Lốp xe được bơm căng đúng cách là một thành phần thiết yếu để giữ an toàn trên đường, duy trì khả năng kiểm soát hoàn toàn xe và giữ mức tiết kiệm xăng hợp lý. Mặc dù bạn có thể kiểm tra áp suất lốp tại nhà, nhưng việc kiểm tra áp suất lốp tại trạm xăng nơi bạn có máy nén khí sẽ dễ dàng hơn rất nhiều. Bạn có thể sử dụng máy đo cầm tay, máy đo áp suất cố định hoặc máy đo áp suất trên tay cầm của máy nén khí cũ hơn để đo áp suất lốp của bạn. Sau khi đo, hãy sử dụng máy nén khí để bơm đầy lốp xe của bạn sao cho áp suất phù hợp với cài đặt khuyến nghị do nhà sản xuất xe của bạn cung cấp.
Các bước
Phần 1/3: Xác định yêu cầu áp lực của bạn
Bước 1. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để tìm áp suất lốp tối ưu của bạn
Đầu tiên, hãy mở hộp đựng găng tay và lấy sách hướng dẫn sử dụng cho xe của bạn. Tìm phần hướng dẫn sử dụng liệt kê các cài đặt áp suất lốp được đề xuất cho xe của bạn. Mỗi ô tô, xe tải và SUV đều khác nhau, vì vậy hãy tra cứu yêu cầu về áp suất lốp của loại xe cụ thể của bạn.
- Cài đặt áp suất lốp được khuyến nghị thường nằm trong khoảng 26-36 psi.
- Lốp trước và lốp sau của bạn có thể có các yêu cầu psi khác nhau.
- Nếu bạn lo lắng về việc quên yêu cầu áp suất cho lốp xe của mình, hãy ghi chúng vào một mảnh giấy hoặc ghi chú trong điện thoại của bạn.
- Áp suất được liệt kê bằng psi, viết tắt của áp suất trên mỗi inch vuông.
Bước 2. Nhìn trên bảng điều khiển cửa tài xế nếu bạn không có sách hướng dẫn
Nếu bạn không thể tìm thấy sách hướng dẫn sử dụng ô tô của mình, các yêu cầu về áp suất không khí thường được liệt kê trên bảng điều khiển hoặc nhãn dán gần cửa phía người lái. Vị trí của thông tin này khác nhau đối với mỗi kiểu xe, nhưng nó thường được ẩn trong đường nối nơi cửa của bạn tiếp xúc với khung của xe. Mở cửa xe và đi vòng quanh để tìm thông tin trên lốp xe của bạn.
Mẹo:
Bảng điều khiển này thường bao gồm thông tin về giới hạn trọng lượng tối đa của xe, thông tin về sức kéo và số VIN.
Bước 3. Kiểm tra lốp xe của bạn để tìm PSI tối đa trên nhãn hiệu cụ thể của bạn
Kiểm tra giới hạn áp suất của lốp để đảm bảo rằng bạn không bơm quá đầy lốp. Hãy quỳ gối và lướt ngón tay của bạn xung quanh lớp cao su ngay bên ngoài của cái móc khóa cho đến khi bạn tìm thấy một số chữ nổi lên. Kiểm tra kỹ chữ viết cho đến khi bạn tìm thấy dòng có nội dung “psi tối đa” hoặc “psi tối đa”.
- Áp suất lốp tối đa thường là 44-51 psi. Có thể có áp suất tối đa khác nhau cho lốp trước và sau, vì vậy hãy kiểm tra cả hai.
- Viết số này xuống cùng với cài đặt được đề xuất nếu bạn không muốn quên.
- Con số trên lốp xe của bạn là áp suất tối đa mà lốp xe của bạn có thể chứa. Số trong xe là cài đặt được khuyến nghị để tiết kiệm xăng tối ưu và hao mòn tối thiểu.
Phần 2/3: Sử dụng Đồng hồ đo áp suất
Bước 1. Sử dụng đồng hồ đo áp suất của trạm xăng nếu chúng có
Hầu hết các trạm xăng đều có đồng hồ đo áp suất chuyên dụng hoặc đồng hồ áp suất gắn vào tay cầm của máy nén khí. Nếu bạn không thể tìm thấy đồng hồ đo áp suất của trạm xăng, hãy hỏi nhân viên bán hàng ở phía sau quầy của cửa hàng để biết nó nằm ở đâu. Bạn thường sẽ tìm thấy nó cùng với máy nén khí và máy hút.
- Nếu bạn sống ở Connecticut hoặc California, đồng hồ đo áp suất và máy nén khí được sử dụng miễn phí. Mặc dù nó thường có giá 0,25-1,50 đô la ở mọi nơi khác, nhưng một số trạm sẽ tự nguyện cung cấp đồng hồ đo áp suất và không khí miễn phí. Bạn có thể tìm kiếm một máy bơm miễn phí gần bạn bằng cách xem trực tuyến tại
- Nếu máy nén khí có một xi lanh kim loại nhỏ được gắn vào đầu tay cầm thì đó chính là đồng hồ áp suất.
- Một số trạm xăng nhỏ hơn có thể không có máy nén khí hoặc đồng hồ đo áp suất.
- Nếu có một thợ cơ khí gắn liền với trạm xăng, bạn có thể hỏi họ xem họ có sẵn lòng kiểm tra áp suất của bạn không. Họ có thể cố gắng tính phí bạn, nhưng nhiều nhân viên sẽ sẵn lòng thực hiện kiểm tra đơn giản miễn phí.
Bước 2. Mua đồng hồ đo áp suất bên trong trạm xăng nếu họ không có
Nếu bạn muốn mua đồng hồ đo áp suất của riêng mình, hãy vào bên trong cửa hàng. Hỏi nhân viên bán hàng phía sau bàn xem họ có bán đồng hồ đo áp suất không. Hầu hết các trạm xăng đều có bán đồng hồ đo cầm tay và bạn có thể mua một chiếc để cất trong hộp đựng găng tay của mình.
- Dù sao thì cũng nên có đồng hồ đo áp suất. Nếu bạn có một đèn bật lên trên bảng điều khiển báo rằng áp suất của bạn đang ở mức thấp, bạn có thể dừng xe và kiểm tra lốp xe của mình bất kể bạn đang ở đâu.
- Các đồng hồ đo áp suất cầm tay này thường có giá $ 5,00-15,00.
Bước 3. Vặn nắp van van ngược chiều kim đồng hồ để tháo nó ra
Chọn một chiếc lốp trên xe của bạn để bắt đầu. Tìm van không khí bằng cách tìm một ống nhỏ nhô ra khỏi nắp đậy. Nắm chặt nắp trên đầu van của bạn và xoay ngược chiều kim đồng hồ bằng tay. Xoay hết sức cần thiết để nới lỏng nắp và tiếp tục vặn cho đến khi nó bật ra.
Làm điều này ở một vị trí mà bạn có thể dễ dàng tiếp cận tất cả các lốp xe của mình bằng ống mềm nếu bạn đang sử dụng đồng hồ đo của trạm xăng
Mẹo:
Những chiếc mũ này có thể là loại đáng ghét. Chúng thực sự nhỏ và có xu hướng hòa vào nhựa đường hoặc mặt đường khi bạn thả chúng xuống. Đặt van vào một túi trống để bạn không bị mất van khi đang kiểm tra áp suất.
Bước 4. Lắp đồng hồ áp suất và ấn xuống van
Bật đồng hồ đo áp suất và đặt lỗ mở ở cuối ống trên đầu van khí. Đẩy ống vào để mở van khí và kết nối máy nén hoặc máy đo. Khi nhấn vòi vào van, bạn sẽ nghe thấy một ít không khí thoát ra. Tiếp tục ấn vòi vào van cho đến khi tiếng ồn biến mất.
Nếu bạn đang sử dụng đồng hồ đo áp suất của trạm xăng và tốn tiền để bật nó lên, hãy đưa đồng xu cần thiết hoặc thẻ tín dụng của bạn trước khi lắp đồng hồ đo
Bước 5. Giữ máy đo tại chỗ và đọc kết quả
Giữ yên ống để có được số đo áp suất chính xác. Trên máy nén kỹ thuật số, hãy kiểm tra màn hình trên máy hoặc tay cầm để xác định mức áp suất lốp của bạn. Nếu bạn đang sử dụng một máy đo cầm tay rẻ hơn hoặc tay cầm trên máy nén khí, một ống nhỏ sẽ bật ra khi bạn gắn ống mềm. Con số ở dấu thăng ở dưới cùng của ống là mức áp suất của ô tô của bạn.
- Các đồng hồ đo cũ hơn trên máy nén khí sẽ không đọc được áp suất của bạn nếu bạn đang kéo tay cầm để đưa không khí ra ngoài. Đừng bóp tay cầm trong khi đọc áp lực của bạn.
- Việc đọc của bạn sẽ không chính xác nếu bạn đã lái xe trong một thời gian dài trước khi thực hiện bài đọc áp lực.
- Nếu nó đang đóng băng, áp suất lốp của bạn về mặt chức năng sẽ thấp hơn so với chỉ số của bạn, thường là 1 psi cho mỗi 10 ° F (-12 ° C) trong điều kiện đóng băng. Vì vậy, nếu ô tô của bạn ghi ở nhiệt độ 40 psi và nhiệt độ là 22 ° F (-6 ° C), áp suất lốp của bạn thực sự là 39 psi.
Bước 6. Tháo dụng cụ đo và vặn nắp van van lại
Tháo ống dẫn khí ra khỏi van khí của bạn và lấy nắp thân van của bạn. Vặn ngay nắp lại bằng cách vặn theo chiều kim đồng hồ trên đầu van. Tiếp tục vặn nắp cho đến khi không thể xoay được nữa. Bạn không cần phải sử dụng rất nhiều áp lực để làm điều này.
Nếu bạn đang sử dụng đồng hồ đo trên máy nén khí và áp suất trong lốp xe của bạn thấp, hãy bóp cò trên tay cầm để thêm không khí vào lốp xe của bạn. Sau đó, kiểm tra lại đồng hồ đo bằng cách đọc ống bật lên. Tiếp tục thêm áp suất cho đến khi áp suất lốp của bạn phù hợp với mức khuyến nghị như nhà sản xuất đã nêu
Bước 7. Lặp lại quy trình này cho mọi lốp khác trên xe của bạn
Sau khi bạn đọc xong áp suất trên lốp xe đầu tiên và đóng van, hãy lặp lại quy trình này trên các lốp xe khác của bạn. Đi vòng quanh xe theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ để đảm bảo rằng bạn không vô tình kiểm tra lốp hai lần.
Phần 3/3: Thêm không khí vào lốp xe của bạn
Bước 1. Cho tiền xu vào máy để bật máy nén khí
Máy nén khí mới hơn có thể sử dụng thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ, nhưng bạn thường cần tiền xu để bật máy nén cũ hơn. Đưa các đồng xu cần thiết hoặc sử dụng thẻ tín dụng của bạn để bật máy nén. Máy sẽ phát ra tiếng ồn ào khi máy nén sẵn sàng được sử dụng.
- Nếu bạn chỉ có tiền mặt, hãy vào trong và yêu cầu nhân viên bán hàng cho một ít tiền lẻ.
- Giá sử dụng một máy nén khí thường là $ 0,25-1,50. Tuy nhiên, một số trạm xăng sẽ cung cấp không khí miễn phí.
Bước 2. Sử dụng máy nén khí của trạm để bơm đầy lốp xe của bạn đến mức khuyến nghị
Tháo nắp van trên lốp mà bạn muốn đổ xăng. Chèn ống vào van bằng cách ấn nó vào lỗ. Kéo cò súng trong 5-30 giây để bổ sung không khí dựa trên mức độ áp suất thấp của bạn.
- Tốc độ không khí làm đầy lốp xe của bạn phụ thuộc vào công suất của máy nén khí. Đây phần lớn là một quá trình thử và sai. Thông thường, nó sẽ thêm 1 psi sau mỗi 2-3 giây.
- Thông thường, máy nén khí của cây xăng sẽ chạy trong 5 phút trước khi bạn cần nạp thêm tiền.
Bước 3. Sử dụng máy nén khí di động nếu bạn có máy nén khí riêng
Nếu trạm xăng không có máy nén khí hoặc bạn muốn sử dụng máy nén khí của riêng mình, hãy thoải mái đến trạm xăng hoặc ở nhà. Vặn nắp thân van và ấn vòi vào van. Bật máy nén khí để nạp đầy không khí vào lốp.
- Có những máy nén khí kỹ thuật số, nơi bạn có thể đặt psi mong muốn của mình trên màn hình kỹ thuật số.
- Một máy nén khí di động sẽ có giá 50-300 đô la. Tuy nhiên, máy nén khí rẻ hơn thường quá yếu để làm đầy lốp ô tô một cách hiệu quả.
- Đây là một công cụ tuyệt vời để có nếu bạn thường xuyên lái xe trong thành phố hoặc khu vực nông thôn, nơi lốp xe dễ bị xẹp.
Bước 4. Kiểm tra lại áp suất trước khi vặn nắp lại
Sau khi bạn đã thêm không khí vào lốp, hãy kiểm tra lại áp suất để xem bạn có cần tiếp tục nạp thêm không khí hay không. Sử dụng cùng một phương pháp mà bạn đã sử dụng để kiểm tra áp suất ban đầu để tránh sự khác biệt nhỏ giữa các đồng hồ đo. Thêm không khí nếu cần và lắp lại nắp bằng cách vặn nó trên van để hoàn thành việc bơm đầy lốp của bạn.
- Miễn là bạn ở trong khoảng 2-3 psi so với cài đặt psi được đề xuất, lốp xe của bạn hoàn toàn an toàn để sử dụng. Nếu áp suất cao hơn 5 psi dưới mức cài đặt khuyến nghị, bạn cần sớm đổ đầy lốp.
- Cao một chút sẽ tốt hơn thấp một chút. Không khí bên trong lốp xe của bạn thoát ra một cách tự nhiên theo thời gian, ngay cả khi chúng đã được bịt kín đúng cách, vì vậy đừng lo lắng nếu bạn vượt quá con số khuyến nghị một vài psi.
Mẹo:
Nếu bạn vô tình bơm hơi quá mức cho lốp xe của mình, hãy sử dụng đầu tuốc nơ vít đầu dẹt để ấn chốt nhỏ bên trong van khí của bạn để thoát ra một ít không khí.
Bước 5. Theo dõi áp suất không khí của bạn hàng tháng để đảm bảo rằng nó không quá thấp
Không khí sẽ tự nhiên thoát ra khỏi lốp xe của bạn, ngay cả khi không có bất kỳ lỗ rò rỉ hoặc lỗ thủng nào. Ngoài ra, áp suất thay đổi dựa trên nhiệt độ bên ngoài. Kiểm tra áp suất lốp xe của bạn ít nhất mỗi tháng một lần để đảm bảo rằng áp suất lốp của bạn vẫn nằm trong phạm vi an toàn.
