Wheelies có thể rất thú vị, nhưng bạn luôn cần đảm bảo rằng bạn đang thực hiện chúng một cách an toàn. Hầu hết các chuyên gia về mô tô đều khuyên bạn nên bắt đầu bằng cách học dạng bánh xe cơ bản hơn, bánh xe điện, để bắt đầu. Bánh xe trợ lực không yêu cầu bạn sử dụng ly hợp hoặc sang số, vì vậy bạn sẽ tập trung vào việc học cách thoải mái khi đạp xe trên bánh sau của nó. Hãy nhớ rằng điều này đòi hỏi rất nhiều thực hành và chuẩn bị để thực hiện một vài lần đổ.
Các bước
Phương pháp 1/3: Thực hành trên xe đạp
Bước 1. Mặc đồ bảo hộ của bạn
Bạn sẽ không cần mức độ bảo vệ tương tự khi tập trên xe đạp, nhưng việc tập luyện an toàn luôn tốt. Đảm bảo rằng bạn đang đội mũ bảo hiểm, ở mức tối thiểu để trần và có miếng đệm đầu gối và khuỷu tay nếu bạn muốn thực sự cẩn thận. Mặc dù việc bắt đầu lăn bánh trên xe đạp có vẻ hoàn toàn vô hại, nhưng bạn vẫn có thể bị đổ xăng và tự làm mình bị thương.
Bước 2. Thực hành khi lên dốc
Bắt đầu ở một số dễ dàng. Hai hoặc ba có lẽ là tốt nhất, vì vậy sẽ không có quá nhiều đạp quá mức. Đồi không nên quá dốc, nhưng học trên một con dốc đẹp, từ từ có thể giúp bạn giữ thăng bằng và giữ cho bánh trước của bạn ở trên không. ra khỏi xe đạp. Lực cản của việc đạp lên dốc sẽ chống lại các lực đó. Bằng cách đó, khi bạn tập trên mặt đất bằng phẳng, bạn sẽ duy trì quỹ đạo chuyển động thẳng hơn.
Không cần thiết, nhưng tập trên xe đạp địa hình sẽ dễ dàng hơn so với xe đạp BMX. Bánh sau của chúng ổn định hơn nhiều và bánh trước của xe đạp sẽ đi lên dễ dàng hơn. Phần đế bánh xe lớn cũng sẽ tạo cảm giác mạnh mẽ hơn cho bạn
Bước 3. Duy trì tốc độ thoải mái trên mặt đất bằng phẳng
Tốc độ này sẽ thay đổi tùy theo từng trường hợp, nhưng bạn có thể nhắm đến khoảng từ 5-10 MPH. Di chuyển quá nhanh có thể khiến bạn mất kiểm soát khi chỉ ngồi trên một bánh xe. Tuy nhiên, nếu bạn đi quá chậm, bạn có thể không có động lực để nâng phần trước lên không trung đúng cách.
Bước 4. Kéo bánh trước của bạn lên không trung
Điều này sẽ yêu cầu một số lực thô bạo từ phần trên cơ thể của bạn, cũng như một số bàn đạp mạnh mẽ. Cúi người qua tay lái phía trước để chuẩn bị tấp vào lề và đừng quên nhìn về phía trước. Khi bạn đã có ghi đông trong không khí, hãy ngả người về phía sau và tiếp tục đạp. Bạn có thể mất thăng bằng hoặc không giữ được thăng bằng lâu, nhưng cuối cùng, bạn sẽ cảm thấy mình chìm vào guồng quay trong một thời gian dài hơn.
Bước 5. Duy trì chuyển động của bạn trong bánh xe
Khi bạn đã đưa bánh trước vào không trung một vài lần thành công, bạn sẽ muốn bắt đầu lái bánh trước lâu hơn. Khi bạn đang ở trên không, hãy mềm tay cầm và mở rộng cánh tay của bạn. Bạn cũng muốn sử dụng phanh sau để điều chỉnh đòn bẩy khi ở trong xe. Một số người giữ phanh sau được giữ trong suốt thời gian của bánh xe, trong khi những người khác chỉ cần siết chặt phanh khi họ cảm thấy bánh trước bay quá cao vào không khí. Bạn càng nhấn phanh mạnh, bạn sẽ phải đạp càng khó để giữ cho lốp trước của bạn hoạt động trong không khí. Ghi bàn
0 / 0
Phương pháp 1 câu đố
Tại sao bạn nên tập lái xe khi lên dốc?
Điều đó giúp bạn nâng bánh trước của bạn.
Không cần thiết! Bất kể bạn đang đạp xe ở dạng dốc nào, việc kéo bánh trước của bạn lên thành bánh xe có thể gây khó khăn về mặt vật lý. Bạn chỉ cần đảm bảo rằng trọng tâm của bạn hướng về phía ghế ngồi thay vì hướng lên bánh trước. Chọn câu trả lời khác!
Điều đó giúp bạn dễ dàng duy trì tốc độ hơn.
Không chính xác! Nói chung, dễ nhất để duy trì tốc độ của bạn trên mặt phẳng - lên dốc có xu hướng làm bạn giảm tốc độ và xuống dốc có xu hướng tăng tốc độ. Tuy nhiên, vẫn có lợi cho việc luyện tập khi đạp xe lên dốc. Hãy thử một câu trả lời khác…
Điều đó giữ cho bàn đạp của bạn ổn định.
Đúng! Có thể dễ dàng bắt đầu đạp một cách thất thường khi bánh trước của bạn ở trong không khí. Nhưng lực cản bổ sung của việc đạp xe lên dốc giúp bạn đạp mạnh hơn và ổn định hơn, điều này sẽ giúp bạn duy trì bánh xe của mình mà không bị ngã. Đọc tiếp câu hỏi đố vui khác.
Muốn có thêm câu đố?
Hãy tự kiểm tra!
Phương pháp 2/3: Giữ an toàn cho bản thân
Bước 1. Mặc quần áo bảo hộ
Bạn không bao giờ muốn lên một chiếc mô tô mà không có thiết bị phù hợp. Điều này bao gồm một mũ bảo hiểm xe máy dày, găng tay da, quần jean hoặc quần da và áo khoác da mạnh mẽ. Bạn cũng muốn có một đôi ủng chắc chắn, bằng da tốt hơn, có độ bám thích hợp. Khi bạn lần đầu tiên bắt đầu, bạn cũng không nên mặc đồ bảo vệ khuỷu tay, mắt cá chân hoặc đầu gối, vì bạn sẽ đi xuống rất nhiều.
Bước 2. Tìm một con đường hoặc con đường vắng vẻ
Hãy nhớ rằng việc học điều này sẽ khiến bạn mất khá nhiều thời gian, và bạn có thể sẽ gặp phải một vài điều tồi tệ. Bạn không muốn làm hại bất kỳ người đi bộ nào xung quanh mình hoặc đâm xe đạp của mình vào bất kỳ ô tô nào, dù là xe di động hay đang đỗ. Những nỗ lực liên tục của bạn cũng sẽ gây ra nhiều tiếng ồn, vì vậy bạn không muốn làm phiền những người xung quanh.
Lái xe đạp đường phố là vi phạm pháp luật, vì vậy, tìm một nơi vắng vẻ để luyện tập cũng sẽ giúp bạn tránh mọi rắc rối từ cơ quan thực thi pháp luật
Bước 3. Học trên một chiếc xe đạp có đủ sức mạnh
Nếu bạn đang cố gắng tìm hiểu về bánh xe điện trên một chiếc xe đạp thể thao, bạn có thể muốn có một chiếc mô tô 500 cc, tối thiểu. Bạn sẽ chỉ nâng bánh trước khi tăng tốc, vì vậy bạn muốn đảm bảo rằng xe đạp của mình có đủ lực để kéo bánh trước.
Bạn cũng có thể học cách lái xe điện trên một chiếc xe máy. Nếu bạn có quyền truy cập hoặc muốn thứ gì đó thoải mái hơn một chút, đây có thể là một ý tưởng thông minh. Một chiếc xe đạp 100 hoặc 150 cc phải có đủ sức mạnh để thực hành động tác này
Bước 4. Kiểm tra lốp sau của bạn xem có hư hỏng gì không
Bạn sẽ dành một khoảng thời gian đáng kể cho chiếc lốp sau này khi tập lái xe, vì vậy hãy đảm bảo rằng lốp của bạn ở trạng thái tốt. Bạn không muốn bất kỳ sự lung lay nào ở đầu đó. Cũng lý tưởng nhất là bạn nên chạy áp suất lốp thấp hơn bình thường một chút vì nó sẽ giúp bánh xe ổn định hơn.
Bước 5. Tháo một cảm biến quay đầu nếu xe đạp của bạn có một cảm biến
Cảm biến này có thể khiến xe đạp của bạn tắt nếu bạn lùi quá xa về phía sau. Bạn sẽ thụt lùi, và bởi vì bạn chỉ đang học, thậm chí có thể lùi xa hơn là hoàn toàn thoải mái. Đảm bảo rằng xe đạp của bạn không bị trượt bánh giữa của bạn bằng cách tháo cảm biến này.
Ống xả phía sau của bạn cũng có thể chạm đất, tùy thuộc vào vị trí đặt nó trên xe đạp của bạn, vì vậy hãy đảm bảo rằng nó sẽ không chạm đất khi bạn đang ngồi trên một bánh xe. Nếu nó xảy ra, bạn có thể nghiến đường và ngã khỏi xe đạp
Ghi bàn
0 / 0
Phương pháp 2 Quiz
Đúng hay Sai: Lái xe đạp trên đường phố là hợp pháp.
Thật
Không! Chỉ có một số tiểu bang cấm hoàn toàn người điều khiển xe mô tô lăn bánh trên đường phố. Tuy nhiên, ngay cả ở những tiểu bang không có luật như vậy, lái xe bánh lốp thường bị coi là lái xe "còi cọc" hoặc nguy hiểm. Vì vậy, bạn không nên tập lái xe ở nơi bạn có thể bị nhìn thấy. Đoán lại!
Sai
Đúng rồi! Bạn có thể không thấy luật cấm lái xe rõ ràng trên sách báo của tiểu bang bạn, nhưng các nhân viên cảnh sát có quyền quyết định đối với những người soát vé mà họ cảm thấy đang cư xử nguy hiểm và những người lái xe lăn bánh thường thuộc loại đó. Vì vậy, nếu bạn đang tập trên một chiếc xe đạp đường phố, hãy tập ở một nơi nào đó thật vắng vẻ. Đọc tiếp câu hỏi đố vui khác.
Muốn có thêm câu đố?
Hãy tự kiểm tra!
Phương pháp 3/3: Học Power Wheelie
Bước 1. Đặt mình vào bánh răng đầu tiên
Bạn có thể thực hành với bất kỳ thiết bị nào bạn muốn, nhưng cách đầu tiên thường là dễ nhất cho người mới bắt đầu. Nếu bạn đã từng tốt nghiệp để học bánh xe ly hợp, bạn sẽ phải biết cách chuyển số trong bánh xe. Bởi vì bánh xe trợ lực chỉ đơn giản là sử dụng gia tốc của bạn để kéo phía trước của xe đạp lên trên, bạn sẽ không phải lo lắng về việc chuyển số.
Phanh sau của bạn, giống như phanh tay trên xe đạp, sẽ giúp ích cho bạn nếu bạn bắt đầu lùi quá xa về phía sau. Mặc dù các tay đua thường không sử dụng phanh sau thường xuyên, nhưng nó rất hữu ích trong những bước đầu tiên học lái xe. Điều này sẽ nhanh chóng đưa bánh trước của bạn xuống. Tuy nhiên, hãy cẩn thận khi nó đang đổ xuống, vì bạn sẽ nhận được một số áp lực về hướng của mình khi va chạm
Bước 2. Đưa xe đạp của bạn đến tốc độ tốt
Bạn nên bắt đầu học bánh xe với tốc độ trong khoảng 10-20 KPH. Nếu di chuyển quá nhanh, bạn có thể mất kiểm soát, khiến bạn vặn ga một cách không an toàn. Tuy nhiên, khi tập quá chậm, bạn sẽ không thể kéo bánh trước lên với đủ lực.
Bước 3. Thả ga trong khi vẫn duy trì tốc độ của bạn
Bạn không muốn giảm tốc độ quá nhiều, nhưng bạn nên giảm tốc độ ngay trước khi tăng tốc vào xe. Điều này sẽ giúp bạn có nhiều cú hích hơn khi nhấn ga, và sức mạnh bổ sung này sẽ đưa bánh trước của bạn lên êm ái hơn.
Bước 4. Vặn ga để tăng tốc và đưa bánh trước lên
Khi bạn đã giảm tốc độ một chút, hãy nhấn ga mạnh. Khi thực hiện động tác này, bạn sẽ kéo phần trước của xe đạp lên, giống như bạn đang đạp xe trên một chiếc xe đạp. Tuy nhiên, khi bạn cảm thấy thoải mái hơn khi nâng phần trước lên, chúng sẽ ngày càng dài ra.
Khi bạn nhấc xe đạp lên khỏi mặt đất và quay trở lại quá đột ngột, lốp trước của bạn sẽ bị rung khi va chạm. Nếu bạn không tiếp đất thẳng, bạn sẽ lật xe ở phía trước, hay còn gọi là dốc cao. Điều này có thể xảy ra khi bạn mới bắt đầu, vì vậy chỉ cần đảm bảo rằng bạn đang đưa bánh xe của mình xuống càng thẳng càng tốt để tránh nó
Bước 5. Giữ thăng bằng trong bánh xe
Khi tìm thấy điểm cân bằng, hãy ngả người về phía sau của xe đạp, đảm bảo rằng trọng tâm của hệ thống của bạn (bạn và xe đạp) nằm ở giữa. Điều này sẽ giúp bạn lái xe trong thời gian dài hơn. Bất kỳ sự nghiêng về phía trước hoặc phía sau sẽ làm rối tung trung tâm hệ thống của bạn, khiến bạn bị lật.
Khi bắt đầu, những người mới bắt đầu có thể cố gắng ôm xe tăng bằng đầu gối của họ, giúp họ giữ vững khi bánh trước của xe đạp nhô lên. Điều này thực sự sẽ giúp bạn không bị trượt về phía sau so với ghế. Nếu bạn bị kẹt khi ôm xe tăng trong khi xe đạp của bạn đang lùi, thì trọng lực của hệ thống sẽ không cân bằng
Bước 6. Giảm ga khi bạn cân bằng thoải mái
Khi bạn cảm thấy mình đang cân bằng với bánh xe của bạn, bạn có thể giảm ga, chỉ một chút, để bạn không bị mất kiểm soát khi giữ chuyển động của nó. Tuy nhiên, giảm quá nhiều sẽ khiến xe đạp của bạn mất hết động lực.
Bước 7. Đạp phanh sau để hướng mình xuống
Khi bạn muốn thoát ra khỏi bánh xe của mình, bạn sẽ sử dụng phanh sau để đưa phần đầu xe trở lại đường phố. Tuy nhiên, nếu bạn xoay quá mạnh, phần đầu xe có thể bị sập quá nhanh và bạn có thể chao đảo hoặc ngã. Để khắc phục điều này, bạn có thể tăng ga khi phía trước đang đi xuống, cân bằng chuyển động của bạn. Ghi bàn
0 / 0
Phương pháp 3 Quiz
Trọng tâm của bạn nên ở đâu khi bạn lái một chiếc xe máy?
Qua bánh trước.
Gần! Nếu bạn nghiêng người quá xa về phía trước khi cố gắng bật bánh xe, bạn sẽ không thể đưa lốp trước lên khỏi mặt đất, vì trọng lượng của cơ thể sẽ giữ cho nó tiếp đất. Trọng tâm của bạn phải lùi xa hơn mức này. Nhấp vào một câu trả lời khác để tìm câu trả lời phù hợp…
Trên ghế.
Đẹp! Khi bạn đang đạp xe, trọng tâm của bạn (cũng như của xe đạp) phải nằm ở tâm của xe đạp. Điều đó sẽ giúp bạn giữ thăng bằng và giúp bạn giữ bánh xe dễ dàng hơn khi đi xe. Đọc tiếp câu hỏi đố vui khác.
Qua bánh sau.
Gần như! Nếu bạn nhón người về phía sau quá xa khi thực hiện động tác đạp xe, bạn có khả năng ngã về phía sau, vì vậy bạn cần giữ trọng tâm của mình gần phía trước của xe đạp hơn mức này. Thêm vào đó, việc ngả người ra phía sau quá xa có thể khiến ống xả phía sau của bạn va vào mặt đường. Nhấp vào một câu trả lời khác để tìm câu trả lời phù hợp…
Muốn có thêm câu đố?
Hãy tự kiểm tra!
Lời khuyên
- Xe đẩy đứng, với cả hai chân trên chốt phía sau hoặc chỉ bằng chân trái trên chốt phía sau có thể giúp bạn giữ thăng bằng một chiếc xe lăn dễ dàng hơn nhiều.
- Sau khi thành thạo bánh xe điện, bạn sẽ có thể dễ dàng chuyển đổi sang việc học bánh xe ly hợp.
Cảnh báo
- Luôn mặc đồ bảo hộ.
- Bạn có thể gặp rắc rối với cảnh sát nếu bạn bị bắt quả tang lái xe lăn trên đường công cộng, và thậm chí bạn có thể bị mất bằng lái. Đảm bảo rằng bạn luôn luyện tập bánh xe trong một khu vực vắng vẻ.
- Đừng nghĩ rằng bạn có thể học lái xe bánh trong một ngày. Bạn có thể sẽ phải luyện tập hàng ngày, ít nhất là vài tuần, để có được tinh thần thoải mái. Các chuyên gia mà bạn đã thấy trong video đã làm điều đó trong nhiều năm.
