Nếu xe đạp của bạn cảm thấy chao đảo, cứng hoặc không vững, có thể có vấn đề với các bộ phận của trung tâm. Trung tâm là ống kim loại đi qua giữa bánh xe, nơi chứa các bộ phận chuyển động. Việc lắp đặt một trung tâm hoàn toàn mới đòi hỏi phải xây dựng lại bánh xe từ đầu, điều này thường đắt hơn so với việc mua một bánh xe mới. Tuy nhiên, bạn có thể tháo và bảo dưỡng hoặc thay thế các thành phần trung tâm bên trong để có một chuyến đi mượt mà hơn và hiệu suất tốt hơn.
Các bước
Phần 1/3: Loại bỏ các bộ phận của Hub cũ
Bước 1. Tháo bánh xe khỏi xe đạp
Nếu bạn đang làm việc trên bánh trước, hãy kéo cần nhả nhanh trên trục và nhấc bánh ra khỏi ổ cắm. Nếu bạn đang làm việc với lốp sau, hãy mở xích khỏi bánh lái tự do và sau đó nhấn cần nhả.
Nếu xe đạp của bạn không có cần nhả nhanh, thay vào đó bạn sẽ phải tháo đai ốc trục bằng cờ lê. Vặn chặt cờ lê quanh đai ốc ở bên trục và vặn ngược chiều kim đồng hồ. Khi đai ốc lỏng ra, hãy tháo nó bằng tay. Sau đó kéo bánh xe ra khỏi ổ cắm của nó
Bước 2. Tháo đai ốc và lò xo trên xiên ở giữa trung tâm
Giữ bánh xe thẳng đứng và lấy xiên chạy qua giữa bánh xe từ cả hai phía. Xoay đai ốc ở bên xiên ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó bung ra. Ngoài ra còn có một lò xo bên dưới đai ốc, vì vậy hãy chắc chắn rằng bạn cũng có được điều đó. Sau đó kéo xiên ra từ phía bên kia.
Đặt lại lò xo và đai ốc vào xiên theo thứ tự bạn đã gỡ chúng ra để toàn bộ miếng thịt dính lại với nhau. Sau đó, đặt nó ở một nơi an toàn trong khi bạn tiếp tục làm việc. Điều này giúp bạn tránh bị mất quân cờ
Bước 3. Tháo bánh xe tự do nếu bạn đang làm lốp sau
Bánh xích tự do là phần có bánh răng xe đạp giữ xích. Lấy một bộ tháo bánh xích tự do và trượt nó qua đai ốc đang giữ bánh xe tự do. Sử dụng cờ lê và xoay dụng cụ ngược chiều kim đồng hồ để giải phóng đai ốc. Sau đó nhấc bánh lăn tự do ra và cất giữ an toàn.
- Dụng cụ tháo lắp bánh xe có thể có nhiều kích cỡ khác nhau, vì vậy hãy phù hợp với kích thước xe đạp của bạn. Bạn cũng có thể mua một bộ tẩy trang phù hợp với hầu hết các loại xe đạp.
- Bánh xe tự do đôi khi được gọi là băng cát-xét.
- Có nhiều cách khác để loại bỏ freewheel. Sử dụng có thể giữ bánh xe tự do tại chỗ bằng roi xích và tháo đai ốc bằng cờ lê ổ cắm.
Bước 4. Tháo đai ốc khóa ở một bên của trục
Bạn sẽ cần 2 cờ lê cho nhiệm vụ này. Khóa một cờ lê bên dưới đai ốc để giữ trục ở vị trí. Dùng cái kia để xoay đai ốc ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó bung ra.
- Sau khi vít lỏng ra, bạn có thể vặn hết phần còn lại bằng tay.
- Phần này sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu bạn khóa bánh xe tại chỗ bằng vise. Xoay bánh xe để đai ốc hướng lên trên, và khóa phía bên kia của trục vào một miếng đệm.
Bước 5. Kéo miếng đệm và hình nón ra khỏi trục
Có thêm 2 miếng trên trục bên dưới đai ốc. Miếng đệm là một ống kim loại nằm ngay sau đai ốc. Hãy thực hiện điều này trước. Sau đó xoay côn ngược chiều kim đồng hồ để kéo nó ra.
Giữ tất cả các mảnh này ở nơi an toàn để bạn không bị mất
Bước 6. Sử dụng một nam châm để kéo tất cả các ổ bi ra
Khi bạn tháo hình nón, bạn sẽ để lộ các ổ bi bên dưới. Đây là những quả bóng kim loại nhỏ nằm trong dầu mỡ và bao quanh lỗ mở trung tâm. Sử dụng một nam châm và kéo tất cả chúng ra. Đặt chúng sang một bên ở một nơi an toàn.
- Bạn cũng có thể làm việc vòng bi bằng tuốc nơ vít nếu bạn không có nam châm. Hãy cẩn thận để không mất dấu chúng.
- Đếm xem bạn loại bỏ bao nhiêu ổ bi. Bằng cách đó, bạn sẽ biết liệu mình có bị mất một chiếc khi đặt chúng trở lại hay không.
Bước 7. Kéo trục ra khỏi trung tâm
Đầu tiên, đặt một miếng giẻ dưới bánh xe để hứng bất kỳ ổ bi ở phía bên kia có thể rơi ra ngoài. Sau đó kéo trục ra khỏi trung tâm. Dùng nam châm để lấy các ổ bi ở phía bên kia của lốp xe ra.
Bước 8. Tháo phần thân freehub bằng phím Allen 10mm
Đây là ống giữ trục và ổ bi. Cắm chìa khóa Allen 10mm vào rãnh ở giữa trung tâm và xoay ngược chiều kim đồng hồ. Kéo nó ra và đặt nó sang một bên với các bộ phận khác.
Phần 2/3: Vệ sinh các bộ phận
Bước 1. Kiểm tra tất cả các bộ phận xem có vết nứt, vết hằn hoặc vết xước hay không
Sau khi đã tháo tất cả các bộ phận, bạn có thể quyết định xem chúng cần vệ sinh đơn giản hay thay thế toàn bộ. Kiểm tra trục, đai ốc, vòng bi, thân trục và côn xem có bị hư hỏng không. Nếu chúng có vết xước sâu, vết hằn hoặc vết lõm khác, hãy thay thế chúng bằng các bộ phận mới. Nếu chúng không bị hư hỏng, thì chúng chỉ cần làm sạch.
Bạn có thể mua tất cả các mảnh riêng lẻ này tại các cửa hàng xe đạp. Mang các bộ phận cũ vào để nhân viên có thể ghép chúng với các bộ phận mới
Bước 2. Ngâm tất cả các bộ phận cũ trong dung dịch pha loãng sơn
Đổ chất pha loãng sơn cơ bản vào lọ hoặc lon. Sau đó, cho tất cả các bộ phận đã loại bỏ vào bình và để ngâm trong khoảng 5 phút. Khi bạn kéo các bộ phận ra, hãy dùng giẻ lau sạch từng bộ phận để loại bỏ dầu mỡ còn sót lại.
- Chất pha loãng sơn có thể gây kích ứng da của bạn. Nếu bạn bị dính bất kỳ thứ gì trên da, hãy rửa sạch bình thường bằng xà phòng và nước. Liên hệ với bác sĩ nếu bạn nhận thấy bất kỳ kích ứng, ngứa hoặc rát nào.
- Nếu bạn có làn da nhạy cảm, hãy đeo găng tay trong khi xử lý chất pha loãng sơn.
- Bạn cũng có thể sử dụng các dung môi tẩy dầu mỡ khác như dầu khoáng để làm sạch các bộ phận.
Bước 3. Lau sạch dầu mỡ trong hub bằng giẻ và chất pha loãng sơn
Kiểm tra trung tâm xem có vật cản hoặc hư hỏng không. Trong hầu hết các trường hợp, dầu mỡ và bụi bẩn sẽ được tích tụ bên trong nó. Nhúng giẻ vào dung dịch pha loãng sơn và lau xung quanh bên ngoài của trung tâm. Sau đó chọc miếng giẻ qua khe hở trung tâm để làm sạch nội thất.
Nếu trục bị móp hoặc mất hình dạng, bánh xe có thể cần thay thế toàn bộ. Mang nó đến một cửa hàng xe đạp để đánh giá
Bước 4. Lau khô tất cả các bộ phận bằng giẻ sạch
Nếu bất kỳ bộ phận nào có chất pha loãng sơn trên chúng, nó sẽ hòa tan dầu mỡ mới và ngăn nó bôi trơn trung tâm. Lấy một miếng giẻ khô mà bạn chưa sử dụng cho bất kỳ chất pha loãng sơn nào và lau sạch tất cả các bộ phận, bao gồm cả bên trong trung tâm.
Phần 3/3: Xây dựng lại Trung tâm
Bước 1. Cài đặt lại phần thân freehub bằng khóa Allen 10mm
Trượt phần thân freehub qua lỗ mở trung tâm. Sau đó, cắm một chìa khóa Allen 10mm vào khe và xoay nó theo chiều kim đồng hồ để siết chặt khay chứa.
Bước 2. Bôi mỡ vào mỗi bên của trung tâm để chứa các ổ trục
Sử dụng một kim phun mỡ và bóp các miếng mỡ xung quanh lỗ mở trục. Đảm bảo rằng mỡ không đi quá đường viền trung tâm. Sau đó, lật bánh xe lại và bôi mỡ vào mặt còn lại.
Có một số loại mỡ xe đạp có sẵn, nhưng tốt nhất là loại mỡ gốc lithium để ngăn nước xâm nhập và rỉ sét
Bước 3. Lần lượt thả từng vòng bi vào mỡ
Lấy từng vòng bi một và ấn vào mỡ. Tiếp tục nhấn vòng bi xuống cho đến khi bạn lấp đầy tất cả không gian xung quanh trục. Sau đó, làm tương tự với bên còn lại.
- Hãy nhớ đặt cùng một số vòng bi ở mỗi bên khi bạn tháo ra. Đó là lý do tại sao việc đếm chúng lại quan trọng.
- Việc thả vòng bi vào bằng một nhíp sẽ giúp bạn đặt chúng chính xác hơn và tránh bị dính dầu mỡ vào tay.
Bước 4. Xây dựng lại một bên của trục bằng hình nón, miếng đệm và đai ốc
Lấy trục và trước tiên thay thế hình nón. Vặn hình nón xuống dưới cùng của phần có ren của trục. Sau đó, thả miếng đệm vào. Kết thúc bằng cách vặn đai ốc vào phần cuối.
Nếu bạn gặp khó khăn khi siết chặt các mảnh bằng tay, hãy sử dụng 2 cờ lê. Khóa một cờ lê quanh hình nón và một cờ lê khác quanh đai ốc, sau đó xoay một chiếc quanh đai ốc theo chiều kim đồng hồ. Điều này thắt chặt toàn bộ phần
Bước 5. Lắp trục vào bánh xe
Giữ trục bằng đai ốc cuối và thả nó qua trung tâm. Nhấn nó vào mỡ lót trung tâm để nó dính lại.
Bước 6. Thay thế các bộ phận ở phía bên kia của trục
Lật bánh xe xung quanh để lộ phía bên kia của trục. Sau đó, thay thế hình nón, miếng đệm và đai ốc theo cùng một cách ở bên này. Siết chặt các mảnh bằng cờ lê.
Quay trục sau khi bạn đã thay thế tất cả các mảnh. Nó sẽ hoạt động trơn tru, không có bất kỳ lực cản nào. Nếu hành động có vẻ giật hoặc chặt, hãy nới lỏng đai ốc một chút
Bước 7. Cài đặt lại bánh xe tự do nếu bạn đang làm việc trên bánh xe sau
Lấy bánh lái tự do bạn đã tháo ra và quay nó vào bánh xe theo chiều kim đồng hồ. Sau đó, đặt bộ phận tháo vòng quay tự do trở lại đai ốc bánh xe tự do và xoay nó theo chiều kim đồng hồ lần này để siết chặt bộ phận này.
Bước 8. Trượt xiên trở lại qua trục
Lấy que xiên và loại bỏ cùng một đai ốc và lò xo mà bạn đã tháo lúc đầu. Trượt xiên qua trục cho đến khi nó dừng lại. Sau đó, đặt lò xo trở lại và vặn đai ốc vào đầu. Siết chặt nó bằng cờ lê để nó không bị rơi ra.
Hãy cẩn thận lấy đai ốc ra khỏi xiên nếu không lò xo có thể bị bay ra ngoài
Bước 9. Đặt bánh xe trở lại xe đạp
Sau khi tất cả các mảnh được gắn lại, hãy ấn bánh xe trở lại ổ cắm của nó trên xe đạp. Đảm bảo bạn đã vặn chặt, sau đó nhấn cần nhả nhanh xuống để khóa bánh xe vào vị trí.
- Nếu bạn đang làm việc trên một bánh sau, hãy vòng dây xích trở lại vòng quay tự do.
- Nếu xe đạp của bạn không có cần nhả nhanh, hãy ấn bánh xe vào ổ cắm và gắn một đai ốc vào cuối trục. Vặn chặt để bánh xe được an toàn.
