Khi được điều chỉnh, thanh xoắn bên dưới xe của bạn sẽ nâng và hạ thấp lốp trước của bạn. Trong khi bạn có thể điều chỉnh thanh này để tạo khoảng cách bánh xe lớn giữa lốp và chắn bùn, bạn cũng có thể hạ thấp chiều cao của xe. Trước khi thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với xe của bạn, hãy đo khe hở bánh xe ở cả hai bên của xe hơi hoặc xe tải của bạn. Tiếp theo, sử dụng một ổ cắm trên cờ lê bánh cóc để điều chỉnh các bu lông trên thanh xoắn trước khi kiểm tra xem các khe hở giữa bánh xe và chắn bùn có đồng đều không.
Các bước
Phần 1/2: Kiểm tra phương tiện
Bước 1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng
Di chuyển ô tô của bạn đến một khu vực bằng phẳng, chẳng hạn như nhà để xe của bạn. Không thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với xe của bạn trên khu vực dốc, vì điều này sẽ làm cho quá trình sửa đổi khó khăn hơn rất nhiều và có thể làm cho việc điều chỉnh của bạn không đồng đều. Vì bạn đang cố định chiều cao của ô tô, hãy đảm bảo rằng xe của bạn ở trong một khu vực bằng phẳng, đồng đều.
Khi đỗ xe ở khu vực bằng phẳng, bạn có thể biết rõ hơn khoảng cách bánh xe của mình cao hay thấp
Bước 2. Đo khe hở bánh xe giữa lốp và chắn bùn
Lấy một thước dây ra và đặt nó lên bề mặt của 1 trong các lốp trước của bạn. Nhấc thước đo lên cho đến khi bạn chạm đến mép của khe hở bánh xe, sau đó ghi lại tổng chiều dài. Tiếp theo, đi đến lốp đối diện và thực hiện một phép đo giống hệt nhau giữa lốp và chắn bùn.
Các phép đo này phải luôn giống nhau. Nếu bạn đang lái một chiếc xe không cân bằng, bạn có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng về lâu dài cho chiếc xe của mình
Bước 3. Xác định vị trí các tay điều khiển song song chạy bên dưới xe
Nhìn bên dưới xe hơi hoặc xe tải và tìm một đường ống mỏng chạy dọc bên dưới xe. Đi vòng qua phía đối diện của chiếc xe và nhìn xuống bên dưới một lần nữa để tìm một đường ống khác song song với đường ống đầu tiên. Hãy xem cặp ống này là tay điều khiển, cả hai đều được kết nối với bộ phận chữ thập phía trước, hoặc thanh xoắn.
- Các tay điều khiển kết nối thanh xoắn với các bánh xe.
- Nếu bạn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm tay điều khiển của mình, hãy xem hướng dẫn sử dụng xe của bạn hoặc tham khảo ý kiến chuyên gia.
Bước 4. Tìm thanh xoắn giữa cả hai tay điều khiển
Nhìn lướt qua bên dưới xe, hướng về phía giữa xe. Nhìn vào giữa phần dưới của xe để tìm một thanh đỡ hình chữ nhật dày, hình chữ nhật giữ thanh xoắn, thanh này trượt vào cả hai tay điều khiển.
- Bạn có thể thấy cả thanh xoắn phía trước và phía sau bên dưới xe của mình. Thanh xoắn phía trước gần nhất với động cơ và đó là thứ bạn sẽ điều chỉnh.
- Thanh xoắn phía trước có một khóa nhỏ ở trung tâm. Chìa khóa này giúp thanh giữ nguyên vị trí.
Bước 5. Tìm kiếm các bu lông điều chỉnh trên cả hai mặt của thanh xoắn
Nhìn kỹ để tìm một bộ bu lông ở cả hai bên. Sử dụng chốt bên trái để điều chỉnh lốp bên trái và điều chỉnh chốt ngoài cùng bên phải để thay đổi lốp bên phải. Vì các bu lông lớn, lớn được sử dụng để cố định thanh xoắn vào vị trí, bạn sẽ cần sử dụng ổ cắm trên cờ lê bánh cóc để thực hiện các điều chỉnh của mình.
Phần 2/2: Nâng hoặc Hạ xe
Bước 1. Nâng khung ô tô lên bằng kích ô tô
Đặt kích ô tô bên dưới khung xe và nhấc lốp lên khỏi mặt đất. Kiểm tra lốp cách mặt đất ít nhất 1 in (2,5 cm) để việc điều chỉnh độ xoắn của bạn không gây quá nhiều áp lực lên khu vực bánh xe. Nếu có thể, hãy thử sử dụng các giắc cắm đầy đủ để nâng toàn bộ xe của bạn lên khỏi mặt đất.
- Không sao nếu bạn chỉ có thể điều chỉnh 1 lốp tại một thời điểm. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn luôn cắm vào thành xe mà bạn đang làm việc.
- Nếu bạn không kích xe của mình, bạn sẽ làm hỏng các bu lông của bộ điều chỉnh.
Bước 2. Trượt vào gầm xe bằng cờ lê và ổ cắm bánh cóc
Tiến về phía mép xe, sử dụng tay điều khiển để định vị thanh xoắn ở giữa. Tìm bu lông gần vị trí của bạn nhất và đặt ổ cắm trên một cờ lê bánh cóc ở trên nó.
Tùy thuộc vào xe của bạn, bạn có thể cần sử dụng cờ lê lớn hơn hoặc nhỏ hơn để hoàn thành các điều chỉnh này
Bước 3. Xoay bu lông thanh xoắn theo chiều kim đồng hồ để nâng xe lên
Lấy công cụ của bạn và từ từ xoay nó, làm việc cờ lê theo chiều kim đồng hồ. Đừng lo lắng nếu bạn không thể di chuyển cờ lê trong một vòng tròn đầy đủ; thay vào đó, xoay bu lông 180 độ hai lần. Ghi lại số lần bạn vặn cờ lê để có thể lặp lại quy trình tương tự ở phía đối diện.
Đừng thực hiện những điều chỉnh quá lớn ngay lập tức. Bắt đầu bằng cách vặn bu-lông một hoặc hai lần, sau đó kiểm tra khe hở bánh xe giữa lốp và vành
Bước 4. Vặn bu lông thanh xoắn ngược chiều kim đồng hồ để hạ xe
Trượt dưới xe nâng của bạn trong khi cầm cờ lê bánh cóc có gắn ổ cắm. Đặt ổ cắm lên trên bu lông xoắn, vặn dụng cụ theo hướng ngược chiều kim đồng hồ. Vặn cờ lê theo mức tăng 180 độ nếu bạn không thể xoay hết.
Bước 5. Tháo giắc cắm ô tô và đặt nó dọc theo phía bên kia của ô tô
Khi bạn đã ra khỏi gầm xe một cách an toàn, hãy tháo giắc cắm trên xe và đặt nó bên dưới xe phía đối diện. Sử dụng kích để nâng bánh còn lại lên, kiểm tra xem lốp đã chạm đất chưa trước khi tiếp tục.
Luôn sử dụng giắc cắm khi thực hiện bất kỳ loại điều chỉnh nào đối với thanh xoắn của bạn, ngay cả khi nó nhỏ
Bước 6. Điều chỉnh bu lông thanh xoắn ở phía bên kia của xe theo cách tương tự
Sắp xếp ổ cắm trên một cờ lê bánh cóc trên đầu bu lông đối diện và bắt đầu xoay dụng cụ. Xoay cờ lê theo hình tròn, vặn nó bằng số lần bạn vặn chốt ở phía bên kia của xe.
Đảm bảo vặn bu lông theo cùng một cách ở bên này theo chiều kim đồng hồ để nâng xe lên hoặc ngược chiều kim đồng hồ để hạ xe
Bước 7. Đo khe hở bánh xe trên cả hai lốp để đảm bảo rằng nó đều
Kéo người ra khỏi gầm xe và lấy thước đo của bạn ra. Giống như bạn đã làm trước đây, đặt 1 đầu của băng dính trên bề mặt lốp trong khi đo khoảng cách giữa lốp và vành. Kiểm tra cả hai lốp trước để xác nhận rằng các phép đo là giống nhau.
Cảnh báo:
Không bao giờ lái xe với bánh xe không bằng phẳng. Nếu bạn lái ô tô hoặc xe tải với các khoảng trống khác nhau của bánh xe, bạn có thể làm hỏng hoặc gãy vĩnh viễn các tay điều khiển và / hoặc thanh xoắn.
Bước 8. Thực hiện các điều chỉnh bổ sung với cờ lê của bạn nếu cần
Nếu có sự khác biệt lớn về độ cao giữa cả hai bánh, hãy đi xuống bên dưới xe và khắc phục bất kỳ khu vực nào có vấn đề. Vặn hoặc nới lỏng các bu lông khi bạn thấy vừa vặn, tạm dừng để đo giữa mỗi lần điều chỉnh.
- Đừng lái thử xe của bạn cho đến khi các phép đo này đồng đều.
- Luôn sử dụng kích ô tô khi thực hiện các điều chỉnh bên dưới xe của bạn.
Bước 9. Lái xe một đoạn ngắn để căn chỉnh lại các bánh xe
Tháo giắc cắm khỏi ô tô của bạn, sau đó đưa xe ra ngoài để quay. Đi xuống một con đường vắng, quay đầu và đổi hướng xe hơi hoặc xe tải của bạn với một lượng nhỏ. Khi bạn thực hiện những chuyển động nhanh chóng này, bạn sẽ giúp củng cố tầm cao mới của chiếc xe.
- Nếu xe của bạn có dấu hiệu ngừng hoạt động, hãy mang xe đến cửa hàng sửa chữa để kiểm tra.
- Không thực hiện bất kỳ thủ đoạn hoặc chuyển động nguy hiểm nào với xe của bạn.
