Vòng đệm đầu là một trong những thành phần quan trọng nhất của động cơ ô tô của bạn. Là phớt cơ khí được lắp giữa lốc máy và piston đầu xi lanh. Mục đích của nó là để đảm bảo rằng quá trình nén được chứa trong buồng đốt và ngăn chặn sự trộn lẫn của các chất lỏng như chất làm mát và dầu động cơ.
Các bước
Phần 1/2: Cách kiểm tra miếng đệm đầu thổi
Bước 1. Tìm nhiệt độ động cơ cao
Nhiệt độ cao có thể khiến gioăng của bạn bị nổ và một khi điều này xảy ra, nhiệt độ động cơ của bạn sẽ chỉ tiếp tục tăng lên. Nếu ô tô của bạn liên tục quá nóng, đây có thể là dấu hiệu cho thấy miếng đệm đầu của bạn đã bị nổ.
Bước 2. Kiểm tra mức nước làm mát thấp hơn
Nếu miếng đệm đầu của bạn bị thổi, chất làm mát có thể bị rò rỉ từ hệ thống làm mát.
Bước 3. Để ý xem có dầu trắng đục hoặc sủi bọt không
Kiểm tra màu sắc của dầu của bạn. Nếu nó có màu trắng đục và trông như sữa hoặc nếu que thăm dầu của bạn lộ ra chất sủi bọt, rất có thể dầu của bạn đã trộn với chất làm mát và miếng đệm đầu của bạn đã bị nổ.
Bước 4. Cẩn thận với khói nhẹ bốc ra từ ống xả
Nếu bạn phát hiện khói trắng xuất hiện từ ống xả, điều này có thể có nghĩa là chất làm mát đã bị rò rỉ vào buồng đốt.
Phần 2 của 2: Làm thế nào để sửa chữa một miếng đệm đầu thổi
Bước 1. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy nằm ở đầu ắc quy ô tô
Bước 2. Tháo ống nạp và hộp gió
Bước 3. Tháo máy nén điều hòa không khí; điều này sẽ yêu cầu bạn tháo một số bu lông
Khi máy nén được giải phóng, đặt thiết bị nằm nghiêng để tiếp cận đầu xi lanh.
Bước 4. Ngắt kết nối ống bơm nước bằng cách sử dụng tuốc nơ vít để nới lỏng kẹp
Bước 5. Tháo máy phát điện
Bạn sẽ không cần phải tháo toàn bộ dây nịt của máy phát điện; chỉ cần tháo các bu lông.
Bước 6. Xả bộ tản nhiệt và tháo các ống bộ tản nhiệt
Ngắt tất cả các đường dây chạy vào máy lạnh.
Bước 7. Bây giờ sẽ nhìn thấy miếng đệm đầu
Tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn và chú ý đến trình tự siết chặt các bu lông đầu giữ miếng đệm đầu ở vị trí, vì chúng phải được nới lỏng theo đúng thứ tự ngược lại.
Bước 8. Tháo miếng đệm đầu thổi cũ
Đảm bảo làm sạch kỹ đầu xi lanh để miếng đệm đầu mới nằm đúng vị trí.
Bước 9. Khi bạn đã lắp miếng đệm đầu mới vào khoảng trống, hãy siết chặt các bu lông lại theo đúng thứ tự
Bạn sẽ cần một cờ lê mô-men xoắn để làm như vậy, vì các bu lông phải được vặn với độ chặt cụ thể, phù hợp với loại xe cụ thể của bạn. Điều quan trọng là các bu lông này được vặn đúng cách, nếu không, bạn có thể gây hư hỏng cho miếng đệm đầu mới của mình.
Bước 10. Thay thế các thành phần
Kết nối lại các ống mềm theo thứ tự mà bạn đã ngắt kết nối chúng, thay thế máy phát điện và đảm bảo rằng tất cả các bộ phận cần thiết lại đúng vị trí.
Bước 11. Đổ đầy nước làm mát mới vào hệ thống làm mát và nổ máy, để động cơ chạy không tải cho đến khi đạt đến nhiệt độ hoạt động
Để động cơ chạy trong vài phút trước khi tắt và kiểm tra miếng đệm đầu mới xem có rò rỉ không.
