Wheelies có thể rất thú vị để thử và tất nhiên chúng là một cách chắc chắn để gây ấn tượng với bạn bè của bạn. Bạn có thể làm hai loại bánh cơ bản. Bàn đạp bánh xe thường được thực hiện như một mẹo nhỏ, và nên học trước. Bánh xe lăn bằng tay hoặc bánh xe "coaster" thường được coi là khó hơn. Nó có thể hữu ích trên đường mòn bất cứ khi nào bạn cần nhấc bánh trước vượt qua chướng ngại vật trên đường, chẳng hạn như đá hoặc rễ cây. Cho dù bạn chọn thử xe một bánh hay cả hai, chúng sẽ giúp bạn cải thiện phản xạ trên đường mòn và trong thành phố, cộng với khả năng giữ thăng bằng tổng thể của bạn trên xe đạp.
Các bước
Phương pháp 1/2: Cố gắng đạp bàn đạp
Bước 1. Đội mũ bảo hiểm
Bạn chỉ nên đội mũ bảo hiểm khi đi xe chung. Vì vậy, điều đặc biệt quan trọng là phải đeo một chiếc khi cố gắng thực hiện một trò lừa như xe lăn, nơi bạn có nhiều nguy cơ ngã hơn bình thường. Và bạn sẽ nhận được sự tôn trọng của bạn bè và những người đồng hành vì đã cho thấy rằng bạn không liều lĩnh và đang thực hiện việc đạp xe một cách nghiêm túc.
Bước 2. Chọn địa hình phù hợp nhất với khả năng của bạn
Bạn có thể muốn bắt đầu luyện tập trên sân cỏ bằng phẳng trong trường hợp bị ngã. Kiểm tra độ bằng phẳng của sân bằng cách đi qua nó một lần trước khi bắt đầu. Ngược lại, nếu bạn đủ tự tin, hãy tìm một con đường đất hoặc bê tông hơi dốc.
Bước 3. Điều chỉnh ghế xuống vị trí thấp
Bạn sẽ ngồi xuống để thực hiện toàn bộ thủ thuật và bạn ngồi càng thấp thì trọng tâm của bạn càng có vị trí tốt hơn. Nhưng hãy đảm bảo rằng bạn có thể ngồi vững chắc trên yên xe mà không bị trượt ra khỏi lưng. Kiểm tra điều này bằng cách nâng bánh trước ở vị trí dừng và ngả lưng vào ghế.
Bước 4. Bắt đầu với số từ thấp đến trung bình, nhanh hơn một chút so với tốc độ đi bộ
Nếu bạn bắt đầu ở số quá cao hoặc quá thấp, bạn sẽ khó đạp với đủ lực để nâng bánh trước. Điều chỉnh bánh răng cao hơn hoặc thấp hơn khi bạn tìm thấy tốc độ phù hợp với khả năng của bạn và địa hình.
Bước 5. Đặt các tay quay ở vị trí 11 giờ và 5 giờ
Điều này cho phép bạn đặt càng nhiều ổ đĩa càng tốt vào bàn đạp ban đầu của bạn. Bạn sẽ muốn bắt đầu lực đẩy đầu tiên từ 11 giờ với chân mạnh nhất của bạn, đó sẽ là chân bạn thường bắt đầu đạp khi dừng lại.
Bước 6. Chuyển trọng lượng của bạn về phía trước
Uốn cong cánh tay của bạn và di chuyển phần thân trên của bạn qua phía trước của xe đạp ở tư thế cúi người, nhưng giữ nguyên tư thế ngồi. Điều này sẽ giúp bạn "tải lò xo" - lúc đầu bạn đang định vị cơ thể về phía trước để tạo nhiều lực hơn cho chuyển động lùi rõ nét sẽ theo sau.
Bước 7. Tựa lưng nhanh chóng qua bánh sau
Điều này nên được thực hiện với một chuyển động mạnh, đồng thời tạo ra một hành trình đạp mạnh. Để cánh tay của bạn duỗi thẳng mà không cần kéo ghi đông lại (bánh trước sẽ bật lên mà bạn không cần phải kéo lại).
- Tiếp tục đạp với tốc độ nhất quán. Nếu bạn dừng đạp, bánh trước có xu hướng đổ ngược trở lại.
- Giữ ngón tay của bạn trên phanh sau - đây là sự an toàn của bạn trong trường hợp bạn cảm thấy mất thăng bằng và nghiêng quá xa về phía sau.
Bước 8. Kiểm soát cân bằng ngang và dọc cùng một lúc
Gạt phanh sau (để hạ bánh trước) hoặc bàn đạp (để nâng bánh trước) để điều chỉnh cân bằng dọc. Để giúp giữ thăng bằng sang một bên, hãy giương đầu gối hoặc cánh tay của bạn ra ngoài hoặc xoay tay lái theo hướng đối diện với phía mà xe đạp đang nghiêng.
Bước 9. Duỗi thẳng bánh trước trước khi hạ xuống
Hơi nghiêng người về phía trước và để bánh trước tiếp đất nhẹ nhàng xuống phía sau. Lưu ý không nghiêng người quá xa về phía trước, chỉ cần cố gắng chuyển trọng lượng của bạn trở lại trung tâm.
Phương pháp 2/2: Học Hướng dẫn sử dụng Wheelie
Bước 1. Đội Mũ bảo hiểm
Bạn sẽ đi nhanh hơn khi đạp xe bằng tay so với khi đạp xe, khiến khả năng ngã sẽ nguy hiểm hơn. Bạn sẽ cảm thấy thoải mái hơn khi đội mũ bảo hiểm bởi biết rằng nếu bạn phạm lỗi và ngã, bạn sẽ được bảo vệ cẩn thận.
Bước 2. Bắt đầu xuống dốc nhẹ ở tốc độ trung bình
Sẽ dễ dàng hơn với chiếc bánh xe này khi bạn giảm tốc độ khi bạn đã xác định được sự cân bằng của mình. Vì bạn sẽ không đạp, nên độ dốc khi xuống dốc sẽ giúp giữ cho xe đạp di chuyển ở tốc độ ổn định.
Bước 3. Định vị bàn chân của bạn và giữ bàn đạp tại chỗ
Đặt các tay quay ngang nhau ở vị trí 9 giờ và 3 giờ đồng hồ, đồng thời đứng lên bàn đạp với đầu gối hơi cong. Trọng lượng của bạn chỉ nên ở trung tâm. Các tay quay sẽ quay nhẹ khi bạn di chuyển về phía sau, nhưng nếu không thì bạn sẽ không cần phải đạp.
Bước 4. Rướn người về phía trước qua ghi đông, sau đó ngả người về phía sau một cách nhanh chóng
Bánh trước phải được nâng chủ yếu bằng cách chuyển trọng lượng của bạn về phía sau và chỉ nâng nhẹ bằng cách nâng tay lái. Khóa thẳng tay, giữ hai bàn chân ngang bằng với nhau trên bàn đạp. Tại thời điểm này, đuôi xe của bạn phải ở phía sau ghế và cơ thể bạn phải có hình chữ “U”, với cánh tay và chân duỗi thẳng.
Bước 5. Đặt trọng tâm của bạn lên bánh sau
Để có thể di chuyển bằng bánh trước khỏi mặt đất, bạn sẽ cần tìm điểm cân bằng trên bánh sau và giữ nó ở đó. Khi cánh tay duỗi thẳng và ngả người về phía sau, hãy dùng chân đẩy về phía trước trên bàn đạp (nhưng không đạp) để điều chỉnh thăng bằng.
Bước 6. Giữ bánh trước cách mặt đất từ 1 đến 1/2 feet
Giữ thăng bằng và di chuyển miễn là bạn cần. Nếu bạn cảm thấy mình đang tụt lùi quá xa về phía sau, hãy điều chỉnh phanh sau để đưa bánh xe xuống. Nếu bánh trước bắt đầu đổ về phía trước, hãy lắc hông của bạn theo hướng lùi trong khi đẩy bàn đạp ra phía ngoài.
Hầu hết các chướng ngại vật trên đường mòn sẽ không cao hơn vài inch (cành cây, đá). Nhưng để có thể di chuyển bằng bánh trước khỏi mặt đất, bạn cần cố định trọng tâm cân bằng của mình trên bánh sau và điều này phải nâng bánh trước lên ít nhất một chân
Bước 7. Đưa bánh trước xuống đều đặn
Hoặc đạp phanh sau hoặc chuyển trọng tâm của bạn về phía trước để đưa bánh xe xuống nhẹ nhàng. Nếu bạn đang tránh chướng ngại vật trên đường nhỏ, hãy đảm bảo đường đi rõ ràng trước khi kết thúc bánh xe - việc đưa bánh xe xuống trực tiếp một tảng đá hoặc cành cây có thể gây ngã.
Lời khuyên
- Đội mũ bảo hiểm và càng nhiều đồ bảo hộ càng tốt (ít nhất là quần dài và tay áo, găng tay).
- Sẽ khó khăn hơn khi học cách lăn bánh trên một chiếc xe đạp có hệ thống treo hoàn toàn. Sự dịch chuyển trọng lượng về phía sau liên quan đến việc di chuyển bánh ít dễ dàng kiểm soát hơn trên xe đạp có hệ thống treo phía sau. Vì vậy, bạn nên thử điều này trên một chiếc xe đạp chỉ có giảm xóc trước.
- Nếu bạn cảm thấy khó lấy bánh trước cho bánh xe đạp, hãy thử "tải trước" giảm xóc trước của bạn - nó sẽ giúp bạn bật lên. Để tải trước hệ thống treo của bạn, chỉ cần nghiêng người về phía trước, áp dụng nhiều trọng lượng và đẩy các chấn động xuống. Khi chúng bắt đầu nhú lên, hãy ngả người về phía sau, kéo và đạp.
Cảnh báo
- Không bao giờ sử dụng xe đạp có bàn đạp mà giày khóa vào (kẹp ngón chân) hoặc có dây buộc ngón chân. Nếu bạn ngã về phía sau, bàn chân của bạn có thể bị kẹt và bạn sẽ không thể thoát khỏi cú ngã của mình.
- Nếu bạn đang luyện tập trên một con đường hoặc lối đi, hãy đảm bảo rằng nó không có người đi xe đạp và người đi bộ khác trước khi bắt đầu. Cũng cố gắng tránh xa cột đèn, cây cối và ô tô đang đỗ
- Đảm bảo xe đạp vào số hoàn toàn trước khi đạp.
- Không bao giờ ngả hết về phía sau.
- Đảm bảo phanh sau của bạn hoạt động 100% trước khi thử bánh. Sử dụng nó là cách tốt nhất để hạ thấp bánh trước của bạn, giúp bạn không bị ngã ra sau và trượt khỏi xe.
