Máy bơm nước rửa xe phun chất lỏng máy giặt từ bình chứa qua các ống mềm và lên kính chắn gió của bạn để làm sạch bụi bẩn có thể cản trở tầm nhìn của bạn. Máy bơm tạo áp lực cho chất lỏng để nó có thể phun ra ngoài, nhưng nó có thể hoạt động kém hiệu quả hơn theo thời gian. Nếu không có chất lỏng chảy ra khi bạn bật máy bơm, có thể do một số nguyên nhân, vì vậy hãy kiểm tra hệ thống của máy bơm để tìm nguồn gốc. Bể chứa có thể bị rỗng hoặc có một bộ phận nào đó bị hỏng mà bạn có thể dễ dàng tự sửa chữa. Nếu máy bơm hoàn toàn không hoạt động, có thể có sự cố về điện và bạn có thể phải thay thế toàn bộ máy bơm.
Các bước
Phương pháp 1/5: Chẩn đoán hệ thống bơm
Bước 1. Lắng nghe máy bơm trong khi bật máy để loại trừ sự cố điện
Chỉ bật pin cho xe của bạn và tìm nút kích hoạt máy bơm, nút này thường nằm trên cột lái. Nhấn nút và lắng nghe âm thanh vo ve từ máy bơm dưới mui xe của bạn. Nếu bạn không nghe thấy âm thanh, có thể là do cầu chì, hệ thống dây điện của xe của bạn hoặc thiết bị điện tử bên trong của máy bơm có vấn đề.
- Thử mở mui xe nếu bạn khó nghe thấy tiếng bơm.
- Nếu bạn nghe thấy máy bơm kêu vo vo nhưng không thấy chất lỏng chảy ra từ các vòi phun, thì có thể thùng chứa chất lỏng đã cạn hoặc có thể bị tắc nghẽn. Các ống được kết nối với đầu phun cũng có thể đã bị ngắt kết nối.
- Nếu máy bơm hoàn toàn không hoạt động, bạn sẽ phải kiểm tra hệ thống điện của máy bơm để xem máy bơm có bị lỗi hay không.
Bước 2. Kiểm tra bể chứa của máy giặt để xem nó có trống không
Mở mui xe của bạn và tìm nắp bình tròn có hình ảnh của cần gạt nước trên kính chắn gió. Vặn nắp và nhìn vào bên trong thùng để kiểm tra mức chất lỏng. Thông thường, bạn sẽ thấy chất lỏng màu xanh lam hoặc màu tím bên trong bể. Nếu bạn không nhìn thấy gì hoặc các mức gần đến đáy, thì đã đến lúc đổ đầy bình.
- Chiếu đèn pin vào bể nếu bạn khó nhìn vào bể.
- Nếu bạn thấy cặn bẩn hoặc các chất bẩn khác bên trong bể, chúng cũng có thể gây tắc nghẽn và cần được xả sạch.
Biến thể:
Nếu bạn đang khắc phục sự cố cho kính chắn gió phía sau, có thể có một bình riêng biệt ở phía sau xe của bạn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe của bạn nếu bạn gặp khó khăn khi xác định vị trí.
Bước 3. Tìm các vết nứt và rò rỉ trong ống hoặc bể chứa
Mở mui xe của bạn và nâng nó lên để nó không bị rơi xuống. Xác định vị trí nơi ống nối với vòi phun nhựa trên mũ trùm đầu của bạn và lướt ngón tay dọc theo chiều dài của ống. Kiểm tra trực quan ống xem có bị hỏng hoặc nứt không để đảm bảo ống không bị rò rỉ. Theo dõi các ống trở lại từ các vòi phun khác. Nếu bạn thấy bất kỳ hư hỏng nào, bạn sẽ cần phải thay thế các bộ phận.
- Nếu bạn gặp khó khăn khi xác định vị trí các ống mềm, hãy kiểm tra sách hướng dẫn hoặc mang xe đến thợ cơ khí để sửa chữa.
- Việc thay thế ống mềm và thùng chứa máy giặt thường yêu cầu bạn phải tháo các bộ phận, vì vậy có thể khó thực hiện tại nhà nếu bạn chưa có kinh nghiệm làm việc trên xe.
Phương pháp 2/5: Đổ đầy xe tăng
Bước 1. Vặn nắp bể chứa
Mở mui xe của bạn để bạn có thể tiếp cận bể chứa. Xác định vị trí vòi của xe tăng, vòi có nắp với hình ảnh của cần gạt nước trên kính chắn gió. Xoay nắp ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng và tháo nó ra. Đặt nắp sang một bên để nó không bị mất.
- Vị trí bể chứa khác nhau giữa các loại xe, vì vậy hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng nếu bạn gặp khó khăn khi xác định vị trí.
- Kiểm tra một ngăn trong hoặc xung quanh cốp xe của bạn nếu bạn đang đổ đầy bình cho kính chắn gió phía sau.
Bước 2. Đổ dung dịch nước rửa kính chắn gió đến đường nạp của bình
Nước rửa kính chắn gió thường là hỗn hợp nước và cồn có tác dụng làm sạch bụi bẩn và nhanh khô. Mở chai và đổ trực tiếp vào vòi của bể. Nếu bạn lo lắng về việc tràn chất lỏng, hãy đặt một cái phễu vào vòi. Tiếp tục đổ chất lỏng vào bể chứa cho đến khi nó chạm đến vạch đổ ngang ở bên cạnh.
- Bạn có thể mua chất lỏng gạt nước kính chắn gió từ các cửa hàng tiện lợi hoặc cửa hàng cung cấp ô tô.
- Thông thường, bể chứa của máy giặt rất rõ ràng để bạn có thể dễ dàng nhìn thấy mức chất lỏng từ bên ngoài.
- Sẽ không sao nếu bạn không đổ đầy chất lỏng gạt nước đến vạch nạp vì máy bơm gắn vào đáy bể.
Mẹo:
Nếu bạn sống ở khu vực có nhiệt độ đóng băng, hãy mua dung dịch gạt nước được làm bằng chất lỏng có điểm đóng băng thấp. Bằng cách đó, nó sẽ không bị cứng lại trong bể hoặc ống mềm.
Bước 3. Bịt kín két và đóng mui
Đậy nắp lại trên vòi và xoay theo chiều kim đồng hồ cho đến khi thấy chặt. Tránh buộc chặt thêm nắp, nếu không bạn có thể làm hỏng hoặc nứt bể. Hạ mui xe của bạn xuống để các vòi phun phun vào kính chắn gió của bạn khi bạn kiểm tra chúng.
Không bao giờ để bình chưa đậy nắp vì chất lỏng có thể dễ dàng tràn hoặc bay hơi
Bước 4. Kiểm tra máy giặt để xem chất lỏng có phun ra không
Bật pin xe của bạn mà không cần khởi động động cơ. Nhấn nút kích hoạt chất lỏng cần gạt nước và giữ nó trong 2–3 giây. Lúc đầu, chất lỏng phun ra là điều bình thường, nhưng nó sẽ tạo thành dòng ổn định hoặc hình quạt hướng vào giữa kính chắn gió của bạn khi máy bơm hoạt động bình thường.
Nếu bạn vẫn không thấy chất lỏng chảy ra từ các đầu phun, thì có thể có sự cố hoặc sự cố với thiết bị điện tử
Phương pháp 3/5: Xả tắc nghẽn
Bước 1. Cạo sạch bụi bẩn từ các đầu phun bên ngoài bằng chốt an toàn
Xác định vị trí 2-3 vòi phun dọc theo mặt trước kính chắn gió của bạn, nơi chất lỏng thường phun ra. Dán điểm của chốt an toàn xung quanh lỗ đầu phun để phá vỡ mọi chất bẩn hoặc vật liệu dính trên. Thường xuyên lau chốt an toàn bằng vải tại cửa hàng để làm sạch nó. Cố gắng loại bỏ càng nhiều mảnh vụn càng tốt.
- Bạn cũng có thể sử dụng kẹp giấy hoặc ghim bấm nếu không có ghim an toàn.
- Các vòi phun có thể được gắn vào cần gạt nước kính chắn gió trên xe của bạn.
- Bụi bẩn có thể chảy ngược vào vòi sau khi bạn xịt và làm tắc vòi. Hãy thử máy bơm của máy giặt sau khi làm sạch các đầu phun để xem nó có khắc phục được sự cố của bạn hay không.
Bước 2. Nâng xe của bạn lên giá đỡ
Tìm một điểm kích chắc chắn ở bên khung xe của bạn để đặt giắc cắm. Kéo tay cầm xuống trên thang máy của bạn lên khỏi mặt đất để bạn có đủ chỗ để chui vào bên dưới. Nẹp khung bằng giá đỡ để giữ cho xe không bị đổ. Giắc lên phía bên kia của xe và đặt thêm 2 giá đỡ dưới khung.
Không bao giờ làm việc bên dưới xe của bạn khi nó đang ở trên giắc cắm vì nó có thể dễ dàng bị trượt
Bước 3. Ngắt kết nối ống trên máy bơm để thoát nước trong bể
Tìm máy bơm của máy giặt, trông giống như một hình trụ màu đen được kết nối với đáy của bể chứa trong suốt của máy giặt. Xác định vị trí ống dẫn từ máy bơm ngược vào xe của bạn. Đặt một cái xô bên dưới vòi và kéo vòi ra để thoát nước trong bể.
- Thử tháo một trong các bánh xe của bạn nếu nó cản trở công việc của bạn.
- Bạn có thể thử tiết kiệm chất lỏng gạt nước nếu nó không có bất kỳ bụi bẩn hoặc mảnh vụn nào. Thử đổ chất lỏng vào chai dự phòng bằng phễu thay vì xô.
Bước 4. Đổ nước sạch qua bồn để xả sạch cặn bẩn
Đặt một cái xô rỗng bên dưới máy bơm để hứng nước chảy. Mở mui xe của bạn và mở nắp thùng. Đổ đầy nước ấm vào xô thứ hai và từ từ đổ vào thùng chứa chất lỏng cần gạt nước để nước thoát qua hệ thống. Tiếp tục đổ nước qua bể chứa cho đến khi nước chảy ra sạch.
Tránh sử dụng lại cùng một loại nước khi bạn xả sạch bể chứa vì bạn có thể tạo lại cặn bẩn hoặc mảnh vụn
Bước 5. Rút phích cắm các ống ra khỏi đầu phun
Xác định vị trí các đầu hình chữ L cho các đầu phun được kết nối với ống ở mặt dưới mui xe của bạn. Véo đầu vòi và kéo thẳng ra khỏi vòi để ngắt kết nối. Để vòi trên mui xe và để vòi treo tự do trong quá trình sửa chữa. Ngắt kết nối các ống trên phần còn lại của đầu phun.
Bạn thường sẽ không cần các công cụ để tháo ống mềm, nhưng bạn có thể cần một cờ lê nếu kẹp giữ chặt ống vào đầu phun
Bước 6. Thổi không khí nén qua các ống mềm và vòi phun
Đặt vòi của khí nén vào cuối ống và trượt nó vào xa nhất có thể. Nhấn nút xuống để đẩy không khí đi qua ống. Nếu có bất kỳ bụi bẩn hoặc chất tích tụ nào bên trong, nó sẽ đẩy ra từ phía bên kia. Xịt từ mỗi đầu ống để đảm bảo bạn loại bỏ tất cả vật liệu. Sau đó, cho khí nén vào phía sau vòi phun của máy giặt và thổi khí qua chúng.
Bạn có thể mua một chai khí nén từ cửa hàng phần cứng tại địa phương
Cảnh báo:
Tránh phun khí nén từ các đầu bên ngoài của đầu phun. Bạn có thể làm hỏng các van ngăn bụi bẩn và các vật liệu khác xâm nhập vào ống.
Bước 7. Kết nối lại các ống với máy bơm và đầu phun
Véo phần cuối của ống vào mặt dưới của máy hút mùi và đẩy nó trở lại kết nối đầu phun. Trượt ống vào càng xa càng tốt để vòi ít bị rò rỉ hơn. Gắn các ống khác vào phần còn lại của đầu phun. Sau đó, cắm lại đầu dưới của ống vào mặt bên của máy bơm để bồn chứa không bị rò rỉ nữa.
Bước 8. Đổ đầy bình để kiểm tra cần gạt nước của bạn
Mở thùng máy giặt và đổ đầy chất lỏng gạt nước đến vạch nạp. Đóng mui xe của bạn trước khi bạn bật pin. Giữ nút kính chắn gió xuống trong khoảng 3–4 giây để chất lỏng bắt đầu chảy ra từ máy bơm. Chất lỏng cần gạt nước bắn ra khi bạn mới bắt đầu xịt là điều bình thường, nhưng nó sẽ tạo thành một dòng nhất quán trong vòng vài giây.
Nếu máy rửa kính chắn gió của bạn vẫn không hoạt động, có thể có sự cố với hệ thống điện
Phương pháp 4/5: Kiểm tra kết nối điện
Bước 1. Xác định vị trí cầu chì điều khiển máy bơm máy giặt
Tìm hộp cầu chì của xe của bạn bên dưới mui xe gần chắn bùn trước. Đọc sơ đồ cầu chì trên vỏ để xác định vị trí cầu chì điều khiển máy bơm máy giặt. Lấy nắp hộp cầu chì ra và tìm cầu chì tương ứng.
Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe của bạn nếu bạn gặp khó khăn khi xác định vị trí hộp cầu chì
Mẹo:
Thông thường, máy bơm máy giặt có cùng cầu chì với động cơ điều khiển tay gạt nước. Nếu chúng dùng chung một cầu chì và tay gạt nước vẫn chuyển động khi bạn bật chúng lên, thì bạn có một máy bơm bị lỗi.
Bước 2. Kiểm tra cầu chì bằng đồng hồ vạn năng cho liên tục dưới 1 ohm
Đặt đồng hồ vạn năng của bạn ở cài đặt ohms thấp nhất (Ω) để đo tính liên tục trên cầu chì. Kéo cầu chì ra khỏi hộp cầu chì và đặt nó trên một bề mặt phẳng. Đặt một đầu dò so với ngạnh bên trái của cầu chì và đầu dò thứ hai đối với ngạnh còn lại. Tìm số đọc nhỏ hơn 1 trên đồng hồ vạn năng để đảm bảo rằng nó có tính liên tục.
Nếu bạn nhận được số đọc “CŨ” hoặc “MỞ” trên đồng hồ vạn năng, cầu chì đã nổ. Mang cầu chì cũ đến cửa hàng cung cấp ô tô để bạn có thể mua cầu chì thay thế
Bước 3. Rút đầu nối dây ra khỏi máy bơm gạt mưa
Tắt động cơ và pin của xe. Xác định vị trí máy bơm ở đáy thùng máy giặt, thường gần phía sau động cơ hoặc gần chắn bùn phía trước. Tìm một đầu nối dây, trông giống như một hộp đen gắn vào bên của máy bơm với các dây dẫn trở lại hộp cầu chì. Lấy đế hộp và kéo thẳng ra khỏi máy bơm để ngắt kết nối.
Việc tiếp cận máy bơm có thể dễ dàng hơn nếu bạn kích xe lên hoặc tháo một trong các lốp trước
Bước 4. Cắm đèn kiểm tra vào đầu nối dẫn trở lại hộp cầu chì
Đèn kiểm tra chỉ bật sáng nếu chúng có điện áp chính xác chạy qua chúng. Cắm các ngạnh của đèn kiểm tra 12 volt vào đầu nối và đẩy nó vào xa nhất có thể. Để đèn treo gần máy bơm của bạn để bạn có thể dễ dàng nhìn thấy nó trong khi kiểm tra hệ thống dây điện.
Bạn có thể mua đèn thử nghiệm từ cửa hàng phần cứng tại địa phương
Bước 5. Bật pin xe của bạn và vận hành máy bơm kính chắn gió
Xoay chìa khóa trong ổ điện để pin khởi động và động cơ vẫn tắt. Nhấn nút máy giặt kính chắn gió và giữ nó xuống. Cần gạt nước và máy giặt sẽ không hoạt động, nhưng nó sẽ kích hoạt cầu chì của máy giặt.
Nếu bạn gặp khó khăn khi nhìn thấy ánh sáng khi nhấn nút, hãy nhờ người trợ giúp nhấn nút cho bạn trong khi bạn xem đèn
Bước 6. Thay thế máy bơm nếu đèn kiểm tra bật sáng
Khi bạn giữ nút, hãy nhìn vào đèn kiểm tra của bạn để xem nó có bật không. Nếu đúng như vậy, hệ thống dây điện trên xe của bạn hoạt động bình thường và có vấn đề với máy bơm của bạn. Hãy mang nó đến một thợ cơ khí để được thay thế.
Nếu đèn không bật thì có thể có sự cố với công tắc hoặc hệ thống dây điện của xe. Hãy đến gặp thợ cơ khí vì có thể rất khó để tự sửa chữa hệ thống điện của ô tô
Phương pháp 5/5: Định vị lại vị trí của vòi phun
Bước 1. Dán một chốt an toàn vào lỗ của vòi phun
Chọn chốt an toàn hoặc dụng cụ đủ hẹp để lắp vào lỗ bên ngoài của vòi phun. Đẩy chốt vào lỗ khoảng 1⁄2 inch (1,3 cm) để bạn có thể điều khiển vòi phun dễ dàng hơn.
Bạn có thể tìm thấy một công cụ đặc biệt được chế tạo để định vị các vòi phun trên kính chắn gió. Bạn có thể mua chúng với giá khoảng $ 5 USD từ một cửa hàng cung cấp ô tô
Bước 2. Di chuyển chốt để hướng vòi phun vào giữa kính chắn gió của bạn
Di chuyển chốt lên, xuống, sang trái hoặc phải để điều chỉnh hướng vòi phun ra. Cố gắng di chuyển vòi phun để vòi xịt tiếp đất vào giữa kính chắn gió của bạn để cần gạt nước của bạn trải đều chất lỏng.
- Chỉ thực hiện các điều chỉnh nhỏ đối với hướng vòi phun vì nó có thể phun xa hơn bạn mong đợi.
- Đừng cố ép vòi phun di chuyển nếu bạn cảm thấy có lực cản, nếu không bạn có thể làm vỡ vòi phun.
Bước 3. Kiểm tra máy giặt của bạn để đảm bảo chất lỏng trải đều
Bật pin cho xe của bạn và nhấn nút gạt nước kính chắn gió. Tiếp tục giữ nút cho đến khi chất lỏng gạt nước phun lên kính chắn gió của bạn. Nếu nó không hạ cánh ở giữa kính chắn gió của bạn, hãy ghi nhớ vị trí bạn cần di chuyển nó để bạn có thể điều chỉnh từ đó.
Nếu vòi phun của bạn phun quá cao hoặc quá thấp, chất lỏng có thể bị trượt hoàn toàn vào kính chắn gió của bạn
Lời khuyên
Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn nếu bạn gặp khó khăn khi xác định vị trí các bộ phận vì vị trí của chúng có thể khác nhau tùy thuộc vào sản xuất và kiểu máy
Cảnh báo
- Luôn tắt pin của xe khi bạn đang xử lý các bộ phận điện và dây dẫn để bản thân không bị điện giật.
- Nếu bạn gặp khó khăn khi tìm ra sự cố hoặc sửa chữa máy bơm, hãy mang xe của bạn đến một thợ cơ khí.
