Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) của xe giúp lốp không bị bó cứng khi bạn phanh, giúp bạn an toàn trên đường. Nếu bạn nhận thấy đèn ABS sáng lên trên bảng điều khiển của mình, điều đó có nghĩa là có thứ gì đó đang can thiệp vào cảm biến. Mặc dù có thể cần phải thay thế nhưng cũng có thể nó chỉ cần được làm sạch, đây là điều bạn có thể dễ dàng tự làm tại nhà. Bạn sẽ cần một số công cụ cơ bản như giắc cắm trên ô tô và cờ lê và khoảng 30-60 phút để truy cập và làm sạch các cảm biến. Nếu đèn ABS vẫn sáng sau khi làm sạch các cảm biến, có thể có một vấn đề kỹ thuật khác mà thợ cơ khí có thể khắc phục.
Các bước
Phần 1/3: Truy cập Cảm biến ABS
Bước 1. Nâng xe của bạn bằng cách sử dụng kích ô tô để bạn có thể tháo bánh xe một cách an toàn
Đỗ xe trên bề mặt phẳng cứng và tắt máy. Định vị giắc cắm ô tô tại điểm giắc cắm và lắp giắc cắm một cách cẩn thận. Nhấc xe lên khỏi mặt đất cho đến khi khoảng cách dưới bánh xe khoảng 1 đến 2 inch (2,5 đến 5,1 cm).
Nếu bạn không biết điểm giắc cắm trên xe của mình ở đâu, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nói chung, có một vùng kim loại phẳng phía sau mỗi bánh trước và phía trước mỗi bánh sau
Bánh xe nào để truy cập:
Tùy thuộc vào loại xe bạn có, có thể có một cảm biến ABS trong mỗi bánh xe. Hãy kiểm tra sổ tay của chủ sở hữu để xác minh. Nếu bạn có quyền truy cập vào máy quét ABS, nó có thể cho bạn biết cảm biến nào bị lỗi. Nếu không có máy quét, bạn cần phải làm sạch một cách có hệ thống từng cảm biến cho đến khi đèn ABS tắt.
Bước 2. Nới lỏng các đai ốc ra khỏi lốp và tháo bánh xe ra khỏi xe
Dùng cờ lê để tháo các đai ốc, sau đó đặt chúng vào một chiếc bát nhỏ sang một bên để chúng không bị lạc. Kéo bánh xe ra khỏi trung tâm lốp và di chuyển nó ra khỏi đường để bạn có chỗ để làm việc.
Nếu bánh xe có vẻ bị kẹt vào trung tâm, hãy sử dụng vồ cao su để gõ lỏng
Bước 3. Xác định vị trí của cảm biến ABS dọc theo thân của trung tâm bánh xe
Tìm vòng tham chiếu, là bu lông hoặc nắp giữ cảm biến ở vị trí. Nó thường nằm dọc theo trục bánh xe-bạn có thể bắt đầu bằng cách xác định vị trí dây điện dẫn từ bánh xe và kết nối cảm biến với xe để giúp bạn dễ dàng tìm thấy nó hơn một chút.
- Đôi khi có thể hơi phức tạp để truy cập vào cảm biến, tùy thuộc vào cách bánh xe quay. Nó thường nằm xung quanh mặt sau của trung tâm.
- Nếu bạn không thể tìm thấy cảm biến, xe của bạn có thể có cảm biến “ngụy trang” chứ không phải là “cảm biến mở. Cảm biến ngụy trang thường được đặt bên trong trục bánh xe và thường không cần làm sạch vì chúng đã được bảo vệ khỏi bụi bẩn. Nếu bạn đang gặp sự cố với cảm biến ABS bị ngụy tạo, bạn cần phải đưa nó đến thợ cơ khí.
Bước 4. Tháo bu lông che cảm biến ABS bằng cờ lê Allen
Nới lỏng chốt và tiếp tục vặn cờ lê cho đến khi nó bung ra hoàn toàn. Đặt bu lông vào bát có đai ốc.
Nếu bu lông thực sự bị gỉ hoặc không dễ xoay, hãy phun WD-40. Chờ một vài phút, sau đó thử lại để xóa nó
Bước 5. Dùng kìm lắc nhẹ cảm biến ABS bị lỏng
Không cạy cảm biến từ phía dưới lên, vì điều đó có thể gây ra thiệt hại không thể khắc phục được. Thay vào đó, hãy nắm vào cảm biến bằng kìm và nhẹ nhàng di chuyển qua lại cho đến khi nó bật ra.
- Nếu cảm biến không ra khỏi trung tâm lốp, hãy thử định vị lại kìm của bạn ở các mặt thay thế hoặc lắc cảm biến theo chuyển động tròn để đánh bật mọi vết gỉ hoặc bụi bẩn bám vào.
- Cảm biến được kết nối với xe bằng một sợi dây; không có bất kỳ lý do gì để tháo dây, vì vậy chỉ cần giữ nguyên vị trí của nó.
Phần 2/3: Loại bỏ Bụi bẩn khỏi Cảm biến
Bước 1. Thổi không khí đóng hộp vào khu vực đặt cảm biến
Thao tác này sẽ loại bỏ mọi bụi bẩn hoặc mảnh kim loại có thể rơi vào. Hãy quay mặt đi hoặc đeo một cặp kính bảo hộ để không có gì vô tình lọt vào mắt của bạn.
Đừng cố rửa khu vực bằng nước sẽ gây ra nhiều vấn đề hơn
Bước 2. Lau sạch bụi bẩn và mảnh vụn trên cảm biến bằng khăn sợi nhỏ khô và sạch
Rất có thể đã có một số loại nhiễu giữa cảm biến và bánh xe khiến đèn ABS của bạn bật sáng. Thông thường, các cảm biến sẽ tích tụ bụi bẩn và các mảnh kim loại nhỏ - nhẹ nhàng lau toàn bộ bề mặt của cảm biến, loại bỏ mọi bụi bẩn có thể nhìn thấy được.
Đây là một quá trình khá nhanh chóng và không mất quá một phút. Ngay cả khi bạn phải làm điều đó với từng cảm biến, nhiệm vụ này sẽ chỉ mất tổng cộng một giờ hoặc lâu hơn
Sử dụng các giải pháp làm sạch:
Tránh sử dụng bất kỳ loại dung dịch tẩy rửa hóa học nào trên cảm biến ABS. Nó có thể làm hỏng cảm biến, nghĩa là bạn phải thay thế cảm biến mới. Nếu cần, hãy sử dụng nước ấm, xà phòng để rửa sạch bụi bẩn khỏi cảm biến - chỉ cần đảm bảo rằng cảm biến khô hoàn toàn trước khi bạn thay thế nó.
Bước 3. Dùng bàn chải sắt hoặc giũa để mài nhẹ nhàng các vết rỉ sét hoặc bụi bẩn cứng đầu
Hãy cẩn thận nếu bạn chọn làm điều này, vì làm sạch quá nhiều có thể làm hỏng cảm biến. Đừng sử dụng nhiều áp lực - thay vào đó, hãy lướt qua phần cụ thể nhiều lần bằng một cái chạm nhẹ cho đến khi nó trở nên rõ ràng.
Điều này thường cần được thực hiện với các xe cũ hơn và với các cảm biến cho thấy nhiều rỉ sét
Phần 3/3: Cài đặt lại cảm biến
Bước 1. Đẩy cảm biến trở lại vị trí để đi dây chính xác như ban đầu
Sau khi làm sạch cảm biến, hãy nhẹ nhàng đặt lại vị trí và ấn xuống để đảm bảo rằng cảm biến được đặt ở vị trí an toàn. Nếu bạn gặp khó khăn trong việc đưa nó vào lại, có thể có một sự tắc nghẽn nào đó, hãy thử thổi không khí đóng hộp vào lỗ một lần nữa.
Tránh xoắn hoặc vặn cảm biến - có thể làm hỏng cảm biến
Bước 2. Lắp lại bu lông và vặn nó để cố định cảm biến vào đúng vị trí
Lấy chốt ra khỏi bát nhỏ nơi bạn đã đặt đai ốc. Đặt bu lông qua cảm biến ABS và siết chặt nó bằng cờ lê.
Khi bạn đi đến cuối và bắt đầu cảm thấy có lực cản, hãy vặn bu lông chỉ một lần cuối cùng. Bạn muốn nó đủ chặt để nó không bị lỏng ra, nhưng bạn cũng không muốn nó quá khó tháo vào lần sau khi bạn cần làm sạch cảm biến ABS
Bước 3. Đặt lại vị trí bánh xe và vặn các đai ốc vấu trở lại vị trí cũ
Đặt bánh xe trở lại trung tâm lốp. Đặt tất cả các đai ốc vấu trở lại, cẩn thận để đảm bảo rằng tất cả chúng đều được vặn chặt. Khi bánh xe quay trở lại vị trí cũ, bạn có thể tháo giắc cắm trên ô tô.
Bạn có thể dùng tay để bắt đầu vặn các đai ốc, nhưng hãy kết thúc chúng bằng cờ lê
Bước 4. Lặp lại quy trình trên từng bánh xe cho đến khi đèn ABS không còn sáng nữa
Sau khi nổ lốp đầu tiên, bạn hãy khởi động xe và kiểm tra xem đèn ABS đã tắt chưa. Nếu vậy, bạn đã khắc phục được sự cố trong lần thử đầu tiên! Nếu không, hãy xử lý bánh xe tiếp theo bằng cảm biến.
- Nếu bạn có thể kiểm tra một máy quét ABS trước khi bắt đầu dự án này, bạn có thể đã biết chính xác bánh xe nào là vấn đề.
- Nếu đèn ABS vẫn sáng sau khi tất cả các cảm biến được làm sạch, có thể có vấn đề bên trong hoặc hệ thống dây điện. Ghé thăm cửa hàng bán phụ tùng ô tô để đọc mã lỗi và xem cần phải làm gì khác.
