Có rất nhiều cách để tiết kiệm tiền xăng, nhưng cách hiệu quả nhất là thực sự giảm lượng xăng bạn sử dụng. Khi chúng tôi nhận thấy rằng chúng tôi phải sử dụng ô tô để đến đích, có những thủ thuật có thể cắt giảm lượng xăng tiêu thụ.
Các bước
Phần 1/3: Sửa đổi cách lái xe của bạn
Bước 1. Lái xe ở tốc độ giới hạn
Đây là giải pháp hiệu quả nhất và dễ dàng nhất để tăng hiệu suất sử dụng khí. Tốc độ tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể là thời điểm xe của bạn chuyển sang số cao. Đối với hầu hết các phương tiện, mức này là khoảng 50 dặm / giờ (80 km / h).
- Trên thực tế, cứ mỗi 5 dặm / giờ (8,0 km / h) bạn vượt qua 50, bạn có thể cho rằng mình đang chi thêm 0,25 đô la một gallon cho xăng. Hiệu quả của bạn giảm đáng kể khi bạn đi nhanh hơn.
- Hơn nữa, đèn chiếu sáng thường được điều chỉnh theo tốc độ giới hạn. Nếu bạn đi nhanh hơn mức cần thiết, bạn chỉ dừng lại và bắt đầu - điều này cũng không tốt cho việc tiết kiệm xăng.
Bước 2. Tránh bám đuôi và liên tục đạp phanh
Bạn có thể tránh lãng phí nhiên liệu bằng cách không điều chỉnh. Trong những trường hợp này, bạn thường nhấn ga để lấy lại tốc độ đã mất khi phanh, điều này buộc bạn phải điều chỉnh khoảng cách sau bằng cách đạp phanh, gây ra một vòng luẩn quẩn. Việc lên xuống liên tục này tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn là chỉ lái xe ổn định và ở một khoảng cách an toàn.
Việc phanh nhiều lần chỉ đơn giản là lãng phí năng lượng, chuyển hóa nó thành nhiệt năng không cần thiết và làm giảm đáng kể tuổi thọ của hệ thống phanh. Trong tương lai, hầu hết các xe ô tô có thể được trang bị hệ thống trong đó lực phanh sẽ được chuyển hóa thành năng lượng tái sử dụng, nhưng rất khó có khả năng xe của bạn có công nghệ này bây giờ trừ khi nó là xe hybrid
Bước 3. Tăng tốc từ từ
Mỗi khi bạn nhấn ga để tăng tốc nhanh chóng sau khi dừng lại, bạn đang đốt thêm nhiên liệu và làm tăng độ mòn của lốp. Bằng cách tăng tốc chậm hơn, bạn chỉ sử dụng lượng nhiên liệu cần thiết để đưa xe đạt tốc độ hành trình.
Tóm lại, bạn muốn sử dụng bàn đạp ga và phanh càng ít càng tốt. Hãy ghi nhớ điều đó khi lái xe sẽ giữ mức sử dụng xăng của bạn ở mức tối thiểu
Bước 4. Lái xe nhẹ nhàng và bám sát một làn đường
Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên khi bạn cho phép tốc độ xe giảm dần và sau đó bù lại bằng cách tăng tốc trở lại. Giữ nguyên vị trí ổn định trên bàn đạp ga sẽ giữ cho khí lưu thông ở mức tối thiểu. Cho phép xe mất tốc độ khi đi lên đồi và tăng tốc khi đi xuống làm tăng hiệu quả.
Và đối với dệt, không làm điều đó. Cũng vì lý do tương tự - khi bạn len lỏi vào và ra khỏi làn đường, bạn liên tục tăng tốc và giảm tốc độ. Thư giãn và bám sát một làn đường
Bước 5. Tránh rẽ ngang với dòng xe đang chạy tới
Nếu tuyến đường của bạn cho phép, hãy cố gắng rẽ trái càng ít càng tốt trên đường đến điểm đến của bạn (hoặc rẽ phải ở các quốc gia có giao thông bên trái). Việc dừng xe và chờ ở giao lộ để rẽ qua làn đường sắp tới sẽ khiến động cơ chạy không tải, gây lãng phí xăng, đồng thời tăng tốc một lần nữa để rẽ.
Bước 6. Sử dụng hệ thống lái vượt tốc và kiểm soát hành trình trên đường cao tốc
Một cách khác để giữ chân phanh và chân ga là sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình và lái xe vượt địa hình trên đường cao tốc. Overdrive giữ cho tốc độ động cơ của bạn giảm xuống, kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Kiểm soát hành trình giữ cho xe của bạn đi ở tốc độ ổn định, cho phép ngắt ga do bơm quá mạnh hoặc bơm không đủ. Tuy nhiên, nó chỉ hữu ích trong những khoảng thời gian - đừng bận tâm sử dụng nó trong thị trấn, bạn sẽ dừng lại và bắt đầu quá nhiều để nó tạo ra bất kỳ sự khác biệt nào
Bước 7. Sử dụng bánh răng một cách khôn ngoan
Bánh răng cao hơn ở tốc độ thấp và ngược lại sẽ dẫn đến hao xăng hơn. Sang số cẩn thận và theo tốc độ mong muốn. Điều này sẽ ít gây căng thẳng hơn cho động cơ của bạn.
Phần 2/3: Sửa đổi thói quen của bạn
Bước 1. Lái xe cho đến khi bể của bạn gần cạn
Phần này chỉ là khoa học: một chiếc xe nhẹ hơn sẽ sử dụng ít xăng hơn. Điều gì có thể làm cho chiếc xe của bạn nhẹ hơn? Không có một bình đầy. Vì vậy, khi bạn bắn trúng 1/3 thùng đó và muốn đầy bể, hãy dành cho nó một vài ngày. 1/3 cuối cùng của bể có thể tồn tại lâu hơn một chút so với 1/3 đầu tiên.
Nói như vậy, thực tế là giá xăng tăng đột biến vào cuối tuần, bắt đầu từ chiều thứ Năm. Vì vậy, nếu bạn nghĩ rằng bạn sẽ cần xăng vào thứ Bảy, có thể là khôn ngoan khi đổ đầy ngay bây giờ. Tìm hiểu bất kỳ giá gas đặc biệt tốt nào để xem liệu nó có đáng mua ngay bây giờ hay không
Bước 2. Tránh chạy không tải quá mức
Nếu bạn không để xe của bạn hơn một phút, nó sẽ tiết kiệm xăng để tắt máy. Ngoài ra, những chiếc xe mới không cần phải được "sưởi ấm" trong một ngày mùa đông lạnh giá - chỉ cần một vài giây là có thể làm được.
Bất cứ khi nào bạn đang đợi ai đó, hãy tắt chế độ nhàn rỗi. Lái xe qua hay vào trong? Đi vào bên trong. Bạn vẫn có thể phát radio mà không cần chạy không tải
Bước 3. Lật ngược vòi xăng khi bạn đã đổ xăng xong
[cần dẫn nguồn] Vòi khí chỉ được kết nối với một ống thông thường. Khi bạn tắt vòi, vẫn còn tất cả khí đó trong đường dây. Để có được 1/2 cốc khí cuối cùng đó (đó là 4 ounce khí miễn phí!), Hãy lật ngược vòi phun và lắc nó trước khi bạn lấy nó ra khỏi bình.
Nâng vòi lên một chút để khí nằm trong dòng. Trọng lực làm cho khí nằm ở điểm thấp nhất, vì vậy việc nâng nó lên sẽ đưa khí ra khỏi đó và vào bình chứa của bạn
Bước 4. Tránh lăn cửa sổ xuống ở tốc độ cao hoặc sử dụng điều hòa nhiệt độ
Phương pháp làm mát tốt hơn ở tốc độ đường cao tốc tùy thuộc vào xe của bạn. Lăn cửa sổ xuống sẽ tạo ra lực cản và việc sử dụng điều hòa nhiệt độ khiến động cơ của bạn hoạt động nhiều hơn. Tuy nhiên, cuộn cửa sổ xuống là không sao trong giao thông thành phố.
Bước 5. Đậu xe trong bóng râm
Khoa học hơn! Xe của bạn càng mát thì càng ít khí bốc hơi khỏi bình. Chẳng khác nào cho tiền lên trời.
Và chúng tôi đã đề cập rằng người ăn mày của bạn không mệt mỏi khi tiếp xúc? Nó tốt hơn cho chiếc xe của bạn và cho bạn. Thật khó để lái xe khi bạn không thể chạm vào vô lăng mà không bị bỏng mình
Bước 6. Cố gắng tránh giao thông và thời tiết xấu
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém hơn trong những thời điểm đông đúc, giao thông cao hoặc khi trời mưa, gió hoặc khi áp suất không khí cao. Mưa, gió ngược và áp suất khí quyển cao tạo ra lực cản không khí bổ sung, sử dụng nhiều nhiên liệu hơn để tạo và duy trì chuyển động về phía trước.
- Tuy nhiên, một luồng gió phía sau (một luồng gió phía sau bạn) sẽ giúp ích. Gió thổi từ hướng nào?
- Không có gì ngạc nhiên khi thời gian giao thông cao không tốt cho việc tiết kiệm nhiên liệu. Bạn đang dừng lại và bắt đầu, chạy không tải, dệt và có thể tham gia vào mọi thói quen xấu để tiết kiệm nhiên liệu của bạn.
Bước 7. Tắt tất cả các thiết bị điện tử và kiểm soát khí hậu trước khi bạn cắt động cơ
Chắc chắn, khi chúng ta cắt động cơ, mọi thứ sẽ tắt, nhưng khi chúng ta khởi động lại thì sao? Nếu bạn tắt mọi thứ, trong lần khởi động xe tiếp theo, bạn sẽ tốn ít xăng hơn để mọi thứ diễn ra suôn sẻ.[cần dẫn nguồn] Sau đó, bạn có thể bật tất cả mọi thứ cùng một lúc, điều này sẽ dễ dàng hơn nhiều cho việc xử lý ô tô của bạn.
Bước 8. Giảm số lần bạn phải lái xe bằng cách suy nghĩ trước
Cố gắng củng cố các công việc lặt vặt và các cuộc hẹn. Hoàn thành tất cả công việc lặt vặt của bạn chỉ trong một lần để tăng thời gian rảnh rỗi của bạn. Bạn cũng có thể lên kế hoạch cho chuyến đi của mình vào những ngày nhất định để tránh tắc đường và trả giá xăng cao hơn vào tuần sau.
Ví dụ, mua các nhu yếu phẩm không dễ hư hỏng (bao gồm thức ăn cho vật nuôi, nhu cầu đi vệ sinh, đồ khô và hàng tạp hóa đóng hộp, v.v.) với số lượng lớn để bạn không phải thực hiện một chuyến đi đặc biệt cho một vài món đồ
Phần 3/3: Sửa đổi ô tô của bạn
Bước 1. Làm cho chiếc xe của bạn nhẹ hơn
Loại bỏ mọi trọng lượng không cần thiết trong ô tô hoặc xe tải của bạn, chẳng hạn như gậy đánh gôn hoặc các dụng cụ và vật liệu không cần thiết. Hạ thấp cửa sau trên một chiếc xe bán tải thực sự làm giảm lượng xăng của bạn bằng cách giảm lực cản. Nếu cửa sau không được hạ thấp, một đệm khí sẽ được tạo ra phía sau ca-bin tạo ra một bề mặt cản thấp cho không khí di chuyển qua.
Nhưng nếu bạn phải mang một thứ gì đó, hãy để nó trong cốp xe của bạn, không nên để trên giá trên đầu xe của bạn. Với một vật gì đó trên đầu xe của bạn, sẽ có nhiều lực cản hơn, làm cho xe của bạn giảm tốc độ, khiến việc tăng tốc trở nên khó khăn hơn
Bước 2. Thay đổi bộ lọc không khí của bạn
Một bộ lọc không khí bẩn sẽ cướp đi công suất và hiệu quả của động cơ. Nó sẽ sử dụng nhiều khí hơn một bộ lọc sạch. Vì vậy, nếu nó đã được một thời gian, hãy thay đổi nó. Sẽ chỉ mất vài phút - trên thực tế, bạn có thể tự làm được.
Trong chương trình thay thế phụ tùng ô tô, bộ lọc gió khá rẻ. Hầu hết là khoảng $ 30-40
Bước 3. Giữ cho lốp xe của bạn được bơm căng ở áp suất thích hợp
Lốp xe được bơm căng đúng cách sẽ làm tăng quãng đường di chuyển trên bình xăng của bạn. Chuẩn bị sẵn dụng cụ đo lốp và kiểm tra áp suất. Lốp xe mất không khí tự nhiên theo thời gian, vì vậy đừng lo lắng nếu một hoặc nhiều lốp ở mức thấp.
- Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên hơn khi nhiệt độ bên ngoài thay đổi lớn. Lốp nóng sẽ có áp suất cao do không khí giãn nở - nhưng nếu không khí thoát ra với áp suất thích hợp, thì khi làm mát, chúng sẽ trở nên quá thấp trong điều kiện mát hơn, vì vậy bạn sẽ cần phải bơm hơi lại khi mát hơn. Dưới lốp xe căng phồng và quá khổ sẽ có nhiều lực cản lăn hơn và điều này sẽ làm giảm số dặm trên gallon (MPG) của bạn và gây mòn lốp do ma sát quá mức.
- Nếu bạn cần lốp mới, hãy mua lốp radial. Chúng có lực cản lăn thấp, giữ cho xe của bạn khí động học.
Bước 4. Giữ cho xe của bạn được điều chỉnh theo khoảng thời gian khuyến nghị của nhà sản xuất để tối ưu hóa số dặm trên mỗi gallon của bạn
Bạn nên thay đổi bugi và dây điện theo lịch trình, và (các) cuộn dây khi hiệu quả của chúng bị hỏng (chẳng hạn như chập điện bên trong). Động cơ của bạn càng chạy tốt thì càng tạo ra nhiều năng lượng hơn khi sử dụng ít nhiên liệu hơn.
Bước 5. Sử dụng dầu tổng hợp trong xe hơi của bạn để tiết kiệm nhiên liệu
Ngoài ra, việc thay dầu ít hơn là cần thiết, tiết kiệm thời gian của bạn và giảm các chuyến đi đến thợ máy cũng như ít sử dụng dầu hơn cho môi trường.
Khi bạn bắt đầu điều chỉnh, hãy hỏi thợ cơ khí của bạn về loại dầu bạn nên sử dụng cho ô tô của mình và để tiết kiệm xăng. Anh ấy có thể ném vào một hoặc hai chai với sự điều chỉnh của bạn
Bước 6. Sử dụng lốp dự phòng
Trước khi thay đổi lốp xe của bạn sang loại dày theo phong cách hiện đại, hãy suy nghĩ lại. Chiều rộng càng nhiều, lực cản lăn càng cao và mức tiêu hao nhiên liệu càng cao.
Lời khuyên
- Hãy cẩn thận với cấp nhiên liệu (trị số octan) mà bạn sử dụng. Tất cả các loại xăng đều không giống nhau và các động cơ khác nhau có thể đáp ứng tốt hơn với các loại nhiên liệu khác nhau.
- Theo dõi mức tiết kiệm nhiên liệu của bạn để bạn có thể nhanh chóng xác định khi nào chiếc xe của bạn cần điều chỉnh hoặc dịch vụ khác. Ba hoặc bốn bình liên tiếp cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém có thể là một dấu hiệu của việc bảo dưỡng cần thiết.
- Đảm bảo mặc quần áo phù hợp với thời tiết - điều này giúp cảm giác lái xe tốt hơn và bạn sẽ không phải phụ thuộc nhiều vào máy điều hòa không khí hoặc mở cửa sổ, vốn sử dụng khí đốt.
- Tham gia cộng đồng tiết kiệm xăng, nơi bạn sẽ có thể học hỏi từ những người tiết kiệm xăng khác cách bạn có thể dễ dàng điều chỉnh chiếc xe thông thường của mình để có hiệu suất mpg tốt hơn.
- Đi bộ hoặc đi xe đạp đến điểm đến của bạn, nếu hợp lý.
Cảnh báo
- Làm không phải nối đuôi các phương tiện khác (một phương pháp được sử dụng trong các cuộc đua xe được gọi là kéo dài) để tiết kiệm xăng. Mặc dù điều này có thể giúp giảm lực cản của gió bằng cách để phương tiện khác phá vỡ lực cản của không khí đối với bạn, nhưng việc này là bất hợp pháp và rất không an toàn.
- Tuân thủ việc bảo dưỡng định kỳ và đọc Hướng dẫn sử dụng đi kèm với xe. Chi phí thay nhớt theo lịch trình có vẻ tốn kém nhưng về lâu dài sẽ giúp tiết kiệm xăng và giảm hao mòn động cơ rất nhiều.
- Mọi người thường "đạp" phanh mà không có lý do rõ ràng nào ngoài việc tăng tốc quá mức và bám sát quá sát.
