Lái xe vào mùa đông cần thêm sự kiên nhẫn và chú ý, đặc biệt là đối với những người chưa quen. Tuyết rơi và băng có thể hạn chế tầm nhìn và gây ra các điều kiện lái xe nguy hiểm. Lốp xe khó bám băng hơn nhiều so với mặt đường, đặc biệt nếu chúng không có rãnh sâu của lốp xe mùa đông. Nếu bạn không quen lái xe trong những điều kiện này, tốt nhất là bạn nên tránh hoàn toàn việc lái xe. Nếu bạn không thể tránh được việc lái xe trên những con đường băng giá, điều quan trọng là phải biết liệu ô tô của bạn có hệ thống chống bó cứng phanh hay không. Điều này sẽ quyết định kỹ thuật bạn sử dụng khi cố gắng phanh trên băng.
Các bước
Phương pháp 1/3: Tránh tình huống phanh khẩn cấp
Bước 1. Giữ khoảng cách an toàn với các xe khác
Mặc dù điều hướng luôn là một việc làm không tốt, nhưng nó đặc biệt nguy hiểm trong điều kiện băng giá. Đi sau xe phía trước ít nhất 8 giây. Nếu bạn không quen với việc lái xe trong mùa đông, hãy ở lại phía sau 10 giây.
- Để đo khoảng cách sau của bạn, hãy chọn một điểm cố định phía trước xe bạn đang theo sau. Biển báo đường phố hoạt động tốt nhất cho việc này. Hãy để ý đến chiếc xe phía trước và bắt đầu đếm khi mũi của nó vượt qua điểm cố định mà bạn đã chọn. Đếm cho đến khi mũi xe của bạn đi qua cùng điểm này. Nếu bạn đang ở trong phạm vi 8-10, bạn sẽ biết mình đang duy trì khoảng cách an toàn.
- Không phải tất cả các điều kiện băng giá đều cần khoảng cách dừng như nhau. Ở 0 ° F (-18 ° C), bạn cần khoảng cách dừng gấp đôi so với khi ở 32 ° F (0 ° C).
Bước 2. Mua đúng loại lốp xe
Nếu bạn đang ở trong khu vực có nhiều tuyết và băng, việc trang bị lốp xe mùa đông sẽ giúp việc lái xe ít nguy hiểm hơn. Chúng được thiết kế đặc biệt để giúp ô tô của bạn duy trì độ bám đường trong điều kiện mùa đông; các rãnh thường sâu hơn và có góc theo đường chéo.
Nếu bạn sống ở nơi có khí hậu ấm hơn nhưng lại lo ngại về những con đường băng giá, thì ít nhất bạn nên đi lốp cả mùa
Bước 3. Làm chậm lại
Bạn có thể có loại lốp mùa đông tốt nhất trên thị trường, nhưng bạn vẫn cần phải cẩn thận. Nếu đang lái xe trên những con đường băng giá, bạn không nên đi nhanh hơn 45 dặm / giờ (72 kmh), ngay cả trên đường cao tốc. Lái xe chậm hơn giúp bạn có nhiều thời gian hơn để phản ứng, giúp bạn có thêm khoảng cách để cố định phương tiện của mình.
Phương pháp 2/3: Sử dụng phanh ABS
Bước 1. Xác nhận rằng xe của bạn có phanh ABS
Bạn thường có thể làm điều này bằng cách kiểm tra thông số kỹ thuật ô tô của mình, cho dù trên internet hay với đại lý. Xe của bạn càng gần đây, càng có nhiều khả năng có phanh ABS. Nếu thực sự không chắc chắn, bạn luôn có thể kiểm tra với thợ cơ khí vào lần tiếp theo khi bạn mang xe đi bảo dưỡng.
Bước 2. Giữ vững tay lái
Bởi vì phanh ABS thực hiện hầu hết công việc ngăn bánh xe của bạn bị khóa cứng, chúng giúp bạn đánh lái dễ dàng hơn khi cần phanh trên băng. Thay vì giữ tay cố định ở vị trí số 10 và số 2, bạn nên đảo tay để chúng luôn nằm nghiêng về phía tay lái. Điều này có nghĩa là, ngay cả khi bạn cần bẻ lái gấp, cánh tay của bạn không bao giờ bắt chéo, giúp bạn kiểm soát tốt hơn.
Điều này rất giống với kiểu cầm vợt mà nhiều tay đua sử dụng
Bước 3. Phanh càng sớm càng tốt
Mặc dù chúng làm rất tốt việc ngăn bánh xe của bạn bị khóa, nhưng phanh ABS không hoạt động tốt trên băng và tuyết như chúng hoạt động trên mặt đường. Do đó, điều quan trọng là phải phản ứng nhanh chóng, sau đó để hệ thống hoạt động. Điều quan trọng là phải tỉnh táo và luôn quan sát đường đi.
Bước 4. Đạp mạnh phanh
Với phanh ABS, bạn không phải lo lắng về việc bơm phanh hoặc tạo áp suất ổn định. Chỉ cần đạp mạnh bàn đạp phanh. Bạn có thể cảm thấy bàn đạp bị rung và hơi đẩy lùi vào chân. Điều này là bình thường; ABS đang hoạt động, giảm bớt một số áp lực từ các bánh xe để ngăn chúng bị khóa. Đừng bỏ chân hoặc bơm phanh, hãy để hệ thống hoạt động.
Bước 5. Chỉ đạo cẩn thận để tránh chướng ngại vật
Đôi khi phanh là không đủ và bạn có thể cần phải lái tránh một vụ va chạm có thể xảy ra. Nếu bạn cần chỉ đạo, hãy thực hiện các chuyển động nhịp nhàng, chính xác. Việc giật tay lái có thể khiến xe của bạn bị trượt và trượt. Các bánh xe sẽ mất độ bám đường và bạn sẽ mất khả năng điều khiển phương tiện của mình.
Phương pháp 3/3: Sử dụng Phanh theo ngưỡng
Bước 1. Kiểm tra xem xe của bạn có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hay không
Phanh vượt ngưỡng được sử dụng với những xe không có ABS. Hệ thống này ngăn không cho bánh xe bị khóa trong tình huống phanh khẩn cấp, vì vậy bạn có thể bị khóa bánh nếu xe của bạn không có ABS. Điều này có thể làm cho xe trượt hoặc trượt.
- Sử dụng phanh vượt ngưỡng hoặc bóp phanh cho phép xe giảm tốc hết mức có thể mà bánh xe không bị khóa.
- Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hỏi thợ cơ khí xem xe của bạn có ABS hay không.
- Trong khi hầu hết các loại xe hiện đại đều có ABS, thì những chiếc xe cũ hơn thì không.
Bước 2. Bình tĩnh
Mặc dù điều này khó thực hiện trong tình huống khẩn cấp, nhưng hoảng loạn là một cách chắc chắn để bạn có thể mất kiểm soát xe của mình. Điều quan trọng là phải giữ bình tĩnh nếu bạn cần hãm trên đá.
Nếu lo lắng về cách mình phản ứng trong tình huống khẩn cấp, bạn có thể thử lái xe trên băng tại một số trường dạy lái xe nhất định
Bước 3. Giữ gót chân của bạn trên sàn khi bạn nhấn bàn đạp phanh
Giữ gót chân trên sàn cho phép bạn sử dụng các cơ ở bàn chân để đẩy phanh chứ không phải cơ ở chân. Điều này cho phép bạn kiểm soát nhiều hơn.
Tránh phanh gấp. Điều này sẽ làm cho bánh xe bị khóa và xe của bạn có thể bị mất độ bám đường và bắt đầu trượt bánh
Bước 4. Đẩy đều đặn bằng chân của bạn
Đây là chìa khóa để phanh ngưỡng. Nhấn mạnh và ổn định vào bàn đạp phanh. Xe của bạn sẽ bắt đầu giảm tốc từ từ khi bạn nhấn phanh. Giữ áp suất đều và chỉ dừng lại trong thời gian ngắn khiến bánh xe của bạn bị khóa.
Bạn sẽ cảm thấy phản hồi trong bàn đạp phanh, một ngưỡng nhất định khi bạn đạp phanh. Đây là lúc bạn có thể giảm tốc độ phanh nhiều nhất; nếu bạn đi qua chỗ này, bánh xe của bạn sẽ bị khóa và bạn sẽ mất lực kéo
Bước 5. Từ từ phanh lại nếu bạn cảm thấy xe bắt đầu trượt
Nếu bạn vượt qua ngưỡng, bánh xe của bạn có thể bị khóa và xe có thể bắt đầu trượt. Để dừng trượt, bạn sẽ muốn giảm bớt một chút áp lực từ phanh bằng cách co các ngón chân lên. Một khi bạn cảm thấy xe bắt đầu có được lực kéo, bạn có thể tạo áp lực phanh nhẹ nhàng cho đến khi đạt đến ngưỡng.
Nếu ô tô của bạn có hệ thống dẫn động cầu trước, ô tô thường sẽ bị trượt bánh trước, với mũi ô tô sẽ trượt ra khỏi hướng bạn muốn đi. Với xe dẫn động cầu sau, xe sau sẽ bắt đầu trượt bánh trước
Bước 6. Chỉ đạo theo hướng bạn muốn đi
Nếu ô tô của bạn bị trượt và bạn không thể khắc phục điều đó bằng cách sử dụng phanh, bạn cần phải lái rất cẩn thận. Giữ bình tĩnh, vì việc giật bánh xe sẽ chỉ khiến tình hình trở nên tồi tệ. Cho dù bạn đang trượt phía trước hay phía sau, chỉ cần điều khiển xe theo hướng bạn muốn với chuyển động nhỏ và có kiểm soát của vô lăng.
Lời khuyên
- Cách tốt nhất để tránh tình huống phanh gấp trên băng là lái xe cẩn thận hơn.
- Nếu thường xuyên phải lái xe trong băng tuyết, tốt nhất bạn nên trang bị lốp mùa đông cho xe.
