Nếu lò sưởi trên xe của bạn không hoạt động tốt như trước đây hoặc đã ngừng hoạt động hoàn toàn, thì có thể do tắc nghẽn trong lõi lò sưởi của bạn. Lõi sưởi tương tự như bộ tản nhiệt và là một phần của hệ thống làm mát của xe. Chất làm mát nóng đã đi qua các bộ phận khác của động cơ sẽ chạy qua lõi bộ gia nhiệt khi không khí bị ép đi qua nó và đi vào cabin của xe để làm nóng nó. Lõi làm nóng bị tắc sẽ ngăn không cho chất làm mát đi qua nó, hạn chế lượng nhiệt có thể truyền qua. Xả lõi bình nóng lạnh có thể loại bỏ những tắc nghẽn này, nhưng nếu nó không hoạt động, bạn có thể phải thay thế lõi bình nóng lạnh.
Các bước
Phần 1/3: Gắn nguồn áp suất
Bước 1. Xác định vị trí lõi lò sưởi trên tường lửa của xe
Các ống dẫn vào và ra của lõi lò sưởi thường nằm trên tường lửa ngăn cách động cơ với cabin của xe. Vị trí của nó sẽ khác nhau giữa các loại xe, vì vậy nếu bạn gặp khó khăn trong việc xác định các ống đầu vào và đầu ra, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng cho loại xe cụ thể của bạn.
- Sẽ có hai vòi phun, một vòi cho dòng chất làm mát vào và vòi còn lại cho dòng chất làm mát ra ngoài.
- Bạn có thể xác định vị trí các vòi phun bằng cách đi theo các ống nước làm mát thông qua hệ thống nước làm mát.
Bước 2. Ngắt kết nối ống sưởi
Hầu hết các ống nước làm mát được gắn bằng kẹp ống sẽ cần được nới lỏng bằng trình vặn vít hoặc cờ lê. Hãy nhớ rằng, khi bạn ngắt kết nối các ống sưởi, nước làm mát và nước sẽ đổ ra khỏi chúng, vì vậy hãy đảm bảo rằng bình chứa được đặt ngay bên dưới các ống mềm bên dưới ô tô.
- Nếu bạn làm hỏng kẹp ống khi nới lỏng nó, bạn có thể mua kẹp thay thế tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương.
- Cẩn thận không làm đổ chất làm mát xuống đất, vì nó có hại cho môi trường.
Bước 3. Hướng ống đầu vào xuống về phía thùng chứa
Để làm sạch tắc nghẽn ra khỏi lõi lò sưởi, bạn sẽ cần phải cho không khí hoặc nước đi qua hệ thống. Khi bạn làm như vậy, chất làm mát, nước và bụi bẩn trong hệ thống sẽ được đẩy ra ngoài qua ống đầu vào.
Đảm bảo rằng vòi được đặt đúng vị trí để bất cứ thứ gì thoát ra khỏi nó sẽ đổ vào thùng chứa
Bước 4. Chèn hàng không hoặc ống nước vào ống đầu ra
Nếu bạn có máy nén khí, bạn có thể sử dụng máy bay để đẩy chất làm mát và bụi bẩn còn lại trong lõi lò sưởi ra ngoài. Nếu không, bạn có thể sử dụng vòi tưới vườn cho các mục đích tương tự. Đặt hàng không hoặc ống mềm vào ống thoát ra khỏi lõi lò sưởi.
Bạn sẽ cần sử dụng vòi nước để xả hệ thống, nhưng khí nén có thể di chuyển mạnh hơn để phá vỡ các tắc nghẽn
Bước 5. Đóng dấu đường dây
Cố gắng hết sức để bịt kín đường nơi ống hoặc dây nối với đầu ra của ống sưởi. Quấn vùng kín bằng băng keo hoặc sử dụng chất nối silicon đều là những cách hiệu quả để tạo vùng kín.
- Nếu đường ống bị tắc nghẽn nghiêm trọng, áp suất có thể rò rỉ ngược lại ống dẫn hơn là xuyên qua chỗ tắc nghẽn.
- Một vòng đệm tốt xung quanh ống đẩy không khí hoặc nước vào hệ thống sẽ tạo áp lực đi qua vật làm tắc nghẽn.
Phần 2/3: Xả sạch bụi bẩn và chất làm mát
Bước 1. Bật vòi hoặc máy nén khí
Với máy bay hoặc ống mềm được bịt kín cũng như bạn có thể với đầu ra của ống sưởi, hãy bật không khí hoặc nước. Cho phép áp suất tích tụ trong hệ thống để loại bỏ mọi tắc nghẽn. Nước làm mát và bụi bẩn sẽ thoát ra khỏi đầu vào của máy sưởi và vào thùng chứa bên dưới xe.
Để ống mềm hoặc máy bay hoạt động trong vài phút để đảm bảo nó tăng áp suất cho toàn bộ hệ thống
Bước 2. Để cho nước nguội và bụi bẩn thoát ra
Tắt máy bay hoặc vòi nước và để chất lỏng chảy hết vào thùng chứa bạn đã đặt bên dưới xe. Đảm bảo bình chứa không bị tràn nếu bạn đang sử dụng vòi.
Hệ thống có thể sẽ tiếp tục thoát nước trong vài phút sau khi bạn tắt luồng không khí hoặc nước
Bước 3. Lặp lại quy trình với vòi nước
Nếu bạn đã sử dụng một hãng hàng không để loại bỏ tắc nghẽn ban đầu, hãy chuyển sang một ống mềm ngay bây giờ và lặp lại quy trình. Đổ đầy nước vào hệ thống và để cho hệ thống thoát nước sẽ loại bỏ bất kỳ chất làm mát không tốt nào.
- Bạn có thể muốn đổ vật chứa ra một vật chứa riêng biệt, có thể bịt kín giữa các lần xả để đảm bảo nó không bị tràn.
- Xả hệ thống một hoặc hai lần trước khi tiếp tục.
Bước 4. Kết nối lại ống đầu vào và đầu ra
Đặt ống đầu vào và đầu ra của máy sưởi trở lại đầu phun và cố định chúng lại bằng kẹp ống. Thao tác này sẽ đóng lại hệ thống và cho phép bạn nạp lại. Đảm bảo buộc chặt các kẹp ống mềm, nếu không áp lực nước sẽ khiến ống bị bung ra.
- Thay thế các kẹp ống bị hỏng hoặc gỉ trước khi lắp lại ống.
- Các vòi thường chỉ có thể tiếp cận một vòi, vì vậy dễ dàng xác định được cái nào sẽ đi đến đâu.
Bước 5. Đổ đầy hệ thống nước làm mát
Mở nắp bộ tản nhiệt và đổ đầy hệ thống làm mát với hỗn hợp nước và chất làm mát theo tỷ lệ 50/50. Đảm bảo sử dụng đúng loại chất làm mát cho xe của bạn. Khi bạn đã lấp đầy hệ thống đến công suất, hãy vặn nắp bộ tản nhiệt trở lại vị trí.
- Bạn có thể mua nước và nước làm mát được pha sẵn hoặc bạn có thể tự pha.
- Nếu bạn không chắc loại nước làm mát nào phù hợp với xe của mình, hãy hỏi nhân viên bán hàng tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương để được hỗ trợ.
Phần 3/3: Chuẩn bị xả lõi lò sưởi
Bước 1. Đỗ xe trên mặt bằng
Bạn không bao giờ được kích xe trên bề mặt nghiêng nếu không kích có thể bị lật. Tìm một bề mặt chắc chắn, bằng phẳng có thể chịu được trọng lượng của phần trước xe khi nó nằm tập trung bên dưới kích.
- Mặt trên và bê tông đen là bề mặt tốt nhất để kích xe lên.
- Không bao giờ kích xe trên cỏ, đất hoặc sỏi.
Bước 2. Để động cơ nguội hoàn toàn
Hệ thống làm mát có áp suất khi được làm nóng, vì vậy việc nới lỏng hoặc ngắt kết nối ống lõi bộ làm mát trong khi động cơ đang ấm có thể khiến nó phun ra chất làm mát nóng và gây thương tích cho bạn. Chờ một vài giờ sau lần cuối cùng động cơ hoạt động trước khi bắt đầu dự án này.
- Chạm tay vào mui xe. Nếu nó hơi ấm, có thể động cơ bên trong vẫn còn khá nóng.
- Có thể mất vài giờ để động cơ nguội hoàn toàn.
Bước 3. Giắc xe lên
Trượt xe đẩy hoặc giắc cắm cắt kéo bên dưới xe tại một trong các điểm giắc cắm được chỉ định. Nâng và hạ tay cầm (kích xe đẩy) hoặc xoay nó (kích cắt kéo) để kích xe lên.
- Nếu bạn không chắc chắn về vị trí các điểm giắc cắm được chỉ định cho xe của mình, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để được hướng dẫn.
- Khi xe đã được nâng lên, kích trượt đứng bên dưới nó để hỗ trợ trọng lượng của xe.
Bước 4. Đặt một thùng chứa bên dưới xe để hứng chất lỏng đã thoát
Bạn sẽ cần phải xả tất cả chất làm mát và bụi bẩn ra khỏi lõi lò sưởi và một phần của hệ thống chất làm mát vào một thùng chứa trên mặt đất. Đảm bảo thùng chứa có thể chứa ít nhất dung tích của hệ thống làm mát trên xe của bạn.
- Tham khảo hướng dẫn sử dụng cho loại xe cụ thể của bạn để biết dung tích chất làm mát của nó.
- Đảm bảo thùng chứa bạn chọn không bị rò rỉ và tốt nhất là có thể đậy kín để vận chuyển chất làm mát đến trung tâm tái chế.
