sử dụng hết công suất nếu vì bất kỳ lý do gì bạn không hài lòng rằng việc hạ cánh sẽ an toàn.

Đề xuất: