Sửa máy bơm nước là quá trình thay thế một bộ phận thiết yếu của hệ thống làm mát trên xe của bạn. Đây là một trong những thủ tục ít phức tạp nhất để thực hiện, cho đến khi sửa chữa ô tô, vì vậy hầu như bất kỳ ai có thể vận hành cờ lê đều có thể tự làm việc này. Làm theo các bước sau để biết cách sửa máy bơm nước.
Các bước
Bước 1. Xác nhận rằng máy bơm nước không hoạt động bằng cách kiểm tra chức năng của vòng bi bằng cách kéo cánh quạt theo cách thủ công
Điều này áp dụng cho hệ thống làm mát hoạt động bằng quạt. Ổ trục quạt phải được giữ chắc chắn nếu không cần sửa chữa
Bước 2. Rung ròng rọc vận hành máy bơm trong trường hợp quạt có động cơ
Trục phải được giữ chặt nếu nó hoạt động tốt
Bước 3. Kiểm tra vỏ máy bơm xem có vết nứt do rò rỉ chất lỏng không đáng kể, điều này có nghĩa là phớt bị lỗi
Một vài giọt nước sẽ đổ mồ hôi từ lỗ thông hơi trong một thời gian dài, nhưng một miếng đệm bị hỏng sẽ gây ra tràn quá nhiều
Bước 4. Tháo dây âm ắc quy khi đã kiểm tra xong máy bơm nước bị lỗi
Bước 5. Tháo nắp bộ tản nhiệt và làm trống bộ tản nhiệt bằng cách tháo van dưới mặt hành khách phía trước
Bước 6. Tháo đai quạt nếu có
Bước 7. Tháo các ống tản nhiệt
Bước 8. Mở nắp che quạt, được tìm thấy trên trục của máy bơm nước
Bước 9. Tháo tấm che quạt
Bước 10. Tháo các bu lông khỏi quạt và tháo nó ra
Bước 11. Tháo các bu lông khỏi puli truyền động và tháo nó ra
Bước 12. Tháo các bu lông ra khỏi máy bơm nước bị mất chức năng và tháo nó ra
Bước 13. Cạo sạch bụi bẩn và mảnh vụn ra khỏi khu vực xung quanh miếng đệm
Bước 14. Bôi dung dịch vệ sinh công nghiệp lên khu vực và vệ sinh thật sạch
Bước 15. Làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất máy bơm nước về chất làm kín cho các miếng đệm
Bước 16. Bôi chất trám bít gioăng, nếu được chỉ dẫn
Bước 17. Lắp các vòng đệm thay thế
Bước 18. Định vị máy bơm nước thay thế và cố định các bu lông
Bước 19. Lắp lại puli truyền động
Bước 20. Định vị quạt và tấm che và lắp lại các bu lông
Bước 21. Gắn lại ống tản nhiệt
Bước 22. Lắp lại dây đai quạt, tham khảo sơ đồ định tuyến dây đai của nhà sản xuất
Bước 23. Xác nhận rằng van tản nhiệt đã đóng và đổ đầy nước vào bộ tản nhiệt
Bước 24. Đậy nắp bộ tản nhiệt
Bước 25. Kết nối lại cáp âm thanh của pin
Bước 26. Khởi động xe và xác minh rằng không có tiếng ồn bất thường hoặc rò rỉ
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Duy trì tỷ lệ nước và chất làm mát thích hợp, được chỉ định trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu, là cách dễ nhất để ngăn ngừa hư hỏng hệ thống làm mát.
- Bắt buộc phải kiểm tra máy bơm nước ngay khi bạn nghi ngờ có vấn đề, vì hệ thống làm mát bị lỗi có thể gây tai hại cho động cơ của bạn.
- Ghi nhãn các bu lông để giúp việc lắp đặt lại dễ dàng hơn.
- Nếu bạn ngửi thấy mùi chất chống đông khi động cơ đang chạy ở nhiệt độ tối đa, điều này có thể cho thấy máy bơm nước bị hỏng.
- Thu các bu lông vào một cái xô để tránh làm mất chúng.
- Một giải pháp thay thế để thoát nước hệ thống làm mát là tháo ống tản nhiệt phía dưới.
- Nếu bạn nhận thấy những vũng nước làm mát bên dưới xe và không có vết rò rỉ bộ tản nhiệt nào có thể nhìn thấy ngay lập tức, thì đó là lúc bạn nên kiểm tra máy bơm nước.
- Có thể rất khó để giải mã một máy bơm nước bị hỏng do tắc nghẽn trong bộ tản nhiệt.
