Sơn vỏ nhựa cản xe ô tô của bạn là một cách dễ dàng để mang lại cho chiếc xe của bạn một sự đổi mới. Bắt đầu bằng cách tháo nắp cản và rửa kỹ. Nếu bạn có bất kỳ vết xước hoặc vết nứt nông nào, hãy lấp đầy và chà nhám khu vực bị hư hỏng. Lau nắp cản xuống, sau đó sơn nhiều lớp sơn nền, làm khô và chà nhám lớp sơn giữa mỗi lớp. Phủ thêm 2 lớp sơn trong để tăng thêm độ sáng bóng và độ bền, sau đó để lớp sơn trong khô trong 6 giờ trước khi lái xe hoặc lắp lại cản.
Các bước
Phương pháp 1 trong 3: Chuẩn bị phần đệm
Bước 1. Tháo nắp ốp lưng bằng nhựa hoặc dùng băng keo của thợ sơn che lại
Để tránh sơn các bộ phận khác của xe, bạn có thể tháo và sơn riêng bộ cản hoặc để bộ cản gắn và mặt nạ cẩn thận ra khỏi thùng xe. Việc tháo ốp lưng hoạt động tốt nhất khi bạn sửa chữa mọi vết xước hoặc vết nứt trước khi sơn lại.
Bước 2. Rửa kỹ vỏ ốp lưng bằng chất tẩy dầu mỡ và nước
Chà kỹ bề mặt bằng vải thun cùng với nước xà phòng. Sử dụng chất tẩy dầu mỡ như xà phòng nhà bếp sẽ giúp loại bỏ bụi bẩn và dầu, giúp vỏ cản của bạn sạch sẽ và sẵn sàng để sơn.
Sơn sẽ không bám dính đúng cách nếu có bất kỳ bụi bẩn hoặc chất sáp nào tích tụ trên bề mặt xe của bạn
Bước 3. Làm ướt vỏ cản bằng giấy nhám 600 grit theo các hướng xen kẽ
Lướt tay trên cản để tìm bất kỳ điểm gồ ghề nào. Làm ướt những khu vực này bằng tay bằng bình xịt và một ít giấy nhám 600 hạt. Giữ một lớp nước không đổi giữa giấy nhám và ốp lưng bằng cách xịt vào khu vực bạn đang làm việc.
Đảm bảo thay đổi các hướng khi bạn chà nhám, di chuyển tới lui cũng như lên và xuống để đạt được một lớp hoàn thiện mịn màng
Bước 4. Lau vỏ ốp lưng xuống bằng một miếng vải sạch
Dùng vải mềm loại bỏ bụi bẩn bám trên bề mặt chà nhám. Bề mặt phải sạch và khô để sơn bám dính tốt.
Phương pháp 2/3: Áp dụng sơn
Bước 1. Dùng bình xịt hoặc súng phun sơn lên một lớp sơn nền và để khô
Giữ súng hoặc lon cách bề mặt khoảng 12 inch (30 cm) và sử dụng chuyển động đều đặn, quét để sơn lớp sơn nền, lớp sơn này phải cùng màu với phần còn lại của xe. Chồng chéo mỗi lần đi qua 50% để có độ che phủ đồng đều, mượt mà. Để lớp sơn khô trong 30 phút.
- Để bảo vệ bạn khỏi khói độc hại, hãy đảm bảo mang đồ bảo hộ như khẩu trang và găng tay trong khi sơn.
- Nếu bạn đang sử dụng bình xịt, hãy đảm bảo xịt một chút sơn ra khỏi tấm cản nhiều lần để làm sạch vòi phun.
Bước 2. Làm ướt những chỗ không hoàn hảo bằng giấy nhám 1500 grit và lau sạch
Sau khi lớp đầu tiên khô, hãy kiểm tra xem có bị nhỏ giọt hoặc không hoàn hảo hay không. Làm ướt chúng mịn bằng bình xịt và giấy nhám. Lau sạch bụi bằng vải sạch.
Bước 3. Lặp lại quá trình sơn, làm khô và chà nhám thêm 1-2 lần nữa
Luôn luôn lau nắp cản bằng vải sạch sau khi chà nhám lớp mới. Sơn tổng cộng tối đa 3 lớp hoặc cho đến khi sơn có độ phủ hoàn toàn, đồng đều.
Bước 4. Phủ 2 lớp sơn trong để phủ kín lớp sơn nền
Giữ lon hoặc súng phun sạch sơn phủ cách vật cản khoảng 12 inch (30 cm) và xịt nhẹ, quét nhiều lớp lên lớp sơn trong. Để lớp sơn này khô trong 20 phút, sau đó sơn lớp thứ hai và để khô.
Mỗi lần bạn đi qua phần cản với lớp áo trong, hãy chồng phần vượt trước đó lên 50% để có độ che phủ tốt nhất
Bước 5. Để vỏ cản khô ít nhất 6 giờ trước khi lái xe hoặc lắp lại
Thời gian này sẽ để sơn đông cứng hoàn toàn. Càng khô lâu, sơn sẽ giữ được lâu và bền màu, vì vậy bạn thậm chí có thể đợi đến 24 giờ. Sau tối thiểu 6 giờ, bạn có thể tháo băng dính và vật liệu che khỏi xe hoặc gắn lại cản vào thân xe.
Phương pháp 3/3: Sửa chữa các vết nứt và vết xước nông
Bước 1. Tháo nắp cản nhựa của xe
Các nhà sản xuất xe hơi khác nhau sử dụng các cách khác nhau để gắn nắp nhựa, chẳng hạn như ốc vít, mấu, bu lông và các dây buộc khác. Kiểm tra ốp lưng của bạn để tìm các điểm kết nối, sau đó tháo mọi chốt và trượt ốp lưng ra ngoài.
Những điểm kết nối này có thể nằm gần chốt cốp, đèn hậu, hoặc giếng bánh xe, cũng như ẩn bên dưới tấm cản
Bước 2. Căng khu vực bị hư hỏng và làm sạch bằng chất tẩy rửa bề mặt nhựa
Dùng giấy nhám thô để đánh nhẹ lớp nhựa. Keo dán giúp loại bỏ bụi bẩn tích tụ và tạo kết cấu nhám hơn giúp keo dính chặt với bề mặt. Sau khi đánh vảy, hãy lau sạch khu vực bằng chất tẩy rửa bề mặt nhựa trên một miếng vải mềm và sạch để loại bỏ bụi bẩn hoặc dầu mỡ còn sót lại.
Bước 3. Rửa sạch bề mặt và để khô trong không khí
Đổ một ít nước sạch lên khu vực này, loại bỏ bất kỳ chất nào còn sót lại trên chất tẩy rửa bề mặt. Đặt ốp lưng lên một chiếc khăn cũ và để cho đến khi cảm thấy khô hoàn toàn.
Bước 4. Lau khu vực đó bằng dung môi chuẩn bị theo 1 hướng, sau đó chà nhám khu vực đó
Sử dụng một miếng vải sạch để trải dung môi chuẩn bị lên khu vực. Dung môi pha chế loại bỏ các chất bẩn khỏi khu vực, vì vậy hãy đảm bảo chỉ lau nó theo 1 hướng thay vì qua lại. Lau theo 2 hướng sẽ kéo các chất bẩn trở lại khu vực sửa chữa. Sau khi dung môi khô, chà nhám khu vực bằng tay với giấy nhám 80 grit.
Bước 5. Tham khảo ý kiến cửa hàng sửa chữa ô tô để tìm loại keo phù hợp
Loại chất độn bạn sử dụng tùy thuộc vào loại nhựa mà ốp lưng của bạn được làm, được thể hiện trên mặt sau của vỏ ốp lưng với các chữ cái đầu được đóng dấu. Gọi điện hoặc đến để hỏi ai đó tại quầy của một cửa hàng sửa chữa ô tô để biết một số khuyến nghị về sản phẩm phụ trước khi mua.
- Các loại nhựa PP (polypropylene), PPO (polyphenylene oxide) và TPE (nhựa dẻo nhiệt đàn hồi) sẽ dễ bị lem khi mài hoặc chà nhám bằng máy. Các loại nhựa PUR (chất dẻo polyurethane cứng) và TPUR (chất đàn hồi polyurethane nhiệt dẻo) sẽ chuyển sang dạng bột khi chúng được mài hoặc chà nhám.
- Thương hiệu không nhất thiết quan trọng, nhưng bạn nên gắn bó với cùng một thương hiệu trong suốt quá trình sửa chữa để có kết quả tốt nhất.
Bước 6. Trộn và lấp đầy những chỗ bị hư hỏng bằng một lớp chất làm đầy nhẹ
Trộn một lượng chất làm đầy và chất làm cứng bằng nhau trên một miếng bìa cứng sạch. Dùng dao gạt để làm phẳng chất độn vào bất kỳ vết nứt nào sâu dưới 0,25 inch (0,64 cm) và để thừa một chút chất độn lên trên. Bằng cách này, khi chất làm đầy khô và co lại một chút, các vết nứt sẽ vẫn được lấp đầy.
Bước 7. Để chất độn cứng lại trong 20 phút, sau đó đánh phẳng bằng tay
Bắt đầu với giấy nhám 80 hạt, sau đó chuyển sang giấy 120 hạt để làm phẳng bề mặt. Kết thúc bằng cách chà nhám ướt với giấy 400-grit để làm phẳng mọi thứ theo đường viền tự nhiên của cản.
Bước 8. Phủ 2 lớp sơn lót linh hoạt trước khi sơn lót và sơn
Sử dụng một con dao bột trét để trải chất bịt kín bộ phận linh hoạt lên khu vực đã đổ đầy chất liệu. Áp dụng cả hai lớp ngay lập tức sau khi lớp kia còn ướt. Sau khi để keo dán khô trong 30 phút, bạn đã sẵn sàng để bắt đầu sơn lót và sơn.
Bước 9. Đã hoàn thành
Lời khuyên
Khi đã sơn ốp lưng, bạn nên đánh bóng thường xuyên để duy trì độ bóng và sáng
Cảnh báo
- Sơn ở khu vực thoáng, thông thoáng.
- Sử dụng đồ bảo hộ trong khi làm việc để tránh hít phải khói độc hại.
