Cáp chạy từ cần số trong tay lái của xe đạp đường trường đến đĩa derailleur để bạn có thể dễ dàng thay đổi giữa các bánh răng. Tuy nhiên, dây cáp trong xe đạp của bạn có thể bị bẩn hoặc sờn theo thời gian, khiến bạn khó khăn hơn trong việc chuyển số lên hoặc xuống. Nếu bạn không nhận thấy bất kỳ hư hỏng bên ngoài nào đối với derailleur hoặc bộ chuyển số, có thể đã đến lúc bạn thay thế cáp. May mắn thay, đây là công việc sửa chữa mà bạn có thể dễ dàng thực hiện tại nhà trong vòng một giờ bằng cách sử dụng một số công cụ cho cả cáp trước hoặc cáp sau. Bất cứ khi nào bạn gắn cáp mới, chỉ cần đảm bảo điều chỉnh lại derailleur để xe đạp của bạn chuyển động đúng cách.
Các bước
Phần 1/4: Ngắt kết nối cáp cũ
Bước 1. Chuyển xe đạp của bạn về số cao nhất
Đi xe đạp của bạn một đoạn ngắn hoặc đặt nó lên giá đỡ xe đạp để việc sang số trở nên dễ dàng hơn. Khi bạn đang đạp, hãy sử dụng cần số để di chuyển xích lên bánh răng cao nhất, đây sẽ là bánh răng nhỏ nhất trên derailleur. Dừng đạp xe để bạn có thể bắt đầu sửa chữa.
- Derailleur là bộ bánh răng bên cạnh bàn đạp hoặc bánh sau của xe đạp.
- Đặt xe đạp của bạn ở bánh răng cao nhất sẽ làm giảm sức căng của dây cáp, do đó, việc tháo lắp dễ dàng hơn.
Cảnh báo:
Tránh sang số mà không đạp vì xích có thể trượt khỏi bánh răng và bị hỏng.
Bước 2. Cắt phần cuối của cáp
Định vị cáp kim loại mỏng được giữ dựa vào mặt bên của derailleur bằng một chốt hình lục giác. Giữ một cặp kìm cắt cáp dựa vào phần uốn kim loại ở đầu cáp. Bóp các tay cầm vào nhau để tháo đầu cáp để bạn có thể dễ dàng kéo nó ra.
Bạn có thể mua máy cắt cáp từ các cửa hàng bán xe đạp hoặc cửa hàng phần cứng
Bước 3. Tháo bu lông lục giác để tháo cáp
Gắn cờ lê Allen vào bu lông lục giác giữ cáp vào derailleur. Xoay bu lông ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó bị lỏng. Sau khi nới lỏng chốt lục giác, chỉ cần kéo cáp ra qua mặt sau của derailleur để tháo nó ra.
Tránh vặn bu lông hoàn toàn, nếu không nó có thể rơi ra hoặc khó lắp lại
Bước 4. Tháo cáp nhựa bên ngoài và đặt nó sang một bên
Cáp bên ngoài được làm từ ống nhựa màu đen để bảo vệ cáp kim loại thực tế. Kẹp cáp bên ngoài và trượt nó ra khỏi đầu tiếp xúc của cáp bánh răng. Giữ cáp gần đó để bạn có thể sử dụng nó như một tham chiếu để kích thước cáp mới.
Bạn cũng có thể sử dụng lại các dây cáp bên ngoài hiện có nếu chúng không bị nứt hoặc hỏng
Bước 5. Lột lại băng ghi đông và bọc cần số
Nắm lấy cạnh bên trong của cần số, được gắn vào ghi đông của bạn, ngay bên dưới nơi cáp kết nối với nó. Từ từ kéo miếng nhựa về phía cuối ghi đông để lộ vỏ cáp. Nếu bạn đã dán vào ghi đông của mình, hãy tháo băng cho đến khi cáp bên ngoài tự do.
Nếu bạn không có kế hoạch thay thế các dây cáp bên ngoài, bạn không cần phải tháo ghi đông của mình
Bước 6. Kéo cáp bánh răng ra ngoài qua bộ chuyển số
Xác định vị trí đầu kim loại dày hơn của cáp bánh răng bị mắc kẹt trong vỏ của bộ chuyển số. Kẹp đầu cáp và từ từ dẫn nó ra khỏi lỗ. Sau khi bạn kéo đầu cáp qua bộ chuyển số, cáp bên ngoài phía trước chạy giữa khung và bộ chuyển số sẽ bị lỏng.
- Bạn có thể cần phải bóp mức cần số để lộ phần cuối của cáp bánh răng.
- Nếu xe đạp của bạn không có dây cáp có thể nhìn thấy bên ngoài, thay vào đó, nó sẽ chạy qua khung của bạn. Bạn vẫn có thể kéo cáp thẳng ra khỏi cần gạt.
Phần 2/4: Định kích thước và cắt xén cáp bên ngoài
Bước 1. Cắt dây cáp mới bên ngoài có cùng độ dài với dây cũ
Cáp bên ngoài là loại phổ biến, vì vậy hãy mua bất kỳ bộ nào để thay thế. Xếp các đầu kim loại trên cáp bên ngoài cũ và mới gắn vào derailleur. Đánh dấu chiều dài của cáp cũ trên cáp mới bằng bút đánh dấu. Sử dụng máy cắt cáp của bạn để cắt cáp bên ngoài theo dấu bạn đã vẽ. Cố gắng làm cho vết cắt của bạn càng thẳng càng tốt để nó kết nối đúng với xe đạp của bạn. Sau đó, cắt cáp bên ngoài mới gắn vào bộ chuyển số sao cho phù hợp với kích thước của cáp cũ.
Bạn có thể mua một bộ dây cáp bên ngoài trực tuyến hoặc tại một cửa hàng xe đạp địa phương
Bước 2. Chọc tuốc nơ vít vào các đầu đã cắt nếu chúng bị nén
Kẹp các đầu đã cắt của dây cáp bên ngoài để mở rộng lỗ. Sử dụng tuốc nơ vít hoặc dùi nhỏ nhất mà bạn có thể tìm thấy và chọc nó vào giữa dây cáp. Đẩy các bức tường bên trong của cáp trở lại với vỏ bên ngoài để có một khe hở lớn ở giữa.
Nếu các dây cáp bên ngoài bị nén, dây cáp bánh răng sẽ có nhiều ma sát hơn và khiến bạn khó sang số hơn
Bước 3. Giũa các đầu của dây cáp bên ngoài
Giữ một giũa vuông góc với đầu cuối đã cắt của cáp bên ngoài. Dùng áp lực nhẹ khi bạn di chuyển tệp qua lại đầu cáp để làm phẳng tệp. Làm cho đầu của cáp bên ngoài càng phẳng càng tốt để nó nằm đúng vị trí khi bạn lắp đặt. Sau đó, vuốt đầu đã cắt trên đoạn cáp bên ngoài thứ hai.
Nếu bạn không giũa các đầu cáp, nó có thể bị lỏng hoặc kết nối không chặt chẽ
Bước 4. Đẩy các ống sắt vào các đầu của dây cáp bên ngoài
Ferrules là những hình trụ nhựa nhỏ kết nối cáp với shifter và derailleur. Tìm phần cuối của ống sắt có lỗ lớn hơn và trượt nó vào đầu cáp đã cắt. Đẩy nó vào càng xa càng tốt để nó không bị lỏng. Gắn măng sông còn lại vào đoạn cáp ngoài thứ hai của bạn.
Ferrules bạn cần sẽ được bao gồm với cáp bên ngoài
Phần 3/4: Luồn dây cáp mới
Bước 1. Bôi mỡ vào cáp bánh răng mới bằng bôi trơn xích
Giữ một chiếc khăn giấy bên dưới đầu cáp bánh răng mới có nắp kim loại dày hơn. Bóp một lượng dầu bôi trơn có kích thước bằng đồng xu lên khăn giấy và kẹp nó xung quanh dây cáp. Kéo toàn bộ chiều dài của cáp qua khăn giấy để bôi trơn nó để bạn không cảm thấy có nhiều lực cản khi sang số.
- Bạn có thể mua cáp bánh răng mới trực tuyến hoặc từ cửa hàng xe đạp địa phương của bạn.
- Mang găng tay dùng một lần nếu bạn không muốn tay bị dính dầu mỡ.
Bước 2. Kéo cáp bánh răng qua vỏ trong bộ chuyển số
Tìm lỗ trên cần số nơi bạn kéo cáp bánh răng cũ ban đầu. Đưa đầu mỏng hơn của cáp vào vỏ và đẩy nó qua cho đến khi bạn nhìn thấy nó ở phía bên kia. Nắm lấy đầu mỏng của cáp và từ từ kéo chiều dài của cáp qua bộ chuyển dịch. Khi bạn chạm đến phần cuối với nắp kim loại dày, hãy dẫn nó vào lỗ để nó nằm phẳng.
- Cáp sẽ không vừa với vỏ nếu bạn cố gắng lắp đặt theo cách khác.
- Giữ chặt cáp trong vỏ và thử chuyển số qua các bánh răng của bạn. Bạn sẽ cảm thấy dây cáp căng hơn khi bạn chuyển lên và chùng xuống khi bạn chuyển xuống.
Bước 3. Lắp cáp bên ngoài phía trước vào cáp bánh răng
Trượt cáp bánh răng qua măng sông trên cáp ngoài phía trước. Trượt cáp bên ngoài vào cáp bánh răng càng xa càng tốt cho đến khi nó chạm đến vỏ cần số. Hướng dây cáp bên ngoài vào rãnh trên cần gạt để nó khóa đúng vị trí.
Có thể có một cái kẹp hoặc cái mấu bằng nhựa có tác dụng bấm vào chân sắt để đảm bảo nó không bị rơi ra ngoài hoặc lỏng lẻo
Bước 4. Chạy cáp bánh răng qua các giá đỡ trên khung xe đạp của bạn
Tìm 2–3 giá đỡ, trông giống như hình trụ nhỏ màu đen, trên ống nằm ngang dưới cùng của xe đạp của bạn. Luồn đầu tiếp xúc của cáp bánh răng qua ngàm gần phía trước xe đạp của bạn và kéo chặt để cáp bên ngoài ép vào ngàm. Tiếp tục chạy cáp bánh răng qua các ngàm khác cho đến khi bạn đến derailleur.
Biến thể:
Nếu xe đạp của bạn không có giá đỡ bên ngoài, hãy lật ngược xe và tháo nắp ở đáy ống xuống. Đưa đầu cáp vào lỗ phía trước khung của bạn cho đến khi bạn thấy nó chui ra khỏi ống xuống. Sau đó, hướng cáp vào lớp vỏ nhựa trong suốt bên trong khung của bạn.
Bước 5. Trượt cáp bên ngoài phía sau vào đầu tiếp xúc của cáp bánh răng
Đẩy cáp bánh răng qua măng sông màu đen trên cáp bên ngoài. Trượt cáp bên ngoài hết mức có thể cho đến khi nó ép chặt vào khung. Kéo chặt cáp bánh răng để bạn không nhận thấy bất kỳ sự chùng nào.
Có thể có một đoạn cáp bánh răng bị hở giữa 2 sợi cáp bên ngoài, nhưng điều đó không sao cả. Nếu không, có thể có quá nhiều ma sát và bạn có thể gặp khó khăn khi sang số
Bước 6. Hướng dẫn cáp qua bộ điều chỉnh thùng của derailleur
Tìm vít nhựa màu đen trông giống như một cái thùng ở mặt sau của derailleur. Đầu tiên hãy đưa phần cuối của cáp bánh răng qua bộ điều chỉnh cho đến khi bạn thấy nó đi ra từ phía bên kia. Sau đó, ấn chắc chắn măng sông bằng kim loại của cáp bên ngoài vào bộ điều chỉnh để nó được kết nối.
Không xoay hoặc vặn bộ điều chỉnh vì nó sẽ thay đổi vị trí của derailleur
Bước 7. Vặn chặt bu lông lục giác để giữ chặt cáp bánh răng của bạn
Đưa đầu của cáp bánh răng vào dưới bu lông lục giác ở mặt bên của derailleur. Giữ chặt cáp bánh răng khi bạn xoay bu lông theo chiều kim đồng hồ bằng cờ lê Allen. Vặn bu lông lục giác vào cho đến khi cáp không di chuyển hoặc dịch chuyển xung quanh.
Tránh vặn chặt bu lông lục giác vì bạn có thể cần phải tinh chỉnh điều chỉnh của mình
Phần 4/4: Điều chỉnh Căn chỉnh Derailleur
Bước 1. Chuyển xe đạp của bạn sang số cao thứ hai
Lật ngược chiếc xe đạp của bạn và đặt nó trên tay lái. Từ từ di chuyển bàn đạp bằng tay để các bánh răng sang số dễ dàng hơn. Khi bạn đang đạp, di chuyển cần số của bạn xuống 1 bánh răng. Chuỗi có thể không chuyển đổi giữa các bánh răng trên derailleur vì bạn vừa lắp một cáp mới, nhưng điều này là bình thường.
Tránh đạp xe để sang số vì cáp và derailleur có thể không thẳng hàng, có thể gây hư hỏng
Bước 2. Xoay bộ điều chỉnh thùng ngược chiều kim đồng hồ để xích chuyển bánh răng
Tiếp tục đạp xe bằng tay trong khi bạn điều chỉnh. Lấy bộ điều chỉnh thùng nhựa màu đen trên derailleur và xoay nó ngược chiều kim đồng hồ một phần tư vòng. Quan sát dây chuyền để xem nó chuyển sang bánh răng cưa lớn nhất tiếp theo. Nếu không, hãy xoay bộ điều chỉnh thùng thêm một phần tư vòng nữa. Tiếp tục điều chỉnh cho đến khi xích chuyển các bánh răng và phần đáy của derailleur thẳng hàng với các bánh răng.
Kiểm tra việc chuyển số lên và xuống qua tất cả các bánh răng của bạn để xem liệu bạn có gặp khó khăn khi thay đổi giữa chúng hay không. Nếu bạn làm vậy, bạn có thể cần phải nới lỏng bộ điều chỉnh thùng nhiều hơn
Bước 3. Cắt cáp bánh răng xuống 1–2 in (2,5–5,1 cm) bằng máy cắt cáp của bạn
Đo 1–2 inch (2,5–5,1 cm) từ nơi đầu của cáp bánh răng nhô ra khỏi derailleur. Đặt máy cắt cáp của bạn vào cáp bánh răng và ép các tay cầm vào nhau để cắt phần thừa.
- Cáp có thể sắc sau khi bạn cắt nên tránh chạm vào đầu.
- Nếu bạn để quá nhiều dây cáp tiếp xúc, nó có thể bị mắc vào derailleur hoặc bánh xe.
Bước 4. Kẹp một chỗ gấp mép vào đầu cáp bánh răng
Trượt nắp uốn kim loại lên đầu tiếp xúc của cáp bánh răng. Giữ chặt phần uốn bằng cặp kìm cắt cáp của bạn và bóp nhẹ các tay cầm vào nhau. Kéo nhẹ phần uốn để đảm bảo nó không bị tuột ra khỏi cáp.
Các điểm uốn giúp cáp không bị sờn và hư hỏng khi bạn đang đi xe
Mẹo:
Cáp mới của bạn sẽ đi kèm với một đầu uốn, vì vậy bạn không cần phải mua một cáp riêng biệt.
