Nếu bộ khởi động của bạn cần thay thế và bạn không có thời gian và tài chính ngay lập tức để gửi nó đến một cửa hàng, bạn có thể chỉ cần đi ra ngoài và sửa chữa nó một mình. Bài viết này sẽ giúp bạn thay thế bộ khởi động trên Chevrolet Cavalier hoặc Pontiac Sunfire (1995-2005). Hộp số tự động OHV 2.2L kiểu động cơ.
Các bước
Bước 1. Công cụ và vật liệu bạn sẽ cần
- Ổ cắm và cờ lê Ratchet
- 8mm, 13mm, 15mm Wrench w / mở rộng 10 inch
- Hộp các tông hoặc Thảm trải sàn.
- Xà phòng cam nhanh
- Đèn pin
- Giắc cắm tầng.
- Jack đứng.
- Khăn tắm.
- Dầu nhớt WD-40
- Khối gỗ.
- Găng tay và Kính bảo hộ lao động.
Bước 2. Mở mui xe
Những chiếc xe xung quanh năm mô hình này thường có cần gạt mở mui dưới cột lái để bắt đầu bước này. Sau khi hoàn tất, nhấc mui xe lên và lắp thanh giữ mui xe vào vị trí để vận hành.
Bước 3. Ngắt kết nối cáp âm (đen) khỏi trụ pin của nó
Sử dụng cờ lê ổ cắm 8mm hoặc cờ lê 8mm tháo đai ốc đầu cuối khỏi cáp âm và nhẹ nhàng đặt nó ở nơi an toàn. Làm như vậy sẽ giảm nguy cơ phát ra tia lửa pin và làm hỏng bất kỳ bộ phận điện nào khác trong xe.
Bước 4. Đạp phanh tay khẩn cấp trên xe
Chỉ cần nhấn phanh xuống khi bạn nhấn và giữ nút trên phanh tay để kéo cần lên cho đến khi khóa cơ cấu.
Bước 5. Nâng xe lên
Bạn sẽ cần nâng phía trước của xe bằng cách sử dụng kích sàn. Tìm một vị trí an toàn đủ chắc chắn dưới gầm xe và kích xe cho đến khi bạn có thể đặt giá đỡ kích xuống vị trí được chỉ định. Nhớ chặn bánh sau.
Bước 6. Tháo các đai ốc và dây đầu cuối
Khi xe đã được nâng lên đúng cách, đã đến lúc bạn phải đi vào gầm xe. Đặt một tấm thảm, tấm lót hoặc hộp các tông trên mặt đất để kiềm hóa và tháo hai đai ốc đầu cuối bằng cờ lê 13mm khỏi xung quanh dây dẫn điện. Ngoài ra, bạn có thể làm điều này mà không cần đi dưới gầm xe. Tùy theo sở thích của bạn.
Bước 7. Tháo tấm chắn vỏ chuông
Phần cơ khí này chỉ có trên một số kiểu Động cơ OHV 2.2L. Nếu của bạn có nó, có 3 bu lông cần được tháo ra khỏi tấm này. Mặt thứ nhất nằm trước bộ khởi động và mặt thứ hai nằm bên dưới bộ khởi động. Chốt còn lại nằm ở đầu kia của đĩa giữa dầu và chảo dầu.
Bước 8. Tháo các bu lông lắp ghép
Bây giờ tấm được tháo ra, có hai bu lông 15mm được kết nối với giá đỡ của bộ khởi động. Ngắt kết nối chúng với ổ cắm và bánh cóc, và bộ khởi động sẽ được tháo ra.
Bước 9. Cài đặt lại
Sau khi bộ khởi động cũ được gỡ bỏ, quá trình chèn bộ khởi động mới được thực hiện theo thứ tự tuần tự ngược lại.
Lời khuyên
- Khi kích xe, thanh ngang hoặc đường ray khung là những vị trí tuyệt vời nếu bạn không chắc chắn nên đặt nó ở đâu.
- Bạn nên lắc nhẹ xe để kiểm tra xem các giá đỡ của kích có hỗ trợ xe đúng cách hay không.
- Phần mở rộng ngắn và dài sẽ giúp ích cho những nơi khó tiếp cận ở phía trên và dưới xe.
- Hãy dành thời gian của bạn, đây không phải là một công việc gấp rút.
- Sử dụng Dầu nhớt WD-40 để nới lỏng các đai ốc và bu lông bị siết chặt.
- Có đèn pin có thể giúp chiếu sáng các vùng tối bên dưới mui xe
- Tốt nhất bạn nên có một không gian làm việc chất lượng khi làm việc trong một số điều kiện nhất định, chẳng hạn như nhà để xe, cổng ô tô hoặc đường lái xe.
- Nếu bạn đeo kính, hãy đặt kính bảo hộ lên trên chúng để bảo vệ chất lượng.
- Luôn giữ các dụng cụ của bạn sạch sẽ.
Cảnh báo
- Khi kích xe, hãy đảm bảo rằng bạn đã đặt kích ở vị trí thích hợp dưới gầm xe!
- Không bắt đầu làm việc dưới mui xe hoặc xe cho đến khi bạn ngắt kết nối (các) cáp pin trước!
- Nhớ đeo Găng tay để bảo vệ tay và Kính bảo hộ cho mắt khi làm việc dưới gầm xe!
- Tránh mặc quần áo dài tay.
- Đừng lên đời xe khỏi chảo dầu!
- Không sử dụng bất kỳ công cụ nào khác ngoài những công cụ cơ bản được chỉ định cho hoạt động này!
- Khi tháo các đai ốc và bu lông, hãy cẩn thận không làm tuột chúng ra!
- Đừng để ô tô ngồi trên giắc cắm sàn quá lâu!
