Lốp chạy bằng phẳng là loại lốp có thể lái “bằng phẳng” trong một quãng đường sau khi bị thủng ở tốc độ giảm, giúp bạn có thời gian lái xe đến thợ cơ khí. Quãng đường và tốc độ mà lốp xe bị thủng có thể xử lý sau khi bị thủng phụ thuộc vào nhãn hiệu của lốp và trọng lượng mà chiếc xe đang giữ. Bạn thường có thể biết lốp xe của mình có bị xẹp không bằng cách nhìn vào lốp xe hoặc bằng cách kiểm tra các chi tiết khác về xe của bạn.
Các bước
Phương pháp 1/2: Kiểm tra lốp xe của bạn
Bước 1. Tìm dòng chữ “Run Flat” trên lốp xe của bạn
Một số thương hiệu lốp xe sản xuất lốp chạy bằng chỉ cần dán nhãn lốp là chạy bằng phẳng, giúp chủ xe dễ dàng hơn. Lốp Pirelli là một trong những thương hiệu làm được điều này.
Đơn giản chỉ cần tìm dòng chữ “Run Flat” trên lốp xe của bạn, thường là gần thông tin và số nhà sản xuất khác
Bước 2. Tìm mã RFT, SSR hoặc DSST trên lốp xe của bạn
Bridgestone đôi khi sử dụng mã RFT (Run Flat Tire) trên lốp xe của họ để chỉ định loại lốp chạy bằng phẳng. Continental sử dụng mã SSR (Tự hỗ trợ chạy bằng phẳng), và Dunlop đôi khi sử dụng DSST (Lốp tự hỗ trợ Dunlop).
Hãy tìm những mã này trên các mặt của lốp xe của bạn gần các số khác và thông tin nhà sản xuất
Bước 3. Tìm mã ROF, EMT hoặc ZP trên lốp xe của bạn
Một số thương hiệu lốp sử dụng mã ROF (Run On Flat) trên lốp chạy bằng phẳng của họ, bao gồm Goodyear, Bridgestone và Dunlop. Goodyear cũng sử dụng EMT (Công nghệ di động mở rộng) để chỉ định lốp chạy bằng phẳng. Một số thương hiệu sử dụng ZP hoặc ZPS (Hệ thống áp suất không hoặc không áp suất) trên lốp xe chạy bằng phẳng của họ, bao gồm cả Michelin và Yokohama.
Tìm bất kỳ mã nào trong số này trên các mặt của lốp xe của bạn gần thông tin nhà sản xuất
Phương pháp 2/2: Xem xét một chiếc xe có lốp nguyên bản
Bước 1. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe hơi của bạn
Cách trực tiếp nhất để tìm hiểu xem bạn có lốp bị chai hay không là xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nếu ô tô của bạn vẫn còn lốp ban đầu và chúng đang chạy xẹp dần, thì sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu sẽ giải thích mọi thứ bạn cần biết về lốp xe bị chai và TPMS (Hệ thống giám sát áp suất lốp).
Bước 2. Tìm lốp xe chạy bằng phẳng trên những chiếc ô tô mới hơn do các công ty cụ thể sản xuất
Lốp xe chạy bằng phẳng bắt đầu xuất hiện trên thị trường xe hơi mới vào đầu những năm 2000. Xe của bạn càng mới, thì khả năng nó đi kèm với lốp non hơi càng cao.
- Các công ty ô tô cụ thể thường sử dụng lốp không hơi trên những chiếc xe mới của họ, đặc biệt là BMW và Lexus. Toyota đặt lốp xe chạy bằng phẳng trên một số chiếc coupe và sedan của họ. Nếu bạn có một trong những loại xe ô tô này với lốp nguyên bản, có thể là bạn đã bị chai lốp.
- Cho đến nay, xe BMW là loại xe phổ biến nhất mà bạn sẽ thấy lốp xe bị chai. Nếu bạn có một chiếc BMW mới hơn, khả năng cao là bạn đã bị chai lốp.
Bước 3. Xem xe của bạn có lốp dự phòng đi kèm hay không
Một chiếc xe có lốp non nguyên bản sẽ không có lốp dự phòng trong cốp xe. Nếu ô tô của bạn có bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe trong cốp xe thay vì lốp xe dự phòng, có thể lốp xe của bạn đã bị chai.
Nếu bạn vẫn không chắc chắn, hãy hỏi đại lý hoặc kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tìm hiểu
Bước 4. Nhìn vào bảng điều khiển bên của người lái xe để tìm đèn cảnh báo áp suất lốp
Những chiếc xe được trang bị lốp chạy bằng phẳng cũng có Hệ thống giám sát áp suất lốp, theo dõi áp suất không khí trong lốp. Nếu áp suất không khí của bạn thấp, đèn sẽ sáng để cảnh báo bạn về áp suất thấp.