Phuộc xe máy kết nối khung chính với bánh trước và trục xe. Phuộc là thứ cho phép người lái thay đổi hướng và cũng giúp phanh và hệ thống treo. Bản thân cái nĩa bao gồm hai ống. Mỗi ống yêu cầu phải có một con dấu để giữ cho dầu bên trong ống không bị rò rỉ ra ngoài. Phớt phuộc nên được thay thế ngay khi nhận thấy dầu bị rò rỉ. Nếu không thay đổi niêm phong, dầu có thể rò rỉ vào má phanh và làm hỏng xe máy của bạn hoặc bạn có thể hết dầu hoàn toàn và hỏng xe máy của bạn. Sử dụng các bước sau để thay thế vòng đệm nĩa của bạn.
Các bước
Bước 1. Chuẩn bị xe máy để bảo dưỡng
- Nới lỏng 2 bu lông đang cố định chân phuộc vào khung và nắp trên mỗi chân. Sau đó, nới lỏng các bu lông kẹp phanh và toàn bộ trục trước của xe đạp.
- Đặt xe đạp vào số và kẹp bánh sau.
- Nâng bánh trước lên khỏi mặt đất nếu cần.
- Tháo kẹp phanh, chắn bùn, bánh trước và bất kỳ dây cáp treo nào khác.
Bước 2. Tháo rời phuộc
- Nới lỏng thêm các bu lông và kéo phuộc xuống trong khi vặn.
- Tháo nắp nĩa một cách cẩn thận. Bởi vì nó là lò xo chịu tải, hãy cẩn thận không để đứng trên đường của nắp khi bạn tháo nó ra.
- Vớt lò xo ra cho ráo dầu vào xô.
- Giải phóng thanh điều tiết bằng cách đưa một dụng cụ vào trong khoang để chạm tới nó.
- Ghi nhớ cách lắp ráp lò xo, vòng đệm và miếng đệm của phuộc để dễ dàng lắp đặt lại sau này.
Bước 3. Loại bỏ con dấu cũ
- Nêm miếng bịt bụi khỏi chân phuộc.
- Tự tìm con dấu ngã ba. Nó được giữ cố định bằng một cái kẹp trong rãnh.
- Cạy con dấu ra một cách cẩn thận.
- Rửa sạch khu vực khi bạn đi để loại bỏ các mảnh vụn trong ngã ba.
- Lấy ống bằng 1 tay và tay kia cầm ống dẫn. Dùng cơ để kéo 2 bên ra xa nhau. Bạn sẽ thấy con hải cẩu thoát ra khỏi chỗ ẩn nấp khi bạn làm điều này.
Bước 4. Chuẩn bị nĩa cho một con dấu mới
- Loại bỏ tất cả các vết gỉ và sửa chữa các khuyết điểm dẫn đến rò rỉ của phớt cũ.
- Nhúng một miếng vải với dầu và xoa lên khu vực con dấu nằm yên.
Bước 5. Lắp con dấu mới
- Xoa dầu vào phần bên trong của con dấu mới.
- Đặt con dấu lên trên stanchion và trượt nó xuống vị trí.
- Đặt con dấu bằng một trình điều khiển con dấu. Thao tác này sẽ đóng con dấu vào vị trí một cách nhẹ nhàng nhưng chắc chắn.
Bước 6. Đặt nĩa lại với nhau
- Định vị kẹp và bịt bụi trở lại phuộc. Đặt thanh giảm chấn trở lại bên trong.
- Đổ dầu mới vào dĩa, đo độ cao cần thiết.
- Lắp lại lò xo và vặn trên nắp phuộc. Vặn chặt các bu lông.
Bước 7. Lặp lại quy trình trên chân nĩa còn lại
Bước 8. Lắp ráp lại phần đầu xe máy của bạn
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Thay thế cả hai con dấu cùng một lúc bất kể chỉ cần thay một con dấu. Điều này giữ cho các con dấu có tuổi đời tương tự.
- Thay vì sử dụng lực vật lý để tách ống bên trong ra khỏi phuộc để loại bỏ niêm phong, bạn có thể đổ đầy dầu vào ống và thêm áp lực để làm vỡ niêm phong.
- Sử dụng cầu nâng trước là cách an toàn nhất để nâng xe máy của bạn để bảo dưỡng.
- Chân có thể cần được thay thế nếu bạn không thể sửa chữa những hư hỏng do con dấu cũ che giấu.
