Ngay cả những người đi xe máy cẩn thận nhất cũng có lúc bị tai nạn. Những sự cố đáng tiếc này có thể gây tốn kém, bực bội và dẫn đến thương tật hoặc tàn tật nghiêm trọng. Hành động của bạn ngay sau một tai nạn và sau đó có thể ảnh hưởng đáng kể đến mức độ ảnh hưởng của một sự kiện như vậy đối với bạn. Hướng dẫn này trình bày cách hành động vì lợi ích tốt nhất của bạn nếu bạn bị tai nạn xe gắn máy.
Các bước
Phần 1/3: Xử lý các vấn đề tại hiện trường
Bước 1. Đưa bạn đến nơi an toàn
Điều đầu tiên bạn nên làm sau khi xảy ra tai nạn là tránh xa nguy cơ bị tổn hại bằng cách ra khỏi lòng đường và không tham gia giao thông. Giữ khoảng cách với bất cứ điều gì có thể gây ra tổn hại thêm cho bạn, chẳng hạn như:
- Một chiếc xe bị rò rỉ xăng.
- Phương tiện hoặc công trình đang bốc cháy.
- Cấu trúc bị hư hỏng có thể sụp đổ.
- Các vách đá ven đường hoặc các điểm thả.
Bước 2. Kiểm tra thương tích cho bản thân và những người khác
Gọi 9-1-1 ngay lập tức nếu bạn hoặc bất kỳ ai khác liên quan đến vụ tai nạn bị thương. Rất ít người điều khiển xe máy tránh khỏi tai nạn mà không bị thương tích nào, và một số thương tích nghiêm trọng nhất không thể xác định được dễ dàng. Do đó, bạn nên tìm kiếm sự chăm sóc y tế ngay cả khi bạn tin rằng mình không bị thương.
- Mặc dù ít phổ biến hơn chấn thương ở chi dưới và chi trên, nhưng chấn thương ở ngực và bụng do va chạm xe máy có xu hướng nghiêm trọng hơn. Điều này là do khả năng bị tổn thương nội tạng và / hoặc chảy máu bên trong do tác động lực cùn vào vùng giữa.
- Chấn thương chi dưới là loại chấn thương phổ biến nhất liên quan đến va chạm xe máy. Những trường hợp này thường liên quan đến gãy xương và thường không gây tử vong nếu được các chuyên gia y tế xử lý đúng cách.
Bước 3. Giữ bình tĩnh
Mặc dù có thể khó giữ được thái độ điềm tĩnh khi bạn vừa bị tai nạn xe máy, nhưng điều quan trọng là bạn không nên làm hoặc nói bất cứ điều gì có thể khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn theo bất kỳ cách nào hoặc chỉ ra tội lỗi. Ví dụ, không:
- Tranh luận với các bên khác liên quan đến vụ tai nạn.
- Chỉ định đổ lỗi cho vụ tai nạn.
- Về mặt thể chất, lôi kéo người khác theo cách thù địch.
- Cố ý gây thêm thiệt hại về tài sản.
Bước 4. Báo cáo vụ tai nạn cho cơ quan thực thi pháp luật địa phương
Điều này chỉ cần thiết nếu các dịch vụ khẩn cấp (9-1-1) không được liên hệ. Ngoại trừ những sự cố rất nhỏ (chẳng hạn như những sự cố không gây thương tích và thiệt hại tài sản nhỏ nhất), có thể cần đến cơ quan thực thi pháp luật để:
- Kiểm soát lưu lượng.
- Ghi lại các chi tiết của vụ tai nạn.
- Xác định xem có cần phải thực hiện hành động pháp lý ngay lập tức hay không.
Bước 5. Không rời khỏi hiện trường
Điều quan trọng là bạn phải ở lại địa điểm xảy ra tai nạn đủ lâu để trao đổi thông tin liên quan với tất cả các bên liên quan và / hoặc các quan chức thực thi pháp luật. Tối thiểu, bạn phải có được các chi tiết sau:
- Thông tin thiệt hại về tài sản dưới dạng ảnh chụp hoặc mô tả bằng văn bản.
- Bảo hiểm và / hoặc thông tin liên hệ từ tất cả các bên liên quan.
- Xác định thông tin cho các phương tiện liên quan, chẳng hạn như sản xuất, kiểu máy và năm.
Bước 6. Chụp ảnh hiện trường
Nếu bạn mang theo điện thoại di động hoặc máy ảnh đang hoạt động, hãy chụp ảnh hiện trường và thiệt hại đối với phương tiện hoặc tài sản khác liên quan để có bằng chứng theo ngữ cảnh về các chi tiết của vụ việc.
- Không thực hiện bước này nếu làm như vậy sẽ khiến bạn hoặc những người khác có nguy cơ bị thương hoặc gây thêm thiệt hại về tài sản.
- Đảm bảo nắm bắt thông tin về môi trường xung quanh bạn, chẳng hạn như biển báo đường phố hoặc các tòa nhà gần đó.
Bước 7. Lấy thông tin từ bất kỳ nhân chứng nào sẵn sàng cung cấp thông tin đó
Điều này có thể bao gồm bất cứ điều gì từ tên đến mô tả bằng văn bản về những gì họ đã thấy. Nếu bạn kết thúc trong một cuộc tranh chấp pháp lý liên quan đến các sự kiện của vụ tai nạn, lời kể của nhân chứng về vụ việc có thể hữu ích trong việc tranh luận trường hợp của bạn.
- Đừng ép buộc người chứng kiến phải nói hoặc làm bất cứ điều gì họ không muốn làm. Một số có thể sẵn sàng khai báo với cảnh sát nhưng không muốn bị yêu cầu làm chứng trước tòa hoặc bị các công ty bảo hiểm quấy rối.
- Ít nhất, hãy gỡ xuống tên và số điện thoại của nhân chứng tự nguyện để bạn hoặc người đại diện của bạn có thể liên lạc với họ sau này. Một lần nữa, hãy đảm bảo rằng họ được liên hệ với họ là ổn.
Phần 2/3: Đối phó với hậu quả
Bước 1. Liên hệ với công ty bảo hiểm của bạn
Ngay sau khi tai nạn xảy ra, bạn cần thông báo cho công ty bảo hiểm của bạn về sự cố.
- Cung cấp cho đại lý tất cả thông tin liên quan mà bạn đã thu thập được tại hiện trường, chẳng hạn như tên của các bên liên quan, sản xuất, kiểu xe và năm của tất cả các phương tiện liên quan, tên và thông tin liên lạc của bất kỳ nhân chứng nào.
- Nếu bạn được hỏi về thương tích và / hoặc hư hỏng xe của mình, hãy nói rằng bạn sẽ cung cấp những chi tiết này sau khi bạn đã được bác sĩ đánh giá thương tích và mức độ hư hỏng của xe máy đã được thợ cơ khí đánh giá. Điều này sẽ giúp đảm bảo rằng bạn không đánh giá thấp khoản bồi thường mà cuối cùng bạn có thể được hưởng.
Bước 2. Không nhận lỗi về tai nạn cho bất kỳ ai
Điều này bao gồm các bên khác liên quan đến vụ việc, nhân viên thực thi pháp luật và đại diện của công ty bảo hiểm. Điều này sẽ giúp bạn tránh bị đổ lỗi cho bất cứ điều gì không phải lỗi của bạn và sẽ giúp công ty bảo hiểm của bạn không từ chối yêu cầu bồi thường của bạn một cách không thích đáng.
- Tốt nhất là chỉ nên giới hạn người mà bạn nói chuyện liên quan đến các chi tiết của vụ tai nạn. Ngay cả những câu nói đơn giản như "Tôi không sao" có thể được sử dụng để chống lại bạn sau này nếu bạn muốn bồi thường cho những tổn thương của mình.
- Nếu một luật sư đang hỗ trợ bạn trong việc xử lý tai nạn của bạn, hãy trực tiếp hỏi họ.
- Không bao giờ nói dối về vai trò của bạn trong một vụ tai nạn, đặc biệt là đối với cơ quan thực thi pháp luật hoặc công ty bảo hiểm của bạn.
Bước 3. Liên hệ với luật sư
Nhiều luật sư chuyên về các trường hợp tai nạn xe máy. Việc được hỗ trợ giải quyết tình huống của bạn có thể là vì lợi ích tài chính và pháp lý tốt nhất của bạn. Sau đây là những lý do chính đáng để tìm kiếm lời khuyên pháp lý:
- Bạn bị cáo buộc sai là do lỗi của các bên khác liên quan đến vụ tai nạn.
- Yêu cầu bảo hiểm của bạn đã bị từ chối.
- Các thiệt hại của bạn (y tế hoặc các phương pháp khác) vượt quá giới hạn bảo hiểm của bạn.
- Bạn đã phải gánh chịu những thương tích nặng nề về thể chất và các chi phí liên quan do tai nạn của bạn.
Bước 4. Thực hiện theo chỉ định của bác sĩ
Nếu bạn bị thương trong vụ tai nạn và được chăm sóc y tế, bác sĩ có thể sẽ đưa ra hướng dẫn hoặc khuyến nghị để bạn phục hồi chức năng. Để chữa lành vết thương của bạn và giảm thiểu bất kỳ ảnh hưởng lâu dài nào, hãy đảm bảo thực hiện chính xác như lời bác sĩ của bạn.
- Theo dõi với bác sĩ của bạn theo khuyến cáo.
- Tuân thủ hướng dẫn sử dụng thuốc được kê đơn.
- Thực hiện theo các liệu pháp hoặc thủ tục theo quy định.
Bước 5. Tối đa hóa quyền yêu cầu bảo hiểm của bạn
Ngay cả khi thương tích và / hoặc hư hỏng xe máy của bạn có vẻ nhẹ, hãy đảm bảo rằng bạn không phải bồi thường trong một vụ tai nạn do lỗi của người khác. Dưới đây là một số điều cần xem xét trước khi đồng ý giải quyết yêu cầu bảo hiểm:
- Một số chấn thương có tác động lâu dài. Bạn nên để bác sĩ đánh giá kỹ lưỡng các vết thương của bạn và thông báo cho bạn về bất kỳ vấn đề có thể kéo dài nào. Những điều này nên được tính vào yêu cầu của bạn.
- Việc bồi thường có thể mở rộng ra ngoài chăm sóc y tế và sửa chữa phương tiện. Nếu bạn bị mất lương do không có khả năng làm việc, bị mắc kẹt với chi phí vận chuyển quá đắt liên quan đến việc chăm sóc y tế của bạn, hoặc gặp phải bất kỳ chi phí nào khác liên quan đến tai nạn của bạn, bạn nên tính các chi phí này vào hồ sơ yêu cầu của mình.
- Bạn không thể mở lại yêu cầu sau khi quyết toán được hoàn tất. Đây là một lý do tốt để làm điều đó ngay lần đầu tiên. Hãy kỹ lưỡng trong việc đánh giá thiệt hại và yêu cầu khoản bồi thường mà bạn xứng đáng để không bị thay đổi bất lợi.
Phần 3 của 3: Ngăn ngừa Tai nạn và Thương tích Xe máy
Bước 1. Mặc đồ bảo hộ
Luôn đội mũ bảo hiểm, mặc áo khoác dày, quần dài và đeo găng tay có đệm khi đi xe máy, cho dù bạn là người lái xe hay hành khách. Bạn rất dễ tiếp xúc trên xe mô tô, vì vậy việc trang bị thiết bị bảo hộ (ngay cả khi tiểu bang của bạn không yêu cầu về mặt pháp lý) sẽ giảm thiểu thương tích cho bạn và có thể cứu mạng nếu bạn tham gia vào một vụ tai nạn.
- Người đi xe máy đội mũ bảo hiểm có nguy cơ tử vong do chấn thương đầu trong tai nạn thấp hơn 40%.
- Người đi xe máy đội mũ bảo hiểm có nguy cơ bị chấn thương không nặng hơn 15% trong một vụ va chạm.
Bước 2. Không bao giờ điều khiển xe máy khi say
Bạn có nhiều khả năng bị tai nạn hơn nếu bạn lái xe khi đang uống rượu hoặc các chất gây nghiện khác. Uống rượu làm giảm tốc độ phản ứng, ảnh hưởng đến sự cân bằng và làm suy yếu khả năng phán đoán. Bạn đang tự đặt mình và những người khác vào nguy cơ bị thương hoặc tử vong cao hơn khi lái xe dưới ảnh hưởng. Nó cũng bất hợp pháp!
- Thống kê cho thấy 29% trường hợp tử vong do va chạm xe máy liên quan đến người lái có nồng độ cồn trong máu cao hơn mức giới hạn luật pháp quốc gia (0,08%).
- Một phần ba số vụ tai nạn xe gắn máy là do người điều khiển phương tiện có cồn.
- Những người lái xe mô tô từ 20 đến 24 tuổi có tỷ lệ va chạm liên quan đến rượu cao hơn bất kỳ nhóm tuổi nào khác.
Bước 3. Điều chỉnh phong cách lái xe của bạn phù hợp với điều kiện thời tiết / đường xá
Bạn rất dễ mất kiểm soát xe máy trong điều kiện thời tiết xấu, đặc biệt là trời mưa hoặc điều kiện tầm nhìn giảm. Bạn có thể khó dừng lại nhanh trên đường ướt, điều này làm tăng khả năng gặp tai nạn.
- Giảm tốc độ của bạn trong thời tiết xấu. Điều này sẽ giúp bạn có thêm thời gian để phản ứng với các tình huống bất ngờ và sẽ giảm thời gian và khoảng cách cần thiết để giảm tốc độ hoặc dừng xe máy của bạn.
- Giữ bề rộng khi vượt hoặc theo sau các phương tiện khác. Bạn không thể dự đoán những người lái xe khác sẽ làm gì và họ thậm chí còn ít nhận biết được bạn nếu tầm nhìn và / hoặc điều kiện thời tiết kém. Bạn sẽ có nhiều thời gian hơn để phản ứng nếu bạn giữ khoảng cách.
- Quay cẩn thận. Bạn có nhiều khả năng bị mất độ bám đường ở các góc cua và đâm xe nếu điều kiện đường ướt hoặc băng giá. Giảm nguy cơ này bằng cách giảm tốc độ và giữ tư thế thẳng đứng nhất có thể khi rẽ hoặc vào cua trong điều kiện thời tiết xấu.
Bước 4. Hãy thận trọng và phán đoán tốt
Điều này có nghĩa là tuân thủ luật giao thông, tuân thủ các biển báo trên đường và tránh các hành động mạo hiểm. Nhiều vụ tai nạn xe máy được cho là do hành vi liều lĩnh của người điều khiển xe máy, có nghĩa là họ có thể dễ dàng tránh được bằng cách hiểu thông thường.
- Đừng tăng tốc. Hơn một phần ba số vụ tai nạn xe máy ít nhất một phần là do người điều khiển xe máy chạy quá tốc độ quy định. Chạy quá tốc độ làm giảm khả năng kiểm soát, tăng khoảng cách / thời gian dừng cần thiết và tăng khả năng xảy ra va chạm gây tử vong.
- Luôn báo hiệu khi rẽ hoặc hợp nhất. Việc không sử dụng đèn báo rẽ khi đi qua đường hoặc khi rẽ trên xe máy sẽ làm tăng khả năng người lái xe máy khác vô tình đâm vào bạn. Mô tô là đủ khó để nhìn thấy như nó vốn có; làm cho bản thân hiển thị nhất có thể!
- Đừng "chia làn đường." Hành động này (đi giữa hai làn đường giao thông được chỉ định) làm cho người điều khiển xe mô tô có khả năng gia tăng rằng một người lái xe mô tô khác có thể vô tình hòa vào họ. Bằng cách đi trong các làn đường được chỉ định, bạn sẽ ít có khả năng bị một chiếc xe đang đi cùng chiều đâm vào.
Bước 5. Đi xe phòng thủ và cảnh giác
Nhiều vụ va chạm xe máy là kết quả của việc lái xe liều lĩnh hoặc hung hãn của những người lái xe khác. Người điều khiển ô tô cũng có thể khó nhìn thấy xe máy. Ví dụ, những chiếc ô tô đang lao vào hoặc rẽ đột ngột sẽ gây ra rủi ro đáng kể cho người đi xe máy.
- Sử dụng còi và đèn của bạn. Bạn có thể làm cho những người lái xe khác biết sự hiện diện của mình bằng cách sử dụng còi nếu họ đến quá gần hoặc bắt đầu nhập vào bạn. Bằng cách bật đèn pha và đèn phanh, những người lái xe khác sẽ dễ dàng nhìn thấy bạn hơn.
- Quét dòng xe cộ phía trước để bạn có thể chuẩn bị giảm tốc độ hoặc phanh xe máy nếu cần. Nếu nhìn thấy nhiều đèn phanh hoặc vật cản phía trước, bạn có thể lường trước các hành động cần thiết và giảm tốc độ sớm để tránh va chạm từ phía sau.
Bước 6. Tránh những tình huống vượt quá mức độ thoải mái và kỹ năng của bạn
Người điều khiển xe máy thiếu kinh nghiệm sẽ dễ gặp tai nạn hơn, đặc biệt là khi giao thông đông đúc hoặc khi điều kiện đường xá nguy hiểm. Biết giới hạn của bạn có thể cứu sống bạn!
- Bám sát vào những con đường có giới hạn tốc độ thấp hơn và ít xe cộ hơn, chẳng hạn như đường bề mặt và đường cao tốc, cho đến khi bạn đã quen với xe máy của mình và có khả năng kiểm soát cao khi lái xe.
- Đừng cho rằng xe máy của một người bạn sẽ xử lý giống như xe của bạn, hoặc xe đạp mới của bạn sẽ giống với xe cũ của bạn. Mỗi chiếc xe máy đều khác nhau về khả năng xử lý, trọng lượng, lực kéo, khả năng tăng tốc và phanh. Cho đến khi bạn cảm thấy thoải mái trên chiếc xe đạp cụ thể đó, hãy thận trọng hơn.
