Nếu bạn đang muốn tăng thêm phong cách cho chiếc xe của mình hoặc nếu chiếc xe cũ của bạn cần được hồi sinh, sơn bánh xe có thể là cách bạn cần. Bạn chắc chắn có thể làm điều này ở cửa hàng, nhưng cũng có thể tự làm. Nếu bạn chuẩn bị cho một dự án cuối tuần và cảm thấy thoải mái với ý tưởng vẽ tranh, công việc này là một dự án DIY hoàn hảo dành cho bạn.
Các bước
Phương pháp 1/5: Tháo bánh xe của bạn
Bước 1. Dùng cờ lê vấu hoặc tác động để nới lỏng các đai ốc
Đây là cách an toàn nhất để nới lỏng vấu của bạn. Trong khi ô tô vẫn đang ở trên mặt đất, nó gây áp lực lên các bánh xe. Điều này giữ các bánh xe đúng vị trí và cho phép bạn nới lỏng các vấu mà bánh xe không quay.
Bước 2. Giắc dây cho xe
Tìm trong hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn để biết các điểm kích hoạt được đề xuất. Điều này sẽ giúp tránh mọi hư hỏng không đáng có cho xe. Đặt kích dưới các điểm kích và kích xe lên.
Bước 3. Sử dụng giá đỡ để ổn định xe
Mặc dù bạn cần một kích để đưa xe lên không trung, nhưng một chiếc xe nằm trên một kích là không an toàn. Một lần nữa, hãy tham khảo sách hướng dẫn dịch vụ để biết các điểm kích và trượt giá đỡ của giắc cắm xuống dưới các điểm đó. Hạ xe bằng kích xuống và đặt xe trên giá đỡ.
Nếu bạn đang nâng đầu trước hoặc sau thì nên có một cái ở mỗi bên xe. Nếu bạn đang nâng toàn bộ ô tô, nên có hai bên ở mỗi bên gần mỗi góc
Bước 4. Tháo các đai ốc
Bây giờ xe đã ở trong không khí và được hỗ trợ tốt, bạn có thể tháo các đai ốc của mình. Chúng phải đủ lỏng để loại bỏ bằng tay. Nếu không, hãy sử dụng cờ lê vấu hoặc tác động để lấy chúng ra.
Bước 5. Tháo bánh xe khỏi đế bánh xe
Sau khi các vấu được tháo ra, bạn có thể chỉ cần kéo bánh xe ra khỏi xe. Thực hiện theo quy trình tương tự cho từng bánh xe trong số bốn bánh xe. Di chuyển các bánh xe đến một không gian làm việc phù hợp.
Bước 6. Lấy lốp xe ra khỏi bánh xe của bạn
Rất khó để thực hiện việc này một cách an toàn nếu không có thiết bị chuyên dụng, vì vậy tốt nhất bạn nên nhờ thợ sửa xe hoặc cửa hàng làm lốp.
Mặc dù không hoàn toàn cần thiết, nhưng việc tháo lốp xe sẽ giảm thời gian cần thiết để che đi vành xe và loại bỏ khả năng bị bong quá mức trên lốp xe của bạn. Việc tháo vỏ xe cũng sẽ giúp đảm bảo rằng bạn có thể sơn đến tận mép của vành xe mà không bị can thiệp
Bước 7. Tháo van của bạn
Bước này, giống như tháo lốp xe, là tùy chọn. Tháo van van khỏi vành xe của bạn cho phép bạn sơn mà không cần che đi. Nó cũng giúp loại bỏ khó khăn khi cố gắng sơn ở các góc độ khác nhau để tránh thiếu các bộ phận của vành xe có thể bị chặn nhẹ bởi cuống van. Điều này cho phép chuyển động phun tự nhiên hơn và có thể mang lại công việc sơn tổng thể tốt hơn.
Phương pháp 2/5: Chà nhám và làm sạch bánh xe của bạn
Bước 1. Làm sạch bánh xe của bạn bằng xà phòng và nước
Bước đầu tiên này sẽ loại bỏ hầu hết bụi bẩn bám trên bánh xe của bạn. Điều này sẽ cho phép bạn nhận ra bất kỳ vết lõm, vụn hoặc rỉ sét nào trên bánh xe của bạn. Nó cũng sẽ giúp việc chà nhám dễ dàng và hiệu quả hơn.
Bước 2. Làm sạch bánh xe của bạn bằng sáp và chất tẩy dầu mỡ
Chất tẩy rửa sáp và dầu mỡ thường chỉ là một dung môi không phân cực như rượu khoáng (không giống như nước, là một dung môi phân cực). Điều này sẽ hòa tan những thứ mà nước không làm được, chẳng hạn như dầu. Đó là một cách tốt để làm sạch những gì nước xà phòng của bạn có thể đã bị sót lại.
Bước 3. Đánh bóng bánh xe của bạn
Ít nhất, bạn sẽ cần một bàn chải sắt để loại bỏ tất cả rỉ sét. Tốt nhất, bạn nên thổi cát bánh xe của mình để loại bỏ rỉ sét và bất kỳ lớp sơn cũ hoặc các mảnh vụn bám trên xe. Điều này sẽ cung cấp cho bạn bề mặt khởi đầu tốt nhất. Tiếp theo, chà nhám toàn bộ bánh xe bằng giấy nhám 300 grit và sau đó là giấy nhám 500 grit. Thao tác này sẽ loại bỏ mọi vết xước thô và chỉ để lại một bề mặt nhẵn với những vết xước rất nhỏ mà sơn có thể bám vào và che phủ.
Khi hoàn thành quá trình chà nhám, bạn có thể lướt các ngón tay của mình trên bánh xe và cảm thấy bề mặt nhẵn mịn. Không được có các vết gồ ghề hoặc vết rỗ trên bánh xe
Bước 4. Xịt nước vào các bánh xe
Bạn muốn xịt sạch các mảnh vụn từ quá trình chà nhám. Loại bỏ càng nhiều bụi càng tốt. Điều này sẽ giúp đảm bảo công việc sơn sạch sẽ. Nếu không có vòi nước, bạn có thể dùng xô đổ nước lên bánh xe.
Bước 5. Làm khô bánh xe
Sử dụng khí nén để đi đến bất kỳ vết nứt hoặc kẽ hở nào mà bạn không thể tiếp cận. Đảm bảo rằng tất cả nước (và bụi trong đó) được lau sạch. Một lần nữa, chúng tôi muốn các bánh xe hoàn toàn sạch sẽ để sơn lót và sơn. Bạn cũng có thể lau khô bằng vải da sơn, nhưng nhớ không để lại nước trên bề mặt.
Phương pháp 3/5: Đắp mặt nạ và chuẩn bị bánh xe của bạn để sơn
Bước 1. Chọn một nơi để vẽ
Vị trí lý tưởng sẽ càng ít bụi càng tốt. Bạn cũng nên cân nhắc việc xịt xuống sàn và / hoặc tường để giảm nguy cơ khuấy động bụi. Thông gió tốt là phải. Nó giúp loại bỏ bụi và các chất gây ô nhiễm khác, đồng thời loại bỏ lớp sơn thừa và chất pha loãng khỏi phòng.
Bước 2. Mặc đồ bảo hộ
Điều này sẽ bảo vệ bạn khỏi các vật liệu độc hại trong sơn, cũng như bảo vệ công việc sơn của bạn khỏi bất cứ thứ gì rơi ra khỏi cơ thể bạn. Che đầu và cơ thể sẽ giảm thiểu nguy cơ tóc hoặc mảnh xơ vải rơi xuống bề mặt sơn. Ít nhất, mặt nạ / mặt nạ phòng độc là phải có để đảm bảo an toàn.
Sơn và chất pha loãng sơn (còn được gọi là chất khử) có chứa các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC). Các VOC này dễ cháy và độc hại. Chúng nguy hiểm khi hít phải và cũng được hấp thụ qua da và mắt
Bước 3. Đặt băng dính xung quanh chu vi bề mặt sơn của bạn
Băng dính phải phác thảo phần viền mà bạn muốn sơn mà không chạm vào nó. Phần bánh xe mà bạn muốn sơn không được có bất kỳ băng dính nào trên đó. Đây có thể là một quá trình chậm chạp và tẻ nhạt tùy thuộc vào thiết kế của bánh xe của bạn và việc bạn có chọn tháo lốp và van van của mình hay không.
Bước 4. Che toàn bộ bánh xe trong bọc nhựa hoặc giấy
Đây sẽ là biện pháp bảo vệ chính khỏi ghi quá mức. Bằng cách ngăn lớp sơn thừa bám vào các bề mặt khác của bánh xe, bạn sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian để làm sạch nó sau này. Bất kỳ vết keo nào đọng lại ở những vị trí không mong muốn sẽ phải được loại bỏ cẩn thận bằng chất bôi trơn và thanh đất sét.
Bước 5. Dùng dao cạo cắt nhựa
Cắt bỏ phần giữa của miếng nhựa. Thao tác này sẽ làm lộ phần bánh xe bạn muốn sơn. Dán băng keo bên ngoài hình tròn bạn đã tạo (các cạnh đã cắt của miếng nhựa) và dán xuống lớp băng dính đầu tiên mà bạn đã đặt. Băng phần còn lại của các cạnh nhựa xuống. Điều này sẽ chặn bất kỳ lối vào nào cho quá trình tràn vào phần còn lại của bánh xe của bạn.
Phương pháp 4/5: Sơn lót và sơn bánh xe của bạn
Bước 1. Lau sạch bề mặt sơn bằng sáp và chất tẩy dầu mỡ
Bạn cần lau lần cuối để loại bỏ bụi bẩn còn sót lại trên bánh xe. Chất tẩy rửa sáp và dầu mỡ cũng loại bỏ dầu còn sót lại trên tay hoặc da của bạn trong khi làm việc với bánh xe. Dùng khăn giấy sạch để lau khô bề mặt thay vì để chất tẩy rửa bay hơi.
Bước 2. Đánh bánh xe
Lớp sơn lót cung cấp bề mặt lý tưởng để sơn của bạn bám vào và giúp chống rỉ sét. Nó cũng cung cấp một màu đồng đều trên bề mặt sơn và cho phép sơn trông giống nhau trên bánh xe của bạn. Bạn sẽ cần phun từ hai đến ba lớp sơn lót. Đọc hướng dẫn trên lớp sơn lót của bạn và đợi khoảng thời gian được khuyến nghị giữa các lớp sơn. Điều này sẽ giúp ngăn chặn việc chạy.
Ít nhất bạn sẽ cần một lớp sơn lót tự khắc. Điều này sẽ bảo vệ kim loại khỏi bị gỉ. Tùy thuộc vào chất lượng công việc sơn bạn muốn, cũng có những loại sơn lót được pha chế cụ thể để phù hợp với một số loại sơn nhất định. Nói chuyện với các bộ phận / đại lý sơn của bạn về loại sơn lót mà bạn nên sử dụng
Bước 3. Kiểm tra bánh xe của bạn
Sau khi sơn lót, bạn sẽ có thể nhìn thấy bất kỳ nhược điểm nào mà bạn có thể đã bỏ qua khi lấy bánh xe đến thời điểm này. Nếu bạn nhìn thấy bất kỳ điều gì, bạn sẽ phải chà nhám lớp sơn lót, sửa chữa những điểm không hoàn hảo và đánh bóng lại. Đây là cơ hội cuối cùng để làm cho bánh xe của bạn trở nên hoàn hảo trước khi sơn tiếp tục.
Sơn tiếp tục trong những lớp rất mỏng. Mặc dù một số khuyết điểm rất nhỏ có thể bị bỏ qua, nhưng sơn không che giấu tốt các khuyết điểm
Bước 4. Sơn bánh xe của bạn
Cũng như sơn lót, sơn sẽ cần được phủ nhiều lớp (thường là ba) lớp đều. Bạn nên để sơn khô trong thời gian khuyến nghị trước khi sơn lớp tiếp theo. Phun qua lại khắp bề mặt sơn với tốc độ đều. Không đến quá gần bề mặt hoặc di chuyển quá chậm, nếu không bạn sẽ làm sơn của mình bị chảy. Nếu bạn di chuyển quá nhanh, bạn sẽ không nhận được phạm vi phủ sóng tốt.
Bước 5. Xịt lớp sơn trong
Điều này chỉ cần thiết nếu bạn đang sử dụng sơn nền / sơn phủ trong. Nếu sơn của bạn là một giai đoạn, bạn có thể bỏ qua bước này. Lớp sơn trong sẽ được thi công theo cách tương tự như sơn và sơn lót - ba lớp sơn đều nhau theo thời gian. Để công việc sơn trong 24 giờ trước khi đánh bóng hoặc lắp lại bánh xe của bạn.
Hãy cảnh báo rằng lớp sơn trong dễ chạy hơn lớp sơn nền hoặc sơn lót
Phương pháp 5/5: Đánh bóng và đánh bóng bánh xe của bạn
Bước 1. Chà nhám các vết bẩn
Các vết bẩn trông giống như bụi trong công việc sơn của bạn (chính xác là như vậy). Dùng giấy nhám loại nhẹ để chà nhám chúng; khoảng 2000 grit nên làm. Nếu bạn muốn làm cho quá trình đánh bóng dễ dàng hơn, bạn có thể quay lại những vết xước do cát này bằng giấy nhám 3000 grit thậm chí còn tốt hơn.
Bước 2. Đánh bóng các vết xước
Không nhất thiết phải sử dụng hợp chất đánh bóng trên toàn bộ công việc sơn (trừ khi nó trông xỉn màu). Bạn cần sử dụng hợp chất, thường là bước đầu tiên trong hệ thống đánh bóng nhiều bước, trên bất kỳ khu vực nào mà bạn đã chà nhám. Đánh nhẹ cho đến khi bạn không thể nhìn thấy vết xước của giấy nhám nữa.
- Lưu ý rằng việc di chuyển đệm quá chậm, để đệm bị kẹt vào một góc hoặc đệm với tốc độ quá cao có thể dẫn đến cháy hoặc bong tróc sơn.
- Làm sạch dung dịch đệm dư bằng hỗn hợp nước và cồn isopropyl.
Bước 3. Bóc hết băng dính, nhựa hoặc giấy còn sót lại
Bây giờ bạn đã hoàn tất việc sơn và đánh bóng, bạn không cần phải che các bánh xe nữa. Khi bạn mở mặt nạ cho bánh xe, hãy kiểm tra xem có vết tràn nào có thể dính vào bánh xe của bạn không. Nếu có, hãy sử dụng một thanh đất sét và chất bôi trơn để loại bỏ nó.
Bước 4. Đánh bóng bánh xe của bạn
Đánh bóng thường sẽ là bước thứ hai trong hệ thống đánh bóng. Đôi khi thậm chí có một bước thứ ba thúc đẩy sự tỏa sáng hơn nữa. Đánh bóng bằng dung dịch đệm ở tốc độ thấp bằng một miếng bọt mềm và sau đó lau sạch bằng vải sợi nhỏ sạch.
