Làm thế nào để lắp các nắp đậy phanh (Ngoài ra, chúng có an toàn và hiệu quả không?)

Mục lục:

Làm thế nào để lắp các nắp đậy phanh (Ngoài ra, chúng có an toàn và hiệu quả không?)
Làm thế nào để lắp các nắp đậy phanh (Ngoài ra, chúng có an toàn và hiệu quả không?)

Video: Làm thế nào để lắp các nắp đậy phanh (Ngoài ra, chúng có an toàn và hiệu quả không?)

Video: Làm thế nào để lắp các nắp đậy phanh (Ngoài ra, chúng có an toàn và hiệu quả không?)
Video: Nguyên nhân cây không có trái và tại sao cây tắc cây quýt không có nước nhiều | NT#254 2024, Có thể
Anonim

Nắp kẹp phanh là một cách dễ dàng để cải thiện vẻ ngoài của kẹp phanh mà không cần phải thay thế hoặc sơn chúng. Hãy chắc chắn rằng bạn đã mua các tấm che thước cặp cho đúng kiểu xe của bạn, nếu không chúng sẽ không vừa vặn. Chúng tôi đã tổng hợp các câu trả lời cho một số câu hỏi phổ biến nhất của mọi người về nắp kẹp phanh để giúp bạn trong quá trình lắp đặt và hơn thế nữa.

Các bước

Câu hỏi 1/5: Làm thế nào để bạn cài đặt một nắp thước cặp?

Phù hợp với Nắp đậy phanh Calibre Bước 5
Phù hợp với Nắp đậy phanh Calibre Bước 5

Bước 1. Tháo bánh xe để bắt đầu

Đỗ xe của bạn trên một bề mặt phẳng và kích nó lên. Tháo các đai ốc vấu ra khỏi bánh xe bằng cờ lê vấu và kéo bánh xe ra để tiếp cận thước cặp.

Đảm bảo luôn đạp phanh khẩn cấp trong xe của bạn trước khi bạn kích nó lên

Bước 2. Kẹp nắp thước cặp vào thước cặp bằng phần cứng được cung cấp

Trượt 1 trong các kẹp được cung cấp lên giá kẹp trên cùng. Đặt nắp kẹp lên trên thước cặp, sao cho chốt của nắp vừa với rãnh của kẹp, sau đó siết chặt đai ốc bằng tay. Trượt một kẹp khác trong số các kẹp được cung cấp lên giá đỡ thước cặp dưới cùng, tạo rãnh trên chốt dưới cùng trên nắp thước cặp và siết chặt đai ốc bằng tay. Sử dụng cờ lê mô-men xoắn để siết chặt cả hai đai ốc đến 18-20 inch pound.

  • Các nắp và kẹp thước cặp trong bộ dụng cụ che thước cặp của bạn phải được dán nhãn cho các thước cặp phía trước và phía sau của bạn cũng như cho bên phải và bên trái.
  • Lưu ý rằng kiểu dáng của kẹp có thể khác nhau đối với các kiểu nắp kẹp khác nhau, nhưng quá trình cài đặt rất giống nhau. Luôn tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất để biết bất kỳ hướng dẫn cụ thể nào.

Bước 3. Quay rôto phanh để đảm bảo nó không chạm vào nắp kẹp

Lấy rôto và quay nó bằng tay. Kiểm tra kỹ để chắc chắn rằng nó không tiếp xúc với các kẹp bìa kẹp hoặc bất kỳ bộ phận nào khác của bìa kẹp. Khi bạn chắc chắn rằng có nhiều khoảng trống, bạn có thể tiếp tục và đặt bánh xe trở lại.

Lặp lại quy trình cho từng thước cặp. Nó giống nhau cho mọi bánh xe

Câu hỏi 2/5: Nắp kẹp phanh có an toàn không?

  • Phù hợp với Nắp đậy phanh Calibre Bước 1
    Phù hợp với Nắp đậy phanh Calibre Bước 1

    Bước 1. Chúng an toàn miễn là chúng có kích thước phù hợp với ô tô của bạn

    Mua vỏ thước cặp phù hợp với kiểu ô tô cụ thể của bạn để đảm bảo chúng không ảnh hưởng đến bánh xe. Bằng cách đó, chúng luôn ở trên calipers của bạn một cách tốt đẹp và an toàn và không gây ra bất kỳ vấn đề an toàn nào.

    • Ví dụ: nếu bạn có một chiếc Honda Accord, LX, 2.3L 4 Cyl đời 2002, hãy mua các nắp kẹp được sản xuất cho chính xác loại xe, kiểu xe và năm xe đó. Không mua vỏ cho Accord từ năm khác hoặc cùng năm nhưng có số lượng xi lanh khác nhau trong động cơ.
    • Các trang web của nhà sản xuất nắp calip cho phép bạn tìm kiếm các loại nắp chính xác bằng cách sử dụng tất cả các thông số kỹ thuật của ô tô của bạn.
    • Hãy đảm bảo rằng bất kỳ nắp kẹp nào bạn mua đều có giấy bảo hành của nhà sản xuất để tránh hàng nhái.
    • Tốt nhất là mua trực tiếp từ các trang web của nhà sản xuất có uy tín hoặc từ những người bán đã được xác minh trực tuyến, thay vì từ những người bán bên thứ ba không xác định.

    Câu hỏi 3/5: Bìa kẹp có làm được gì không?

    Phù hợp với nắp đậy phanh Calibre Bước 2
    Phù hợp với nắp đậy phanh Calibre Bước 2

    Bước 1. Chúng giúp giữ cho phanh và bánh xe của bạn sạch sẽ

    Một lợi ích của nắp kẹp phanh là chúng bảo vệ kẹp phanh của bạn khỏi bụi. Chúng cũng có thể làm giảm lượng bụi phanh bám vào má phanh và bám vào bánh xe của bạn.

    Hãy nhớ rằng việc giảm bụi phanh có thể khác nhau tùy thuộc vào má phanh của bạn, nhưng một số người báo cáo rằng họ nhận thấy ít bụi phanh hơn

    Bước 2. Họ cho phép bạn nâng cấp sự xuất hiện của chiếc xe của bạn

    Những chiếc kẹp phanh thông thường khá kém hấp dẫn, nhưng những chiếc bao kẹp mang đến cho bạn nhiều tùy chọn tùy chỉnh để tăng vẻ ngoài cho hệ thống phanh của bạn. Bạn có thể mua chúng với nhiều màu sắc và hoa văn khác nhau và thậm chí có thể khắc chúng.

    Ví dụ, một bộ vỏ thước cặp màu đỏ tạo thêm màu sắc tươi sáng đẹp mắt cho bánh xe của bạn. Khi kết hợp với một số vành xe hậu mãi, chúng có thể mang lại cho chiếc xe của bạn một diện mạo thực sự tùy chỉnh

    Câu hỏi 4/5: Nắp đậy thước cặp có gây ra hiện tượng quá nhiệt không?

  • Phù hợp với vỏ bọc phanh Calibre Bước 4
    Phù hợp với vỏ bọc phanh Calibre Bước 4

    Bước 1. Không, chúng được thiết kế để tản nhiệt từ hệ thống phanh của bạn

    Các nắp được làm để chuyển hướng nhiệt nóng lên và tránh xa calip của bạn. Chúng thậm chí có thể làm giảm sự tích tụ nhiệt tổng thể trong hệ thống phanh của bạn và cải thiện hiệu suất.

    Hãy nhớ rằng điều này không áp dụng cho các nắp caliper nhái

    Câu hỏi 5/5: Chi phí lắp đặt bao nhiêu thước cặp?

  • Phù hợp với các nắp kẹp phanh Bước 8
    Phù hợp với các nắp kẹp phanh Bước 8

    Bước 1. Bản thân các tấm bìa có giá khoảng $ 200- $ 300 USD

    Giá chính xác khác nhau tùy theo kiểu xe cụ thể của bạn, nhưng hầu hết các bộ dụng cụ che thước cặp đều nằm trong phạm vi giá này. Nếu bạn không muốn tự mình lắp đặt chúng, hãy gọi cho kỹ thuật viên ô tô địa phương và hỏi họ sẽ tính phí lao động cho bạn là bao nhiêu.

    • Ví dụ, một bộ vỏ caliper chất lượng cho Honda Accord, LX, 2.3L 4 Cyl đời 2002 có giá từ $ 240 đến $ 270 USD.
    • Để thợ cơ khí lắp đặt các nắp thước cặp có thể có giá dao động trong khoảng $ 100- $ 200 USD.
  • Đề xuất: