Một chiếc xe không khởi động được chắc chắn là điều bực bội. Nếu ô tô của bạn không nổ máy, đó có thể là dấu hiệu cho thấy có vấn đề gì đó với bộ khởi động ô tô của bạn, bộ khởi động này có tác dụng kích hoạt động cơ. Tuy nhiên, nếu bạn có một số kinh nghiệm làm việc với ô tô, bạn có thể thực hiện một số bài kiểm tra để xác định lỗi ở bộ khởi động. Kiểm tra bánh răng có thể là cách khắc phục nhanh nhất nếu sự cố không nghiêm trọng. Cấp độ tiếp theo liên quan đến việc kiểm tra các mạch điện để đảm bảo mọi thứ được cấp điện đúng cách. Nếu vẫn không được, bạn có thể tháo và thử bộ khởi động để xem có cần thay thế nó hay không.
Các bước
Phần 1/3: Kiểm tra thanh răng
Bước 1. Bật đèn pha và cố gắng khởi động xe
Một vài điều có thể xảy ra khi bạn làm điều này. Nếu xe phát ra tiếng ồn như sắp nổ máy nhưng đèn pha lại mờ thì có lẽ bánh răng khởi động đã bị kẹt.
Nếu ô tô phát ra tiếng kêu lách cách nhưng không bao giờ có âm thanh như đang cố khởi động và đèn mờ, thì có thể vấn đề là do pin. Bỏ qua phần kiểm tra hệ thống điện
Bước 2. Xoay cuống bánh răng bằng cờ lê (cờ lê) có thể điều chỉnh được
Bộ khởi động là một động cơ điện lớn trong một vỏ hình trụ và nó thường được bắt vít vào một bên của khối động cơ. Nếu bạn thấy một cuống nhỏ, hình vuông (cuống bánh răng) nhô ra khỏi phần cuối của hình trụ, hãy dùng cờ lê vặn nó cho đến khi nó di chuyển tự do tại chỗ. Thử khởi động lại xe khi bánh răng cưa có thể di chuyển tự do.
- Trong những chiếc xe hiện đại, bạn sẽ tìm thấy solenoid (là một xi lanh nhỏ hơn) được gắn vào xi lanh khởi động, kiểu "cõng". Chúng sẽ được phân tách và kết nối bằng một sợi dây dày trong những chiếc xe cũ hơn.
- Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để được trợ giúp tìm kiếm các thành phần này.
Bước 3. Hãy đá xe nếu bạn không thấy sơ khai và có hộp số tay
Tắt xe và vào số thứ hai. Nhả phanh khẩn cấp và lắc xe qua lại. Điều này có thể nới lỏng bánh răng.
Nếu bạn không thấy cuống bánh răng và bạn có hộp số tự động, bạn sẽ phải tháo động cơ khởi động và kiểm tra băng ghế dự bị
Phần 2/3: Kiểm tra hệ thống điện
Bước 1. Kiểm tra trực quan các cực của pin
Mở mui xe của bạn và kiểm tra các cực dương và cực âm của pin. Nếu có bất kỳ bụi bẩn hoặc ăn mòn nào, nó có thể gây ra kết nối kém và thiếu điện cho bộ khởi động.
- Nếu các đầu cực bị bẩn hoặc bị ăn mòn, bạn có thể ngắt kết nối pin, làm sạch các kết nối bằng bàn chải sắt và nối chúng lại.
- Ở những chiếc ô tô đời mới, các cực của pin hoặc thậm chí toàn bộ pin có thể được đậy bằng nắp nhựa. Tháo một hoặc tất cả các nắp này để xem xét pin. Nhưng hãy đảm bảo rằng không có gì kim loại (dụng cụ, v.v.) vô tình chạm vào cả hai thiết bị đầu cuối khi bạn đang làm việc.
Bước 2. Kiểm tra điện áp của pin bằng đồng hồ vạn năng
Đặt đồng hồ vạn năng của bạn ở cài đặt "DC" và quay số của nó thành 20 (để kiểm tra từ 0-20 vôn). Đặt đầu dò màu đỏ trên cực dương (+) của pin và đầu dò màu đen trên cực âm (-). Bạn sẽ nhận được chỉ số trên 12V nếu pin hoạt động bình thường.
- Cho dù các cực của pin có ổn định hay không, thì có thể có vấn đề với các dây dẫn cấp nguồn cho bộ khởi động và các thành phần khác.
- Trong khi bạn đang kiểm tra điện áp, hãy đảm bảo rằng dây nối đất của pin được kết nối chắc chắn với thân xe. Điều này là cần thiết để pin hoạt động bình thường.
Bước 3. Kiểm tra điện từ bằng mắt
Nếu bạn cố gắng khởi động xe mà không có gì xảy ra và pin dường như được cấp nguồn bình thường, thì có thể có sự cố kết nối với bộ điện từ. Thiết bị này là một hình trụ nhỏ thường được gắn vào đầu của bộ khởi động. Kiểm tra bằng mắt để đảm bảo rằng tất cả các dây chạy tới nó được kết nối đúng cách.
- Bộ điện từ sẽ không hoạt động nếu dây của nó bị treo lỏng. Kết nối lại chúng và thử khởi động lại xe. Nếu điều này không hữu ích, có thể điện từ không được cấp nguồn đúng cách.
- Dây điện từ thường kẹp hoặc bắt vít vào vị trí. Nếu bạn không chắc dây lỏng sẽ đi đến đâu hoặc cách nó gắn vào, hãy nhờ chuyên gia trợ giúp.
Bước 4. Sử dụng thiết bị kiểm tra mạch để xem liệu dòng điện có đến được với điện từ hay không
Đặt một dây dẫn của máy thử mạch (đèn thử) vào đầu nối nguồn cấp của đế điện từ. Gắn dây dẫn còn lại vào kim loại thân xe trần. Nếu thiết bị thử sáng lên, thì vấn đề là với bộ điện từ hoặc bản thân bộ khởi động, không phải do dòng điện đi đến nó.
- Nếu trình kiểm tra không sáng lên thì có nghĩa là có một kết nối kém và hệ thống dây điện sẽ cần được khắc phục.
- Một nguyên nhân tiềm ẩn khác của vấn đề này là do công tắc đánh lửa bị lỗi.
Bước 5. Kiểm tra dòng điện đầu ra của bộ điện từ
Đặt một đầu nối của đèn thử nghiệm trên đầu ra của bộ điện từ và đầu nối còn lại trên đầu nối đất (đất) của pin. Đèn sẽ sáng. Nếu không, bạn sẽ cần phải tháo cụm khởi động / bộ điện từ và kiểm tra băng ghế dự bị.
Phần 3/3: Kiểm tra băng ghế dự bị cho Người mới bắt đầu của bạn
Bước 1. Tháo bộ khởi động của bạn
Nếu bạn không nghe thấy gì khi cố gắng khởi động xe và các mạch điện có vẻ ổn, thì có lẽ đã có vấn đề với chính bộ khởi động. Bạn sẽ cần cẩn thận ngắt kết nối dây điện của bộ khởi động, mở chốt và tháo nó ra khỏi khối động cơ để kiểm tra thêm.
- Việc tháo bộ khởi động (có hoặc không có bộ điện từ đi kèm) phải được thực hiện cẩn thận - bao gồm cả việc khởi động xe - để tránh hư hỏng hoặc nguy hiểm. Sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu ô tô của bạn có thể hỗ trợ, nhưng hãy để công việc này cho một người chuyên nghiệp nếu bạn không tự tin vào khả năng của mình.
- Nếu bạn tự tháo bộ khởi động, hãy nhớ đánh dấu tất cả các dây và theo dõi các bu lông để lắp lại!
Bước 2. Gắn cáp jumper vào bộ khởi động của bạn
Lấy cáp jumper màu đỏ và kết nối một đầu với cực dương của ắc quy ô tô. Kết nối đầu kia với cực dương dày trên bộ điện từ của bộ khởi động. Gắn một đầu của cáp jumper màu đen vào một trong các tai của bộ khởi động (các phần giống như vây nhô ra khỏi hình trụ chính) và đầu còn lại của nó vào cực âm của pin.
Bước 3. Kết nối dây với thiết bị đầu cuối nhỏ của bộ khởi động
Lấy một vài feet của dây khổ 16 cách điện. Dải một đầu và uốn nó vào đầu cuối nhỏ trên bộ khởi động. Tiếp tục và tháo đầu còn lại, nhưng chưa làm gì với nó.
Bước 4. Giữ bộ khởi động bằng một chân
Khi bạn kiểm tra băng ghế dự bị khởi động, nó có thể di chuyển xung quanh và bắn ra một số tia lửa. Giữ nó bằng chân của bạn để ngăn nó nhảy xung quanh và gây thương tích.
Bạn có thể nhờ ai đó giúp đỡ. Yêu cầu họ giữ cố định bộ khởi động bằng chân đã khởi động trong khi bạn thực hiện kiểm tra
Bước 5. Chạm đầu dây còn lại vào trụ pin dương
Khi bạn làm điều này, bánh răng khởi động sẽ di chuyển và quay. Nếu không, thì bộ khởi động đã hỏng và cần được thay thế.
