Van điện từ truyền động điều khiển dòng chảy của chất lỏng truyền động thông qua việc truyền động của xe. Nếu bạn gặp phải sự chậm trễ nghiêm trọng khi sang số hoặc hành vi chuyển số thất thường khác như bánh răng bị trượt hoặc không xuống số, thì có thể là do van điện từ hộp số bị bẩn. Xe của bạn cũng có thể hiển thị đèn “kiểm tra động cơ” kèm theo mã lỗi chẩn đoán khi van điện từ của bạn bị hỏng. Bạn có thể tra cứu mã lỗi cho loại xe và kiểu xe cụ thể của mình. Khắc phục sự cố này bằng cách làm sạch van điện từ hộp số, nhưng chỉ thực hiện công việc này nếu bạn có kiến thức cơ bản cơ bản và quen thuộc với bộ truyền động của xe.
Các bước
Phần 1/3: Loại bỏ van điện từ truyền động
Bước 1. Giắc cắm xe của bạn bằng giá đỡ để bạn có thể chui vào bên dưới
Đỗ xe của bạn trên một bề mặt phẳng, chẳng hạn như trên đường lái xe hoặc nhà để xe. Chặn bánh sau bằng nêm hoặc khối bằng một số loại và vị trí giắc cắm dưới các điểm giắc cắm. Giăng xe lên đủ để bạn có thể thoải mái chui xuống bên dưới phần đầu xe.
Không bao giờ sử dụng kích thông thường, như loại đi kèm với lốp dự phòng của bạn, cho những công việc yêu cầu bạn phải bò bên dưới xe của mình. Luôn sử dụng chân đế giắc cắm ổn định hơn cho loại công việc này
Bước 2. Xả chất lỏng truyền động từ chảo bên dưới hộp số
Trườn vào gầm xe của bạn và xác định vị trí nút xả trên khay truyền chất lỏng. Đặt một ổ chứa để thu thập chất lỏng truyền tải ngay dưới phích cắm, sau đó kéo phích cắm ra và để tất cả chất lỏng chảy ra ngoài.
Nếu bạn không muốn làm bẩn mặt đất bằng chất lỏng truyền dẫn, hãy đặt một miếng bìa cứng lớn hoặc một vật liệu thấm hút khác trên mặt đất bên dưới chảo trước khi bạn bắt đầu xả chất lỏng. Bằng cách này, bất kỳ giọt nước hoặc mảnh vỡ giả mạo nào cũng sẽ bị thấm
Bước 3. Mở khóa chảo chất lỏng truyền động khỏi hộp số
Dùng cờ lê để tháo tất cả các bu lông gắn chảo vào mặt dưới của hộp số. Cẩn thận tháo nó ra và đặt nó xuống một miếng bìa cứng, một miếng giẻ hoặc trong một vật chứa nào đó để bạn không bị chất lỏng truyền ra khắp nơi.
Thường có khoảng 6-8 bu lông giữ chảo tại chỗ
Bước 4. Xác định vị trí thân van điện từ hộp số trên hộp số của bạn
Nhìn vào dây nịt ra khỏi đáy của bộ truyền động. Các xi lanh kim loại mà chúng được gắn vào là van điện từ, và cụm van được cắm vào là thân van điện từ.
- Hộp số xe khác nhau rất nhiều giữa các kiểu xe, vì vậy hình dáng chính xác của thân van điện từ tùy thuộc vào xe của bạn. Khi bạn tìm thấy van điện từ, bạn có thể biết thân van điện từ là gì.
- Bạn nên quen thuộc và cảm thấy thoải mái với bộ truyền động của xe thì mới có thể tháo lắp và hoàn thành công việc này một cách thành công. Nếu bạn chưa có bất kỳ kinh nghiệm nào về truyền động của xe, hãy nhờ một thợ cơ khí được cấp phép thực hiện công việc này cho bạn.
Bước 5. Tháo thân van điện từ ra khỏi hộp số
Rút tất cả các dây nịt cáp khỏi các miếng màu ở đầu trên cùng của van điện từ hình trụ để ngắt kết nối điện của bộ truyền. Sử dụng cờ lê và tuốc nơ vít để tháo tất cả các bu lông và ốc vít đang giữ cụm giống khối tại chỗ. Cẩn thận kéo thân van điện từ ra khỏi mặt dưới của hộp số và đặt nó trên bề mặt làm việc bằng phẳng.
Thân van điện từ sẽ có một số chất lỏng truyền dẫn trên đó, vì vậy hãy đảm bảo sử dụng bề mặt làm việc mà bạn có thể bị bẩn hoặc đặt thứ gì đó hấp thụ xuống để bảo vệ bề mặt
Bước 6. Kéo các van điện từ riêng lẻ ra khỏi thân van điện từ
Chú ý mỗi ổ điện từ hình trụ, kim loại được cắm vào cụm thân van điện từ dạng khối. Tháo bất kỳ tấm kim loại phẳng nào được gắn trên các van và mở bất kỳ chốt hình chữ U nào giữ các van ở vị trí, sau đó kéo từng van ra và đặt nó xuống bề mặt làm việc của bạn.
Các loại xe khác nhau có số lượng van điện từ truyền động khác nhau, nhưng thường có 2-4. Số lượng van hoàn toàn phụ thuộc vào sản xuất và kiểu dáng của xe và không có quy tắc cứng để biết hộp số có bao nhiêu van
Mẹo:
Hãy chụp ảnh trước khi bạn tháo các miếng đệm đế để bạn có tham chiếu khi bạn ghép chúng lại với nhau. Các solenoit phải quay trở lại theo thứ tự như cũ.
Phần 2/3: Làm sạch van điện từ
Bước 1. Xịt chất tẩy rửa cảm biến MAF qua từng màn lọc trên mỗi van điện từ
Mỗi van điện từ thường có 1 lưới lọc ở phía dưới và một số ở hai bên. Giữ van điện từ trên bề mặt hấp thụ, chẳng hạn như giẻ. Xịt chất làm sạch cảm biến MAF qua mỗi màn hình bằng cách sử dụng phần đính kèm ống hút màu đỏ trên vòi phun. Lặp lại điều này cho mỗi van.
Chất tẩy rửa cảm biến MAF (lưu lượng khí khối) là một dung dịch phun hóa chất được sản xuất để làm sạch các bộ phận nhạy cảm của ô tô. Nó được thiết kế để loại bỏ dầu, bụi bẩn, xơ, bụi và các mảnh vụn khác để làm sạch và thông thoáng các bộ phận. Bạn có thể mua bộ làm sạch cảm biến MAF trực tuyến hoặc tại cửa hàng phụ tùng ô tô
Mẹo: Bạn sẽ thấy chất tẩy rửa chảy ra bẩn qua các tấm lưới lọc khi bạn xịt chúng ban đầu. Tiếp tục phun nó qua các bộ lọc cho đến khi nó không chảy ra trông bẩn nữa.
Bước 2. Làm sạch bên ngoài van điện từ bằng vòi xịt
Hướng phần đính kèm ống hút màu đỏ vào phần hình trụ kim loại của mỗi van. Xịt khắp bề mặt để loại bỏ bụi bẩn bên ngoài.
Đảm bảo rằng bạn tiếp tục giữ các van trên bề mặt làm việc hấp thụ của mình và hướng bình xịt vào nó để bạn không xịt chất tẩy rửa khắp nơi
Bước 3. Lau các van bằng giẻ để làm khô chúng
Lắc các van qua một miếng giẻ để lấy hết chất tẩy rửa thừa ra khỏi bộ lọc. Dùng giẻ lau kỹ bên ngoài mỗi van.
Điều này cũng sẽ loại bỏ bất kỳ bụi bẩn còn lại ở bên ngoài của các van
Phần 3 của 3: Đưa mọi thứ trở lại cùng nhau
Bước 1. Đặt các van điện từ trở lại thân van điện từ
Cắm lại từng van điện từ hình trụ vào các khe trên cụm thân van điện từ mà bạn đã tháo chúng ra. Trượt bất kỳ chốt giữ hình chữ U nào trở lại vị trí và vặn bất kỳ tấm kim loại phẳng nào gắn các van vào cụm giống như khối trở lại.
Nếu các đầu trên cùng của van có cùng màu, chúng có thể hoán đổi cho nhau. Nếu có các màu khác nhau, mỗi màu sẽ chỉ vừa đúng với lỗ mà bạn đã kéo nó ra
Bước 2. Gắn lại thân van điện từ vào hộp số của bạn
Trượt cụm thân van điện từ trở lại bên dưới hộp số và xếp các lỗ bắt vít và bu lông. Vặn lại các bu lông và ốc vít vào các lỗ để lắp lại cụm. Cắm lại cáp điện vào van điện từ.
Nếu các van điện từ có các đầu trên cùng màu khác nhau, hãy đảm bảo rằng màu của dây cáp bạn cắm vào từng cái phù hợp
Bước 3. Bắt bu lông chảo chất lỏng truyền động vào đáy hộp số
Lau sạch mọi chất lỏng truyền động cũ còn sót lại xung quanh chảo chất lỏng truyền động và đặt nó trở lại mặt dưới của bộ truyền động. Gắn lại nó bằng cách sử dụng các bu lông bạn đã tháo ra khi bạn tháo nó ra.
Cách dễ nhất để thực hiện việc này nếu bạn đặt từng bu lông vào và siết chặt 2 vòng hoặc lâu hơn, sau đó siết chặt chúng khi tất cả các bu lông đã vào đúng vị trí. Bằng cách đó, bạn không phải giữ chảo tại chỗ lâu
Bước 4. Đổ đầy chất lỏng vào hộp số của bạn
Đặt một cái phễu vào lỗ que thăm dầu ở đầu hộp truyền động. Đổ vào mỗi lần một ít chất lỏng truyền động, kiểm tra mức bằng que thăm dầu khi bạn di chuyển, cho đến khi nó đạt đến mức đầy đủ hoặc mức tối đa.
