Đi bộ trong điều kiện thời tiết ẩm ướt là một việc cực kỳ khó khăn, nhưng nếu bạn nắm vững các kỹ thuật thời tiết ẩm ướt, bạn có thể dễ dàng giành chiến thắng bằng cách chạy hàng dặm!
Các bước
Bước 1. Khi bạn đạp phanh, hãy nhấn bàn đạp trong một chuyển động ngắn và sắc nét
Điều này là đủ để làm cho lốp sau bị khóa và cắn vào đường đua. Một cú nhấn phanh nhẹ nhàng đẹp mắt sẽ không làm được điều đó vì nó giết chết xe kart. Bạn muốn chiếc kart có cảm giác khá sống động và bạn cần phải làm cho nó hoạt động và cắn để bạn có thể cảm nhận được lực cầm có sẵn. Ngoài ra, bạn muốn giảm thời gian phanh và phanh cần hết cỡ trước khi rẽ.
Bước 2. Hãy nhớ rằng bạn đang lấy một đường ướt ra khỏi cao su
Vào khởi động rất muộn, và khi bạn quay bánh xe, hãy gài nó vào ổ khóa hoàn toàn một cách mạnh mẽ và nhanh chóng.
Bước 3. Bây giờ chiếc kart không quay và quay
Bạn đã quay bánh xe quá nhanh và giống như bạn đã làm nó bị sốc khi trở thành một người chỉ đạo khổng lồ. Tuy nhiên, bạn cũng đang nhận được hiệu ứng kích tối đa từ phần đầu xe và khi chiếc kart tìm thấy một chút lực bám, nó sẽ chuyển hướng rất mạnh. Ngoài ra, vì phần đầu xe đang trượt nên bạn cũng đang giảm tốc độ, hoạt động giống như phanh trước.
Bước 4. Khi bẻ vô lăng một vòng, đương nhiên bạn sẽ cần phải nghiêng người về phía trước một chút vì xoay vô lăng sẽ mở rộng tầm với của bạn
Rướn người về phía trước và về phía bên ngoài của xe kart. Làm như vậy, bạn đang lấy trọng lượng từ phía sau và dồn lên phía trước, điều này giúp xe kart nâng bánh sau bên trong.
Bước 5. Khi bạn chọn đúng thời điểm, bạn sẽ thấy chiếc xe kart quay mạnh và sắc nét, và đó là lúc bạn cần lấy lại trọng lượng qua bánh sau, đánh lái thẳng càng tốt và tăng tốc
Bước 6. Giới thiệu sức mạnh dần dần và cảm nhận lực kéo
Luôn cố gắng đạt được nhiều lực kéo nhất có thể.
Lời khuyên
- "Đường ướt" là đường nhanh nhất xung quanh đường chạy trong điều kiện ẩm ướt giống như đường khô? 99% thời gian câu trả lời là không. Tôi không thể cho bạn biết đường chính xác cho mọi đường đua ở đây, nhưng tôi có thể cung cấp cho bạn một nơi khá tốt để bắt đầu. Hãy nhìn vào mạch của bạn trước khi lái xe và bạn có thể dễ dàng nhìn thấy đường đua tối hơn được phủ cao su và bạn có thể thấy màu sáng hơn khi không có quá nhiều cao su. Trong điều kiện ẩm ướt, cái sau chính xác là nơi bạn muốn chiếc xe kart của mình ở đó! Hãy ghi nhớ những quan sát đó khi lái xe. Bạn sẽ thấy rằng bạn cần phải thử nghiệm bằng cách sử dụng đường ướt, và sẽ có nhiều hơn một vòng trên đường ướt. Bạn phải đi ra ngoài đó và cảm nhận đâu là chỗ bám.
- Hãy quên việc đạp phanh và bẻ lái một cách ngập ngừng, hãy nhấn phanh để làm cho lốp xe cắn vào đường đua, và bẻ lái xung quanh như bạn muốn bẻ cong cần lái!
- Lái xe kart trong điều kiện ẩm ướt không phải là việc bạn siêu êm và sợ rằng xe kart sẽ cắn bạn vì đẩy nó quá mạnh. Trên thực tế, khi lái xe trong điều kiện đường ướt, bạn phải vận động nhiều hơn và mạnh mẽ hơn nhiều để lái xe một cách tinh tế. Đi thuyền ướt mang đến cho bạn nhiều cơ hội hơn so với đi thuyền khô để bạn tự đi!
- Quan trọng nhất, đừng làm tổn thương chính mình, và hãy vui vẻ!
- Hãy thử làm đừng bỏ cuộc!
- Thích ứng đường đua tốt trong điều kiện đường ướt là cực kỳ quan trọng trong việc xác định khoảng cách của bạn giữa các tay đua đối thủ trong điều kiện đường ướt.
Cảnh báo
- Tránh xa cao su
- Khi khô, độ bám tốt nhất thường có trên đường đua bình thường, nơi tất cả cao su của lốp được đặt xuống, mang lại cho bạn cảm giác bám đường tốt hơn. Khi trời mưa, cao su siêu trơn, vì vậy bạn phải tìm một đường dây mới, nơi không có cao su. Bình thường nó ở xung quanh bên ngoài của góc.
