Hãy tưởng tượng bạn đang ra khỏi đường cao tốc trên một đoạn đường dốc và bắt đầu phanh. Thật không may, không có gì xảy ra. Tất nhiên, tim của bạn sẽ bắt đầu đập quá nhanh, nhưng hãy cố gắng đừng hoảng sợ. Hít thở sâu vài lần và sử dụng động cơ để cố gắng giảm tốc độ xe. Nếu điều đó không hiệu quả, bạn có thể cần sử dụng ma sát, chẳng hạn như lan can, để làm chậm xe.
Các bước
Phương pháp 1/2: Giảm số để dừng
Bước 1. Bật đèn báo nguy hiểm để cảnh báo những người lái xe khác
Mặc dù họ có thể không tìm ra được vấn đề là gì, nhưng đèn báo nguy hiểm của bạn sẽ cho những người lái xe khác biết hãy thận trọng và chú ý đến những gì xe của bạn đang làm. Nút đèn báo nguy hiểm phải ở đâu đó trên bảng điều khiển của bạn và biểu tượng cho chúng là hình tam giác màu cam bên trong hình tam giác màu cam.
Bước 2. Bỏ chân ga và / hoặc tắt điều khiển hành trình
Nhấc ga sẽ bắt đầu giảm tốc độ xe chỉ do ma sát và trọng lực. Ngoài ra, hệ thống kiểm soát hành trình của bạn sẽ tắt ngay khi bạn chạm vào phanh hoặc ly hợp, nhưng để an toàn, hãy đảm bảo tắt bằng tay.
Bước 3. Sang số thấp hơn
Nếu bạn đang lái xe số tay, hãy nhấn ly hợp và sang số tiếp theo để xuống số tiếp theo. Điều này sẽ bắt đầu làm chậm xe. Tiếp tục chuyển số khi bạn cảm thấy xe giảm tốc độ. Nếu bạn đang sử dụng số tự động, hãy sử dụng bộ chọn bánh răng để chuyển sang số thứ hai. Sau đó, chuyển sang đầu tiên (đôi khi cũng được đánh dấu là "L" hoặc "thấp hơn").
- Mặc dù bạn có thể cảm thấy hoảng sợ, nhưng bạn không cần phải giảm tốc độ cùng một lúc. Để xe giảm tốc độ tự nhiên nếu bạn không có nguy cơ va phải vật gì đó.
- Hầu hết các xe số tự động đều có bánh răng thứ hai và thứ nhất trên bộ chọn bánh răng.
- Nếu bạn có thao tác chạm để sang số, hãy chuyển sang số "M" bằng tay (thường ở bên phải hoặc bên trái của "Drive" trên xe chuyển số hoặc cần số dưới cùng trên xe sang số) và nhấn nút dấu trừ để sang số. Một lần nữa, nếu bạn không thể đi thẳng vào phạm vi thấp nhất, hãy thử chuyển dần xuống.
Bước 4. Tấp xe vào lề đường
Tìm kiếm một nơi để xuống đường. Bạn muốn gây ra ít thiệt hại nhất có thể cho mình và các phương tiện khác, vì vậy hãy tránh xa đường chính nếu có thể. Nếu bạn đang ở trên xa lộ, hãy xuống xe nếu bạn có thể.
Nếu bạn không thể ra khỏi xa lộ, hãy sử dụng vai
Bước 5. Bơm phanh để cố gắng dừng lại
Khi phanh của bạn bị lỗi, thường chúng sẽ chỉ hỏng một phần. Bạn vẫn có thể có một số phanh tại chỗ và việc bơm phanh có thể đủ để làm bạn dừng lại hoàn toàn. Sau khi bơm một vài lần, hãy nhấn hết phanh xuống sàn xe để xem bạn có còn áp suất nào không.
Bơm nhanh để tích tụ ma sát
MẸO CHUYÊN GIA
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
Bước 6. Thử phanh khẩn cấp (đỗ) ở tốc độ thấp hơn
Nếu bạn vẫn chưa dừng lại, hãy kéo phanh khẩn cấp. Đó thường là cần gạt lớn bên cạnh ghế lái trong hầu hết các xe hơi, mặc dù trong một số xe, nó có thể là bàn đạp mà bạn đẩy. Phanh khẩn cấp có thể vẫn hoạt động ngay cả khi các phanh khác của bạn không hoạt động.
- Kéo phanh tay từ từ, giữ nút nhả như cách bạn làm nếu xe của bạn có phanh. Nếu bạn kéo mạnh quá nhanh, bạn có thể khiến bánh xe của bạn bị khóa. Nếu bạn có phanh đỗ điện tử, chúng có thể khóa lại.
- Bạn nên cố gắng giảm tốc độ xe trước khi kéo phanh khẩn cấp. Nếu lốp bị khóa, bạn có thể trượt bánh ở tốc độ cao.
- Nếu bạn cảm thấy hoặc nghe thấy tiếng lốp xe của mình khóa lại, hãy xả một chút áp suất nhỏ từ ứng dụng phanh và giữ nó ở đó.
Phương pháp 2/2: Làm chậm xe theo các cách khác
Bước 1. Mở cửa sổ để tạo lực cản không khí trong xe
Hành động này sẽ không tự dừng xe. Tuy nhiên, nó có thể giúp bạn chậm lại một chút. Thêm vào đó, nó cho phép bạn hét lên với những hành khách và tài xế khác khi cần thiết.
Cuộn tất cả các cửa sổ xuống mà bạn có thể
Bước 2. Lên dốc để giảm tốc độ
Nếu bạn có thể, hãy tìm một con đường đang lên dốc, ngay cả khi nó chỉ là một chút. Nếu xe của bạn không phanh, con dốc có thể giảm tốc độ đủ để dừng lại. Ví dụ, ngay cả khi đi lên một đoạn đường dốc có thể khiến bạn giảm tốc độ, nhưng hãy nhớ tránh xa những chiếc xe khác nếu có thể.
Tuy nhiên, đừng cố rẽ vào đường lái xe lên dốc, vì bạn có thể không dừng lại trước khi tông vào các tòa nhà
Bước 3. Xoay chìa khóa về vị trí "tắt" nếu bạn không thể dừng lại
Nếu các phương pháp khác không thành công, việc tắt động cơ ít nhất có thể làm giảm tốc độ của bạn. Chờ cho đến khi bạn giảm tốc độ hết mức có thể trước khi thử phương pháp này, vì việc tắt động cơ đột ngột có thể khiến bạn chệch hướng. Tuy nhiên, nó cũng có thể làm hỏng động cơ của bạn, vì vậy hãy để đây là phương án cuối cùng.
Tuy nhiên, không chuyển động cơ sang "khóa", vì điều đó cũng sẽ khóa bánh xe của bạn. Bạn vẫn cần phải có khả năng chỉ đạo
Bước 4. Kéo xe của bạn như một phương sách cuối cùng
Nếu bạn hoàn toàn không thể dừng xe theo cách khác, hãy thử kéo xe theo hoặc qua vật gì đó để giảm tốc độ. Ví dụ, chạy xe dọc theo lề đường hoặc hàng rào tường, điều này sẽ làm xe chậm lại, mặc dù nó có thể sẽ phá hủy xe trong quá trình này.
Bạn cũng có thể thử lái xe trên đường thẳng băng qua bùn hoặc sỏi. Tuy nhiên, nếu bạn quay đầu, nó có thể làm cho xe bị lật
Bước 5. Giữ mắt của bạn trên đường và tiếp tục chỉ đạo
Chú ý đến những gì ở phía trước của bạn và di chuyển để tránh xe cộ đông đúc, người đi bộ và chướng ngại vật nguy hiểm. Bạn có thể sắp dừng lại, nhưng bạn vẫn có thể gây ra thiệt hại nếu không chú ý.
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Video này có sự tham gia của chuyên gia an toàn lái xe được công nhận trên toàn quốc, Tiến sĩ William Van Tassel, Giám đốc Hoạt động Đào tạo Lái xe tại Trụ sở Quốc gia của Hiệp hội Ô tô Hoa Kỳ (AAA). Anh ấy giải thích các loại hệ thống phanh khác nhau, làm thế nào để biết bạn có hệ thống nào và phải làm gì nếu phanh của bạn bị hỏng.
Lời khuyên
- Bạn có thể tránh hầu hết các trường hợp hỏng phanh bằng cách thường xuyên kiểm tra dầu phanh và thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Bạn cũng nên kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh định kỳ hoặc nếu bạn nhận thấy bất kỳ sự thay đổi nào về hiệu suất của hệ thống phanh. Đừng trì hoãn việc sửa chữa cần thiết hoặc thực hiện bảo trì định kỳ.
- "Đèn phanh" màu đỏ bật sáng vì nhiều lý do, không chỉ để cho bạn biết rằng phanh tay của bạn đang hoạt động. Mỗi khi bạn khởi động xe, hãy xem nó có nhấp nháy không để đảm bảo rằng nó đang hoạt động. Nếu nó phát ra khi bạn đang lái xe, bạn đã mất ít nhất một nửa hệ thống phanh của mình. Nếu nó tiếp tục phát ra trong khi bạn đang phanh, bạn có vấn đề - rất có thể là dầu phanh thấp hoặc xi lanh chính bị lỗi.
- Không chuyển hộp số tự động vào xe khi đang di chuyển. Chốt đỗ liên kết hộp số sẽ không thể hỗ trợ một chiếc ô tô đang di chuyển.
- Phanh có thể trở nên kém hiệu quả hơn nếu bị ướt, đặc biệt là sau khi tráng men hoặc đi qua vùng nước sâu hơn. Khi đi vào vùng nước như vậy, tốt nhất bạn nên tăng tốc nhẹ hoặc thậm chí sang số. Khi thoát ra khỏi nước hoặc phục hồi sau sự cố thủy phi cơ, hãy nhấn phanh xuống nhẹ vừa phải, nhả ra, chờ và châm lại (nhưng không bơm). Nếu bàn đạp cảm thấy xốp và mềm, hãy thoa lại phanh vài lần nữa theo cách tương tự để làm khô chúng.
- Gọi cho các dịch vụ khẩn cấp ngay khi bạn có thể.
Cảnh báo
- Sau khi bạn dừng xe, đừng cố lái lại cho đến khi bạn chắc chắn rằng vấn đề đã được khắc phục.
- Nhiều trường hợp "hỏng phanh" là do một vật bị kẹt dưới bàn đạp phanh, chẳng hạn như đồ chơi hoặc chai nước ngọt. Tránh trường hợp này bằng cách giữ cho xe của bạn sạch sẽ và không có mảnh vụn, đặc biệt là khu vực xung quanh ghế lái xe.
