Vòng bi bánh xe trên xe đạp giúp giảm ma sát và giữ cho bánh xe quay trơn tru. Nếu xe đạp của bạn có cảm giác thô ráp hoặc rung lắc, thì bạn có thể cần phải thay vòng bi. Công việc này đòi hỏi một số thời gian và công cụ đặc biệt, vì vậy hãy chú ý đến quy trình. Có 2 loại vòng bi, bi và hộp mực và mỗi loại có quy trình thay thế khác nhau. Nếu xe đạp của bạn có một xiên không vặn được, nó sử dụng ổ bi và nếu có nắp trục có thể tháo rời, thì nó sử dụng bạc đạn. Làm theo các bước thích hợp cho loại vòng bi mà xe đạp của bạn sử dụng.
Các bước
Phương pháp 1/4: Phơi vòng bi
Bước 1. Lấy bánh xe ra khỏi xe
Hầu hết các xe đạp hiện đại đều có cần gạt nhanh trên mỗi bánh xe. Tìm đòn bẩy đó ở phía bên của trục và nâng nó lên để giải phóng bánh xe. Sau đó, trượt bánh xe ra khỏi ổ cắm của nó. Nếu xe đạp của bạn không có bộ phận nhả nhanh, hãy sử dụng cờ lê và vặn đai ốc giữ trục tại chỗ. Sau đó, trượt bánh xe ra khỏi vị trí.
- Nếu bạn phải tháo bánh xe, hãy đặt đai ốc bạn tháo ra ở một nơi an toàn để bạn không làm mất nó.
- Nếu bạn đang tháo bánh sau, hãy trượt xích ra khỏi bánh xe tự do trước khi tháo bánh xe. Bánh xe tự do là bộ phận truyền lực trên bánh sau mà xích quay vòng quanh.
Bước 2. Lấy xiên qua giữa trục
Đặt bánh xe trên bàn với hai mặt hướng lên trên. Giữ cố định đầu dưới cùng của xiên và xoay đai ốc ở mặt trên ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng. Kéo đai ốc và lò xo bên dưới nó, sau đó trượt xiên ra khỏi trục.
Để theo dõi tất cả các miếng của bạn, hãy đặt lò xo và đai ốc trở lại xiên theo thứ tự bạn đã tháo chúng ra. Sau đó đặt cả miếng vào một nơi an toàn
Bước 3. Tháo bánh xe tự do nếu bạn đang làm việc trên lốp sau
Trượt một bộ tháo bánh đà tự do qua đai ốc qua giữa miếng. Dùng cờ lê vặn ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng đai ốc, sau đó nhấc bánh lăn tự do ra khỏi trục.
- Bạn có thể mua dụng cụ loại bỏ bánh xe đạp tự do tại cửa hàng xe đạp, cửa hàng bách hóa có khu vực dành cho xe đạp hoặc trực tuyến. Chúng thường khoảng $ 10.
- Ngoài ra còn có các phương pháp khác để loại bỏ freewheel. Ví dụ, bạn cũng có thể khóa nó tại chỗ bằng roi xích và sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo nó ra. Roi xích là một dụng cụ xe đạp quấn quanh bánh xe tự do để giữ nó ổn định. Bạn có thể mua chúng tại các cửa hàng xe đạp hoặc trực tuyến với giá 15-20 đô la.
- Ở một số khu vực, freewheel được gọi là băng cassette. Hãy nhớ điều đó để nếu bạn sử dụng các hướng dẫn khác ngoài bài viết này, bạn sẽ không bị nhầm lẫn.
Bước 4. Kéo trục ra bằng cách tháo khóa và hình nón
Khóa một cờ lê quanh hình nón ở chân trục. Sau đó khóa một cờ lê khác quanh đai ốc ở cuối trục. Xoay đai ốc ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng và tháo nó ra. Sau đó, kéo ống đệm giữa đai ốc và hình nón ra. Tháo đai ốc hình nón, xoay nó ngược chiều kim đồng hồ, sau đó trượt trục ra khỏi phía dưới.
- Không phải tất cả các loại xe đạp đều có miếng đệm giữa đai ốc và hình nón. Trong trường hợp này, chỉ cần tháo đai ốc và hình nón.
- Mặt còn lại của trục có các mảnh tương tự, nhưng bạn chỉ phải tháo các mảnh ở một bên để lấy trục ra.
Bước 5. Loại bỏ tất cả các ổ bi cũ bằng nam châm
Nâng hình nón ra để lộ các vòng bi ở mỗi bên, đó là những viên bi kim loại nhỏ được bố trí xung quanh lỗ trung tâm. Lấy một nam châm và chạy nó xung quanh trung tâm để kéo tất cả các vòng bi ra. Sau đó, làm tương tự với bên còn lại.
- Bạn không cần một nam châm quá mạnh để lấy vòng bi ra, nhưng bạn sẽ cần một thứ gì đó mạnh hơn nam châm trong bếp. Bất kỳ nam châm kiểu xưởng nào có thể lấy đinh vít và đinh đều được.
- Đếm xem bạn loại bỏ bao nhiêu vòng bi từ mỗi bên để bạn biết có bao nhiêu vòng bi để thay thế. Số lượng ở mỗi bên giống nhau, vì vậy nếu bạn nhận được 2 số khác nhau, một vài vòng bi có thể bị rơi ra. Số lớn hơn là số đếm chính xác.
Bước 6. Làm sạch trung tâm bánh xe bằng chất pha loãng sơn
Đổ một ít chất pha loãng sơn lên một miếng giẻ sạch và lau bên trong và bên ngoài của trục, là đường hầm mà trục trượt qua. Đảm bảo cũng làm sạch các ren trên đầu của trung tâm, vì dầu mỡ thường bị mắc kẹt trong đó.
- Bạn cũng có thể sử dụng một dung môi tương tự như rượu mạnh hoặc cồn tẩy rửa để làm sạch trung tâm.
- Nếu các mảnh bạn loại bỏ cũng dính dầu mỡ, hãy ngâm chúng trong một lon chất pha loãng sơn hoặc dung môi khác trong 5 phút và lau sạch vết dầu mỡ thừa sau đó.
- Những dung môi này thường không gây kích ứng, vì vậy bạn không cần phải đeo găng tay trừ khi bạn có làn da nhạy cảm. Rửa tay bình thường bằng xà phòng và nước khi bạn làm xong.
Phương pháp 2/4: Thêm vòng bi mới
Bước 1. Bôi mỡ vào cả hai mặt của trung tâm
Lấy một vòi phun mỡ và bóp các miếng mỡ xung quanh vành trung tâm. Đảm bảo rằng dầu mỡ không tràn qua viền trung tâm. Sau đó lật bánh xe lại và bôi một lượng tương tự lên mặt còn lại.
Có nhiều loại mỡ bôi trơn xe đạp, nhưng các sản phẩm làm từ lithium là tốt nhất để ngăn chặn sự xâm nhập của nước. Bạn có thể mua những thứ này tại cửa hàng xe đạp hoặc trực tuyến
Bước 2. Nhấn vòng bi mới vào mỡ
Dùng nhíp gắp các vòng bi mới và đặt chúng vào một vòng xung quanh lỗ mở trục. Nhấn xuống để chúng dính vào dầu mỡ. Thay thế từng vòng bi mà bạn đã tháo ở mỗi bên.
- Bạn có thể mua vòng bi mới tại bất kỳ cửa hàng xe đạp nào hoặc trực tuyến. Trên hầu hết các loại xe đạp, bánh sau sử dụng vòng bi 1/4 "và bánh trước sử dụng vòng bi 3/16". Nếu bạn không chắc loại xe đạp của mình sử dụng, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng và chọn kích thước phù hợp.
- Cẩn thận lật lốp để không làm văng bất kỳ vòng bi nào ra ngoài.
Bước 3. Lắp lại trục để đậy các ổ trục mới
Lấy trục và trượt nó trở lại qua trục cho đến khi hình nón bao phủ các ổ trục ở một bên. Vặn lại hình nón vào phía bên kia để giữ chặt trục. Trượt miếng đệm trở lại và vặn đai ốc vào cuối. Dùng cờ lê siết chặt tất cả các mảnh để đảm bảo chúng vừa khít.
Đảm bảo trục đủ lỏng để bánh xe quay trơn tru. Nếu chuyển động có vẻ căng hoặc giật, hãy nới lỏng đai ốc một chút
Bước 4. Thay thế bánh lái tự do nếu bạn đang làm việc trên lốp sau
Lấy bánh lái tự do và trượt nó trở lại trục. Đặt đai ốc trở lại và đặt bộ gỡ bánh xe tự do lên trên nó. Xoay theo chiều kim đồng hồ bằng cờ lê để vặn chặt.
Bước 5. Trượt xiên trở lại qua trục
Tháo đai ốc ở một bên của xiên và trượt nó qua một trong hai bên của trục. Thay đai ốc ở phía bên kia để khóa nó vào vị trí.
Bước 6. Đặt bánh xe trở lại xe đạp
Nhấc bánh xe trở lại ổ cắm xe đạp. Nếu nó có cần nhả nhanh, hãy nhấn cần gạt xuống để khóa bánh xe tại chỗ. Nếu không, hãy siết chặt đai ốc quanh trục để lắp lại bánh xe.
Nếu bạn đang làm việc trên bánh sau, hãy vòng dây xích lại quanh bánh xe tự do
Phương pháp 3/4: Tháo vòng bi hộp mực
Bước 1. Kéo nắp đầu trục ra
Nếu xe đạp của bạn có vòng bi hộp mực, các nắp cuối chỉ cần kéo ra. Dùng tay hoặc kìm kéo hai đầu và kéo lại cho đến khi chúng bật ra.
- Bạn cũng có thể đóng từng đầu trong một cái vise và kéo toàn bộ bánh xe lên nếu bạn gặp khó khăn trong việc tháo các đầu. Hãy nhớ rằng các phần cuối bằng nhựa, vì vậy đừng siết chặt miếng nhớt đủ để làm chúng bị nứt.
- Giữ tất cả các bộ phận bạn loại bỏ ở một nơi an toàn để bạn không làm mất chúng.
Bước 2. Tháo phần thân freehub bao phủ các ổ trục
Ở phía ổ đĩa của xe đạp, hầu như luôn luôn là phía bên phải, có một rãnh bên dưới nắp cuối. Freehub chứa trục và các thành phần bánh xe bên trong khác. Kéo nó ra giống như cách bạn kéo nắp trục. Hãy cẩn thận khi bạn tháo nó ra vì có một lò xo và 2 nắp bên dưới nó. Đặt các mảnh lại với nhau và để chúng ở một nơi an toàn.
- Trong một số trường hợp, bạn sẽ phải mở rãnh freehub thay vì kéo nó ra. Điều này dành riêng cho các nhà sản xuất xe đạp khác nhau. Nếu có một đai ốc hoặc ốc vít trên tủ lạnh, thì hãy tháo vít để thay thế.
- Bạn có thể biết phía truyền động của xe đạp vì đó là phía có bánh xe tự do. Bánh răng tự do, còn được gọi là băng, là phần bánh răng mà dây xích quay qua. Trên hầu hết tất cả các xe đạp, điều này ở bên phải.
Bước 3. Lắp bộ bảo vệ trục vào trục ở phía không dẫn động
Lật lốp để phía không lái hoặc phía bên trái hướng lên trên. Sau đó, trượt một bộ bảo vệ trục vào trung tâm để nó nằm ôm sát quanh trục.
Bạn có thể mua bộ bảo vệ trục xe từ bất kỳ cửa hàng xe đạp nào hoặc trực tuyến
Bước 4. Dùng búa gõ vào trục để tháo ổ trục
Sử dụng vồ hoặc búa cao su có bộ phận bảo vệ bằng cao su ở phía dưới. Gõ nhẹ vào đầu của bộ bảo vệ trục cho đến khi ổ trục bật ra từ phía bên kia.
Không dùng búa đập trực tiếp vào trung tâm mà không sử dụng bộ bảo vệ trục. Bạn có thể làm hỏng trung tâm và phải thay thế toàn bộ bánh xe
Bước 5. Lật bánh xe xung quanh và chạm vào nó để tháo vòng bi thứ hai
Lật bánh xe để mặt lái hướng lên trên. Trượt bộ bảo vệ trục vào bên này và chạm vào ổ trục kia.
Bước 6. Làm sạch trung tâm xe đạp và các mảnh bạn đã loại bỏ bằng chất pha loãng sơn
Đổ một ít chất pha loãng sơn lên một miếng giẻ sạch và lau xung quanh trung tâm để loại bỏ mọi vết dầu mỡ tích tụ. Cũng ngâm trục, nắp và các bộ phận khác mà bạn đã loại bỏ trong bình dung môi mà bạn sử dụng trong 5 phút để làm sạch chúng. Lau khô sau đó.
- Bạn cũng có thể sử dụng rượu mạnh khoáng hoặc cồn tẩy rửa để làm sạch hub.
- Rửa tay bình thường bằng xà phòng và nước sau khi sử dụng các dung môi này. Đừng chạm vào mặt của bạn cho đến khi bạn đã rửa sạch tất cả. Nếu bạn có làn da nhạy cảm, bạn nên đeo găng tay để tránh bị kích ứng.
Phương pháp 4/4: Lắp vòng bi hộp mực mới
Bước 1. Bôi mỡ vào trung tâm để vòng bi chèn dễ dàng hơn
Bôi một lớp mỏng mỡ xe đạp vào các bộ phận bên trong và bên ngoài của trung tâm. Điều này bảo vệ các mảnh khỏi bị rỉ sét và giúp xe đạp di chuyển trơn tru hơn. Bạn có thể dùng súng bắn mỡ hoặc dùng tay xoa lên vết dầu mỡ.
Sử dụng mỡ gốc lithium để bảo vệ tốt nhất khỏi tác hại của nước
Bước 2. Đặt một trục trôi vào một vise
Hãy di chuyển và đặt nó thẳng lên. Sau đó đóng chặt tấm che xung quanh để khóa cố định.
Trượt trục là một công cụ giúp đẩy ổ trục vào đúng vị trí. Bạn có thể mua một chiếc ở cửa hàng xe đạp
Bước 3. Trượt một ổ trục mới sang hai bên của trục
Bôi mỡ cả trục và ổ trục để đảm bảo chúng trượt với nhau dễ dàng. Sau đó đặt ổ trục vào hai bên của trục. Nhấn nó xuống để một số trục nhô ra, nhưng đừng lo lắng về việc siết chặt nó.
Nếu bạn đang thay thế một bánh sau, thì phía dẫn động của trục sẽ dài hơn phía bên kia. Bắt đầu với mặt dài hơn trong trường hợp này
Bước 4. Đưa trục vào thanh trượt
Lật trục để mặt có ổ trục hướng xuống dưới. Chèn mặt đó vào thanh trượt để nó nằm thẳng đứng.
Bước 5. Nâng bánh xe lên trục
Lấy bánh xe và xếp thẳng hàng với trục. Trượt trục qua trục cho đến khi ổ trục đi vào nó. Để bánh xe nằm trên đầu của vise.
Nếu bạn đang làm việc trên bánh sau, hãy đảm bảo rằng bạn khớp với mặt dẫn động của bánh xe với mặt dẫn động của trục. Trung tâm trên bánh xe dày hơn ở phía ổ đĩa
Bước 6. Chèn thanh trượt khác qua phía bên kia của trung tâm
Xếp hàng trôi với trục và trục quay ở phía bánh xe hướng lên trên. Trượt nó qua trục và vào trung tâm.
Đừng lo lắng về việc nhấn chặt thanh trượt vào trung tâm. Nó chỉ cần ngồi trên đầu của việc mở trung tâm
Bước 7. Dùng búa gõ vào phần trôi để đặt trung tâm vào đúng vị trí
Lấy một cái búa và gõ nhẹ vào phần trôi. Tiếp tục khai thác cho đến khi vòng bi đi vào trung tâm.
- Bạn có thể biết vòng bi có chèn hay không bằng cách nhìn bên dưới bánh xe, vị trí của vise. Khi bạn không thể nhìn thấy ổ trục nữa, nó đang ở trong trung tâm.
- Sử dụng vồ cao su hoặc búa có bọc cao su ở phía dưới để tránh làm hỏng bánh xe.
Bước 8. Trượt ổ trục còn lại qua mặt trên của trục
Để ổ trục nằm trên đầu mở của trung tâm. Sau đó đặt thanh trượt lên vòng bi và chạm vào nó cho đến khi vòng bi đi vào trung tâm.
Bạn có thể cần phải đẩy trục lên từ phía dưới để ổ trục có đủ không gian để trượt qua
Bước 9. Bôi mỡ các ổ trục mới để bảo vệ ổ trục không bị hư hỏng
Lấy thêm một ít dầu mỡ vào các ngón tay của bạn và xoa vào mỗi bên của trung tâm để phủ các vòng bi mới. Điều này ngăn ngừa rỉ sét và hư hỏng do nước.
Chỉ bôi một lớp mỡ mỏng. Nếu bạn bật nó lên, nó có thể khóa trục xe
Bước 10. Ráp lại thân bánh xe đạp
Lấy 2 nắp bên dưới bánh lái tự do và tra dầu mỡ vào chúng. Trượt chúng lên trục. Sau đó, trượt lò xo vào vị trí. Cuối cùng, bật phần thân freewheel trở lại trục.
Nếu bạn lo lắng mình có thể quên thứ tự chính xác của mảnh trong khi lắp ráp lại trung tâm, hãy thử chụp ảnh khi bạn làm việc để xem mọi thứ trông như thế nào
Bước 11. Thay nắp đầu trục
Lấy các nắp cuối và ấn chúng vào mỗi bên của trục. Khi chúng tạo ra âm thanh "bốp", chúng đã ở đúng vị trí.
