Lái xe trên bùn có thể là một thử thách, nhưng có một số cách mà bạn có thể làm cho chuyến đi an toàn hơn cho bạn và phương tiện của bạn. Bắt đầu bằng cách đi đúng loại lốp xe và giữ cho chúng được bơm căng đúng cách. Kiểm tra độ sâu của bùn trước khi bạn lái xe vào đó và giữ tốc độ chậm và ổn định. Nếu bạn bắt đầu trượt bánh, hãy lấy lại kiểm soát bằng cách đánh lái cùng hướng với lốp trước của bạn. Đừng quên gọi hỗ trợ khẩn cấp nếu bạn cần.
Các bước
Phương pháp 1 trong 3: Đưa ra lựa chọn lái xe an toàn
Bước 1. Kiểm tra độ sâu của bùn
Trước khi bạn chạm vào một đoạn đường lầy lội, nếu nó có vẻ sâu, hãy nhảy ra khỏi xe và quan sát kỹ hơn. Lấy một chiếc que và kiểm tra độ sâu của bùn bằng cách nhúng nó vào. Cố gắng phát hiện bất kỳ vật thể nào ẩn trong bùn, chẳng hạn như đá lớn, có thể làm hỏng mặt dưới xe của bạn.
Mong rằng bạn sẽ hơi bẩn khi ra đường, nhưng nó có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và rắc rối về lâu dài. Đảm bảo rằng bạn an toàn khi ra khỏi xe bằng cách kiểm tra các mối nguy hiểm về giao thông và môi trường
Bước 2. Kiểm soát lực kéo
Nhiều mẫu xe mới hơn có tùy chọn kiểm soát độ bám đường tiêu chuẩn. Tính năng này có thể tự động hoạt động khi bạn gặp điều kiện lái xe kém. Nếu không đúng như vậy, thì bạn sẽ cần kích hoạt nó bằng cách nhấn vào một nút thường nằm trên khu vực bảng điều khiển hoặc bảng điều khiển. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết thêm chi tiết về chiếc xe cụ thể của bạn.
Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng việc kiểm soát độ bám đường có thể khiến xe của bạn khó leo ra khỏi bùn hơn nếu bị kẹt. Trong trường hợp này, hãy ngắt tính năng kéo và chỉ bật lại khi bạn đang di chuyển một lần nữa
Bước 3. Chuyển sang 4WD
Xác định vị trí cần số của bạn hoặc bật trên bảng điều khiển hoặc khu vực bảng điều khiển của bạn. Bạn sẽ thấy một loạt các nhãn, như 2H, ngay bên cạnh nó. Khi bạn cần tăng thêm lực kéo, hãy di chuyển cần hoặc chuyển sang vị trí 4H hoặc 4L. Đi đến 4H sẽ tham gia vào tất cả bốn bánh trên xe của bạn. Tuy nhiên, nếu đường quá khó, hãy chuyển sang mức 4L, vì điều này sẽ khiến lốp của bạn di chuyển chậm hơn nhưng lực bám lớn hơn.
- Hãy lưu ý rằng xe dẫn động tất cả các bánh sẽ không có tùy chọn 2H, vì chúng sử dụng cả bốn lốp mọi lúc.
- Một số hệ thống 4WD có thể bắt đầu co lại và khô nếu chúng không được sử dụng trong một thời gian dài. Cố gắng sử dụng 4WD mỗi hai tháng hoặc lâu hơn, ngay cả khi bạn chỉ chạy trên những con đường hơi ướt.
Bước 4. Chuyển sang số thấp hơn
Nếu bạn đang lái xe 2WD, hãy tiếp tục và chuyển sang số thứ hai hoặc thứ ba. Tùy thuộc vào thiết kế của chiếc xe của bạn, điều này thường chỉ yêu cầu bạn di chuyển cần số xuống vị trí được đánh dấu “2” hoặc “3”. Điều này sẽ cho phép bạn giữ một tốc độ nhất quán trên một con đường khó khăn, lầy lội. Chuyển về số cao hơn bất cứ khi nào bạn đi vào những con đường ổn định hơn để giảm áp lực lên động cơ và bánh xe của bạn.
Bước 5. Đạp ga và phanh nhẹ nhàng
Cố gắng tiếp tục càng lâu càng tốt bằng cách sử dụng động lượng ban đầu của bạn. Giữ tốc độ ổn định, trung bình. Nếu bạn cần nhấn chân ga, hãy thực hiện từ từ để tránh làm lốp bị bung ra. Ngoài ra, hãy lưu ý rằng bạn có thể bị trượt bánh nếu đạp phanh quá mạnh.
Tránh bất kỳ sự thay đổi tốc độ nhanh nào sẽ giúp lốp xe của bạn có thời gian thích nghi với địa hình và bám đường tốt
Bước 6. Tránh bất kỳ vết hằn sâu nào
Mục đích là đặt lốp xe của bạn ở phần đường còn nguyên hoặc trong khu vực đường mòn cao nhất có thể. Nếu không, bạn có nguy cơ bị chìm vào các rãnh thấp hơn / sâu hơn hoặc thậm chí bị mắc kẹt ở khu vực giữa giữa các đường. Đây là bước đặc biệt quan trọng cần tuân theo nếu bạn đang lái xe trên con đường có nhiều xe lớn hơn, chẳng hạn như xe bán tải.
Sẽ rất hữu ích nếu biết khoảng sáng gầm xe của bạn hoặc khoảng trống được đo giữa khoảng sáng gầm xe và mặt đường. Điều này sẽ cung cấp cho bạn một ý tưởng tốt hơn về cách xe của bạn sẽ xử lý các vết nứt hoặc các mảng bùn sâu hơn
Bước 7. Sửa lỗi trượt bánh trước
Nếu xe của bạn tiếp tục đi thẳng hoặc sang một bên, ngay cả khi bạn bẻ lái, nghĩa là bạn đang bị trượt bánh. Thả ga và chờ xe giảm tốc độ. Khi ô tô của bạn giảm tốc độ, hãy đợi bánh trước kiểm soát được một lần nữa. Sau đó, quay vô lăng của bạn theo cùng một hướng. Điều này sẽ cho phép bạn lấy lại quyền kiểm soát toàn bộ chiếc xe.
- Không muốn phanh gấp nếu bạn bắt đầu trượt. Điều này sẽ chỉ khiến bạn mất kiểm soát nhanh hơn.
- Những mảng băng ẩn dưới bùn có thể khiến bạn trượt chân ra ngoài. Đó là lý do tại sao bạn thực hiện các hành động về cơ bản giống như để giành lại quyền kiểm soát trên con đường lầy lội như khi bạn làm trên con đường băng giá.
Bước 8. Kiểm tra xe của bạn xem có bị hư hỏng sau đó không
Khi bạn quay lại trên đường khô ráo, hãy tấp vào một chỗ an toàn và đi bộ xung quanh xe của bạn để tìm kiếm bất kỳ sự cố nào. Kiểm tra gầm xe của bạn để đảm bảo rằng tất cả các dây phanh và các bộ phận khác không bị xáo trộn. Hãy dành một chút thời gian để lau sạch bùn trên gương chiếu hậu và cửa sổ của bạn.
Lái xe chậm khi ra khỏi bùn để lốp xe có đủ cơ hội hất tung hết bùn
Phương pháp 2 của 3: Bắt đầu không ổn
Bước 1. Bật đèn báo nguy hiểm
Nếu bằng cách nào đó bạn có thể gặp khó khăn, hãy làm cho xe của bạn nhìn thấy những người khác bằng cách bật công tắc để kích hoạt đèn nháy báo nguy của bạn. Nếu bạn có pháo sáng, hãy kích hoạt chúng và đặt chúng xung quanh bên ngoài ô tô của bạn.
Bước 2. Để ý các phương tiện đang tới
Trước khi rời khỏi xe, hãy kiểm tra gương xem có xe nào đang tiến đến không. Đi chậm khi bạn quyết định ra ngoài để tránh bị trượt trong bùn. Nếu tình trạng quá nguy hiểm, hãy ở trong xe và gọi hỗ trợ khẩn cấp.
Bước 3. Cố gắng lắc xe
Xoay vô lăng để lốp xe của bạn hướng thẳng. Chỉ cần một chút áp lực nhẹ lên bàn đạp ga và chuyển các bánh răng giữa chế độ lái và số lùi. Dừng mọi thứ nếu bạn cảm thấy lốp xe quay liên tục. Xoay bánh xe sao cho bánh xe của bạn nghiêng một góc và thử lại.
Đối với xe số tay, thao tác này hoạt động tốt nhất khi ở số cao nhất. Đối với số tự động, hãy đi với số thấp nhất có thể
Bước 4. Giảm áp suất lốp của bạn một chút
Nếu bạn bị kẹt trong bùn, hãy đi đến từng lốp và xả hơi. Thực hiện việc này bằng cách tạo một áp lực nhẹ lên thân van. Chờ cho đến khi bạn nghe thấy một ít không khí thoát ra và sau đó kiểm tra lại áp suất một lần nữa. Điều này sẽ cung cấp cho bạn một số lực kéo bề mặt bổ sung. Đảm bảo bơm căng lại khi bạn trở lại mặt đất vững chắc.
Bước 5. Phủ cát hoặc chất độn chuồng lên mặt đất
Trước mỗi mùa lầy lội, hãy cất một túi cát hoặc một thùng nhỏ đựng phân mèo con trong xe của bạn. Nếu bạn gặp khó khăn, hãy rắc rác hoặc cát xung quanh lốp xe để giúp bám đường.
Bước 6. Đặt thảm ô tô của bạn dưới lốp xe của bạn
Nếu bạn bị kẹt, hãy sang số để đỗ. Tháo thảm ra khỏi xe và đặt một tấm lót dưới mỗi lốp xe. Để thảm vừa đủ chạm vào lốp và phần còn lại của nó hướng về phía trước. Điều này sẽ cung cấp cho xe của bạn một số nền tảng vững chắc để bám vào. Khi bạn trở lại mặt đất vững chắc, hãy quay lại để lấy thảm của bạn.
Ở vị trí của thảm, bạn cũng có thể sử dụng hai đến bốn dải thảm hoặc thậm chí các miếng bìa cứng
Bước 7. Đào bằng xẻng
Giữ một cái xẻng ngoài trời có thể gấp lại ở phía sau xe của bạn. Khi bạn bị kẹt, hãy sử dụng xẻng này để đào khoảng trống xung quanh lốp xe của bạn. Nếu bạn có thể loại bỏ đủ độ ẩm khỏi khu vực, thì lốp xe của bạn sẽ có thể bám vào mặt đất khô còn lại.
Nếu bạn tuyệt vọng, hãy tìm những vật dụng trong xe mà bạn có thể dùng làm xẻng. Ví dụ, một nắp lốp dự phòng có thể được sử dụng để loại bỏ bụi bẩn
Phương pháp 3/3: Dự đoán điều kiện của bạn thân
Bước 1. Tránh những khu vực dễ bị dính bùn
Một con đường xốp bất thường với hệ thống thoát nước kém có thể trở nên lộn xộn rất nhanh. Hãy đặc biệt cẩn thận nếu khu vực này đã trải qua những trận mưa lớn hoặc tuyết gần đây. Trước khi lái xe, đặc biệt là ở một địa điểm xa lạ, có thể hữu ích nếu bạn xem nhanh một ứng dụng thời tiết trên điện thoại của mình để xem liệu điều kiện lái xe có thể bao gồm mưa hoặc tuyết hay không.
Bước 2. Chọn lốp xe phù hợp
Nếu bạn biết rằng bạn sẽ lái xe trên một tuyến đường có điều kiện đường xấu, hãy thử chuyển từ lốp xe dành cho mọi địa hình sang lốp xe tuyết hoặc bùn. Lốp bùn có rãnh và rãnh sâu hơn, có thể giảm thiểu lún và cải thiện độ bám đường. Những chiếc lốp này sẽ kêu to hơn trên đường cao tốc tiêu chuẩn, trái ngược với lốp xe dành cho mọi địa hình tiêu chuẩn, nhưng sự khó chịu có thể đáng giá trong những mùa lầy lội.
Khi bạn đang mua một chiếc lốp xe bùn, hãy đảm bảo mua một chiếc hoạt động tốt trong điều kiện đường ướt. Do mặt lốp sâu, một số lốp xe bị bùn có xu hướng mất độ bám trên bề mặt trơn và ướt
Bước 3. Duy trì áp suất lốp chính xác
Tìm trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc trên bảng điều khiển bên trong cửa tài xế của bạn để biết thông tin về áp suất lốp phù hợp cho xe của bạn. Giữ cho lốp xe của bạn ở áp suất này, hoặc chỉ thấp hơn một chút, sẽ cải thiện đáng kể độ bám của lốp. Bạn nên kiểm tra áp suất trên tất cả các lốp xe của mình trong quy trình bảo dưỡng chăm sóc hàng tháng.
Bước 4. Mang theo các vật dụng an toàn và thiết bị hỗ trợ lực kéo bên mình
Khi bắt đầu mỗi mùa mưa hoặc lầy lội, hãy xem nội dung của bộ cấp cứu xe hơi của bạn. Đảm bảo rằng bạn có đèn pin, pháo sáng và một chiếc chăn ấm. Để đối phó với điều kiện lầy lội, bạn cũng cần có dây kéo và giắc cắm. Kích có thể là một phần của bộ thay lốp.
Bước 5. Tham gia một khóa học lái xe
Một số trường dạy lái xe cung cấp các lớp học tập trung vào việc điều hướng một chiếc xe trên địa hình gồ ghề và trong điều kiện thời tiết xấu. Tìm trường học gần bạn bằng cách nhập “trường dạy lái xe địa hình” hoặc “trường dạy lái xe an toàn” và vị trí của bạn vào công cụ tìm kiếm.
Ví dụ, một số trường học sẽ hướng dẫn người lái xe cách gắn dây đai kéo một cách chính xác và cách sử dụng các chiến lược phục hồi khác một cách an toàn
Lời khuyên
Nếu bạn biết rằng bạn sẽ phải đối mặt với những điều kiện lái xe nguy hiểm, hãy đảm bảo luôn sạc điện thoại di động
Cảnh báo
- Nếu bạn sẽ lái xe trong điều kiện đầy bùn và tuyết, hãy mang thêm quần áo và chăn vào xe. Những thứ này có thể hữu ích nếu bạn gặp khó khăn và cần giữ ấm.
- Đảm bảo rửa xe sau khi bị dính bùn. Sự tích tụ của bùn trên đường phanh và các bộ phận khác có thể gây ra các vấn đề trên đường.
