Thông tin này là từ Hướng dẫn Dịch vụ của Ford cho Ford Explorer 2002, tuy nhiên, nó có thể được sử dụng cho tất cả các xe Ford Explorer, Mercury Mountaineer và Mercury Mariner 2002-2005.
Các bước
Bước 1. Tháo bánh xe và cụm lốp
Yêu cầu trợ lý nhấn bàn đạp phanh để giữ cho trục không quay
Bước 2. Tháo đai ốc và vòng đệm và loại bỏ đai ốc
Nên sử dụng đai ốc mới và thường đi kèm với vòng bi.
Bước 3. Tháo kẹp phanh bằng cách tháo các bu lông ở mặt sau của khung kẹp
Giữ thước cặp ra khỏi đường đi nhưng không để nó bị treo bởi ống phanh. Treo thước cặp khỏi ống phanh có thể gây hư hỏng bên trong ống phanh. Kẹp phanh sẽ trượt ra khỏi trung tâm sau khi tháo kẹp phanh.
Không làm hỏng bốt trong khi tách liên kết ngón chân ra khỏi khớp ngón tay
Bước 4. Tháo đai ốc và bu lông và tách liên kết ngón chân khỏi khớp nối bánh xe và loại bỏ đai ốc
Không làm hỏng bốt trong khi tách khớp bi khỏi khớp nối
Bước 5. Tháo đai ốc và bu lông và tách khớp bi trên ra khỏi khớp bánh xe và loại bỏ đai ốc
Không sử dụng búa để tách khớp nối CV bên ngoài khỏi trung tâm. Có thể dẫn đến hư hỏng các ren và các thành phần khớp nối CV bên trong
Bước 6. Đảm bảo trục không nằm trong trung tâm
Về cơ bản, trục nổi bên trong trung tâm và bạn thường có thể ấn nhẹ vào cuối trục để đảm bảo rằng nó được tháo ra khỏi trung tâm.
Bước 7. Tháo đai ốc và bu lông cũng như khớp nối bánh xe, trục và ổ trục như một bộ phận lắp ráp
Bước 8. Mang toàn bộ bộ phận lắp ráp và bộ sửa chữa trung tâm mới đến một cửa hàng máy và để họ thực hiện công việc ép thực tế
Bạn không nên tự mình làm điều này trừ khi bạn có quyền truy cập vào một máy ép hạng nặng với tất cả các bộ điều hợp thích hợp. Thiết bị hoặc kinh nghiệm không phù hợp có thể gây ra hư hỏng cho vòng bi, cụm khớp ngón tay mới và cũng có thể gây hại cho cơ thể.
