Những chiếc xe cũ thường chiếm được trí tưởng tượng và sự ghen tị của chúng ta. Những người đam mê ô tô trên toàn thế giới đánh giá cao tầm nhìn và sự cống hiến (chưa kể chi phí) để khôi phục một trong những tuyệt tác cơ khí này. Nếu bạn đang nghĩ đến việc khôi phục, chỉ cần hiểu rằng nó có nghĩa là sửa chữa và phục hồi tất cả các bộ phận của xe từ sơn đến động cơ. Tìm kiếm cẩn thận thường có thể giúp bạn tìm thấy một chiếc xe còn nguyên vẹn một số hệ thống / mỹ phẩm.
Các bước
Phần 1/4: Chọn xe phù hợp
Bước 1. Quyết định những gì bạn muốn
Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe cụ thể, chẳng hạn như Bộ sạc 1969? Hay bạn đang muốn thực hiện một sự phục hồi nằm trong bộ kỹ năng của mình? Có thể bạn là một thợ sửa xe cừ khôi nhưng lại ghét thân xe hoặc ngược lại.
Bước 2. Xem xét tình trạng của từng chiếc xe
Một số xe có thể cần nhiều công việc cơ khí hơn, trong khi những xe khác có thể chỉ cần thay dầu. Tương tự như vậy, một số thân xe sẽ ở trong tình trạng nguyên sơ trong khi những chiếc khác có thể trông giống như một đống gỉ sét. Kiểm tra những thứ như kết cấu vững chắc hoặc động cơ đang chạy và chỉ tiến hành sửa chữa mà bạn cảm thấy thoải mái.
Bước 3. Đánh giá các chi phí
Bạn càng phải làm ít công việc đối với một chiếc ô tô, thì bạn càng phải trả trước nhiều hơn. Xe càng trong tình trạng xấu, trả trước càng rẻ. Hãy cẩn thận và xem xét chi phí sửa chữa. Bạn sẽ không muốn chi ít hơn 500 đô la cho một chiếc xe sẽ khiến bạn tốn thêm 5000 đô la để sửa chữa.
Bước 4. Mua chiếc xe mơ ước của bạn
Bạn có thể tìm thấy những thứ này ở các nhà đấu giá, nhà để xe của bố bạn, hoặc cơ bản là ở bất cứ đâu miễn là bạn chủ động tìm kiếm. Một số người giữ rất nhiều giá trị trong chiếc xe cũ của họ, và những người khác chỉ đơn giản xem chúng như đồ bỏ đi. Đảm bảo thương lượng tốt nhất về xe. Bạn sẽ cần bất kỳ khoản tiền nào bạn tiết kiệm được để khôi phục.
Bước 5. Lập dàn ý hoặc ước tính những gì chiếc xe sẽ cần
Bằng cách này, bạn biết công việc sẽ lớn như thế nào và chi phí xấp xỉ bao nhiêu ngay từ khi bắt đầu. Điều này sẽ giúp bạn lập kế hoạch khôi phục với tốc độ mà bạn có thể hoàn thành mà không thất vọng.
Phần 2/4: Phục hồi vẻ đẹp bên ngoài
Bước 1. Tìm vết lõm trên tấm thân
Đó là một quan niệm sai lầm phổ biến cho rằng vết lõm chỉ có thể “nhô ra”. Phần lớn, điều này là không đúng sự thật, mặc dù đối với một số trường hợp cụ thể, có một kỹ thuật chuyên môn cao được gọi là sửa chữa vết lõm không sơn (PDR). Hầu như lúc nào cũng vậy, sửa vết lõm có nghĩa là mài bỏ lớp sơn hiện có, kéo vết lõm, lấp đầy nó bằng chất độn cơ thể, sơn lót để bảo vệ kim loại, và sau đó sơn lại bảng điều khiển.
Bước 2. Kiểm tra tình trạng của sơn
Ngay cả khi bạn không thích màu sắc hoặc có ý định sơn toàn bộ chiếc xe, một lớp sơn lành mạnh trên tất cả các tấm có ý nghĩa một vài điều. Thứ nhất, lớp sơn nguyên bản không có vết xước nghiêm trọng có nghĩa là chiếc xe này có thể không dính vào các vụ tai nạn lớn có thể làm hỏng khung. Thứ hai, sơn bảo vệ các tấm kim loại trên xe của bạn không bị rỉ sét.
Tất cả kim loại trần nên được sơn lót trước khi sơn. Tất cả kim loại phải được phủ bằng sơn lót, sơn hoặc một chất trám khe thích hợp khác để bảo vệ khỏi bị rỉ sét
Bước 3. Sửa chữa tất cả các vết rỉ đúng cách
Ngay cả khi chỉ một lượng nhỏ rỉ sét cũng sẽ tạo ra các vấn đề lâu dài cùng với các tấm thân kim loại trên xe của bạn. Nếu bạn có bất kỳ vết gỉ nào, bạn không thể chỉ cần sơn lên nó. Bạn nên loại bỏ tất cả và nếu điều đó tạo ra một lỗ hổng trên bảng điều khiển, bạn sẽ phải vá nó. Không có đường tắt nào bị rỉ sét.
Các chất bạn có thể sử dụng để tẩy rỉ sét bao gồm len thép và axit, tùy thuộc vào vị trí rỉ sét trên xe của bạn. Hãy hết sức cẩn thận khi sử dụng các sản phẩm này và nói chuyện với chuyên gia nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi sử dụng chúng
Bước 4. Đánh bóng hoặc sửa chữa bất kỳ miếng chrome nào
Những chiếc xe cũ thường thể thao cản va, gương hoặc các bộ phận khác được mạ crôm. Những thứ này chắc chắn làm xe sáng lên nhưng không cứng như vẻ ngoài của chúng. Nếu sự không hoàn hảo là nhỏ thì bạn có thể sửa chữa bộ phận đó. Nếu chrome bị hư hỏng nghiêm trọng, bạn sẽ phải thay thế một phần hoặc tước chrome và làm lại chrome.
Phần 3 của 4: Phục hồi vẻ đẹp nội thất
Bước 1. Đánh giá tình trạng của sàn
Một cách dễ dàng để loại bỏ các vấn đề về sàn là sử dụng một tấm thảm trải sàn đẹp mắt. Đảm bảo rằng bạn nhìn bên dưới bất kỳ tấm thảm, ghế ngồi hoặc nơi ẩn náu nào khác để tránh sàn bị hư hại.
Cuối cùng, một lỗ trên sàn sẽ có nghĩa là hàn một miếng vá, sơn lót và sơn bên trong xe của bạn. Đây có thể là một dự án khổng lồ cần rất nhiều thời gian
Bước 2. Ghi lại bất kỳ lớp bọc nào bị hư hỏng
Bắt đầu bằng cách dọn chỗ ngồi của bạn. Điều này thường được thực hiện bằng cách tháo bốn bu lông trên đường chạy để gắn ghế vào sàn và sau đó nâng ghế ra. Ngay cả khi không cần sửa chữa, điều này sẽ cho phép bạn làm sạch sâu ghế và nội thất. Kiểm tra chỗ ngồi.
- Nếu có bất kỳ vết cắt hoặc vết hở nào trên vải bọc, bạn có thể cố gắng sửa chữa chúng. Nếu chúng lớn hoặc bạn có nhiều hư hỏng, ghế của bạn có thể cần được bọc lại.
- Các vết bẩn thường có thể được loại bỏ bằng cách làm sạch với các chất tẩy vết bẩn thích hợp. Nếu không thể loại bỏ vết bẩn, bạn có thể cân nhắc bọc lại ghế.
Bước 3. Đánh giá tình trạng của dấu gạch ngang
Nó có thể sẽ cần được làm sạch, nhưng nếu có bất kỳ vết xước hoặc hư hỏng nào khác đối với nhựa kết cấu, nó thường không thể sửa chữa được. Điều này có nghĩa là thay thế các mảnh bị hư hỏng. Hướng dẫn sử dụng dịch vụ sẽ hữu ích.
Phần 4/4: Khôi phục hiệu suất
Bước 1. Khởi động với động cơ
Nếu dự án của bạn có một động cơ hoạt động chắc chắn, đây là thời điểm tốt để làm sạch nó và thay dầu. Nếu động cơ không hoạt động, bạn sẽ cần phải sửa chữa hoặc chế tạo lại nó. Điều này có thể bao gồm từ một công việc nhỏ, nhanh chóng đến một quá trình rất tẻ nhạt và tốn thời gian. Hãy chắc chắn rằng bạn biết những gì bạn đang tham gia trước thời hạn.
Bước 2. Thay thế bất kỳ dây đai, ống mềm hoặc dây nào bị mòn
Từ dây đai truyền động đến ống tản nhiệt và dây bugi, chiếc xe của bạn phụ thuộc vào các phụ kiện động cơ để chạy. Khi xử lý khôi phục, hãy nhớ rằng các thành phần này có thể bị cũ và mòn. Bạn nên kiểm kê cẩn thận những thứ cần thay thế và thay thế nó.
Bước 3. Bảo dưỡng hệ thống truyền động của bạn
Động cơ tạo ra sức mạnh, nhưng không có hệ thống truyền động vững chắc để cung cấp nó xuống mặt đường, nó sẽ vô dụng.
- Kiểm tra chất lỏng truyền động của bạn và thêm một số nếu cần.
- Nếu bạn đang phục hồi một chiếc xe sang số tay (có thể xảy ra), hãy kiểm tra bộ ly hợp để đảm bảo nó hoạt động bình thường.
Bước 4. Kiểm tra lốp xe của bạn
Đảm bảo rằng chúng không bị mòn, hư hỏng hoặc phẳng. Nếu chúng bằng phẳng, hãy thử đổ đầy không khí vào chúng. Nếu chúng không giữ, bạn có thể vá lốp xe bị rò rỉ. Nếu không, bạn sẽ cần phải thay thế chúng. Lốp phải sâu ít nhất 2/32”, nhưng khuyến nghị là 4/32”.
Bước 5. Cập nhật hệ thống xả của bạn
Điều quan trọng là phải có một bộ xả hiệu quả. Điều này làm giảm lượng khí thải độc hại và cũng tăng khả năng tiết kiệm xăng, giúp bạn tiết kiệm tiền.
Bước 6. Lái chiếc xe mơ ước của bạn
Một khi chiếc xe đã được phục hồi, việc còn lại là lái nó. Hãy chắc chắn để khoe chiếc xe với tất cả bạn bè của bạn.
Lời khuyên
- Làm việc vào cuối tuần ít nhất một giờ một ngày.
- Lập danh sách những thứ cần phải có trên chiếc ô tô mới (cũ) của bạn và danh sách những thứ bạn không muốn hoặc không thể chấp nhận trên một chiếc ô tô. Điều này sẽ giúp hướng dẫn bạn đến đúng chiếc xe.
- Đôi khi bạn sẽ có thể loại bỏ vết bẩn, nhưng đôi khi đồng nghĩa với việc thay thế thảm hoặc vải bọc.
Cảnh báo
- Không được tháo bất cứ thứ gì cho đến khi bạn có thiết bị thay thế.
- Một số phục hình khó hơn những phục hình khác. Hãy chuẩn bị để dành nhiều thời gian và tiền bạc để xây dựng lại một chiếc xe cũ.
- Có thể chiếc xe bạn khôi phục sẽ có giá trị thấp hơn số tiền bạn đã bỏ ra cho nó. Chỉ cần ghi nhớ điều này.
