Tháo và lắp lốp xe đua đua trên bánh xe một mảnh. Những lời khuyên này là những gì đã hoạt động tốt nhất. Có nguy cơ bị thương khi lắp và tháo lốp.
Các bước
Bước 1. Bẻ lốp xe đua go kart trước
Có một số loại máy cắt hạt được thực hiện để hoàn thành nhiệm vụ này
- Nhiệm vụ này sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu lốp còn nóng hoặc ít nhất là hơi ấm. Nếu bạn không có lò nướng hoặc hộp đựng lốp để làm nóng lốp, thậm chí đặt lốp dưới ánh nắng chói chang một lúc cũng có tác dụng.
- Xì hơi lốp và tháo hoàn toàn lõi van và đặt lõi vào một nơi an toàn vì bạn sẽ không cần dùng lại cho đến khi có lốp mới gắn vào bánh xe.
Bước 2. Xác định bên nào của bánh xe là bên ngắn
Hầu hết thời gian bên ngắn hơn sẽ là bên trong (bên không có thân van) của bánh xe. Đặt bánh xe vào máy bẻ hạt với mặt ngắn hơn hướng lên trên. Điều chỉnh máy bẻ hạt để vừa với kích thước bánh xe bạn có và chỉ cần đẩy lốp ra khỏi hạt. Lật bánh xe và lặp lại quá trình ở phía bên kia.
Bước 3. Lấy lốp ra khỏi bánh xe
Có một mẹo nhỏ để làm điều này mà không cần sử dụng bàn là lốp. Nó chỉ cần một số thực hành để hiểu được nó. Nhưng một khi bạn đã hiểu được nó, bạn sẽ có thể tháo lốp mà không có nguy cơ làm hỏng lốp hoặc bánh xe mà bạn sẽ gặp rủi ro nếu sử dụng bàn là lốp. Với mặt trong của lốp, hãy cuộn phần trên của lốp vào trong, làm cho hạt lốp dưới cùng tự vươn ra trên vành. Lấy hạt mở rộng và từ từ mài lốp ra khỏi vành cho đến khi toàn bộ hạt đã được loại bỏ trên vành.
Bước 4. Lật lốp và bánh xe lên và đẩy vành xe lên một miếng thảm một góc 45 độ
Giữ vành bằng tay trái và dùng lòng bàn tay phải để từ từ vuốt hạt bên ngoài lên bề mặt bên trong của vành. Phương pháp này cần một số thực hành để hiểu được nó. Nếu bạn không thể tháo lốp bằng phương pháp này thì đây là cách thực hiện bằng cách sử dụng bàn là lốp hoặc tua vít.
Bước 5. Đảm bảo rằng sau khi làm vỡ cả hai hạt, hãy đặt bánh xe trên một tấm thảm với mặt van hướng xuống
Đẩy một mép của lốp vào phần bánh xe ở giữa hẹp. Lấy bàn ủi lốp đặt ở phía bên kia và kéo xuống. Lấy bàn ủi lốp còn lại và làm tương tự. Khi bạn đã có khoảng một nửa hạt trên phần còn lại của lốp nên kéo qua bằng tay, lật lốp và bánh xe lên và có thể kéo mép còn lại bằng tay. Hãy hết sức cẩn thận để không làm lộn xộn mép vành hoặc hạt lốp nếu sử dụng lại lốp. Nếu bạn đang quăng lốp, bạn không phải lo lắng về điều đó.
Bước 6. Gắn lốp
Để thực hiện nhiệm vụ này, bạn sẽ cần một vòng gắn lốp hoặc băng lốp như chúng đôi khi được gọi. Có hai loại cơ bản, một là băng lốp kiểu Ratchet và một là dây lốp kiểu Trục vít. Tất nhiên, bạn cũng sẽ cần một máy nén khí. Sử dụng máy nén có ít nhất một bình chứa 20 gallon (75,7 L) trên đó. Trước khi bắt đầu bơm lốp, hãy xả một ít không khí cho đến khi máy nén hoạt động, theo cách đó, bình chứa đã đầy hoàn toàn.
Bước 7. Làm nóng lốp nếu bạn có cách làm như vậy
Nhiệt chỉ đơn giản là làm cho cao su mềm hơn, do đó dễ kéo giãn hơn.
Bước 8. Đảm bảo rằng lõi van đã được lấy ra khỏi bánh xe
Đừng quên điều này! Xác định cạnh nhỏ hơn của vành bánh xe. Hầu hết thời gian đây sẽ là cạnh bên trong của bánh xe. Hầu hết các bánh xe Douglas có kích thước môi bằng nhau nhưng nếu bạn nhìn kỹ thì một môi mỏng hơn môi kia và cạnh tròn hơn. Cạnh nhỏ hơn này là cạnh bạn sẽ trượt lốp trước.
Bước 9. Dùng thứ gì đó trơn trượt để bôi trơn các cạnh của bánh xe và lốp xe, chẳng hạn như săm lốp, nước rửa chén, Simple Green, WD-40 và Greased Lightning
Tránh bôi trơn bên trong lốp càng nhiều càng tốt. Đặt bánh xe trên một tấm thảm hoặc miếng thảm giữa hai đầu gối của bạn. Giữ lốp giống như bạn cầm vô lăng và đẩy nó vào bánh xe một góc 45 độ sao cho hạt tiếp xúc với bánh xe tại 2 điểm. Bây giờ đẩy lốp vào bánh xe. Trong vài lần đầu tiên bạn làm điều này, rất có thể bạn sẽ sử dụng vũ lực để thực hiện bước này. Sau khi bạn làm điều này vài lần, bạn sẽ tìm ra mẹo và bạn sẽ có thể làm điều này mà không đổ mồ hôi. Lật lốp và bánh xe lại và lặp lại quy trình cho bên còn lại.
Bước 10. Đặt lốp và bánh xe vào vòng lắp lốp
Sau đó, xoay núm hoặc dùng bánh cóc để cố định dây đai quanh lốp. Không bao giờ sử dụng dây đeo có đầu mở hướng lên trên và mặt của bạn nằm ngay trên đó. Nếu lốp xe bị nổ, khuôn mặt của bạn là bánh mì nướng.
Bước 11. Đặt băng lốp trên sàn nằm nghiêng với các đầu hở hướng sang trái và phải thay vì lên xuống
Với tất cả mọi thứ ở phía trước của các đầu mở, và cả hai mép bánh xe và lốp xe đều được gắn chặt. Kết nối và bắt đầu bơm không khí vào nó. Khi vòng đệm của lốp xe vào hạt, bạn sẽ nghe thấy tiếng POP rất lớn. Không ngừng bơm khí khi bạn nghe thấy tiếng bật đầu tiên. Tiếp tục bơm không khí cho nó cho đến khi bạn nghe thấy tiếng POP thứ hai. Thả không khí ngay khi bạn nghe thấy POP thứ hai. Và vì bạn đã nhớ tháo lõi van, nên tất cả không khí sẽ thoát ra ngay lập tức. Bạn có thể thậm chí không muốn biết có bao nhiêu không khí trong lốp khi hạt thứ hai bật lên.
Bước 12. Đặt các lõi van trở lại bánh xe và bơm lốp xe đến áp suất trung bình mà bạn chạy
Bây giờ sẽ là lúc để cân bằng bánh xe của bạn.
