Vì vậy, đã đến lúc nhận được những cú sốc mới, và bạn đã quyết định cố gắng thực hiện một số cải tiến khi đang ở đó; hoặc có lẽ bạn có một chiếc ô tô hoặc xe tải đang được đưa vào làm việc, chở những vật nặng hơn hoặc thực hiện một số công việc kéo. Trong trường hợp này, cần phải nâng cấp hệ thống tạm ngưng của bạn.
Các bước
Phương pháp 1 trong 3: Chỉ nâng cấp những cú sốc của bạn
Bước 1. Nhận một số cú sốc mới
Cách đầu tiên và nhanh nhất để củng cố hệ thống treo của bạn chỉ là nâng cấp các cú sốc của bạn. Điều này có thể đơn giản như mua sản phẩm thay thế OEM đắt tiền hơn tiếp theo hoặc bằng cách đi xa hơn để thêm các nâng cấp đắt tiền ưa thích có thể có tác dụng phụ là phá hỏng trải nghiệm lái xe của bạn, ngay cả khi chúng thêm một chút độ ổn định và độ tin cậy mong muốn.
Bước 2. Hãy cảnh giác với việc trở nên quá hoang dã
Tham khảo ý kiến với nhân viên bán hàng tại địa phương của bạn là một ý tưởng hay, nhưng hãy nhớ rằng anh ta sẵn sàng bán sản phẩm cho bạn và có thể không phải là một chuyên gia nhiều như anh ta nghĩ.
- Bất cứ khi nào bạn rời khỏi thiết bị OEM là bạn đang tham gia một canh bạc và theo nguyên tắc chung, ngành công nghiệp dịch 'cải tiến' và 'nâng cấp' là những cú sốc cứng hơn, ít mềm dẻo hơn.
- Điều này có thể giúp bạn kiểm soát phần đuôi xe chảy xệ và có thể làm tốt hơn việc giữ lốp xe trên mặt đất nơi bạn cần, nhưng không chuyển thành một chuyến đi êm ái hoặc thoải mái.
Bước 3. Tìm những cú sốc nặng nếu cần thiết
Rất khó để dự đoán những cú sốc sau thị trường sẽ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe tổng thể của bạn như thế nào, mặc dù đã có nhiều tuyên bố của các chuyên gia tiếp thị và nhân viên bán hàng.
Điều đó nói rằng, nếu bạn có ý định mang tải nặng lên đến và bao gồm cả kéo, có lẽ là một ý tưởng tốt để thực hiện các cú sốc hạng nặng, thậm chí cả cú sốc cuộn dây hoặc chấn động không khí, để giữ cho phần đuôi xe của bạn không bị chạm đáy
Phương pháp 2/3: Nâng cấp cho các tải nặng hơn
Bước 1. Xem xét việc nhận các chấn động hoặc thanh chống nặng
Đặt một tấm chắn bằng thép lớn trên xe Jeep của bạn? Xếp hàng lên xe tải của bạn để kéo một chiếc xe kéo? Đi cho những cú sốc nặng. Không có lý do gì để trở nên điên rồ, nhưng nếu bạn có thói quen vận chuyển một thùng hành lý hoặc một chiếc giường đầy đá tảng, hoặc nếu bạn có ý định chở người cắm trại hoặc thuyền hoặc thứ gì đó, thì những cú sốc mạnh hơn là bước đầu tiên tốt nhất của bạn.
- Khi mua các bản nâng cấp của bạn, hãy cẩn thận để kiểm tra tính tương thích và trừ khi bạn cũng đang thực hiện công việc nâng cấp, hãy tránh xa những mô hình yêu cầu mức tăng 2 "(hoặc hơn).
- Bản thân những thứ này có thể làm tăng thêm một chút giải phóng mặt bằng của bạn, nhưng thực sự là nhằm bù đắp cho công việc thang máy chứ không phải để cung cấp. Bạn sẽ kết thúc với việc đi lại ít hơn trong các cú sốc của mình và có thể sẽ hủy hoại chúng khá nhanh.
Bước 2. Suy nghĩ về việc nhận được những cú sốc "điều chỉnh xe"
Những cú sốc này có thể giúp bạn không bị chùng xuống và chạm đáy trong khi vận chuyển mọi thứ.
- Khi thực hiện nâng cấp như vậy, tốt nhất bạn nên thay giảm xóc ở cả bốn bánh với chất lượng tương đương hơn hoặc ít hơn, mặc dù tính năng 'điều chỉnh hành trình' và giảm xóc không khí nói chung chỉ dành cho bánh sau của bạn.
- Các cú sốc không khí đặc biệt thú vị, vì chúng có thể được tăng cường để tải nặng hơn, hoặc được làm mềm để đi êm ái nhưng ổn định.
Bước 3. Gia cố lò xo của bạn
Bạn cũng có thể cân nhắc việc gia cố lò xo của mình khi chuẩn bị vận chuyển nặng. Nếu máy của bạn có lò xo lá (phổ biến trên xe tải và nhiều xe hơi cho hệ thống treo sau), bạn có thể chỉ cần thêm lá hoặc 'bộ trợ lực lò xo' gắn vào các lò xo hiện có của bạn để tăng thêm lực căng và sức mạnh, mang lại cho bạn nhiều như thế (hoặc nhiều hơn) khả năng chịu tải thêm.
- Lò xo cuộn phổ biến hơn ở bánh trước và cũng có thể được gia cố bằng các giá đỡ khá rẻ, dễ dàng áp dụng - thường là nẹp polyurethane có thể trượt vào cuộn lò xo, làm giảm lượng phát của lò xo mà không cần thêm bất kỳ chiều cao nào..
- Cả hai bộ trợ lực lò xo này thực sự có thể tăng chiều cao đi xe của bạn lên một chút, mặc dù điều này không được tính là một lực nâng. Gia cố lò xo lá và lò xo cuộn chỉ đơn giản là giảm khối lượng khung gầm xe của bạn nén các lò xo, điều này có thể tạo ra vẻ ngoài hơi nâng lên.
- Hành trình của bánh xe nói chung không bị ảnh hưởng, và nếu bạn làm đúng cách, trọng lượng tăng thêm của bạn sẽ đưa mọi thứ trở lại bình thường. Bằng mọi cách, hãy đặt những cú sốc nặng nề, nhưng hãy tuân theo sự phù hợp của OEM.
Bước 4. Chèn lò xo không khí
Để thực sự chắc chắn cho chuyến đi của bạn, có thể thêm túi khí hoặc đệm lò xo khí vào hệ thống treo lò xo cuộn, được cho là có tác dụng giảm đáng kể độ võng và nảy.
- Một số bộ dụng cụ có thể được tự lắp đặt bằng các công cụ cơ bản, nhưng chúng thường không phải là một lựa chọn rẻ tiền và tốt nhất nên để các chuyên gia lắp đặt cho bạn, vì chúng thường yêu cầu thả trục và tháo lò xo.
- Mặc dù đây không phải là ngày tận thế, nhưng nó tiềm ẩn nhiều vấn đề và nguy hiểm nếu bạn không biết mình đang làm gì.
Bước 5. Suy nghĩ về việc có được bánh xe lớn hơn
Những cải tiến ở trên có thể là rất nhiều nếu bạn cần thêm một chút khoảng trống cho lốp xe quá khổ hoặc bánh xe có đường kính lớn hơn với loại lốp có cấu hình thấp đã trở nên thời thượng.
- Nếu đi theo các tùy chọn này, hãy nhớ rằng lốp có cấu hình thấp, mặc dù được cho là cung cấp khả năng xử lý tốt hơn trong các điều kiện đường bất lợi, nhưng thực sự có thể khiến một chuyến đi không thoải mái hơn nhiều.
- Ngược lại, lốp quá khổ có thể thêm một chút đệm và thậm chí cải thiện phần nào quãng đường đi được, nhưng đòi hỏi nhiều mô-men xoắn hơn để di chuyển và do đó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất.
- Thông thường sẽ có một chút chùng nhão đối với kích thước lốp / bánh xe, đặc biệt là trên xe tải, nhưng nếu bạn định thay đổi vì bất cứ lý do gì, hãy thử chúng trước và đảm bảo rằng chúng sẽ thông thoáng bánh trước của bạn và thu mình lại khi rẽ, và đừng không cạo khi bạn va chạm. Nếu bạn gặp những vấn đề này, nhưng vẫn khăng khăng đòi thay bánh xe / lốp, bạn sẽ cần một lực nâng nhẹ.
Phương pháp 3/3: Nâng ô tô của bạn
Bước 1. Xem xét thêm các thanh xoắn
Nhiều xe tải có các thanh xoắn có thể điều chỉnh, cho phép bạn điều chỉnh chiều cao đi xe ở phía trước của xe, nâng nó lên để phù hợp với lực nâng ở phía sau hoặc hạ thấp để giữ ngang bằng nếu các lò xo phía sau đang bị đánh thuế, tạo ra cái nhìn 'đáy võng' đó.
- Kiểm tra sổ tay chủ xe của bạn để biết các quy trình điều chỉnh hoặc tốt hơn, vì bạn sẽ cần căn chỉnh lại sau khi điều chỉnh chiều cao xe của mình, chỉ cần lấy nó và để chuyên gia căn chỉnh của bạn làm điều đó cho bạn.
- Điều chỉnh thanh xoắn ở phía trước cùng với bộ trợ lực lò xo lá ở phía sau, và giảm xóc hạng nặng ở mọi nơi, và bạn có thể giữ mức cho chiếc xe tải của mình, hoặc nâng nó lên, hoặc thậm chí tạo cho nó một cú 'cào' mạnh mẽ.
- Hãy nhớ rằng điều chỉnh thanh xoắn không làm tăng phạm vi di chuyển của bạn; chỉ khoảng trống của bánh xe của bạn tốt hơn lốp của bạn, mà cho các mục đích của chúng tôi phải là rất nhiều.
Bước 2. Dùng thử bộ dụng cụ nâng
Sử dụng phán đoán tốt nhất của bạn khi nói đến việc sử dụng bộ nâng. Có thể tìm thấy bộ dụng cụ nâng cung cấp một inch, hai inch, ba inch, v.v., cho đến khi bạn thay thế từng thành phần duy nhất của hệ thống treo từ thanh lắc sang thanh buộc chỉ để theo kịp cơn đói của bạn để có thêm khoảng sáng gầm xe và chiều cao xe.
- Đừng để bị mang đi. Chỉ một vài inch cũng có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể và mỗi khi bạn tăng thêm chiều cao khoảng cách, bạn phải nhận được những cú sốc mới để phù hợp và tại một số thời điểm, bạn chỉ đang hy sinh độ ổn định và độ tin cậy, cũng như làm cho nó khó hơn vào thùng xe hoặc giường xe tải của bạn.
- Nếu bạn muốn đi chiếc xe chở quái vật đầy bùn lầy, bạn sẽ tìm thấy hướng dẫn cho điều đó ở nơi khác. Hiện tại, hãy coi đây là biện pháp cuối cùng để giữ cho chiếc Chevy cũ kỹ cao ngất của bạn khỏi bị trầy xước bánh xe và kéo lê chiếc xe kéo của bạn mỗi khi đường có chút gập ghềnh.
Bước 3. Chọn kích thước phù hợp của bộ thang máy
Bạn đã có những người trợ giúp mùa xuân và những cú sốc tốt hơn tại chỗ, và bạn vẫn đang đi thấp ở phía sau. Đi mua bộ nâng 2 "(hoặc thậm chí 1,5").
- Đối với lò xo cuộn, đây thường là một miếng chèn polyurethane khác, chỉ hạ thấp điểm mà lò xo của bạn kết nối với khung. Đối với lò xo lá, đây chỉ là một miếng đệm gắn vào nơi lò xo của bạn tiếp xúc với trục xe của bạn và đôi khi có cùm để điều chỉnh nơi chúng kết nối trên mặt khung xe.
- Nếu rất may mắn, bạn có thể tăng phần đuôi xe lên (một lần nữa, phù hợp với các cú sốc nặng, có chiều dài phản ánh lực nâng của bạn) và chỉ cần sử dụng các thanh xoắn để bù đắp và cân bằng chiều cao xe phía trước của bạn.
- Trong một số trường hợp (không có thanh xoắn có thể điều chỉnh), bạn sẽ cần một bộ nâng bao gồm cả bốn bánh xe, trừ khi bạn đồng ý với việc để phần đuôi xe của mình cao hơn phía trước khi xe của bạn được dỡ hàng.
Bước 4. Xem nội dung của bộ thang máy của bạn
Có thể tìm thấy các bộ dụng cụ nâng hoàn chỉnh, tròn trịa hơn, thực sự bao gồm các lò xo và giảm xóc dài hơn và phần cứng ngoại vi.
- Nếu bạn thực sự muốn hoặc cần thêm một vài inch, những thứ này thể hiện sự đánh đổi, loại bỏ một số nghi ngờ và tính toán để mọi thứ khớp với nhau, nhưng yêu cầu một số công việc nghiêm túc để cài đặt. Nếu bạn có đủ tài nguyên, hãy xem xét một cài đặt chuyên nghiệp.
- Trong mọi trường hợp, sau khi bạn được nâng lên, hãy lưu ý đến căn chỉnh của bạn và thực hiện các điều chỉnh, hoặc tốt hơn, hãy thực hiện và điều chỉnh căn chỉnh của bạn một cách chuyên nghiệp.
