Cần gạt nước kính chắn gió là vật dụng cần thiết cho việc lái xe, nhưng thường có thể gây ra các vấn đề khó chịu. Chúng thường bị kẹt ở vị trí thẳng đứng khi không sử dụng vì một mấu kim loại nhỏ mà bộ truyền gạt nước được cho là bắt vào bị cong ra khỏi vị trí. Bộ truyền cần gạt nước là cơ chế di chuyển cần gạt nước, vì vậy khi nó không bắt đúng cách, chúng sẽ bị kẹt ở một vị trí khác. Để khắc phục điều này, hãy mở mui xe và loại bỏ mọi thứ che chắn bộ truyền gạt nước của kính chắn gió. Sau đó, sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng và búa để gõ chốt nhỏ trở lại vị trí để bộ truyền động bắt vào nó trở lại. Hãy nhớ rằng quy trình chính xác sẽ không giống nhau trên tất cả các loại xe.
Các bước
Phần 1/2: Truy cập Wiper Transmission
Bước 1. Dọn sạch đá hoặc mảnh vụn khỏi kính chắn gió
Cạo sạch băng và tuyết bằng dụng cụ cạo đá. Kéo bất kỳ que, lá cây hoặc các mảnh vụn khác mắc kẹt giữa phần trên của mui xe và phần dưới của kính chắn gió.
Đôi khi sự tích tụ của băng, tuyết và các mảnh vụn khác là nguyên nhân khiến cần gạt nước kính chắn gió hoạt động chậm lại hoặc bị lệch theo thời gian. Xóa mọi thứ trên đường đi của chúng sẽ cho phép bạn sắp xếp lại chúng
Bước 2. Mở mui xe
Mở cửa bên lái xe của bạn và nhìn bên dưới vô lăng để tìm một chốt có hình ảnh mui xe trên đó. Kéo chốt để thả mui xe, sau đó đi vòng ra phía trước mui xe và cảm nhận bên dưới vết nứt để tìm một chốt khác. Bóp chốt, nâng mui xe lên hết mức và đặt thanh giữ mui vào đúng vị trí.
- Tùy thuộc vào kiểu xe, bạn có thể phải đặt thanh vào vị trí bằng cách nâng nó lên từ động cơ hoặc hạ nó xuống từ mặt dưới của mui xe và cắm nó vào một lỗ giữ đầu thanh cố định. Một số mui xe hiện đại hơn có thể giữ nguyên vị trí mà không cần sử dụng thanh.
- Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn trước khi bạn tiếp tục để xem có bất kỳ hướng dẫn nào cho kiểu xe cụ thể của bạn liên quan đến cần gạt nước kính chắn gió bị kẹt hay không. Quy trình chung để sửa cần gạt nước kính chắn gió bị kẹt trên nhiều loại xe là giống nhau, nhưng bạn nên xem liệu bạn có thể tìm thêm thông tin hay không.
Bước 3. Kéo dải xốp ra khỏi nắp nhựa bên dưới kính chắn gió
Nắm lấy đầu bên của người lái xe của dải xốp nằm ở mép dưới của tấm nhựa bên dưới kính chắn gió. Lột nó cẩn thận trở lại dọc theo toàn bộ chiều dài của vỏ nhựa.
- Điều này sẽ cho phép bạn truy cập vào đường nước làm sạch kính chắn gió để ngắt kết nối cũng như tháo nắp nhựa bảo vệ bộ truyền gạt nước.
- Hãy nhớ rằng quá trình này có thể khác nhau tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe. Có thể có một số bước không áp dụng hoặc các bộ phận nằm ở các khu vực khác nhau.
Bước 4. Kéo dây nước rửa kính chắn gió ra khỏi các kẹp giữ cố định
Đường chất lỏng là một ống mỏng màu đen nằm ngay dưới nơi bạn vừa lấy dải bọt ra khỏi đó. Để dòng nằm lỏng lẻo trên đầu trang của nắp nhựa.
Bước 5. Tháo các tay gạt nước của kính chắn gió
Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt dùng tuốc nơ vít cố định các nắp che các bu lông giữ cần gạt nước đúng vị trí. Sử dụng cờ lê để nới lỏng các bu lông, tháo chúng ra và đặt chúng sang một nơi an toàn, sau đó trượt tay gạt nước ra khỏi các bu lông mà chúng nằm bên dưới kính chắn gió.
- Bạn phải tháo cần gạt nước để kéo nắp nhựa bảo vệ cụm động cơ và bộ truyền động gạt nước.
- Trong một số kiểu xe, bạn có thể chỉ phải tháo cần gạt nước bên người lái.
Bước 6. Cạy phần mũ nhô ra dọc theo chiều dài của nắp nhựa
Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt để nạy nắp cao su hoặc nhựa lên bất kỳ chỗ nào mà bạn nhìn thấy chúng để lộ các bu lông giữ nắp nhựa ở đúng vị trí. Đặt những thứ này ở một nơi an toàn để bạn có thể đeo lại sau.
Thường có khoảng 3-4 chiếc mũ này. Đảm bảo rằng bạn tháo chúng dọc theo toàn bộ chiều dài để lộ tất cả các bu lông giữ nắp nhựa tại chỗ
Bước 7. Tháo nắp nhựa
Nhấc nắp nhựa ra sau khi bạn đã tháo tất cả các bu lông giữ nó ở vị trí. Đặt nó sang một bên để bạn có thể truy cập vào cụm động cơ của cần gạt nước.
Nếu bạn gặp bất kỳ lực cản nào khi cố gắng kéo nắp ra, hãy kiểm tra kỹ xem bạn đã tháo tất cả các bu lông chưa. Nếu bạn đã làm như vậy, sẽ không khó để nâng ra khỏi vị trí
Bước 8. Xác định vị trí cần gạt nước kính chắn gió ở phía người lái
Nhìn vào phía người lái xe và xác định các bộ phận cơ khí mà cần gạt nước kính chắn gió phía người lái xe được gắn vào. Nó thường trông giống như một tấm hình bầu dục được gắn bên dưới cánh tay gạt nước kính chắn gió.
Một số kiểu xe có thể có một bộ khay nhựa khác che hộp số. Nếu bạn chưa thấy các bộ phận cơ khí, hãy thử kéo bất kỳ nắp nhựa nào khác mà bạn thấy để tìm chúng. Chúng có thể được giữ cố định bằng một chiếc kẹp nhựa khác mà bạn cần phải nâng lên
Mẹo: Đây là bộ truyền động gạt nước của kính chắn gió làm cho cả hai cần gạt nước chuyển động. Bạn chỉ cần thực hiện nó ở phía người lái xe.
Phần 2/2: Điều chỉnh bộ truyền gạt nước
Bước 1. Tìm một mấu kim loại bị cong ra khỏi hộp số
Có một mấu kim loại nhỏ ở phía bên tay phải bên dưới các bộ phận chuyển động của hộp số. Phải chạm vào hộp số để hộp số khóa trên nó khi bạn tắt cần gạt nước để giữ cần gạt nước ở vị trí xuống.
Theo thời gian, mấu này có thể bị cong xuống hoặc rời đi, đó là lý do chính khiến cần gạt nước bị kẹt ở vị trí thẳng đứng. Khi hộp số bắt đúng vào mấu này, nó sẽ đảo ngược hướng và đưa cần gạt nước về vị trí xuống
Mẹo: Bạn có thể chạy cần gạt nước để xem nơi truyền dẫn quay qua mấu kim loại thay vì bám vào nó để xem chính xác mức độ bạn cần uốn cong nó trở lại đúng vị trí.
Bước 2. Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt và búa để đánh mấu trở lại vị trí cũ
Cầm tuốc nơ vít đầu dẹt trên tay không thuận của bạn và đặt đầu vặn vào mấu. Sử dụng búa bằng tay thuận của bạn và nhấn vào đầu tay cầm của tuốc nơ vít để gõ lại mấu cho đến khi nó gần chạm vào thanh truyền.
Số lần bạn cần đánh tab phụ thuộc vào độ cong của nó. Tiếp tục khai thác cẩn thận nó trở lại vị trí cho đến khi có vẻ như đường truyền sẽ bám vào nó
Bước 3. Bật và tắt cần gạt nước để kiểm tra xem hộp số có bắt được trên mấu hay không
Xoay chìa khóa trong ổ điện của xe sang cài đặt phụ kiện và bật cần gạt nước kính chắn gió để chuyển số. Để bộ truyền động chạy qua một chu kỳ, sau đó tắt cần gạt nước và nhìn vào bộ truyền động để xác minh rằng nó hiện đã được bắt vào mấu kim loại.
- Nếu hộp số vẫn không bắt được, hãy tiếp tục sử dụng búa và tuốc nơ vít của bạn để gõ vào tab gần hộp số hơn một chút và kiểm tra lại cho đến khi nó bắt vào tab khi cần gạt nước tắt.
- Lưu ý rằng bạn đang thực hiện việc này trước khi lắp lại cần gạt nước. Bạn chỉ đang kiểm tra các bộ phận cơ học của hộp số để xác minh rằng bạn đã điều chỉnh đầy đủ trước khi lắp tất cả lại với nhau.
Bước 4. Lắp lại nắp nhựa trên bộ truyền gạt nước
Trượt nắp nhựa trở lại vị trí và bắt vít lại vào vị trí. Đặt các nắp đậy các bu lông trở lại.
Các nắp bảo vệ bu lông khỏi các yếu tố để chúng không bị gỉ, vì vậy điều quan trọng là phải lắp chúng lại
Bước 5. Gắn lại các tay gạt nước
Đặt cần gạt nước trở lại các bu lông gắn chúng vào hộp số sao cho các cánh gạt nước nằm ngang trên kính chắn gió. Vặn lại các đai ốc vào bu lông để cố định cần gạt nước vào vị trí cũ, sau đó đẩy các nắp đậy bu lông lên trên đai ốc và bu lông.
Bước 6. Kẹp đường chất lỏng của máy giặt trở lại vị trí và thay dải phủ bọt
Đính ống chất lỏng của máy giặt cửa sổ vào lại các kẹp trên nắp nhựa để giữ cố định. Nhấn dải xốp trở lại vị trí ở mép dưới của nắp nhựa để che đường chất lỏng.
Nếu các cánh gạt nước của kính chắn gió đã cũ và mòn, đây là thời điểm tốt để thay thế chúng bằng cái mới trước khi bắt đầu sử dụng lại
Bước 7. Chạy cần gạt nước để kiểm tra chúng
Bật cần gạt nước kính chắn gió và chạy chúng theo chu kỳ. Tắt chúng để xác nhận rằng chúng nằm ở vị trí xuống khi tắt.
- Nếu cần gạt nước nằm ở vị trí thẳng đứng một phần, có thể bạn chưa kết nối chúng đúng góc. Để khắc phục điều này, hãy tháo chúng ra một lần nữa khi chúng ở vị trí nghỉ và lắp lại để chúng hoàn toàn ở vị trí xuống khi tắt cần gạt nước.
- Nếu cần gạt nước vẫn không nằm ở vị trí xuống khi chúng đã tắt, có thể có sự cố về điện hoặc sự cố khác. Nếu gặp trường hợp này, bạn hãy mang xe đi nhờ thợ kiểm tra và tìm cách khắc phục.
Lời khuyên
- Nếu cần gạt nước không rơi ra, hãy xịt vào chúng một ít WD40 nơi chúng gắn vào bu lông để bôi trơn và giúp chúng trượt ra.
- Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để xem có bất kỳ mẹo khắc phục sự cố nào dành riêng cho từng kiểu xe để sửa cần gạt nước kính chắn gió bị kẹt ở vị trí thẳng đứng hay không.
Cảnh báo
- Không buộc tháo bất kỳ bộ phận nào trong quá trình này. Nếu bạn gặp khó khăn trong việc tiếp cận bộ truyền động gạt nước, có lẽ tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy thực hiện những điều chỉnh cần thiết.
- Đừng bao giờ cố gắng đẩy cần gạt nước xuống vị trí nghỉ chính xác của chúng, nếu không bạn có thể làm gãy chúng.
