Theo thời gian, đèn pha trên ô tô của bạn có thể bị đục do quá trình oxy hóa. Điều này có thể làm cho đèn pha của bạn bị mờ, gây nguy hiểm. May mắn thay, bạn có thể dễ dàng tự phục hồi đèn pha của mình bằng dụng cụ vệ sinh đèn pha!
Các bước
Phương pháp 1/3: Sử dụng dung dịch lau kính
Bước 1. Xác định xem thấu kính bị hư hỏng ở bên ngoài hay bên trong (nếu bên trong, bạn có thể nhận thấy hơi ẩm, và bạn có thể phải lấy thấu kính ra, nếu có thể và / hoặc để ráo nước và làm khô nó)
Trước khi thử bất kỳ bước nào trong số này, hãy thử "Headlight Deoxidizer" sẽ tiết kiệm thời gian và không mài mòn. Một số bước trong số này có thể không cần thiết tùy thuộc vào tình trạng thấu kính đèn pha của bạn bị hư hỏng hoặc oxy hóa. Một số đèn pha sẽ đòi hỏi nhiều công việc hơn và một số có thể quá tệ nên việc thay thế là một lựa chọn tốt hơn.
Bước 2. Thử làm sạch ống kính bằng dung dịch lau kính như Windex nếu bên ngoài ống kính có hư hỏng
Bạn cũng có thể sử dụng chất tẩy dầu mỡ dạng nước để làm sạch thấu kính đèn pha.
Bước 3. Làm theo điều này với nước đánh bóng xe hơi hoặc nhựa đánh bóng có sẵn ở bất cứ đâu
Bước 4. Làm theo hướng dẫn trên lọ đánh bóng và không thi công dưới ánh sáng mặt trời
Đảm bảo không để nó dính vào các bộ phận bằng nhựa cao su, đen vì nó sẽ tạo ra một lớp màng trắng khó loại bỏ.
Bước 5. Sử dụng bộ đệm quay để quá trình này diễn ra nhanh hơn và thu được kết quả tốt hơn
Để làm cho việc sửa chữa này kéo dài lâu hơn, hãy sử dụng sáp dán xe hơi hoặc chất bịt kín silicone.
Phương pháp 2/3: Sử dụng băng che
Bước 1. Nhận một bộ sửa chữa ống kính
Các bộ dụng cụ dễ sử dụng như bộ sửa chữa thấu kính của 3M có sẵn tại các nhà bán lẻ ô tô địa phương. Băng, giấy nhám, chất đánh bóng thấu kính và hướng dẫn được bao gồm và có một video trực tuyến hướng dẫn bạn cách thực hiện.
Bước 2. Mặt nạ xung quanh đèn pha
Bảo vệ lớp sơn hoàn thiện của ô tô bằng băng keo hoặc băng dính sơn. Không sử dụng băng keo vì nó có thể làm hỏng hoặc làm bong lớp sơn khỏi xe của bạn.
Bước 3. Làm sạch thấu kính đèn pha
- Bạn có thể sử dụng giấy nhám, nhưng hãy nhớ những vết xước của giấy nhám. Nếu thấu kính của bạn bị đổi màu nặng / nghiêm trọng với các vết xước / khuyết điểm rõ ràng, điều này yêu cầu một loại giấy nhám nhám hơn, chẳng hạn như loại 600 grit. Nếu thấu kính của đèn pha bị đổi màu sáng và không có vết xước rõ ràng, hãy bắt đầu ở mức 2500 grit. Cho dù bạn sử dụng loại giấy nhám nào, bạn nên làm ướt giấy nhám trong xô hoặc cốc nước xà phòng.
- Làm ướt giẻ bằng chất tẩy rửa thấu kính bằng nhựa thương mại hoặc chất tẩy dầu mỡ. Hãy chắc chắn rằng bạn làm ướt giẻ thay vì xịt vào đèn pha; điều này giúp cho nước xịt không dính vào sơn. Rửa ống kính bằng giẻ sạch hoặc khăn tại cửa hàng.
Bước 4. Loại bỏ quá trình oxy hóa
- Nhúng một ngón tay vào chất đánh bóng nhựa hoặc hợp chất được thiết kế cho nhựa. Khi thấu kính vẫn còn ướt, hãy thoa đều chất đánh bóng lên toàn bộ đèn pha.
- Lấy một miếng bọt biển chà nhám hoặc một miếng đệm tay mềm và lấy ra loại giấy nhám ban đầu mà bạn đã quyết định trước đó, trong hầu hết các trường hợp là giấy nhám 600 grit.
- Gấp giấy nhám làm ba xung quanh Miếng đệm tay mềm hoặc Bọt biển nhám.
- Nhúng miếng bọt biển và giấy nhám vào nước xà phòng.
- Cát, sử dụng chuyển động từ bên này sang bên kia, tạo áp lực đều, định kỳ làm ướt miếng bọt biển và giấy nhám trong nước xà phòng. (Tránh tiếp xúc với sơn và các bề mặt xung quanh khác.)
Bước 5. Cát trong khi giữ cho bề mặt ẩm ướt
- Tiếp tục quá trình chà nhám bằng cách sử dụng giấy 1200 grit, sau đó thậm chí 2000 grit mịn hơn và cuối cùng là giấy nhám 2500 để loại bỏ các vết xước do sạn trước đó để lại.
- Phủ hợp chất / đánh bóng nhựa sau khi chà nhám bằng giấy nhám 2500 grit. Lần này, hãy để nó mờ đi, sau đó đánh bóng / lau sạch bằng khăn của cửa hàng.
- Làm sạch ống kính bằng chất tẩy rửa ống kính bằng nhựa hoặc xà phòng và nước. Điều này là để loại bỏ bất kỳ dư lượng đánh bóng.
Bước 6. Bôi sáp (chất bảo vệ) vào thấu kính đèn pha khi thấu kính trong
Nếu bạn không hài lòng với độ trong của ống kính, hãy lặp lại các Bước 1 - 5 cho đến khi ống kính trong.
- Bịt kín ống kính bằng sáp hoặc chất bịt kín silicone.
- Gấp một chiếc khăn ở cửa hàng làm bốn và vắt một lượng sáp hoặc chất đánh bóng bằng một phần tư lên khăn và để nó ngấm trong vài giây.
- Áp dụng cho ống kính bằng cách sử dụng một nét đơn đi từ trái sang phải dần dần theo cách của bạn xuống toàn bộ ống kính.
Bước 7. Kiểm tra đèn pha sạch sẽ
Tháo băng che. Việc sửa chữa đèn pha hoàn tất và bây giờ bạn sẽ có đèn pha sạch đẹp như mới và độ rõ ràng quang học được phục hồi để lái xe an toàn vào ban đêm.
Phương pháp 3/3: Sử dụng kem đánh răng
Bước 1. Thử bất kỳ loại kem đánh răng nào, kể cả loại gel; đeo găng tay cao su
Hầu như bất kỳ loại nào - đặc biệt là loại làm trắng - đều có chất mài mòn như silica, sạn mịn khác hoặc soda.
Bước 2. Rửa thấu kính đèn pha của bạn để làm sạch sạn và phim đường
Bước 3. Tránh để bất kỳ chất tẩy rửa hoặc chất đánh bóng nào dính vào sơn, chrome, nhựa hoặc cao su
Hãy cẩn thận và xem xét việc che băng dính và tấm nhựa lên các bề mặt khác cần được bảo vệ
Bước 4. Chà xát (không phải loại lớn) kem đánh răng bằng khăn mềm hoặc khăn ẩm vào thấu kính mát, chà xát theo chuyển động tròn ở phần đèn pha cần dùng
Hãy nhớ làm việc trên các cạnh nếu bị mờ hoặc trầy xước.
Bước 5. Thêm kem đánh răng nếu cần
Sử dụng đủ keo và đủ áp lực để chà xát các vết xước; vì vậy, đừng chà xát quá nhẹ. Khi bạn làm việc, bạn sẽ nhận thấy nhựa trở nên trong hơn.
Bước 6. Tăng lượng nước vào kem đánh răng và vải, vì nó bắt đầu xuất hiện tốt hơn
Với mỗi chiếc đèn pha bạn cần dành khoảng 3, 4 hoặc 5 phút.
Bước 7. Để ý nếu nó có vẻ rõ ràng như nó sẽ nhận được; ngừng chà xát, rửa sạch và rửa lại bằng nước sạch và lau khô bằng khăn giấy hoặc vải
Bước 8. Wax hoặc đánh bóng để làm kín nhựa, bảo vệ và làm bóng
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Nếu các quy trình vẫn không loại bỏ thấu kính bị đổi màu hoặc bị đục thì cần thay đèn pha.
- Việc phục hồi đèn pha nên được thực hiện trong bóng râm thay vì dưới ánh nắng trực tiếp.
- Nâng mui xe lên để bạn có thể tiếp cận toàn bộ phần trên của thấu kính đèn pha để làm sạch / phục hồi.
- Tất cả các dung dịch mua thương mại hoặc dung dịch tự chế phải an toàn cho sơn, nhưng nên rửa / lau sạch hơn là để sơn xe bị khô - sơn xe không có tác dụng gì nếu nó đã khô!
- Đảm bảo làm sạch đèn pha tốt - loại bỏ các vết bẩn, hắc ín, chất gây ô nhiễm, v.v. trước khi tiến hành chà nhám ướt.
- Khi quá trình chà nhám đã bắt đầu, bạn sẽ sớm thấy những giọt sữa nhỏ giọt khi bạn chà nhám - đây là vết bẩn mà bạn muốn loại bỏ. Tiếp tục chà nhám cho đến khi bề mặt thực sự mịn và các giọt nước nhỏ giọt trở nên rõ ràng hơn.
- Trong quá trình chà nhám ướt, luôn giữ cho miếng đệm và giấy nhám ướt. Nước là chìa khóa để chà nhám "ướt".
- Nếu sự nhiễm bẩn khá nghiêm trọng, hãy bắt đầu với loại nhám hơn như 400. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ bị đổi màu nặng / nghiêm trọng với các vết xước / không hoàn hảo rõ ràng đòi hỏi loại giấy nhám (thô hơn) như 600-grit. Số càng cao thì độ sạn càng mịn: 600 Cũ nhất => 1200 => 2000 => 2500 Mịn nhất
- Mang đồ bảo hộ: găng tay, kính bảo hộ, quần áo cũ, v.v. và tuân theo tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn cho sản phẩm.
- Nếu thấu kính đèn pha bị đổi màu nhẹ mà không có vết xước rõ ràng, bạn có thể thử dung môi như naphthalene hoạt động khá tốt trên đèn pha, bắt đầu với giấy nhám 2500 grit.
- Ngâm giấy hoàn thiện ướt / khô khoảng 5 phút trong nước xà phòng.
- Luôn đánh giá thấu kính đèn pha xem có bị ẩm hoặc nứt các bộ phận nào không. Nếu có bất kỳ độ ẩm nào bị kẹt bên trong ống kính, điều này có nghĩa là có một chỗ rò rỉ ở đâu đó trong cụm đèn pha và việc làm sạch bên ngoài ống kính sẽ chỉ cải thiện một cách tối thiểu hình thức và hiệu suất ánh sáng. Bên trong thấu kính nhựa của đèn pha có thể cần được làm sạch, làm khô và sau đó bịt kín để ngăn hơi ẩm xâm nhập vào. Bạn có thể loại bỏ độ ẩm dư thừa bằng cách khoan một lỗ trên đế của thấu kính bằng nhựa, không phải bằng thủy tinh (không phải loại chùm kín), để thoát hơi ẩm và sau đó bịt lại bằng nút cao su hoặc miếng đệm silicon.
