Chuyển hướng giao thông và giữ thăng bằng là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cơ bản cho xe máy. Bạn có thể học cách đàm phán đúng cách khi rẽ phải bằng cách nhận biết xung quanh, giảm tốc độ và chuyển hướng hợp lý, đồng thời nghiêng người vào chỗ rẽ. Nếu bạn tò mò muốn tìm hiểu thêm về cách vượt chướng ngại vật trên xe máy, hãy đọc bài viết này.
Các bước
Bước 1. Kiểm tra lượt chơi
Khi bạn sắp đến chỗ rẽ của mình, hãy đảm bảo rằng không có tín hiệu giao thông, đường gập ghềnh, người đi bộ, ô tô đang đỗ hoặc các chướng ngại vật khác ngăn bạn rẽ chính xác và an toàn. Nhìn về phía trước để tìm hiểu bất cứ điều gì bạn cần biết để tạo ra bước ngoặt.
- Hãy lưu ý về cấp độ của ngã rẽ, để biết bạn cần giảm tốc độ bao nhiêu và cần chuyển số nào.
- Kiểm tra chặt chẽ chất lượng và kết cấu của đường. Có ướt không? Có sỏi hoặc các điều kiện khác có thể dẫn đến trượt bánh không?
Bước 2. Bắt đầu đèn xi nhan của bạn
Trước khi rẽ khoảng 100 feet (30,48 mét), hãy bắt đầu báo hiệu rẽ sang bên phải để những người lái xe khác biết ý định rẽ của bạn. Nếu bạn không có đèn xi nhan, hãy ra hiệu bằng tay.
- Ở Mỹ và hầu hết các nước châu Âu, người đi xe đạp báo hiệu rẽ phải bằng cách chỉ tay phải.
- Tuy nhiên, trên các phương tiện giao thông, người ta thường báo hiệu rẽ phải bằng cách nhấc cánh tay trái ở góc phải. Cả hai điều này đều là tín hiệu chấp nhận được để rẽ phải.
Bước 3. Kiểm tra vị trí của bạn
Trước tiên, hãy kiểm tra gương để biết phương tiện giao thông phía sau bạn. Sau đó, kiểm tra qua vai phải của bạn để kiểm tra kỹ các điểm mù của bạn, và nếu an toàn, hãy di chuyển về phía giữa làn đường càng nhiều càng tốt, để rẽ hiệu quả hơn. Theo dõi chặt chẽ giao thông phía sau bạn và giao thông ở làn bên cạnh và di chuyển vào vị trí để rẽ.
-
Lượt của bạn càng nhẹ nhàng, tốc độ bạn có thể rẽ càng cao.
Rẽ phải xe máy Bước 3 Bullet 1 -
Rẽ càng sắc nét, bạn càng cần phải giảm tốc độ.
Rẽ phải xe máy Bước 3 Bullet 2
Bước 4. Kiểm tra lưu lượng truy cập sắp tới và lợi nhuận, nếu cần
Đảm bảo rằng bạn nhìn bên trái để biết phương tiện đang đi qua giao lộ và đi thẳng về phía trước để biết phương tiện đang rẽ trái.
- Ở Hoa Kỳ, khi rẽ phải trên một chiếc xe máy có nghĩa là bạn cần tìm những người lái xe rẽ trái trước mặt bạn, người đi bộ có thể đang băng qua đường mà bạn đang rẽ và có thể có xe đạp lưu thông ở bên phải của bạn.
- Ở Vương quốc Anh và các nơi khác trên thế giới, rẽ phải trên một chiếc xe máy có nghĩa là bạn cần phải nhường đường cho dòng xe cộ đang tới và chờ một điểm mở hoặc tín hiệu rẽ thích hợp trước khi thỏa thuận để rẽ. Đôi khi bạn sẽ phải dừng hẳn ở làn đường rẽ.
Bước 5. Làm chậm tốc độ và sang số của bạn
Nhấn côn và phanh nếu cần để giảm tốc độ xe máy đến tốc độ thích hợp để rẽ. Sang số thấp hơn trước khi bạn rẽ, để giữ cho xe đạp ở tốc độ ổn định. Nhẹ nhàng nhả hoặc "vặt" ly hợp khi bạn tăng ga đều đặn. Điều này đảm bảo rằng bạn không đặt quá nhiều lực vào lốp xe và khiến chúng bị trượt ra ngoài.
-
Nói chung, đối với điều kiện lái xe trong thành phố, số thứ hai hoặc thứ ba thích hợp để chuyển hướng ở tốc độ vừa phải, mặc dù một số xe có động cơ V-twin, như Harley-Davidsons, sẽ thoải mái hơn khi sang số đầu tiên. Mô-men xoắn cấp thấp cao hơn của những động cơ này làm cho bánh sau có nhiều khả năng trượt hơn.
Rẽ phải xe máy Bước 5 Bullet 1 -
Tất cả các điều chỉnh tốc độ và phanh của bạn nên được thực hiện trước khi chuyển động rẽ, không phải trong khi. Mỗi ngã rẽ sẽ yêu cầu một mức tốc độ khác nhau để rẽ một cách an toàn, vì vậy phần lớn điều này sẽ phụ thuộc vào khả năng phán đoán và cảm giác của bạn về chiếc xe đạp cũng như của ngã rẽ.
Rẽ phải xe máy Bước 5 Bullet 2
Bước 6. Bộ đếm nhẹ nhàng để thực hiện lượt
Bắt đầu lượt bằng cách nhẹ nhàng nới lỏng tay cầm bên trái của ghi đông, và nhấn vào bên phải của ghi đông, nghiêng nhẹ sang trái và nghiêng người vào chỗ rẽ.
-
Việc quay đầu chủ yếu là nghiêng người nhẹ nhàng chứ không phải xoay tay lái. Bạn không cần phải nghiêng người hay xoay người nhiều để đàm phán lượt đi một cách hợp lý.
Rẽ phải xe máy Bước 6 Bullet 1 - Hãy chắc chắn rằng, nếu bạn có một hành khách, rằng hành khách biết nghiêng vào chỗ rẽ chứ không phải ra khỏi đó.
Bước 7. Ngẩng cao đầu
Điều rất quan trọng là phải nhìn lên nơi bạn muốn xe máy đi tới, chứ không phải ở bánh trước hoặc ngay phía trước bạn. Nếu bạn nhìn thẳng vào đối tượng mà bạn muốn tránh, bạn có thể sẽ bắn trúng nó.
-
Không bao giờ đặt chân của bạn xuống để hỗ trợ một lượt. Bạn rất dễ mất kiểm soát xe đạp và tự làm mình bị thương theo cách này.
Rẽ phải xe máy Bước 7 Bullet 1
Bước 8. Tăng tốc ra khỏi góc cua
Dần dần sử dụng sức mạnh khi bạn ra khỏi lượt. Điều này phục vụ cho việc giải quyết hệ thống treo của xe đạp và ổn định nó.
