Vòng bi bánh xe là những viên bi kim loại được giữ bằng một vòng và cho phép bánh xe trên xe của bạn quay với ma sát ít nhất có thể. Theo thời gian, vòng bi có thể bị hỏng do thiếu chất bôi trơn và hao mòn điển hình. Lái xe trên ổ trục bánh xe kém có thể nguy hiểm và có thể gây hư hỏng nặng cho xe của bạn nếu bạn tiếp tục lái xe trên đó. May mắn thay, việc chẩn đoán ổ trục bánh xe bị hỏng tương đối dễ dàng và bạn thường có thể xác định xem có vấn đề gì không bằng cách lắng nghe bánh xe của bạn và đánh giá bất kỳ thay đổi nào trong quá trình xử lý của ô tô.
Các bước
Phương pháp 1/3: Lắng nghe bánh xe của bạn
Bước 1. Lắng nghe tiếng lách cách hoặc tiếng lách cách khi bạn xoay người
Tất cả các dấu hiệu cho thấy khớp CV bên ngoài, là khớp kết nối bánh xe của bạn với trục, đang bắt đầu bị mòn. Đôi khi, những khúc cua gắt hơn sẽ tạo ra tiếng nổ lách tách hoặc tiếng nổ lớn hơn. Nếu bạn nghe thấy điều này khi đang lái xe, rất có thể bạn đã gặp trục trặc.
Hãy lắng nghe xem tiếng kêu lạch cạch ở phía nào, để bạn có thể biết được ổ trục bánh xe nào đang bị hỏng
Bước 2. Lắng nghe tiếng mài, tiếng kéo hoặc tiếng gầm khi bạn lái xe
Khi lái xe, ổ trục bánh xe bị mòn đôi khi sẽ phát ra âm thanh như tiếng mài hoặc tiếng kéo của bánh xe gãy. Bạn lái xe càng lâu, tiếng mài càng lớn. Lái xe trên đường với tốc độ 40 dặm / giờ (17,8 mps) và lắng nghe tiếng mài mòn phát ra từ bánh xe của bạn.
Bước 3. Xem liệu âm thanh vo ve có thay đổi khi bạn thay đổi tốc độ hay không
Dấu hiệu phổ biến của vòng bi bị mòn là nếu âm thanh phát ra từ bánh xe của bạn thay đổi khi bạn tăng tốc hoặc giảm tốc. Nếu bạn đã nghe thấy tiếng vo ve hoặc tiếng lách cách, hãy xem liệu âm thanh đó càng dồn dập hơn hay ít hơn khi bạn di chuyển nhanh hơn. Nếu âm thanh thay đổi tùy thuộc vào tốc độ bạn đang đi, rất có thể có vấn đề với ổ trục bánh xe của bạn.
Phương pháp 2/3: Nhận biết các triệu chứng khác
Bước 1. Cảm nhận vô lăng của bạn để xác định xem nó có rung hay không
Nếu bạn đang lái xe và tay lái của bạn bị lung lay hoặc rung, đó là một dấu hiệu tốt, bạn có thể cần phải thay vòng bi của mình. Khi vòng bi bị hỏng, nó có thể làm cho xe của bạn cảm thấy "lỏng lẻo", dẫn đến việc xử lý kém và tay lái bị rung hoặc lắc lư.
Bước 2. Chú ý xem bánh xe của bạn có lắc lư hay không
Khi bạn lái xe ở tốc độ cao hơn, bánh xe của bạn có thể bắt đầu lắc lư từ bên này sang bên kia. Đây là một dấu hiệu cho thấy vòng bi của bạn đang bị hỏng. Thật không may, bánh xe lắc lư thường là một dấu hiệu của hư hỏng ổ trục đáng kể, vì vậy bạn nên dừng lái xe và thay thế chúng ngay lập tức nếu rơi vào trường hợp này.
Bước 3. Xem đèn ABS của bạn có bật sáng hay không
Những chiếc xe có hệ thống chống bó cứng phanh thường sẽ có đèn báo trên bảng đồng hồ. Nếu đèn này bật sáng, có khả năng là do ổ trục bị hỏng. Xem liệu có thêm bất kỳ triệu chứng nào để xác định xem đó là ổ trục bánh xe của bạn hay một bộ phận khác của hệ thống phanh và hệ thống treo của bạn.
Bước 4. Xác định xem xe của bạn có bị trôi sang một bên hay không
Nếu xe của bạn có xu hướng bị lệch sang một bên khi bạn đang lái xe, vòng bi có thể bị hỏng. Lái xe xuống đường thẳng với tốc độ vừa phải và cảm nhận xem bánh xe có tự động quay sang một bên mà bạn không điều khiển được hay không.
Chỉ riêng triệu chứng này không phải là một dấu hiệu chính xác cho thấy vòng bi bánh xe bị hỏng vì nó có thể do vô số các vấn đề liên kết bánh xe khác gây ra
Phương pháp 3/3: Đánh giá hư hỏng ổ trục
Bước 1. Nâng ô tô của bạn bằng cách sử dụng kích
Đọc hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tìm hiểu vị trí của các điểm giắc cắm trên ô tô của bạn. Đặt kích gần bánh xe mà bạn nghi ngờ có chịu lực kém và kích xe lên để bánh xe thông ra đường.
Hãy chắc chắn rằng bạn thực hiện các biện pháp phòng ngừa thích hợp khi sử dụng kích để xe của bạn không vô tình bị ngã và bị thương
Bước 2. Lắc lư bánh xe qua lại để xem có chuyển động nào không
Đẩy và kéo bánh xe qua lại để cảm nhận xem có bất kỳ món quà nào không. Nếu bạn có thể đẩy bánh xe qua lại, đây là dấu hiệu của việc ổ trục bị hư hỏng đáng kể. Hãy thay vòng bi của bạn ngay lập tức nếu bánh xe của bạn bị lắc lư khi bạn lái xe.
Bước 3. Quay bánh xe và lắng nghe âm thanh lạch cạch
Nếu bạn nghi ngờ bánh sau có bạc đạn kém, hãy đặt tay lên bánh xe và quay càng nhanh càng tốt. Nếu vòng bi kém, có khả năng nó sẽ phát ra tiếng kêu lạch cạch khi bạn xoay nó. Mặc dù nó không nghiêm trọng như bánh xe lắc lư, nhưng các ổ trục bánh xe lắc lư nên được thay thế càng sớm càng tốt.
Bạn lái xe trên ổ trục bánh xe bị hư hỏng càng lâu thì mức độ hư hỏng càng nặng theo thời gian
Bước 4. Mang xe của bạn đến một chuyên gia
Nếu bạn vẫn không chắc chắn nhưng nghi ngờ rằng có điều gì đó không ổn với vòng bi bánh xe của bạn, bạn nên đưa nó đến một thợ cơ khí được chứng nhận để họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề.
Lời khuyên
- Thường không nhất thiết phải thay tất cả các ổ trục bánh xe cùng một lúc chỉ vì một cái bị hỏng, nhưng làm như vậy có thể giúp bạn yên tâm hơn. Vòng bi có thể tồn tại vài chục nghìn dặm trước khi hỏng và những vòng bi chất lượng thì không rẻ lắm.
- Nếu bạn đang có kế hoạch thực hiện công việc khác (như thay thế các bộ phận phanh), bạn có thể tiết kiệm thời gian và phí nhân công bằng cách thực hiện chúng cùng lúc với vòng bi của bạn được thay thế.
