Ngay cả những loại pin ô tô không cần bảo dưỡng cũng có thể bị tích tụ chất ăn mòn, được tạo ra khi khí hydro do pin tạo ra tiếp xúc với bụi bẩn và trầm tích trên bề mặt của pin. Tháo các thiết bị đầu cuối và làm sạch chúng sẽ giúp ngăn ngừa các sự cố cơ học trong tương lai.
Các bước
Phương pháp 1/3: Loại bỏ các thiết bị đầu cuối
Bước 1. Mở mui xe và dùng thanh đỡ để mở mui
Bước 2. Xác định vị trí của pin trong khoang động cơ
Nếu bạn không chắc chắn về bộ phận nào là pin, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Một số xe có pin trong cốp, dưới hoặc sau bảng điều khiển.
Bước 3. Kiểm tra bài tích cực để chắc chắn rằng nắp đã được bật
Nếu trụ không bị che, hãy đặt khăn hoặc giẻ sạch khác lên trên trụ dương. Điều này sẽ giúp bạn tránh vô tình tạo ra tia lửa khi tiếp xúc với cực dương.
Bước 4. Nới lỏng đai ốc giữ thiết bị đầu cuối vào trụ âm bằng cờ lê ổ cắm
Đai ốc sẽ nằm ở bên trái của thiết bị đầu cuối.
Bước 5. Nhấc thiết bị đầu cuối ra khỏi trụ pin âm
Nếu cần, hãy dùng tuốc nơ vít mở đầu nối hoặc nhẹ nhàng lắc đầu nối cho đến khi nó lỏng ra.
Bước 6. Tháo nắp khỏi cột tích cực
Nới lỏng đai ốc giữ thiết bị đầu cuối vào trụ dương bằng cách sử dụng cờ lê ổ cắm. Mặc dù đầu cực âm đã được tháo ra, vẫn phải cẩn thận để đảm bảo cờ lê được sử dụng không tiếp xúc với bất kỳ kim loại nào khác.
Bước 7. Nhấc thiết bị đầu cuối ra khỏi cột tích cực
Nếu cần, hãy dùng tuốc nơ vít mở đầu nối hoặc vặn đầu nối để nới lỏng thiết bị đầu cuối.
Phương pháp 2/3: Làm sạch các thiết bị đầu cuối
Bước 1. Rắc baking soda lên các đầu cuối
Bước 2. Chà đầu cực và các chốt bằng bàn chải đầu nối pin đặc biệt, rẻ tiền và có bán ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô
Bàn chải đặc biệt này có hai phần, một phần để lắp trên các trụ pin và một phần khác để lắp bên trong các đầu cáp. Bàn chải đầu cuối pin được thiết kế đặc biệt cho công việc này và sẽ loại bỏ nhu cầu sử dụng ngón tay của bạn để làm sạch. Đối với một nhúm, bất kỳ dây hoặc bàn chải lông nào cũng được, nhưng một loại nhỏ sẽ hoạt động tốt nhất bên trong các đầu nối. Nếu bàn chải của bạn không vừa với phần bên trong của các đầu nối, hãy thử một bàn chải đánh răng cũ hoặc biện pháp cuối cùng, sử dụng một miếng giẻ phủ trên ngón tay của bạn để chà bên trong mỗi đầu nối.
Bước 3. Rửa các thiết bị đầu cuối và trụ bằng nước sạch
Bước 4. Lau khô các đầu nối và trụ bằng khăn sạch hoặc giẻ
Bước 5. Xoa dầu khoáng lên các trụ
Dầu hỏa sẽ giúp ngăn chặn sự ăn mòn tích tụ trong tương lai.
Phương pháp 3/3: Kết nối lại các thiết bị đầu cuối
Bước 1. Đặt cực dương trở lại cột dương
Bước 2. Siết chặt đai ốc bằng tay cho đến khi bạn không thể xoay nó được nữa
Bước 3. Đặt một cờ lê ổ cắm lên trên đai ốc và siết chặt đai ốc cho đến khi nó không còn quay nữa
Mặc dù đầu cực âm không được kết nối, vẫn phải cẩn thận để đảm bảo cờ lê được sử dụng không tiếp xúc với bất kỳ kim loại nào khác.
Bước 4. Đặt tấm bìa lên trên cột dương bản
Nếu thiếu tấm phủ, bạn nên che trụ bằng khăn sạch hoặc giẻ.
Bước 5. Đặt cực âm trở lại trụ âm
Siết chặt đai ốc bằng tay cho đến khi bạn không thể xoay nó được nữa.
Bước 6. Đặt một cờ lê ổ cắm lên trên đai ốc và vặn nó cho đến khi đai ốc được vặn chặt hoàn toàn
Bước 7. Loại bỏ tất cả các dụng cụ, khăn hoặc giẻ lau khỏi khu vực động cơ
Bước 8. Hạ thanh đỡ xuống và đóng mui xe
Bước 9. Loại bỏ bất kỳ giẻ hoặc khăn nào tiếp xúc với axit pin
Lời khuyên
- Bất cứ khi nào bạn kiểm tra mức chất lỏng trong ô tô của mình, hãy dành thời gian để kiểm tra pin của bạn. Nếu bạn thấy chất ăn mòn tích tụ, hãy tháo các thiết bị đầu cuối và làm sạch chúng kỹ lưỡng.
- Rửa kỹ các dụng cụ của bạn bằng nước và muối nở để đảm bảo rằng chúng không bị hỏng khi tiếp xúc với axit trong pin. Mang găng tay khi bạn đang làm sạch dụng cụ của mình.
- Để làm sạch các cực của pin khi bạn không có thời gian tháo chúng ra, hãy đổ một lon nước ngọt lên trên chúng. Axit trong soda sẽ ăn mòn. Đảm bảo rửa pin bằng nước sạch sau đó để tránh bị dính.
Cảnh báo
- Luôn ngắt kết nối cáp âm hoặc thiết bị đầu cuối trước khi bạn đang làm việc với ắc quy ô tô. Nếu không làm như vậy có thể gây ra tia lửa điện và bỏng nặng.
- Kim loại có thể dẫn điện và gây bỏng nặng.
