Đạp xe xuyên hoặc vòng quanh một đất nước là một trong những hành trình hoành tráng mà nhiều người mơ ước và một số người cũng thực sự quản lý được. Cho dù đó là do tình yêu đi xe đạp, mong muốn nhìn thấy đất nước của bạn (hoặc quốc gia khác) với tốc độ chậm hơn mà không tạo ra quá nhiều tác động đến môi trường hay chỉ là điều gì đó bạn muốn thử vì đó là một thành tựu lớn, đạp xe xuyên qua hoặc xung quanh đất nước có thể là một mục tiêu tuyệt vời trong cuộc sống. Và nó thậm chí không cần phải là đất nước của bạn –– một số người đi xe đạp hạng nặng nhất đã đạp xe vòng quanh các quốc gia khác ngoài quốc gia của họ, chọn một vùng đất xa lạ vì phong cảnh, sở thích, văn hóa hoặc bất kỳ lý do cá nhân nào khác. Nếu muốn tham gia hoạt động ngày càng phổ biến này, bạn cần chuẩn bị kỹ càng, giữ gìn sức khỏe và biết cách sửa chữa xe đạp của mình trong bất kỳ thời tiết hay tình huống nào. Tuy nhiên, phần thưởng sẽ lớn hơn nỗ lực, vì vậy hãy bắt đầu lập kế hoạch ngay từ bây giờ cho hành trình cả đời của bạn.
Các bước
Bước 1. Mua một chiếc xe đạp chất lượng tốt
Mặc dù bạn có thể mượn hoặc thuê một chiếc xe đạp, nhưng nếu có điều gì đó xảy ra với nó, bạn có thể thấy mình tốn nhiều tiền hơn để sửa chữa hoặc thay thế nó so với mức thực tế bạn đã bỏ ra để mua một chiếc xe đạp mới, vì vậy bạn nên tiết kiệm đồng xu và mua của riêng mình. Nếu bạn đã sở hữu một chiếc xe đạp, nó có thể phù hợp nếu nó ở trong tình trạng tốt nhất và còn nhiều tuổi thọ. Nếu bạn không chắc chắn, có lẽ tốt hơn là nên mua một chiếc xe đạp mới dành riêng cho mục đích của chuyến đi xuyên quốc gia của bạn. Một cách tiếp cận khác là đạp chiếc xe đạp cũ của bạn xuống đất, chuẩn bị mua một chiếc mới trên đường đi. Nhược điểm là bạn cần biết nơi có thể mua chính xác chiếc xe đạp bạn muốn, bạn cần phải ở gần những nơi như vậy khi chiếc cũ của bạn bị bỏ rơi. Bạn có thể thấy rằng bạn không hài lòng với cái mới vì nó chưa bị phá vỡ qua quá trình thử nghiệm.
- Khung xe đạp của bạn nên được lựa chọn với thiết bị dự định của bạn. Nếu bạn đang đi lưu diễn bằng thẻ tín dụng của mình, ở trong nhà nghỉ, v.v., một khung ánh sáng sẽ phù hợp với bạn. Tuy nhiên, nếu bạn đang cắm trại, trọng lượng tăng thêm của khung thép chắc chắn "Xe đạp du lịch" sẽ không phải là một phần đáng kể so với tải trọng của bạn.
- Nếu bạn phải dựa vào chiếc xe đạp hiện có của mình, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra toàn bộ bằng cách mang nó đến cửa hàng bán xe đạp. Thay thế bất kỳ bộ phận nào bị hao mòn.
Bước 2. Chuẩn bị tinh thần
Bạn cần chuẩn bị cho mình cả về thể chất và tinh thần. Nhận ra rằng bạn sẽ cần sự quyết tâm, gan dạ và khả năng chịu đựng những khó khăn như thời tiết kinh khủng, quần áo ướt và lầy lội, thỉnh thoảng té ngã, kiệt sức và những thử thách trong việc tìm kiếm chỗ ở đôi khi. Thời tiết, thức ăn, nơi ở, mức độ thể chất và khả năng tài chính đều có thể ảnh hưởng đến sức khỏe tinh thần của bạn khi liên tục đạp xe. Nếu bạn đã chăm sóc tốt cho công việc hậu cần, bạn sẽ ít gặp căng thẳng hơn.
- Để chuẩn bị về mặt thể chất, bạn sẽ cần phải có được thể lực. Bắt đầu bằng cách đạp xe quãng đường ngắn ít nhất sáu ngày một tuần. Chạy trên máy chạy bộ và giảm cân. Mỗi khối lượng trên cơ thể bạn sẽ phải kéo theo bạn, vì vậy hãy loại bỏ hầu hết nó (một số sẽ rơi ra khi bạn đang đạp xe, vì vậy đừng quá triệt để trong việc giảm cân của bạn). Đọc Cách tập luyện cho môn đua xe BMX để biết một số mẹo về cách huấn luyện đường dài. Bạn nên tập đi xe đường dài và leo đồi nhiều –– đạp xe đến và đi từ nơi làm việc, học tập, hoạt động, v.v., mọi cơ hội bạn có được, trong mọi thời tiết.
- Khi bạn gần đến thời điểm khởi hành, hãy chắc chắn tham gia một số chuyến đi thực hành dài trong khi đã mang đầy đủ thiết bị của bạn (hoặc trọng lượng tương đương trong panniers) để giúp bạn tính chi tiết đóng gói.
- Sử dụng những lời khẳng định hoặc những câu nói tích cực để sẵn sàng cho chuyến đi lớn phía trước. Nhìn vào bản đồ của đất nước bạn và tự nói: "Tôi có thể làm được điều này!". Phần lớn những gì bạn sẽ trải qua là về ý chí và sự quyết tâm để tiếp tục hành động ngay cả khi bạn đang đau và muốn dừng lại. Sử dụng hình ảnh trực quan và hình ảnh tích cực về thành tích, như những người thể thao sử dụng, sẽ là một cách giúp bạn đi đúng hướng.
Bước 3. Nhận tất cả các chi tiết được sắp xếp tốt trước
Vạch ra tuyến đường bạn sẽ đi, cũng như bất kỳ đường vòng nào bạn quan tâm. Bạn cũng nên biết đường vòng vì lý do an toàn –– nếu một con đường hoặc đường ray bị đóng lại do lở đất hoặc tai nạn, những tuyến đường thay thế nào có sẵn cho bạn? Bạn cần phải bắt đầu suy nghĩ như vậy ngay từ đầu. Chế độ xem phố của Google là một cách tuyệt vời để có được hình ảnh về chiều rộng ngang vai, các điểm mốc để bạn không bỏ lỡ lượt của mình và thậm chí là một ước tính sơ bộ về giao thông. Có rất nhiều điều khác cần xem xét, chẳng hạn như:
- Bạn sẽ thực hiện hành trình này một mình như một chuyến du lịch tự túc hay bạn sẽ tham gia cùng một nhóm hoặc một nhóm trong một chuyến du lịch có tổ chức? Hành trình tự dẫn mang lại sự tự do và đơn độc vô cùng, trong khi các chuyến tham quan có tổ chức cung cấp sự an toàn, tổ chức và lập kế hoạch tăng cường cho phép người lái tập trung nhiều hơn vào chuyến đi và ít lo hậu cần hơn. Những người tốt nhất cũng mang lại ý thức cộng đồng và sự đồng hành mạnh mẽ trên đường.
- Bạn sẽ đi trên tất cả các con đường hoặc có một số khó khăn? Kiểm tra luật đi xe đạp của bạn để xem liệu bạn có thể đi trên đường cao tốc / xa lộ và đường phố, đường chính / đường cao tốc, v.v. Nhiều đường lớn hơn khiến việc đi xe đạp trở nên bất hợp pháp hay không, vì vậy hãy lưu ý trước. Các tuyến đường tốt nhất sẽ có mức độ giao thông thấp và được trải nhựa. Mặc dù đường đất có thể làm được, nhưng chúng tốt nhất nên giữ ở mức tối thiểu. Khi lập kế hoạch cho tuyến đường của bạn, hãy cố gắng tránh bất kỳ đoạn đường hoặc đoạn đường dài hơn 30 dặm / 50 km mà không có phương tiện. Nếu bạn cần phải đi một quãng đường dài như vậy, hãy đảm bảo rằng bạn có thêm nước, thức ăn và các cách để báo hiệu sự cố cho bất kỳ người đi xe đạp hoặc người qua đường nào.
- Biết mất bao lâu để đến đích và đánh giá hợp lý. Những người lần đầu đi đường dài sẽ cảm thấy việc gắng sức lúc đầu rất khó khăn, vì vậy hãy lên kế hoạch ít đạp xe hơn ngay từ đầu và có nhiều điểm dừng chân ngắm cảnh thú vị.
- Bạn sẽ đi một mình hay với một người bạn đồng hành? Đó là một cuộc hành trình cô đơn và kém an toàn hơn khi thực hiện một mình, mặc dù đây là cách tiếp cận ưa thích của một số người. Một người bạn đồng hành cưỡi ngựa có thể là nguồn động lực, sự đồng hành, giải trí và chia sẻ gánh nặng và tiền bạc, vì vậy, bạn nên đi cùng với ít nhất một người khác.
- Kiểm tra các lựa chọn ngủ trước. Bạn có hài lòng khi thiết lập bivouac của mình ở bất cứ đâu hay bạn muốn lựa chọn chỗ ở với một chiếc giường và bữa ăn được chuẩn bị sẵn mỗi đêm? Các lựa chọn sẽ bị ảnh hưởng bởi ngân sách, địa điểm, sở thích cá nhân và tính sẵn có của các lựa chọn. Một số nơi sẽ yêu cầu đặt chỗ trước, thậm chí cả khu cắm trại, vì vậy hãy dành thời gian nghiên cứu điều này một cách cẩn thận. Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ cần gọi điện trước để đặt chỗ cho lều của mình hoặc phòng, vì vậy hãy tính đến điều này. Và đừng bỏ bê bạn bè, gia đình và những ưu đãi miễn phí khác về chỗ ở thoải mái trên đường đi!
- Quyết định giờ nào trong ngày bạn sẽ đạp xe và khi nào bạn sẽ dừng lại. Hãy rõ ràng về thời gian bạn sẽ rời trại / chỗ ở của mình mỗi ngày và thời gian bạn nên đến điểm đến của mình. Hãy sử dụng cách hiểu thông thường –– nếu bạn rời nhà lúc 9 giờ tối, ngay cả trong mùa hè, trời sẽ tối / tối dần ở hầu hết các nơi. Do đó, bạn sẽ cần phải bật đèn cho đến sáng. Nếu bạn rời đi lúc 9 giờ sáng, có thể bạn sẽ không cần bật đèn trừ khi đó là mùa đông hoặc một ngày quá buồn tẻ. Luôn luôn đặt câu hỏi về việc cần phải đi xe vào ban đêm –– sẽ an toàn hơn nhiều nếu bạn đi vào ban ngày.
- Chọn mùa một cách khôn ngoan. Không bao giờ nên đạp xe khi trời có tuyết rơi hoặc vào thời điểm nóng nhất trong năm. Mặc dù có thể đạp xe ở một trong hai cách cực đoan, nhưng điều đó không thận trọng và bạn sẽ khó tận hưởng trải nghiệm, do đó làm suy yếu điểm của cuộc hành trình. Nếu bạn không biết những thay đổi theo mùa ảnh hưởng như thế nào đến các vùng khác nhau của quốc gia bạn hoặc vùng bạn sắp đến, hãy thực hiện một số nghiên cứu trực tuyến hoặc trong các sách hướng dẫn như Lonely Planet hoặc Rough Guide. Và đừng quên hướng gió! Luôn luôn dễ dàng hơn để đạp theo gió chứ không phải chống lại nó, vì vậy hãy nắm bắt thông tin về các kiểu gió theo mùa thông thường cho những nơi bạn đang đến; những mẫu này sẽ khác nhau tùy theo khu vực và theo mùa.
- Hãy tính đến độ cao. Nền đất bằng phẳng có thể sẽ gây ra một số vấn đề nhưng rất ít quốc gia trên thế giới cung cấp trải nghiệm đó theo cách toàn diện! Leo đồi là công việc khó khăn và sẽ đòi hỏi bạn phải tiêu tốn nhiều năng lượng hơn. Bạn sẽ cần tính đến điều này khi lập kế hoạch dự kiến khoảng cách và lộ trình –– đôi khi bạn có thể muốn tránh quá nhiều lần leo đồi nếu có thể.
- Về nhà. Bạn sẽ đi một vòng và đi xe trở về nhà hay bạn sẽ đi xe từ bờ biển này sang bờ biển khác và bắt một chuyến bay hoặc chuyến tàu trở về? Hạn chế về thời gian và mong muốn trở về nhà sẽ ảnh hưởng đến quyết định của bạn ở đây.
Bước 4. Quảng cáo
Nếu bạn đang đi để quyên góp tiền cho tổ chức từ thiện hoặc để nâng cao nhận thức về một vấn đề, đăng một quảng cáo trên báo (và có thể thông qua các trang trực tuyến như Facebook) sẽ có nghĩa là nhiều người biết về bạn và lý do bạn đang đi., nghĩa là nhiều người có khả năng đóng góp, hỗ trợ chỗ ở hoặc các hình thức hỗ trợ bằng hiện vật khác. Mặc dù bước này không cần thiết nhưng vẫn là một ý kiến hay. Nếu không đi làm từ thiện, bạn vẫn có thể cung cấp địa chỉ email của mình để được hỗ trợ. Nếu bạn muốn giữ hành trình cho riêng mình, điều này có thể hiểu được, bạn không cần phải quảng cáo. Bạn luôn có thể nói với một vài người bạn để giúp bạn, không phải lúc nào bạn cũng cần (hoặc muốn) cả nước biết.
Bước 5. Kiểm tra phần cứng của xe đạp
Kiểm tra những gì bạn cần phải trang bị trên xe đạp (và trên quần áo của bạn nếu có liên quan). Luật dành cho xe đạp sẽ giải thích bạn sẽ cần bao nhiêu đèn và gương phản xạ, cũng như bất kỳ yêu cầu thiết yếu nào khác. Hãy chắc chắn rằng chiếc xe đạp của bạn là hợp pháp 100% –– bạn không muốn bị phạt £ 300 ở đầu bên kia của đất nước, phải không? Về cơ bản, một chiếc xe đạp hợp pháp là một chiếc xe đạp an toàn (đó là lý do của luật pháp, không gây phiền toái cho bạn) và bạn muốn sự an toàn nhất có thể có được khi thực hiện một hành trình như thế này.
- Đảm bảo rằng lốp xe đạp của bạn chắc chắn. Nếu không, hãy bơm chúng lên. Bạn muốn lốp xe tồn tại ít nhất vài dặm trước khi phải bơm lại. Hãy nhớ rằng, lốp xe đạp thường yêu cầu 90 PSI để hoạt động an toàn. Phạm vi sử dụng lốp ô tô không áp dụng cho xe đạp. Nếu bạn nghi ngờ, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe đạp.
- Siết chặt tay lái và yên xe để bạn không bị ngã xe. Quy tắc tương tự cũng được áp dụng; chúng nên được thắt chặt trong một vài dặm trước khi chúng cần được thắt chặt lại. Trên thực tế, họ sẽ thực sự có thể thực hiện toàn bộ hành trình chỉ với một lần thắt chặt. Đừng lo lắng nếu họ không thể, không có gì to tát cả –– hãy mang theo các công cụ cần thiết.
- Thay mũ bảo hiểm của bạn nếu gần đây nó bị va đập mạnh. Mũ bảo hiểm có thể và đã cứu mạng sống, vì vậy bạn muốn mũ bảo hiểm của mình được an toàn hoàn toàn. Khi nghi ngờ, hãy thay thế nó. Khi không còn nghi ngờ gì nữa, hãy thay thế nó bằng mọi cách. Ngay cả khi bạn phải chi 50 bảng Anh cho một chiếc mũ bảo hiểm, thì còn hơn mất mạng.
- Làm sạch đèn và gương phản chiếu của xe đạp, thay pin và lấy một số phụ tùng để đề phòng. Chiếu một ngọn đuốc vào gương phản xạ để kiểm tra chúng. Kiểm tra các góc độ khác nhau.
Bước 6. Đóng gói một bộ panniers cho một cuộc đạp xe
Bạn sẽ cần phải mang theo một bộ túi xách / túi yên (2 hoặc 4 cái) để phân bổ trọng lượng đồng đều. Chính xác thì bạn cho những gì vào túi lưu trữ? Xem danh sách bên dưới.. Không sử dụng ba lô. Mặc dù rất tốt cho việc đi bộ đường dài, nhưng ba lô lại đặt trọng tâm quá cao lên người đi xe đạp và làm tăng căng thẳng một cách không cần thiết lên lưng và vai. Nhận giá để xe đạp và túi đựng đồ / yên thích hợp.
- Đồ ăn. Thức ăn đóng hộp thường là tốt nhất vì nó không bị hỏng. Bạn có thể mang bánh mì / gói bánh mì mới làm được đóng gói trong hộp lạnh hơn để giữ chúng tươi khi còn nóng. Một số thanh năng lượng, trái cây, quả hạch và hạt cũng là những lựa chọn cung cấp năng lượng cao. Và luôn mang theo tiền cho một số đồ ăn mua dọc đường. Nếu đó là mùa thuận lợi, bạn có thể tìm kiếm các loại quả mọng ven đường, v.v. nhưng chỉ khi bạn biết nó an toàn để ăn (không độc và không có thuốc xịt) và cẩn thận không đi xung quanh để bóp thức ăn từ các trang trại. Nhiều trang trại sẽ bán sẵn thức ăn giá rẻ ngay tại cửa nhà, vì vậy hãy nhớ kiểm tra. Nhân tiện, bạn không bao giờ có thể có quá nhiều thức ăn –– bạn sẽ cần rất nhiều năng lượng.
-
Đồ uống. Đừng bao giờ quên tầm quan trọng của quá trình hydrat hóa. Ban đầu, có thể bạn sẽ cần mang theo rất nhiều nước vì bạn sẽ không biết mình muốn bao nhiêu cho đến khi thành lập một thói quen. Đừng bao giờ coi thường nước –– mang theo nhiều hơn là điều khôn ngoan. Cuối cùng, bạn sẽ biết bao nhiêu là đủ cho nhu cầu của mình, mặc dù việc có nước dự phòng tiếp tục là một kế hoạch khôn ngoan. Một số tay đua thích thức uống năng lượng như PowerAde hoặc Lucozade, vì chúng thay thế các chất điện giải bị mất. Bạn có thể muốn thử nghiệm. Nếu bạn biết rằng bạn có thể đổ đầy nước ngọt thường xuyên, bạn có thể tránh mang theo ít hơn nhưng nếu không, hãy mang theo ít nhất tám chai nước uống được phân phối trong chảo, ba lô của bạn và trên chính chiếc xe đạp (bạn có thể mua hộp đựng chai nước uống cho xe đạp). Điều này có vẻ hơi cực đoan nhưng nó cần thiết cho đến khi bạn hiểu rõ hơn nhu cầu của mình.
Tránh đồ uống có ga, nước tăng lực như Red Bull và rượu. Đồ uống hấp dẫn và đồ uống tăng lực sẽ mang lại cho bạn một tiếng vang tạm thời, nhưng sau tiếng vang đó là sự sụp đổ. Điều này có nghĩa là bạn sẽ hoàn toàn cạn kiệt năng lượng. Rượu sẽ ảnh hưởng đến cảm giác thăng bằng của bạn. Uống rượu và đi xe là bất hợp pháp, chưa kể nguy hiểm, như uống rượu và lái xe. Đừng bao giờ làm một trong hai điều này
- Bản đồ, la bàn / công cụ GPS. Biết nơi bạn đang đi là rất quan trọng!
- Đèn dự phòng. Trong trường hợp một trong các đèn của xe đạp quyết định không hoạt động hoặc đột ngột bị hỏng, hãy mang theo ít nhất ba phụ tùng cho cả hai loại, đèn sau và đèn trước. Trên xe đạp của bạn, bạn nên có một đèn sau, một đèn trước và một đèn gắn vào ba lô của bạn. Nếu bạn làm phép toán, bạn sẽ thấy rằng bạn cần chín đèn dự phòng. Nếu đèn trên ba lô và đèn trên xe đạp của bạn giống nhau, bạn không cần mang theo nhiều thứ này. Mang theo khoảng năm. Tuy nhiên, nếu tất cả các đèn của bạn khác nhau, bạn sẽ cần phải mang theo đầy đủ. Đây sẽ là một hành trình dài và có thể mất vài ngày, vài tuần hoặc thậm chí vài tháng, vì vậy bạn sẽ muốn được an toàn.
- Pin dự phòng. Cùng với đèn dự phòng, bạn sẽ cần pin dự phòng. Nếu tất cả pin của bạn bị chết, bạn rất đen đủi. Tuy nhiên, đừng bao giờ lo sợ, chỉ cần rút pin dự phòng ra là bạn đã có thể đi tiếp. Mang theo khoảng ba gói pin chất lượng tốt như Duracell. Nếu bạn mang theo pin rẻ hơn, hãy mang theo nhiều gói hơn.
- Chóa phụ. Đề phòng trường hợp hỏng hóc, hãy mang theo một số gương phản xạ dự phòng. Bạn sẽ muốn mang theo hai hoặc ba tấm phản xạ màu đỏ và hai hoặc ba tấm phản quang màu trắng. Mặc dù gương phản chiếu của bạn không có khả năng bị vỡ, nhưng bạn có thể buộc xe đạp của mình ở đâu đó và kẻ trộm có thể lấy trộm một chiếc. Thông thường, chuyến đi an toàn của bạn bây giờ sẽ kết thúc nhưng nếu bạn mang theo gương phản xạ dự phòng, bạn đã sẵn sàng để đi.
- Khóa cáp. Bạn có thể sẽ đói ở đâu đó trên đường đi. Nếu bạn muốn xuống xe đạp và mua một ít thức ăn, bạn sẽ cần phải buộc nó lại. Nếu bạn không làm vậy, rất có thể ai đó sẽ đến và nắm lấy nó. Để tránh điều này, hãy mua một khóa cáp. Bạn muốn một cái đi kèm với khóa, không phải kết hợp. Những tên trộm có kinh nghiệm sẽ dễ dàng hack tổ hợp trong nháy mắt nhưng khi chúng chọn được ổ khóa nhỏ bé đó, có thể bạn sẽ hoàn thành. Đây là một điều mà bạn chắc chắn không muốn quên, cùng với thức ăn. Bạn cũng có thể lấy ổ khóa cho panniers, hỏi ở một cửa hàng ngoài trời để lựa chọn.
- Công cụ. Bạn có thể chọn một số dụng cụ có thể gấp lại có chìa khóa allen, cờ lê, tua vít đầu dẹt và tua vít phillips trong một, thường được gọi là dụng cụ đa năng dành cho xe đạp –– bạn sẽ cần tất cả các chức năng này. Nếu bạn không thể tìm thấy một công cụ đa năng (nhưng hãy kiểm tra trực tuyến), hãy mang theo những công cụ rời. Bạn cũng sẽ muốn mang theo một bộ sơ cứu nhỏ và một bộ dụng cụ vá / thủng. Bộ sơ cứu dành cho những vết thương nhỏ như vết cắt và vết xước. Bất cứ điều gì nghiêm trọng hơn và bạn có thể gọi xe cấp cứu. Bộ dụng cụ chọc thủng phòng trường hợp bạn đâm phải đinh khi đang cưỡi ngựa –– điều đó không bao giờ thú vị nhưng bạn cần phải thực tế. Mặc dù bạn phải mang xe đạp đến cửa hàng ngay khi điều này xảy ra, nhưng bộ dụng cụ chọc thủng sẽ giữ được cho đến khi bạn đến đó. Bạn cũng nên mang theo máy bơm lốp xe đạp khi xe bắt đầu bị xẹp lún, một săm lốp phụ, cần gạt lốp và còi hơi để cảnh báo những người khác về sự hiện diện của bạn hoặc để xua đuổi động vật hoang dã hoặc chó không thân thiện.
- Đồ ngủ / đồ cắm trại. Nếu bạn định thiết lập khu cắm trại của riêng mình bây giờ và sau đó, bạn sẽ cần một chiếc lều nhẹ và những điều cơ bản về cắm trại. Chọn các vật dụng càng nhẹ càng tốt, chẳng hạn như lều dành cho một hoặc hai người, dao kéo và đồ ăn bằng titan, túi ngủ nhẹ, v.v. Đảm bảo rằng các vật dụng ngủ trong túi không thấm nước để tránh mưa hoặc vũng nước bị hư hỏng. Việc lập kế hoạch cho việc ngủ trên đường đi đòi hỏi phải nghiên cứu sâu hơn một chút, vì vậy bạn nên đọc một số lựa chọn tốt nhất, trực tuyến hoặc trong sách về đạp xe du lịch.
Bước 7. Mặc quần áo phù hợp
Nếu bạn cố gắng chạy xe với quần jean và áo sơ mi, bạn sẽ không đi được xa. Bạn cũng có thể bị thương nếu ngã, chưa kể bạn sẽ rất khó nhìn thấy. Quần áo được đề xuất là quần đùi có đệm, mềm dẻo và áo khoác phản quang hoặc sáng màu. Nếu bạn bị ngã, quần đùi có đệm lót sẽ bảo vệ bạn và ô tô sẽ có thể nhìn thấy bạn nếu bạn mặc quần áo phản quang. Nếu bạn không có áo khoác phản quang, màu sắc tươi sáng sẽ làm được, mặc dù thêm băng phản quang vào quần áo là một thao tác khá đơn giản.
- Có áo mưa tốt. Áo mưa đi xe đạp có xu hướng bao phủ mặt sau cũng như phần trên cơ thể của bạn, cuộn vào trong bằng thun vừa vặn. Nếu đó là mùa ấm áp, bạn có thể xử lý được tình trạng chân ướt, nếu không, hãy cân nhắc trang bị quần chống mưa. Bất kỳ chiếc áo khoác bên ngoài nào cũng phải sáng và phản quang, đặc biệt là áo mưa.
- Áo khoác mềm là thứ phải có đối với người đi xe đạp. Hoàn hảo cho những ngày mát mẻ và nhiều gió hơn, những thứ này có thể cắt giảm cái lạnh.
- Găng tay đi xe giúp hạn chế nứt nẻ và đau nhức, cũng như cải thiện khả năng cầm nắm của bạn.
- Chọn quần áo thấm mồ hôi. Bạn sẽ đổ mồ hôi, ngay cả trong thời tiết mát mẻ hơn. Loại quần áo này thường dễ "giãn" và có độ mềm mượt, tạo cảm giác mát mẻ.
- Kính râm là thứ tuyệt đối phải có –– không chỉ để chống chói mà còn giúp bảo vệ đôi mắt của bạn khỏi côn trùng và sỏi đá trên đường.
Bước 8. Hãy nghĩ đến sự an toàn
Cũng như mặc quần áo phù hợp, an toàn liên quan đến một số khía cạnh khi đi xe trên khắp đất nước. Những cách tốt để giữ an toàn bao gồm:
- Thường xuyên đăng ký qua điện thoại hoặc email với bạn bè hoặc thành viên gia đình ở nhà. Cho họ thời gian chung để mong bạn liên lạc, điều này sẽ cho phép họ biết bạn đang an toàn. Nếu bạn có bất kỳ trải nghiệm kỳ lạ nào, hãy cho người này biết trong trường hợp đó là điều cần được theo dõi.
- Nhập các số khẩn cấp trực tiếp vào điện thoại di động của bạn và luôn sạc. Mang theo bộ sạc năng lượng mặt trời để sạc ban ngày khi bạn đi xe. Rõ ràng, đôi khi bạn sẽ nằm ngoài phạm vi phủ sóng nhưng nhiều quốc gia có tùy chọn số điện thoại khẩn cấp cho những trường hợp nhà cung cấp dịch vụ của riêng bạn nằm ngoài phạm vi phủ sóng.
- Ở những nơi công cộng nếu bạn cảm thấy không an toàn. Gọi cho cơ quan chức năng khẩn cấp để được trợ giúp từ nơi công cộng nếu cần. Hãy ở bên cạnh những người khác nếu bạn cảm thấy bị theo dõi hoặc bị theo dõi và nói với những người xung quanh rằng bạn cần giúp đỡ.
- Mặc quần áo tốt, đội mũ, đeo kính râm và kem chống nắng để bảo vệ bản thân khỏi tác hại của tia UV.
- Uống đủ nước và ăn uống thường xuyên.
- Hãy dừng lại khi cơ thể cần cho bạn biết rằng nó cần được nghỉ ngơi. Đây không phải là Tour de France.
- Nếu có thể, hãy đi xe như một phần của một nhóm nhiều người chứ không phải một mình.
Bước 9. Đi xe
Sau khi bạn đã đóng gói hành lý, kiểm tra thiết bị và lên kế hoạch cho lộ trình, bạn đã sẵn sàng để đi. Lấy xe đạp của bạn và rời khỏi nhà. Nói với một số người rằng bạn sắp rời đi và bạn sẽ gọi cho họ nếu có bất cứ điều gì xảy ra với bạn hoặc bạn cần thang máy trong trường hợp khẩn cấp. Đảm bảo rằng bạn phù hợp để làm điều này, tạo cho mình một chút động lực vào phút cuối và trên tất cả, hãy chuẩn bị để vui vẻ và giữ khiếu hài hước về bạn.
Bước 10. Nghỉ giải lao
Nếu bạn biết rằng bạn không thể đạp xe trong bảy giờ liên tục, tại sao lại thúc ép bản thân? Sẽ không sao nếu bạn không hoàn thành một phần hành trình của mình trong một ngày, vì vậy hãy nhớ nghỉ ngơi một chút. Nếu bạn mang theo thức ăn, những thứ bạn nên có, hãy ăn nó để không còn đói. Nếu bạn khát, hãy uống nước. Sau khi ăn xong, hãy đợi ít nhất mười phút trước khi đi xe lại để không làm đổ thức ăn trở lại. Vào lần nghỉ thứ hai hoặc thứ ba, có thể bạn đã hết thức ăn. Nếu đúng như vậy, hãy dừng lại ở một cửa hàng địa phương hoặc nơi bán đồ ăn nhanh để ăn một miếng hoặc mua thêm một vài chiếc bánh mì. Tận hưởng cuộc hành trình nhiều như đến đích.
Lời khuyên
- Có được một số bạn bè để động viên bạn bằng cách đến một trong hai phần của con đường hoặc tất cả các con đường.
- Nếu bạn thích viết blog, hãy xem xét đăng ký và cập nhật blog của bạn về chuyến đi của bạn trên khắp đất nước. Điều này có thể được thực hiện từ quán cà phê internet, điện thoại di động của bạn hoặc tại nơi bạn đang ở. Đó có thể là một cách thú vị để duy trì động lực khi bạn đọc các bình luận ủng hộ từ những người theo dõi blog của bạn.
- Sau chuyến đi dài, bạn có thể sẽ giảm được một ít cân. Nếu bạn đang ăn kiêng, hãy lấy điều này làm động lực. Hãy tưởng tượng cơ thể của bạn sau khi.
- Hãy nghỉ ngơi sau mỗi vài giờ nếu cần.
- Chiếu sáng xe đạp của bạn có thể thực sự hữu ích. Tuy nhiên, hãy chắc chắn rằng xe đạp của bạn an toàn, một chiếc xe đạp mạnh sẽ hữu ích hơn một chiếc xe đạp nhẹ trong trường hợp này.
- Bạn có thể tìm thấy gần như mọi thứ bạn cần tại một cửa hàng bán xe đạp. Tuy nhiên, đối với dụng cụ cắm trại, bạn cần phải tìm ở nơi khác.
- Cố gắng thực hiện cuộc hành trình một mình có thể cô đơn và tệ hơn là không an toàn. Tìm một người bạn để đi cùng bạn, hoặc tốt hơn, đăng ký để đi cùng một nhóm. Bạn thậm chí có thể thực hiện một chuyến đi từ thiện. Những chuyến đi như vậy cũng mang lại ý thức cộng đồng mạnh mẽ để chống lại cảm giác cô đơn thường đến với những người đi xe đạp đường dài.
Cảnh báo
- Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi, hãy dừng lại và nghỉ ngơi / ngủ ngay lập tức. Không đáng để mạo hiểm tính mạng của bạn –– cưỡi ngựa mệt mỏi rất nguy hiểm.
- Cuộc hành trình có thể mất vài ngày, vài tuần hoặc thậm chí vài tháng. Điều này có nghĩa là đảm bảo rằng bạn có thời gian rảnh rỗi, bạn đã lên kế hoạch cho các trường hợp dự phòng và bạn chuẩn bị sẵn sàng để ngủ nướng vào những dịp khác (nếu cần).
- Nếu bạn không mang đủ phụ tùng, bạn có thể gặp rắc rối. Bạn nên biết vị trí của mọi cửa hàng xe đạp dọc theo hoặc gần tuyến đường của bạn. Sử dụng điện thoại di động / GPS của bạn để hỗ trợ.
